“你在別人幹渴時給予的一碗水，將換來天長地久的友誼”

在“增進民心相通”平行主題會議上，來自巴基斯坦瓜達爾市的納塞姆講述了“法曲爾小學”誕生的故事，打動了在場的400多位與會者。

曾經，納塞姆的家鄉沒有一所學校。2016年8月，由中國和平發展基金會出資建設的小學順利竣工，目前已接收340多名學生入學。而納塞姆本人，則來到中國的大學學習漢語，學成後將回到這所學校任教。

“你在別人幹渴時給予的一碗水，將換來天長地久的友誼。”納塞姆引用巴基斯坦諺語說。

“一帶一路”建設事務由大家共同商量，“一帶一路”建設項目由大家共同建設，“一帶一路”建設成果由大家共同分享——這是“一帶一路”倡議為人類社會展現的美好願景。

“由中國企業在馬其頓承建的兩條高速公路將於今年和明年相繼投入使用，將把馬其頓公路網的運力提高50%，並帶來很多新的就業機會。”馬其頓副總理兼外長尼科拉·波波斯基說。

聯合國秘書長古特雷斯說，共建“一帶一路”倡議有利於促進2030年可持續發展議程的實施，把綠色技術和綠色投資帶到沿線國家，促進經濟、社會、人文等深入交流。“‘一帶一路’能夠促進成員國公平公正的發展，為各國人民帶來福祉。”

共建“一帶一路”是公開透明的合作倡議。美國總統特別助理、白宮國安會亞洲事務高級主任波廷傑說，高質量的基礎設施發展有助於推動經濟的互聯互通，美方願利用自身在全球基礎設施發展方面的經驗，參與“一帶一路”相關項目建設。

“共商、共建、共享，分別解決了怎么建、誰來建、為誰建的問題，這是‘一帶一路’倡議得到國際社會廣泛支持的奧秘所在。”國家發展改革委西部司巡視員歐曉理說，“共商，‘一帶一路’注重和他國發展戰略的對接，追求發展最大公約數;共建，將沿線國家利益、命運和責任緊密相連，注重第三方合作，共同推進‘一帶一路’建設;共享，追求互利共贏，造福沿線各國人民。”

“黎巴嫩與中國關系穩固，我們繼續致力於發展這一關系。曆史上，黎巴嫩就在絲綢之路中扮演著重要角色，如今我們又加入了‘一帶一路’倡議。我們相信，‘一帶一路’將為黎中關系打開新局面。”黎巴嫩文化部長加塔·扈利談及“一帶一路”倡議時如是說。

扈利將率團參加在北京舉行的“一帶一路”國際合作高峰論壇。他在接受新華社記者專訪時說，中國提出的“一帶一路”倡議是要用現代技術重新振興這條“經濟、社會、文化交流之路”，這一倡議將惠及沿線所有加入其中的國家，“將為這些國家之間以及與中國之間的合作開辟新天地”。

扈利表示，“一帶一路”將提升沿線國家之間經濟、文化和社會交往等方面的水平。就黎巴嫩而言，希望借此能與中國實現更廣闊的合作。他說，黎巴嫩致力於加強與中國的經貿往來，吸引中國企業前往黎巴嫩投資、參與黎巴嫩基礎設施建設以及利用黎巴嫩地理優勢參與敘利亞重建等。

扈利指出，黎巴嫩擁有完全不同、獨特的多元文明，包括擁有眾多腓尼基、古羅馬、阿拉伯、奧斯曼帝國等文明遺址，希望能加強黎中“文化旅遊”交往。他還建議，中國可在黎設立翻譯中心、漢語培訓中心等，普及針對黎普通民眾的漢語培訓。

