萬達集團王健林：做真正的“互聯網+”金融

自2015年7月耗資百億的萬達金融集團浮出水面以來，萬達在互聯網領域多次進行投資布局，目前公司業務已經發展出了五大金融板塊，其中包括：

大數據應用、征信服務、網絡信貸、移動支付、飛凡卡等。在某第三方分析平台給出的估值中，萬達金融集團估值已經達到180億元，僅次於螞蟻金服、陸金所和京東金融。

萬達集團董事長王健林表示，萬達金融不搞傳統模式，而上利用萬達獨有優勢，創新模式，做真正的“互聯網+”金融。萬達金融首先要掌握商家現金流入口，在萬達廣場推行雲POS機，五年內掌握的收款機要從現在的十幾萬台達到超百萬台。其次，利用掌握商戶現金流這一優勢，萬達金融可以創新對商戶的信貸考核、發放、收回方法，相比傳統銀行成本更低、風險更小。萬達金融還將充分利用電商、快錢的大數據，做線上金融，少開或不開線下門店，節約成本，提高利潤。

按照王健林的介紹，萬達已經把互聯網金融提高到了戰略高度，從過去只是萬達商業的從屬，如今卻已經開始准備讓萬達商業反哺網絡金融，為之提供渠道上的便利。

王健林充分認識到，比起BAT，萬達的優勢是在線下。在談到如何發揮萬達的優勢時，他提到，互聯網公司最大的問題是不斷花錢導流，一停止廣告或者停止推廣流量就沒了;而萬達日常消費是慣性的，不用導流，不用花錢。

他為萬達的這一轉向提出了三個目標：

“第一是2020年萬達網絡金融覆蓋全國至少5000個大型商業中心。其中萬達自己500個左右，每年大概覆蓋7-8億消費人群。飛凡卡發行5億張，成為世界的超級O2O平台或者打造世界最大的互聯網+的消費平台。第二是萬達網絡金融2020年力爭達到3000億元，其中企業信貸1000億元、個人信貸2000億元。7-8億人，按1億人，每年2000塊就是2000億的消費信貸了。我們主要是考慮要給他積累時間，個人可能要遲於商戶貸款，因為商戶還沒有改造，全部變成雲端的，所以商戶還是比較容易，個人消費可能要晚一點。第三是萬達的網絡金融實現IPO，創造巨大的商業價值，讓全世界特別是讓中國的投資者和老百姓能分享萬達集團的成長，分享我們的財富成長。”

在萬達金融籌建之初，萬達集團從建行和渤海銀行挖來了王貴亞、陸肖馬、趙世剛等幾位高管。但是，目前為止，萬達在互金領域表現如何?這五大板塊又有何發展呢?

為了方便開展第三方支付業務，萬達集團通過並購的方式拿下了第三方支付公司"快錢"，借用快錢的支付牌照開展自身的支付業務。在移動支付方面，萬達集團除了快錢還擁有自己的飛凡卡，在其發布的2016年上半年年報顯示，飛凡網絡公司上半年注冊活躍會員為4461萬，完成上半年計劃的101%;上半年飛凡網絡新增大型商業合作項目779個，完成上半年計劃的152%;飛凡公司累計對外合作大型商業項目(不含萬達廣場)1256個，其中已開業1029個。飛凡網絡公司合作商業項目上半年總客流量40.83億人次，預計到2016年底飛凡公司線下客流量將超過百億人次。

此外，萬達在金融產品方面的布局也相當完善，除了聯合快錢推出的眾籌項目"穩賺一號"之外，萬達金融相繼推出了快利來、快定盈、萬能Cash和家裝分期等多種金融產品，產品類型已經從活期理財到消費金融布局不一而足。

相比之下，萬達在征信和大數據方面的宣傳則寥寥無幾。在大數據方面，王建林在今年年初的第九屆亞洲論壇上表示，依托萬達的線下資源，預計在2020年萬達在大數據方面可以覆蓋7~8億的消費人群。在征信方面，萬達征信官網顯示，目前萬達征信共有三款征信產品：Argus(行業反欺詐解決方案)、S.H(評估智能引擎)、ID

Turbo(身份核查引擎)。萬達征信官方表示，截止2016年5月底其人臉識別系統累計驗證人次已經達到300萬次。

當然，萬達在金融領域的布局不僅僅只有萬達金融一個，在2015年年初，萬達集團曾收購了百年人壽1億股股權，交易價格為1.225億元。

由以上信息我們可以發現，在2015年剛剛成立了萬達金融集團之後，萬達在互聯網金融領域的布局速度可以說是飛速。至於萬達金融要如何發展，王健林曾表示，想要顛覆傳統的信貸模式，並且將萬達網絡金融實現IPO。

