新疆將成為絲綢之路經濟帶核心區
- 更新時間:2016-09-26 10:22來源:網絡作者:@aiman人氣:43836
從中央提出建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰略構想,到新疆努力打造絲綢之路經濟帶核心區,“一帶一路”建設正影響著新疆很多正在創業、准備創業的人們。
渠維立是新疆伊犁福潤德農牧業發展有限公司的銷售總監,去年中國—亞歐博覽會上簽訂的兩千多萬元的牛羊肉訂單可謂是讓他嘗到了甜頭,找到了企業開拓市場的路子。
“現在,我們跟全國三十多個省市都有合作,希望今年借中國—亞歐博覽會,將自己的農副食品推廣到國外,讓國外的客商也可以品嘗到新疆的牛羊肉。”渠維立說。
新疆正生農業資源開發研究院(有限公司)是一家以外銷為主的企業,該企業養生產品碩參遠銷新西蘭、韓國、泰國等國家。“新疆處於‘一帶一路’的核心位置,借助中國—亞歐博覽會這一平台,我們將繼續開拓國際市場,把自己開發的系列產品賣到世界各地。”該公司董事長李曉榮對於企業“走出去”信心滿滿。
和田帝辰醫藥生物科技有限公司市場部負責人傅燊燊也自信地對記者說:“新疆向西開放優勢明顯,絲綢之路經濟帶核心區的定位,更讓一批企業緊抓機遇轉身向西,除了企業自身努力,政府助力、政策給力讓企業‘走出去’步伐更加有力,乘著‘一帶一路’戰略東風,企業‘走出去’的天地一定更加廣闊。”
“絲綢之路經濟帶核心區的建設已然成為新疆各族群眾創新、創業的新機遇和新搖籃。”新疆社會科學院產業發展研究中心主任曹茲綱說。
國家電網新疆電力公司相關人士透露,中國通往巴基斯坦的電網建設正在調研規劃階段,這將給電力相關企業提供投資機會,也給巴基斯坦和與其接壤的喀什地區帶來發展紅利。
清華大學新聞與傳播學院副教授周慶安表示,亞投行的資金與新疆豐富能源的結合,將會加快新疆與中國內地和周邊國家各方面的互聯互通。
新疆大學經管學院教授陳兵對新疆今後的發展抱有更大期望。陳兵認為,面對向東和向西兩片國內外市場,新疆大有可為。通過參與絲綢之路經濟帶建設,可推進一大批交通、能源通道等重大基礎設施建設項目,為新疆區域協調發展帶來機遇。
借力前行的好時機“絲綢之路經濟帶核心區建設讓我們‘走出去’變得更加方便。”新疆聖維斯國際貿易有限公司總經理王建說。成立於2007年的新疆聖維斯國際貿易有限公司,是一家專業從事汽車和機電產品進出口貿易和服務的國際化公司,承擔著國內幾家大型企業的海外業務,今年又成為哈薩克斯坦5家大型企業授權的中國辦事處,截至目前,該公司已在俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、烏克蘭等國家建立起廣泛的營銷和服務網絡。已銷售各種汽車和工程機械200餘輛,銷售額突破5000萬元人民幣。
預計到今年年底,將銷售汽車和工程機械400輛,銷售收入突破10000萬元人民幣。王建說,公司能有今天的成績離不開新疆得天獨厚的地理位置,“近幾年,受全球經濟下滑的影響,外貿生意不如往昔,企業在發展的過程中,曾一度失去信心,但在我們最困難的時候,遇到了新的機遇——絲綢之路經濟帶核心區建設,給我們公司注入了一股活水。”他說。同樣得益於“一帶一路”戰略實施的新疆百其樂食品有限公司2015年由中國新疆塔城市政府與哈薩克斯坦東哈州政府牽線兩地龍頭企業組建,雙方的合力使得哈國蜂蜜進入中國市場,目前除了在烏魯木齊、塔城、克拉瑪依、庫爾勒等地開有實體店外,在貴陽、成都等內地城市也搭建了銷售網。“
