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珠江西岸:廣東裝備制造業的高度聚集區

更新時間:2016-10-10 15:11來源:網絡作者:@aiman人氣:33130

珠江西岸:廣東裝備制造業的高度聚集區

為期兩天的第二屆珠江西岸先進裝備制造業投資貿易洽談會,9月30日在位於佛山順德的廣東(潭州)國際會展中心圓滿結束。此次裝洽會首次形成“七市一區”的參展陣容,新會共9家重點企業在裝洽會上盛裝亮相,簽約項目達8個,總投資36.01億元。

珠江西岸是廣東裝備制造業的高度聚集區,擁有電器機械、海洋工程、通用航空、智能制造等一批競爭優勢明顯、支撐帶動作用較強的主導產業。

《珠江西岸先進裝備制造產業帶布局和項目規劃(2015—2020年)》提出,到2020年,珠西裝備產業產值將達2萬億元。區域內各市區優勢互補、錯位發展,著力推進區域產業帶建設。

近日,工信部正式批複,珠江西岸“六市一區”成為“中國制造2025”試點示范城市群。而第二屆珠江西岸先進裝備制造業投資貿易洽談會也於9月底在廣東佛山舉辦。

“中國制造2025”是在新的國際國內環境下,中國政府立足於國際產業變革大勢,作出的全面提升中國制造業發展質量和水平的重大戰略部署。其根本目標在於改變中國制造業“大而不強”的局面,通過10年的努力,使中國邁入制造強國行列,為到2045年將中國建成具有全球引領和影響力的制造強國奠定堅實基礎。

珠江西岸是廣東裝備制造業的高度聚集區,擁有電器機械、海洋工程、通用航空、智能制造等一批競爭優勢明顯、支撐帶動作用較強的主導產業。2014年8月,廣東省政府正式啟動珠江西岸先進裝備制造業產業帶的建設,珠海、佛山、中山、江門、陽江、肇慶六市及順德區“六市一區”被劃入建設范圍。2015年1月出台的《珠江西岸先進裝備制造產業帶布局和項目規劃(2015—2020年)》提出,到2020年,珠西裝備產業產值將達2萬億元。

目標明確,珠江西岸“六市一區”積極作為,紛紛出台配套政策,實施精准招商,著力推進區域產業帶建設。目前,該區域初步形成了以珠海和佛山為“雙龍頭”,其他各市優勢互補、錯位發展的產業帶建設格局。去年,珠江西岸共新引進投資額超1億元裝備制造業項目179個,其中投資額超10億元項目44個,計劃總投資1418.6億元。成功引進美國福陸海工裝備、日本安川機器人、三一風電裝備、新興重工等一批龍頭項目和博科數控、科凱達機器人、瑞士SSM紡織機械等一批具有核心技術的專精尖優質項目。

珠江西岸:廣東裝備制造業的高度聚集區

數據顯示,2015年,珠江西岸“六市一區”裝備制造業增加值和投資增速逐季攀升,實現增加值2623.9億元,同比增長14.2%,比全省規上工業增加值增速(7.2%)高出7個百分點;完成投資1165.5億元,同比增長56.8%,比全省規上工業投資增速(20.8%)高出36個百分點。今年1至7月,區域內各市區的裝備制造業增加值均實現兩位數增長。

在產業規劃方面,各市區特色明顯。佛山以工作母機為重點,著重發展以數控裝備、3D打印和工業機器人為代表的智能裝備制造業;珠海全力推進海洋工程設備和航空航天裝備的發展;江門延伸軌道車輛制造和維修產業鏈,打造千億軌道交通產業集群;中山瞄准“專、特、精、高”發展定位,加快發展工作母機類制造業;陽江正著力打造“中國(陽江)高端不鏽鋼產業基地”和“風力發電裝備制造產業基地”。

在中山市東升鎮力勁集團占地133畝的新廠房內,一台兩人高的兩板式高性能大型注塑機正處於快速運作的狀態,工作人員只需定時在液晶屏上進行操作,機器便自動完成多道工序的加工。“原來標准化小型注塑市場不斷萎縮,集團決定轉向多元化生產。像我們自主研發的大型注塑機,就是搶占國際市場的一大利器。”公司總經理助理黃朝霞告訴記者,包括路虎、福特等知名汽車品牌,都是公司的客戶。目前,力勁注塑機主要出口到墨西哥、美國、東南亞、俄羅斯等國家和地區。

像中山力勁集團這樣憑借自主研發高端產品在各自行業內攻城略地的“珠西重器”,正在不斷湧現。在佛山,科達潔能(600499,股吧)研發的中國第一條出口牆地磚生產線項目,開創了國產熱工和整線設備出口海外的先河;在珠海,長園電力的電纜模注熔接技術產品填補了國際電力電纜附件行業內的技術空白,並成功應用於世界首個五端柔性直流輸電工程;在肇慶,瑪希爾電動科技公司的電動車產品在國內市場的占有率已達40%,並遠銷東南亞、歐洲、美洲、大洋洲及非洲的100多個國家和地區。

除了政策支持,各地政府還與企業共建公共技術平台,推動先進技術密集流入珠三角,提速珠江西岸制造業智能化的改造進程,實現產業轉型升級。

據了解,2015年,佛山市科技局與國家數控系統技術龍頭企業武漢華中數控(300161,股吧)股份有限公司共同組建了佛山智能裝備研究院。據該院項目管理部部長朱明介紹,研究院與佛山華數機器人有限公司、佛山登齊機電技術有限公司采用“一院兩司”協同創新模式運行,直接面向智能制造業市場,加快國產工業機器人核心部件和整機的推廣應用、產業升級和產品創新。

“一台工業機器人起碼可以代替三個工人,而且工人需要三班倒,機器人卻可以24小時運行,算下來實現"機器換人"的工廠只需1至2年就可以回本。”朱明告訴記者,公司當前正致力於完成“百千萬工程”,即到2017年底前,在佛山完成百條生產示范線建設,實現2000台華中數控佛山機器人公司生產的工業機器人在佛山推廣應用,推動華中數控佛山華數機器人公司完成10000台工業機器人的生產。

實際上,在珠江西岸,像佛山智能裝備技術研究院這樣的公共服務平台還有很多。在中山,由該市經信局和碩泰智能裝備公司共建的中山市智能制造公共服務平台,著眼於為企業提供包括智能制造一體化解決方案、關鍵共性技術聯合研發、專業人才培訓、設備融資租賃、典型案例展示體驗在內的一站式服務。在陽江,由市政府和中國鋼鐵研究總院共建的陽江市五金刀剪產業技術研究院,集原創技術研發、高端人才培養、成果孵化等功能於一體,旨在突破五金刀剪產業的技術瓶頸,推動傳統產業轉型升級。

面臨新一輪科技革命和產業變革,美國、德國等制造強國紛紛提出了制造業升級的思路和規劃。而在"中國制造2025"規劃中,智能制造是主攻方向,是未來制造業發展的重大趨勢和核心內容,也是解決我國制造業由大變強的根本路徑。隨著產業政策的逐漸明朗,智能制造產業將進入高速發展的階段,而一些提前布局的企業無疑將從中大為受益,產業鏈包含高端數控機床,工業機器人,傳感物聯,自動化(數字化)工廠,個性化制造新業態等,其中智能化機器人、自動化裝備方向更是值得期待。

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