價值觀才是決定一個企業走的長遠的關鍵

距離“魏則西事件”已過去兩個多月了，由國家網路資訊管理辦公室、國家工商總局、國家衛生計生委聯合成立的調查組在公佈調查結果後，對百度提出了多項整改要求。百度也灰頭土臉地認錯並表示，一定落實好整改措施。CE0李彥宏還發了“勿忘初心、不負夢想”為題的內部信，激勵員工要有“壯士斷腕的決心”。

顯然這次的事件對百度造成了一定程度的打擊，公信度大打折扣的同時，股價更是暴跌12%。作為曾經中國互聯網最接近世界級公司，BAT三巨頭之一，百度似乎已經忘了當初“技術為本”的創業理念，逐漸被阿裡巴巴和騰訊越落越遠。

而在遙遠的大洋彼岸，同為搜索業務起家的穀歌卻走在了一條截然不同的道路上。不久前的谷歌I/O開發者大會，Daydream VR平臺、穀歌Asisstant、Android N、Android Wear 2.0等產品的發佈再次讓我們感歎，穀歌科技改變世界絕非妄言。

幾乎同時起步的穀歌和百度在業務方面有著極大的相似處，在這些相似的部分它們的差距究竟有多大？

Google創立於1998年，百度創立於2000年。Google依靠PageRank演算法起家，百度有類似的專利，二者的思路也差不多，申請專利是前後腳的事，幾乎同時想到了近似的計算網頁排序的方法。與其它本土新創公司相比，百度在起點上堪稱得天獨厚，與世界級公司的初始差距幾可忽略不計。

然而一路走來，二者間的差距卻越來越大。Google市值目前接近1900億美元，百度僅為200多億美元；Google 2009年營收接近250億美元，百度不足6億美元；Google是公認的全球互聯網霸主，而百度依然只是一個土狼。

對百度而言，這樣的比較或許並不公平，因為二者所依託的市場背景太不一樣了。在創業初期，美國的互聯網普及程度、用戶水準、商業環境和人才資源遠非中國能比，美國線民基本上是社會的主流人群，而當時的中國線民絕對是社會中的一個“草根族群”。線民素質所決定的市場需求，影響了二者不同的發展路徑，十年來 Google不斷向企業商務服務方面擴張，百度則更多地偏向音樂、社區、視頻等與娛樂相關的領域。

不少人批評百度“只會模仿，不懂創新”，似乎不符合實際。百度是中國互聯網界絕無僅有的從創立之日起就以技術立業的公司，並以此為核心建設自己的企業文化。當時是互聯網的“圈地時代”，新浪、騰訊、阿裡巴巴等公司只要能圈到一塊地未來就可能掙錢，但百度一開始圈到的，是最貧瘠的一塊地——用技術為使用者提供服務，使用者覺得好才用。

這與創始人李彥宏的特點有關，他從骨子裡相信技術，相信技術可以改變商業，可以帶來商業回報。他做到了他相信的一切，並把這種相信帶進了百度的骨子裡，建立了百度的“工程師文化”。

百度的創新，基本上可以劃分為三個時期：一是2000—2005年，專注於做搜索，致力於改善使用者體驗、探索商業模式，並創造性地針對本土特點推出了音樂搜索；二是2006-2008年，百度開始向社區化轉型，推出了貼吧、百科、百度HI等社區化產品；三是2008年至今，百度開始向電子商務轉型，百度幣、有啊以及與日本樂天的合作都是這種嘗試的產物。第三階段尚未得到成功的證明，但前兩個階段確實做得有聲有色。李彥宏證明了百度確實比Google “更懂中文”。

但批評者並沒有錯，雖然Google已退出中國內地，在全球範圍來看，百度跟Google的差距在進一步加大。國內有種說法，“中國互聯網有兩個半巨頭，一個是騰訊，一個是阿裡巴巴，半個是百度”。從目前的市場價值上來說，百度並不弱於騰訊和阿裡巴巴，但是有分析認為百度在戰略佈局、商業模式可持續性、市場輻射能力、對社會整體的影響力上已開始與這兩家存在某種距離。

冰凍三尺，非一日之寒。百度創立時的基因缺失為這種局面埋下了伏筆。李彥宏相信技術能改變商業，能帶來商業回報，百度的創立有更明確的商業預期，上市之後迫於資本市場壓力，盈利動機更是直接。但Google不一樣，Google的創辦與謝爾蓋•布林、拉裡•佩奇以個人身份無法申請PageRank演算法的專利密切相關，當時Google的兩位創始人還是沒有走出校門的研究生，因此Google創辦時就少了一些商業考慮，多了一點理想主義。