正是因為絲綢之路經濟帶核心區建設,使得周邊國家更看好中國這個市場,為我們這些想要‘走出去’或者‘引進來’的企業提供了更多便利。”新疆百其樂食品有限公司烏魯木齊市場負責人伊明江說。據烏魯木齊海關統計數據顯示,今年上半年,新疆外貿進出口總值達476.1億元人民幣,同比增長10.1%,在全國列第22位,在西部12個省區市中,居重慶、廣西、四川、陝西、雲南之後,列第6位。其中,出口額412.3億元人民幣,同比增長11.6%;進口額63.8億元人民幣,同比增長1.3%。曹茲綱說,近年來,為促進新疆外向型經濟發展,中央及自治區出台了一系列促外貿、穩增長的措施,新疆作為絲綢之路經濟帶核心區,不斷加強中巴經濟走廊及面向中西南亞和歐洲的貿易通道、物流通道、信息通道等建設,不斷構建對內對外開放型經濟新格局,目前環境正是廣大創業者借力前行的好時機。
跨境電商前景光明今年8月,契合現實交易流程,整合銷售、物流、支付功能於一體的B2B電商交易平台——“一路通”在線貿易平台正式上線。
“一路通”在線貿易平台由新疆絲路通信息科技有限公司開發完成,主要聚焦中亞、俄羅斯與中國的跨境電商綜合服務。據該公司總經理孟秀麗介紹,與其他電商平台相比,“一路通”在線貿易平台的優勢在於有豐富的國內外商戶資源、多年的實體店運營經驗和跨境支付合作資源。
目前,“一路通”初期架構已完成,現階段主要經營玻璃、陶瓷制品,後期將擴展到服裝鞋帽以及機械、設備等所有進出口商品。
早在2015年全國“兩會”上,李克強總理在政府工作報告中提出,“制定‘互聯網+’行動計劃,推動移動互聯網、雲計算、大數據等與現代制造業結合,引導互聯網企業拓展國際市場。”新疆跨境電子商務恰好切合了“絲綢之路經濟帶”和“‘互聯網+’”這兩大行動戰略。同時,根據《2015年新疆網商發展調研報告》顯示:目前新疆有40.91%的“冠”以上網商擁有國外客戶,38.64%的“冠”以上網商准備拓展跨境電子商務業務。目前,從國家到自治區已經出台了一系列政策,為新疆跨境電商保駕護航。
正是大環境讓很多創業者瞄准了電商領域。
烏魯木齊市齒輪財富軟件有限公司負責人張亮說,國家“一帶一路”戰略的實施和“互聯網+”的興起,使俄語系國家對於新疆電商來說是另一個巨大的市場。“盡管通關、結算、物流等跨境電商環節目前仍存在一些問題,但隨著國家支持跨境電商發展政策的出台、‘一帶一路’戰略深入推進,相信這些問題都會逐步解決,跨境電商正迎來春天。”
曹茲綱說,自今年年初以來,我國出台了“一帶一路”《中國制造2025》“互聯網+”行動計劃等重要改革創新舉措,我國以制造業為首的實體經濟、特別是外貿型企業發展迎來曆史性機遇。值得注意的是,伴隨實體經濟的活躍,特別是“21世紀海上絲綢之路”的全面鋪開,作為近年來外貿鏈條上日益火爆的跨境電商也在潛流暗湧,准備迎接新一輪爆發。
在絲綢之路核心區建設開放合作的政策引導和支持下,廣闊的跨境電商藍海市場將得到充分挖掘的機會,我區電商領域的創業機會之廣闊、前景之光明也是可想而知。
打造更高層次載體2014年10月,從新疆走出去又回來的八零後小夥王北一,創辦了新疆卡赫季進出口貿易公司並入駐奎屯保稅物流中心,從事對外貿易。“在外面打拼時,我一直在關注家鄉的發展。第二次中央新疆工作座談會召開後,我就做起了回新疆發展的准備。絲綢之路經濟帶核心區建設的提出和西行國際班列的開通,孕育著大商機。新疆將成為中國至中亞、西亞的貨物集散中心,擁有巨大的發展潛力。”王北一說。
