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中國「未來地鐵」1秒制動保安全

更新時間:2018-09-10 15:40來源:網絡作者:@Mary人氣:2431506

中國「未來地鐵」1秒制動保安全

圖:新一代地鐵首次面向公眾展出

近日,在第四屆中國(長春)軌道交通博覽會上,由中車長客股份公司自主研發的新一代地鐵首次面向公眾展出,全車應用了全自動無人運行、55吋OLED顯示膜集成車窗、通過燈光傳輸網絡信號的LIFI系統、全複合材料車體等最新科技,可實現無人駕駛1秒制動、在線觀影、網絡交互等功能,也展現了綠色環保等概念。中車長客上海工程技術研究中心主任汪忠海說,它代表了中國地鐵技術發展的最高水平。

記者在現場看到這輛充滿「未來感」的地鐵車,流線型的車頭和鑽石形狀的車窗使它看起來像科幻片中的時空飛船。據悉,該車是中車長客為中國科技部《下一代地鐵車輛技術研究及示範應用》項目所研製的最新列車。

引導乘客準確率98%以上

汪忠海介紹,新一代地鐵採用國際最高自動化等級(GoA4)的無人運行系統,從自動喚醒、自檢、出庫,到站後發車、行駛,停靠站、折返,結束運營後回庫、洗車和休眠,各項任務均由列車自行完成。車門上方的3D雙目攝像機可自動精確的計算上車的乘客數量,從而判斷列車乘客擁擠指數,引導站台乘客乘車,準確率高達98%以上。

對於公眾最為關心的安全問題,汪忠海說,通過以太網的數據傳輸,列車的智能運維繫統可以監控各個系統的運行狀態,運營時列車會沿着計算後的最佳時速曲線行駛。此外,車輛的前端還安裝了「障礙物及脫軌檢測」裝置。當雷達系統在行駛區域內探測到障礙物時,會自動開啟緊急制動功能,只需50毫秒便能使列車在1秒鐘內停止運行。

「可以說,這是目前為止,世界上最高水平的無人運行技術產品,是中車長客股份公司在軌道交通設計製造領域的又一個突破。」中車長客股份公司高級工程師翟國銳感言。

燈光傳網 速度完爆Wifi

乘坐地鐵最大的遺憾就是車窗兩側無任何風景可言,這款新一代地鐵將55吋OLED顯示膜集成在新一代地鐵的車窗上,分辨率高,透光率好,且能夠在各個角度進行觀看。乘客通過點、按、拉伸等基本操控,就能在車窗上在線觀看喜愛的影音節目或實時查詢信息。車窗會通過智能識別檢測到乘客票務信息,生成獨立ID,允許觸屏操控。

互動系統必須依靠流暢的信號。新一代地鐵車輛通過燈光傳輸網絡信號的LiFi系統,實現了Wifi信號實現全覆蓋。據介紹,這種系統相當於用燈泡來作為無線路由器發送Wifi信號,並且每個單元包含能夠輻射不同波長和不同角度光線的一對光柵,從而消除無線網絡信號干擾,網速完爆Wifi。翟國銳說,「LiFi能夠給我們帶來更快的網速。以後在地鐵上玩遊戲再也不用擔心掉線了。」

「由於在國際上首次採用了全碳纖維車體結構,新一代地鐵列車比以往同類型的地鐵車減重15%以上。」翟國銳說,更值得期待的是該列車具有電掣動回收功能,每當列車制動的時候,就會有一部分電能回收到鈦酸鋰電池當中。

【華發網根據中新社採編】

(來源:网络)

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