這是一種微妙但極其重要的差異，Google也因此具備一家偉大公司的基因。Google“不作惡”的價值觀、“整合全球資訊”的使命感，讓它能夠吸引全球最優秀的人才，並在戰略和視野上有了天然的、競爭對手無法企及的高度。 

這同樣也是極其重要的優勢，看一家技術公司有沒有未來，看最優秀的人才向何處流動就知道了。在戰略上，Google進軍作業系統、流覽器、手機，看似與主營業務完全不搭，但“整合全球資訊”提供了價值出發點和發展動力—使命是可以通過搜索技術來實現的，實現這一使命不能僅僅依靠搜索技術。

總體上說，百度的價值觀和使命沒有Google清晰。百度有自己的一套文本，但聽起來更像是後來總結出來的。從早期的堅守“不斷開發、創新”這一使命，到如今的“讓人們更便捷地獲取資訊，找到所求”，可以發現這當中反映出技術主義者對技術發展終極目標的迷失，百度眼中搜索就是一切，而在用戶眼中，搜索僅僅是一種應用，一種改善生活的工具！

搜索技術

創建初期，穀歌最早以拉裡佩奇在1998年申請的PageRank專利演算法起家，而百度類似的專利要早于穀歌，有資料表明李彥巨集在1997年就申請了與之類似的超連結分析技術。

在這之後，穀歌的搜索技術發展迅猛。並於2003年至2006年公佈了三篇描述了GFS、BigTable、MapReduce三種技術的論文，這也是當時傳說中的穀歌技術“三寶”。也就在2006年，雅虎和穀歌基於以上三篇論文建立了Hadoop開源專案，實現一個大規模的管理計算系統。而百度當時也想基於此建立一個屬於自己的系統，無奈難度過大項目夭折，最終也轉向了Hadoop。

如今，百度依然在大規模應用Hadoop，穀歌則在2010年就已經遷移至新的三駕馬車一一Caffeine、Pregel、Dremel。毫無疑問，就搜索技術而言，穀歌遠遠領先於百度。

無人駕駛汽車

2012年，穀歌神秘部門Google X實驗室研究的無人駕駛汽車項目（Google Driverless Car）首次曝光，便引起了行業內的廣泛關注。該項目由谷歌街景的創造者之一Sebastian Thrun帶隊研發。

據說早在2009年，谷歌的無人駕駛汽車在自動駕駛模式下就已經行駛了193萬公里，能夠輕鬆實現自動化變道、超車並可應對不同路況和極端天氣。到了2015年，谷歌無人駕駛汽車在山景城總部正式進行實路測試，加入了高精度的虛擬地圖、智慧感測器、攝像頭、雷達以及鐳射等設備，進一步增強了汽車在複雜路況的適應性。在戴客網本月最新的報導中，穀歌還在無人駕駛汽車中加入了智慧鳴喇叭的功能。

令我們感到意外的是，百度在2013年也加入了無人駕駛汽車的研究當中。該項目以“百度汽車大腦”為技術核心，包括高精度電子地圖、定位、傳感、決策和控制系統。在2015年12月，百度同樣進行了無人駕駛汽車的實路測試，在這次混合路況的測試下，全程均為自動駕駛，並實現了多次跟車減速、變道、超車、上下匝道、調頭等複雜駕駛動作，最高時速達到100公里/小時。

就在本月27日，百度更是對外發佈消息，計畫在3年內實現無人駕駛汽車商業化，5年內實現量產，與穀歌、特斯拉等公司展開直接的競爭。

可見兩家公司在無人駕駛汽車專案上都有自己的野心，前有穀歌奠基鋪路，後有百度伺機而動，在未來科技的預見性上我們不得不佩服穀歌。至於誰最後能統治汽車行業，在市場真正的檢驗來臨前，一切討論都還為時尚早了。

人工智慧

說到2016年的科技熱點，AlphaGo與李世乭的圍棋大戰一定讓你印象深刻。這個基於“深度學習”的人工智慧系統完全吊打人類，展示了其碾壓性的實力。而這個逆天的AlphaGo程式是由總部位於倫敦的DeepMind團隊開發，該團隊在2014年被穀歌以4億英鎊的價格收購。

