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中国梦和拉美梦息息相通

中国梦和拉美梦息息相通

拉美各國對11月將在上海舉辦的首屆中國國際進口博覽會充滿期待,盼望它成為連接中國和拉美的貿易紐帶。

阿根廷農業產業部長埃切韋雷日前在由中國駐阿根廷使館和阿根廷投資貿易促進局共同主辦的一個活動上表示,中國國際進口博覽會對阿根廷來說是寶貴機遇,阿政府已正式確認將參加博覽會,期待中阿借此繼續推動雙邊合作。

阿根廷生產部官員佈勞恩在該活動上表示,中國舉辦國際進口博覽會展示了一種長遠眼光,阿根廷非常欣賞中國積極推動全球一體化的做法,阿根廷有關部門和企業都會參與博覽會。

墨西哥前駐華大使李子文不久前接受新華社記者採訪時說,中國是一個對商品和服務都存在巨大需求的重要市場,中國國際進口博覽會對墨西哥而言是“大好時機”,為墨中貿易多元化提供了重要機遇。他表示,已有30多家墨西哥公司確認前往中國參加博覽會,涵蓋從技術到農業各個領域。

哥斯達黎加總統索利斯近日接受新華社專訪時說,中國國際進口博覽會對拉美的未來至關重要,是世界各國全球化合作道路上再啟新征程的絕佳機遇。他說,哥斯達黎加已確認參加博覽會國家貿易投資綜合展和企業商業展。“參展將使哥斯達黎加產品登陸中國市場的方式產生重大變化,中國市場將為哥斯達黎加未來發展創造良好條件。”

巴拿馬農工商協會代表、巴拿馬國際貿易博覽會主席豪爾赫·加西亞也表示,中國國際進口博覽會“將幫助全世界的出口商向中國出口商品”。

厄瓜多爾駐華大使拉雷亞近期接受採訪時表示,中國國際進口博覽會是擴大對華出口的重要機遇,厄瓜多爾企業參展意願強烈,政府將盡全力為更多出口商參展提供便利。

2017年的5月,《“一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會聯合公報》明確提出,“一帶一路”向包括拉美在內的世界開放。一年來,中國同巴拿馬、特立尼達和多巴哥先後簽署了政府間共建“一帶一路”合作文件,中拉論壇第二屆部長級會議通過了《“一帶一路”特別聲明》等重要成果文件,指明中拉優先合作領域包括對“一帶一路”倡議的對接。這都標志著拉美在“一帶一路”中的地位日漸明晰,不僅是“21世紀海上絲綢之路的自然延伸”、不可或缺的重要參與方,更是當前的現實共建方。

而今,“一帶一路”正在成為引領新時期中拉關係發展的重要內容,推動中拉之間的溝通、協商和合作,為雙方創造發展共享的新機遇。

“一帶一路”為中拉創造共同的增長機遇。當前,中國要在增長中協調“人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發展之間的矛盾”,拉美國家則要結構轉型中促進包容性增長。“一帶一路”推動政策溝通、貿易暢通和民心相通,能夠促進拉美與中國乃至歐亞大陸實現貿易對接,大幅拓展貿易夥伴,加快貿易便利化進程,並進而產生外溢效應,改善增長的外部環境。“一帶一路”推動設施聯通和資金融通,能夠促使互聯互通網絡沿“中國—歐亞大陸—拉美”路徑拓展,促進中拉雙方借助相關合作機制吸引投資、改善基建,提升潛在增長率。

“一帶一路”為中拉創造發展戰略的對接機遇。近年來拉美國家紛紛加快經濟改革和產業結構調整步伐,如巴西推出“重振制造業”目標,秘魯的《2016-2021發展規劃》提出利用自身資源優勢大力發展礦業、冶金產業。“一帶一路”所提倡的產能合作、創新發展與拉美自身的發展規劃具有一致性,一方面可作為中拉雙方加強頂層設計和政策溝通的平台,促進產業和貿易政策的協調和對接;另一方面可推動中國先進裝備制造業、電信、網絡服務業與拉美農業開發、食品加工等各自優勢產業加快技術轉讓,實現優勢互補,助力拉美經濟轉型和產業鏈升級步伐。

“一帶一路”為中拉創造加速一體化融合的機遇。拉美一體化進程起步早但發展緩慢,內部基礎設施聯通不足與外部機制建設向心力不足是根本原因。“一帶一路”在機制建設上,有望促進拉美內部整合現有雙、多邊對話機制,其著眼亞太的發展路徑還可推動秘魯、智利等太平洋沿岸國家成為中拉之間的新橋梁,引領拉美地區一體化的新“潮頭”。“一帶一路”在互聯互通上,可通過中拉基礎設施建設合作,推動中拉雙方在交通、物流、能源、電信、網絡基礎設施上形成“多維度絲綢之路”,打破阻礙拉美一體化融合的地理藩籬,並推動中拉之間形成商品、投資、服務和勞動力的更高水平的融通。

“一帶一路”為中拉創造共同提升全球影響力的機遇。作為新興經濟體,中拉均承受著傳統經濟治理體系下“中心—外圍”分工模式的負面外部沖擊。“一帶一路”倡導的互聯互通理念有望推動全球化向更加開放、均衡、包容、普惠的方向發展。借由大數據、雲計算和物聯網、智慧城市等包容性技術的開放和應用,改變傳統技術發展中的“壟斷壁壘”,推動更加公正、合理、包容的國際貿易和投資新秩序。由此將助力中拉發揮自身資源稟賦和比較優勢,在全球市場上扮演更加重要的獨特地位。

“一帶一路”為拉美與歐亞大陸提供了一個平等交流的平台,這也為中拉實現規劃對接、優勢互補提供了廣闊空間。而今,“一帶一路”與中拉整體合作、雙邊合作進展交相輝映,推動中拉雙方實現廣泛的協調聯動,必將促進雙方未來形成繁榮共享。

如今在拉美,從“未來之國”巴西到“黃金國”哥倫比亞,從廣袤的亞馬孫雨林到巍峨的安第斯山脈……中國制造已無處不在、中國品牌已被越來越多當地人認知:在道路、橋梁、港口的施工現場,隨處可見中國造的機械設備;大街小巷的車流中,不乏奇瑞、比亞迪等中國汽車的身影;許多繁忙的機場裏,也懸掛起大大的中國手機廣告。

拉美是世界上最具發展潛力的地區之一,也是中國海外投資僅次於亞洲的第二大目的地。當前中國對拉美金融類直接投資存量超過2000億美元,在拉投資的中資企業超過2000家。無論是在3000米的深海,還是海拔4000米的高原,都有中國建設者的身影。

與此同時,中國人對拉美也越來越熟悉。拉美的水果、紅酒、牛肉和海產品也已擺上中國千家萬戶的餐桌;拉美的舞蹈、音樂和電影等文化產品也越來越為中國觀眾所喜愛。中國的“拉美熱”和拉美的“中國熱”交相輝映,煥發出別樣的光彩。

“獨行快,眾行遠”,中拉肩負著相同的發展任務,也更能夠求同存異、攜手共進。中國夢和拉美夢息息相通。正如習近平主席所說:“拉美發展得越好,對世界就越好,對中國也越好。”

根據新華每日電訊、人民日報、金融界、中青報等採編【版權所有,文章觀點不代表華發網官方立場】

 

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