據了解,西行班列的開通讓許多面向中亞、西亞市場的進出口企業多了更多選擇。
“我們是做食品的,對於食品來說,保質期就是生命線。鐵運給我們節省了大量的時間,就等於拉長了我們的生命線,這些也都是打造絲綢之路經濟帶所給予我們的。”王北一說。
近年來,新疆著力於打造“五中心三基地一通道”,其中“五中心”是指區域性交通樞紐中心、區域性商貿物流中心、區域性金融中心、區域性文化科教中心、區域性醫療服務中心。在絲綢之路經濟帶建設的大格局中,無論從地理位置、資源配置還是曆史脈絡文化淵源來看,新疆都有著獨特而又客觀的優勢,而這些優勢讓新疆的“大眾創業、萬眾創新”的熱潮有了更高層次的載體。
近幾年,新疆民航業發展迅速,新機場的建成和新航線的開通,為空中絲綢之路的發展不斷注入新活力。
“烏魯木齊國際航空樞紐建設方面已經看到了初步成果,隨著烏魯木齊國際航空樞紐建設的穩步推進,我們將收獲更多成果。”南航新疆分公司總經理富璞岩說。
曹茲綱說,新疆的很多創業者借助絲綢之路經濟帶核心區建設發展自身的同時,也在為新疆建設絲綢之路經濟帶核心區貢獻著一份力量,“這是互利共贏的好事。”他說。
隨著國家“一帶一路”戰略的深入推進,新疆作為絲綢之路經濟帶核心區的地緣優勢日益凸顯。越來越多的國內企業,借助這一難得機遇,尋求更廣闊的市場,為企業走得更遠,謀求更大發展而積極行動。
而依托新疆特殊地理位置開通的西行國際班列,更是為內外聯通創造了更多便捷選擇。據了解,自2014年3月8日烏魯木齊鐵路局開行首列西行國際班列以來,新疆始發的西行國際班列已形成多點始發、多地運行、多點到達的格局,輻射整個中亞地區及格魯吉亞、土耳其、俄羅斯、伊朗、波蘭等歐亞國家。
根據新疆青年網、新華網、天山網、 新疆經濟報等采編【版權所有,文章觀點不代表華發網官方立場】
下一篇:“飛機要在天上才能賺錢”
- 凡本網註明"来源:華發網繁體版的所有作品,版權均屬於華發網繁體版,轉載請必須註明來自華發網繁體版,https://china168.org。違反者本網將追究相關法律責任。
- 本網轉載並註明自其它來源的作品,目的在於傳遞更多信息,並不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網註明的作品來源,並自負版權等法律責任。
- 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
- 1中国梦和拉美梦息息相通
拉美各國對11月將在上海舉辦的首屆中國國際進口博覽會充滿期待,盼望它成為連接中國和拉美的貿易紐帶。阿根廷農業產業部長埃切韋雷日前在由中國駐阿根廷使館和阿根廷投資貿易促進局共同主辦的一個活動上表示,中國國際[詳細]
- 2“你在別人幹渴時給予的一碗水,將換來天長地久的友誼”
在“增進民心相通”平行主題會議上,來自巴基斯坦瓜達爾市的納塞姆講述了“法曲爾小學”誕生的故事,打動了在場的400多位與會者。曾經,納塞姆的家鄉沒有一所學校。2016年8月,由中國和平發展基金會出資建設的小學順[詳細]
- 3“一帶一路”倡議為拉美國家加強與中國的合作創造了條件
在5月19日舉辦的拉美加勒比大使論壇上,拉美多國大使及駐華代表表示,希望通過跨境電商等電子商務方式,促進拉美加勒比海地區對接“一帶一路”機遇,拉動中國與拉美的經貿往來和互利共贏。目前,中國是拉美的第二大貿[詳細]