除了DeepMind團隊從事的深度學習和強化學習研究，由“Google Brain（穀歌大腦）”開發的開源AI專案TensorFlow也備受推崇。TensorFlow的開源意味著所有的開發人員都可以使用這一專業軟體，即使是用其來開發與穀歌競爭的產品。谷歌也可以通過TensorFlow樹立自己在人工智慧領域的地位。

還有今年3月，穀歌面向所有沒有經驗的開發者開放了機器學習雲平臺，該平臺此前被應用於圖片搜索、語音搜索、谷歌翻譯及Inbox等服務。

到了5月，谷歌I/O開發大會上發佈的語音助手Google Asisstant，智慧家居控制終端Google Home，即時通信應用Allo和Duo等新系統和新功能，更是將AI技術貫穿始終。

不甘寂寞的百度在2012年啟動了“百度大腦”的專案，名字聽起來就十分“穀歌”。接著，2013年百度深度學習研究院也正式成立，並在美國矽谷設立了深度學習實驗室。該項目在去年的研發投入據稱已超過100億人民幣，而相關人士透露百度大腦已具備視、聽、說和預測、規劃決策以及行動控制的能力，隨後將推出更多基於此的人工智慧產品。

關於“百度大腦”專案最重磅的消息，要屬2014年5月引進了“穀歌大腦之父”之稱的華裔電腦科學家一一吳恩達，他是人工智慧和機器學習領域國際上最權威的學者之一。加入百度後，吳恩達擔任百度首席科學家，負責百度研究院的工作，尤其是“百度大腦”專案。

吳恩達的挖角成功令百度在人工智慧的研究有所依仗，但相比于穀歌的在全球範圍內的公司收購和人才搜集，百度還是顯得有些小打小鬧。另外，穀歌在深度學習的進展以及在整個人工智慧生態圈的構建更是令百度難以項背。

視頻網站

2005年2月，YouTube由美籍華裔陳士駿等人創立。2006年11月，穀歌以16.5億美元的價格將其收購。在超過十年的發展過程中，YouTube早已成長為世界上最大的視頻網站，現有使用者超10億，除了圍牆之內的我們，幾乎全世界的線民每天都會登陸YouTube觀看視頻，而它每年的廣告收入也超過了50億美元。

而百度方面，在今年2月與愛奇藝達成交易估值為28美元的收購協定，在收購後與之前的PPS進行內容整合。作為最大的中文視頻網站之一，最新資料顯示，其擁有月活躍使用者數字為3億，播放時長占42.4%的市場佔有率。

雖然依靠著我國龐大的線民基數，百度旗下的愛奇藝在數據上也很漂亮。然而YouTube的創新性和豐富性依然區別於愛奇藝，說到愛奇藝，很多人腦海裡浮現的都是片頭長廣告、片中插播廣告和時常崩潰無回應的場景。視頻網站依靠廣告盈利無可厚非，但是換來的如果是糟糕的用戶體驗，那必然只會讓用戶更快地逃離。

總結

除了以上重疊領域，谷歌在智慧手機作業系統（Android）、虛擬實境技術（Daydream VR）、無人機、生命科學、智慧眼鏡（穀歌眼鏡）等領域都屬於開拓者甚至是領頭羊。要說百度有穀歌沒有的，可能就是百度外賣業務了，然而送外賣似乎和科技並沒有太大關係。

我們對比一下穀歌和百度初期的融資和上市情況：穀歌第一筆融資為2500美元，百度第一筆融資為120萬美元，在之後的5年內還拿到了2000萬美元；2004年，穀歌上市籌集了16.66億美元；2005年，百度上市籌集了1.09億美元。

今年，穀歌的市值一度超越蘋果，以5650億美元的市值位列科技公司榜首。再看百度，經歷了“魏則西事件”後市值一度跌至400億美元。這些資料足以說明了穀歌和百度的差距之大。

說到造成這一切的原因，也許我們會追根溯源提到他們各自的創立環境、生存環境、經濟環境和法律環境。但回到最初，與李彥宏創立百度時便遭受資本市場壓力的情況不同，當時還是研究生的拉裡佩奇和謝爾蓋布林憑藉興趣創立了穀歌，因此他們少了一些商業考慮，多了一點理想主義。加上百度缺乏清晰、堅定的使命感和價值觀，導致其企業凝聚力不足，人才流動大，當年百度創業的五位元老也僅剩李彥宏一人。而穀歌依舊是拉裡佩奇、謝爾蓋布林和埃裡克施密特三駕馬車並駕齊驅。

根據中國企業家、戴客網等綜合採編

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