“實際上，萬達這幾年也比較痛苦，嘗試了電商等各方面都沒有成功。最後想再做回金融，金融是‘萬業之王’，估計去年的萬達眾籌業務嘗到了一些甜頭”，網貸之家首席分析師馬駿向北京商報記者表示。

和別的互聯網金融平台瘋狂燒錢不同的是，萬達2015年在金融業務方面確實嘗到了“甜頭”。去年，萬達金融發行的“穩賺一號”眾籌產品在市場中獲得了較好的反響，不僅幫助萬達金融盈利，同時也加速了萬達集團的資產周轉率，減輕負債資本對利潤的消耗，幫助萬達集團向輕資產方向轉型。據王健林透露，2015年萬達金融集團收入208.9億元，完成年計劃的697%。

不過，對於業務線龐大的萬達來說，做金融業務需要突破的一個難關在於各業務線的整合。“從萬達的產業布局來看，自己做金融也是順勢而為，其難點在於自身內部資源整合和協調的效率”

，易觀智庫互聯網中心研究總監馬韜向北京商報記者表示。

網貸315首席信息官李子川表示，對萬達轉型做金融業務總體是看好的，但是沒有金融基礎支撐的巨頭，猶如沒有根基的大廈。他認為，萬達轉型涉足金融服務，有兩個階段需要過渡：首先內部各條線能夠認可與落地;其次是跨行業間的協同價值是否能被大眾認可。

此前，王健林曾從建設銀行高薪挖來擔任投資理財總監兼投資銀行部總經理職位的王貴亞，許以萬達金融副總裁的職位，但去年10月，原萬達商管總裁曲德君升任萬達金融集團總裁，主持金融集團全面工作。追隨王健林13年、在萬達商業體系中浸淫多年的曲德君顯然對內部資源整合和梳理要比外來人王貴亞更勝一籌。

值得一提的是，在萬達金融透露的業務板塊中，第一次提到了征信業務。

馬韜表示，征信需要解決數據的問題，而快錢多年來所積累的支付數據和萬達所積累的消費者數據，能夠為萬達小貸及征信所用，在互聯網金融快速發展的今天，征信的重要性越來越凸顯，就政策上來看，其市場化程度和市場規模也將逐漸提升。

不過，征信業務雖然蛋糕大，但短期內卻難啃。一位征信公司的內部人士向北京商報記者透露，去年在央行備案的將近40家征信公司實現千萬元收入的只有10家左右，還有大部分收入為零。由於適合企業及個人用戶的產品還沒有太好地落地，用戶層面也不清楚怎么引入征信，有需求但沒被開發，導致去年征信公司的收入情況都不太好。

李子川表示，征信是金融的基礎，也是支撐金融服務於實體的有力保障，征信發展與其信貸業務是同步並行的，但是征信業面臨一個問題，就是有效需求不足，適應國內現狀的評級技術與方法也都還處於摸索階段。

馬駿表示，萬達做征信業務的話，有一定基礎。萬達在全國有很多的商戶，每一個商家的相關信息、經營狀況、租金等都可以掌握，等於掌握了商家的征信記錄，但也並非是強有力的優勢。

對於萬達金融來說，盡管2015年實現了盈利，但缺失銀行牌照卻成為心中一痛。作為土豪，萬達在銀行牌照的獲得上一直奉行的是收購政策，而並非自己申請一家民營銀行。在2015年上半年工作會議上，王健林曾提到要在2015年下半年完成銀行、證券、保險等三家公司的並購。但銀行牌照的收購卻未能完成，去年，萬達金融曾有意收購大連銀行，但該行最終花落東方資產。

一位資深分析人士透露，地產公司一直希望能獲得金融牌照，因為它們的資金永遠是缺乏的，同時地產又是類金融產業，本身也需要金融平台的配合。

對於銀行牌照王健林曾向外界發出過兩種截然不同的聲音，此前王健林曾放言，“萬達其實只需要有一個銀行牌照，也不需要開什么門店，資金完全可以用P2P”，也曾多次提出要收購一家銀行。而在一次接受媒體采訪時，他又一改上述說法，拋出了“放棄收購銀行，通過理財、某種‘寶’、飛凡卡把結構搭起來”的說法。

由於缺少銀行牌照，萬達發力做網絡小貸業務也是退而求其次的選擇。在萬達透露的金融布局中，也流露出了對網絡金融的熱衷，上海市自貿區給萬達發放了網絡小額信貸營業執照，可以在萬達商業系統內通過網絡開展小額業務。王健林表示，網絡金融信貸餘額2020年將力爭達到3000億元，其中企業信貸1000億元、個人信貸2000億元。

顯然，在銀行牌照與網絡信貸的兩個選項中，萬達集團還沒有給出明確的答案。近日坊間又有傳聞流出，萬達與渤海銀行正在接觸，或與收購有關。

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