- 4中國汽車工業發展策略與英國的戰略規劃不謀而合
每當談起汽車,一些專業人士言必稱“德”、“日”,除了賽車領域,對英國的汽車產業和汽車技術並沒有太多稱贊。的確,在過去40年時間,英國主要汽車公司要么被其他國家汽車制造商兼並,要么被市場淘汰,雖然英國本土[詳細]
- 5中企海外經營靠互利共贏
在中國擁抱全球化的今天,不少中國企業紛紛「走出去」,多名中企負責人在「金磚國家治國理政研討會」上表示,只有互利共贏,才能實現國際化經營的可持續發展。 [詳細]
- 6推廣中國經驗 化沙害為沙利
■王文彪獲得「地球衛士獎」中的「終身成就獎」。 新華社中國庫布其治沙項目負責人、億利資源集團董事長王文彪在第三屆聯合國環境大會期間表示,希望將庫布其的治沙經驗分享給全世界,讓世界上的沙漠越來越少,綠洲越[詳細]
- 7特高壓技術“走出去”,有力推動“一帶一路”和全球能源互聯網戰略實施
桌上有則舊聞,說的是國家電網公司堅持把特高壓建設當是一張央企的“金色名片”,中國特高壓先後獲得了中國機械工業科學技術獎特等獎、中國電力科學技術獎一等獎(最高獎項)、國家重大工程標准化示范獎、國家優質工程[詳細]
- 8到2018年,世界純智能電網業務將需要1550億美元
國際能源署(IEA)預計,到2040年,將約10億戶家庭和110億個智能家電將接入互聯電力系統,為新基礎設施節省超過2,700億美元的投資。預計智能電網將成為實現這些目標實現的關鍵推動因素,因為它可以減少輸電和配電損失([詳細]
- 9做大中美經濟蛋糕,讓兩國人民都有機會來分享,才是智慧的抉擇
“機遇與挑戰——中美經貿合作新紀元”論壇暨美國中國總商會芝加哥商會2017年年會29日在美國芝加哥舉行,中美政商界精英共同展望兩國經貿合作新紀元。本次活動由美國中國總商會芝加哥商會、中國商務部投資促進事務局[詳細]
- 10北非最長隧道貫通,未來之光”照亮中非合作之路
經過6年多奮戰,中國鐵建承建的北非第一長隧――阿爾及利亞甘塔斯隧道於當地時間30日正式貫通。甘塔斯隧道項目位於阿爾及利亞首都阿爾及爾以西100公裏,是阿爾及利亞北方幹線鐵路的控制性工程,該隧道設計為分離式雙[詳細]
- 11舟山港成全球首個10億噸港
■昨日,身披「紅妝」的貨櫃被穩穩吊裝至「美瑞馬士基 」輪上,寧波舟山港從此成為全球首個年貨物吞吐量超「10億噸」大港。着力提升航運服務能力 力爭2022年突破12.5億噸昨日上午9時許,浙江省寧波舟山港穿山港區貨櫃[詳細]
- 12英國和歐盟會達成一個“過渡性協議”
盡管歐洲已經進入夏季假期,人們紛紛外出度假,但布魯塞爾的歐委會所在地貝拉蒙大廈近日卻成為各方關注的焦點——英國“脫歐”第二輪談判於本月17日開始在此間舉行。在為期4天的談判中,就英國應支付歐盟的脫歐費,歐[詳細]
- 和氣生財6/李家超:推廣禮貌服務 提升香港魅力
- 行政長官李家超將赴北京述職
- 吸引力足/寧德時代來港落戶 設國際總部及研發中心
- 免簽生效 到中國經商旅遊更方便
- 特區政府斥美打「法案牌」干預港事務
- 高鐵載客量超越疫前 短途增幅大
- 民進黨處心積慮搞「台獨教育」
- 市區「輕微僭建」 研申報後暫緩執法
- 情牽兩岸/創業台青深耕國漫IP 傳播中華文化
- 施政報告前瞻/設中醫藥專員 建數碼化中藥平台
- 兩岸京劇一脈傳 好戲連「台」見情深
- 投資信心提振 恒指連升六日共千點