扈利說，中國之行雖然短暫，但將為促進黎中關系發展提供難得機會，“我將利用這次訪問，尋求進一步加強與中國在各領域的交往與合作”。

作為平行主題會議的成果之一，中國財政部與多國財政部門簽署了《“一帶一路”融資指導原則》，這是“一帶一路”倡議下首次就融資問題形成指導性文件。

“融資瓶頸是實現互聯互通的突出挑戰，資金融通是‘一帶一路’建設的重要支撐。”財政部部長肖捷說。

他建議，要充分發揮市場機制配置資源的決定性作用，實現各方資金共同參與的良好格局;加強與多邊開發機構的合作，利用其各自優勢，靈活開展多邊融資;要堅持風險可控這一前提，鼓勵創新融資模式、渠道、工具與服務。

六場平行主題會議，給各國代表打造了充分交流經驗、交換心得的平台，在取得一系列豐碩成果的同時，對“一帶一路”提出了更多期許。

“正如習近平主席曾說的，綠水青山就是金山銀山。”聯合國環境規劃署執行主任埃裏克·索爾海姆說，在未來的發展中，要拋棄“綠色”與“繁榮”不能兼得的舊思維，減少對環境的破壞。

“‘一帶一路’建設要側重長期、可持續的發展。既要授人以魚，也要授人以漁。”聯合國副秘書長、聯合國貿發會議秘書長穆希薩·基圖伊說，隨著電子商務的快速發展，希望能加快建立網上絲綢之路，並為年輕人提供更多的機遇。

“‘一帶一路’所倡導的理念，有助於改善經濟全球化帶來的發展成果，這是中國對世界的貢獻。”國務院發展研究中心副主任隆國強說。

“摩爾多瓦對中國的出口近幾年大幅增長，我們要向中國表示衷心的感謝。”摩爾多瓦副總理兼經濟部部長奧克塔維安·卡爾梅克說，“隨著新倡議的達成，我們會從中分享更多機遇。”

卡爾梅克說的新倡議是平行主題會議上達成的一大豐碩成果。根據推進“一帶一路”貿易暢通合作倡議，中國將從2018年起舉辦中國國際進口博覽會，未來5年將從沿線國家進口2萬億美元的商品，中方對沿線的投資預計將達到1500億美元……

貿易曆來是繁榮經濟、增進交流的重要途徑。從2000多年前的絲綢之路，到如今的“一帶一路”倡議，各國通過商品貿易互通有無、取長補短，增進了文化交流和文明互鑒。

如今，“一帶一路”中貿易的作用更加凸顯。2014年至2016年，中國與沿線國家貿易總額超過3萬億美元，對沿線國家投資累計超過500億美元。沿線國家的產品、服務、技術、資本，源源不斷地進入中國;“中國制造”“中國建設”“中國服務”也受到越來越多沿線國家的歡迎。

商務部部長鍾山說，當今世界，自由貿易已將各國緊密地聯系在一起，利益高度融合，彼此相互依存。推進“一帶一路”貿易暢通，需要弘揚絲路精神，拓展合作思路，夯實合作基礎。

“一帶一路”，既通過經貿往來帶給百姓實惠，也成為新形勢下全球化發展的重要引擎。

“面對反全球化思潮的抬頭，需要各國加強溝通與合作應對。‘一帶一路’倡議正是解決這一系列問題的中國方案，體現了吸取曆史經驗、面向未來發展的中國智慧。”國家發改委主任何立峰說。

“我們生活在一個互聯互通從未如此發達的時代，無論是時間的，還是空間的，‘一帶一路’的出現恰逢其時。”世貿組織總幹事羅伯特·阿澤維多說，數字和基礎設施的互聯互通為縮小貧富差距、改善人民生活帶來了更多的可能性。

在不少與會嘉賓看來，“一帶一路”互聯互通首先要民心相通。“民心之橋不是一句空話，要能促進未來的繁榮。”歐洲進步研究基金會主席、意大利前總理馬西莫·達萊馬說，合作不僅在雙方領導人之間，也要從人民交往中汲取力量。

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