一帶一路助力香港智慧城市

香港─東盟經濟合作基金會副會長洪為民在香港國際災難回復數據中心啟動儀式上表示，香港在融資、專業服務及資訊三方面有顯著優勢，應建成「一帶一路」資訊與數據中心。他指出，香港地理優勢明顯，通訊基建成本較低。比起將資訊數據傳回內地，要向外發展的內地企業若在香港建立數據中心，速度、成本都有優勢；因此香港應在備份數據與國際容災中扮演重要角色。

洪為民認為，「一帶一路」是「香港最後的機遇」，而香港面對的主要客戶不一定是「一帶一路」沿線的東南亞或中東歐等國，而是響應戰略走出去的內地企業。他表示，香港作為企業的數據容災港，可提供良好的法律保障，且從業者的紀律性和專業精神亦是突出優勢。鑒於香港資訊發達，洪為民亦提出應在港建立智庫，用「與國際文化接軌」的語言，向外商及港商介紹「一帶一路」機遇。

信息技術公司BizCONLINE創辦人李德豪表示，「一帶一路」中走出去的企業有機會在電力供應不穩或自然災害頻發的地區拓展業務，一旦丟失未備份的數據，損失可能極其慘重，故企業應具備規避風險的意識，又指現有技術及設備可備份數據並進行每日測試，使走向國際的企業規避數據丟失的風險。由大學、政府及業界人士，組成的可持續發展三方聯盟啟動禮昨日舉辦，三方聯盟以智慧、可持續發展城市為目標，共同開發及應用新技術及方案，擬定研究計劃，開展合作研究項目，推動本港可持續發展。政務司司長林鄭月娥出席啟動儀式時表示，香港面對人口老化及房屋等問題，香港要用創新方法面對各種挑戰，包括智慧城市、擴展鐵路系統、推動綠色建築發展，作為可持續發展模式。

林鄭昨日致辭表示，本港以九龍東作為發展智慧城市的試點，希望利用創新科技、智能資訊打造一個低碳的綠化社區，以「易行」為原則，同時令九龍東成為一個可持續發展的核心商業區。她又說，正如九龍東的發展，新界地區如古洞、粉嶺北、洪水橋等地發展，同樣不能忽視。

林鄭又說，交通運輸佔本港溫室氣體總排放量約17%，為改善本港環境，政府以鐵路作為交通系統骨幹，整合交通和土地利用規劃，逐步擴展鐵路系統，提升覆蓋範圍。

理大校長唐偉章教授致辭說，本港下一階段的城市發展極為關鍵，需要面對一個成熟大都會的多項挑戰，希望藉?這三方聯盟能有助大學界、政府部門及商業機構三方協作，進行研究，確保工作符合社會的需要和發展路向。

三方聯盟由理大倡議成立，現有43個創始成員，包括八個本地大學的研究、學術單位、10個政府部門，及25間業界公司代表。前海自貿區的港資註冊公司數量，兩年間急增十倍。前海管理局香港事務首席聯絡官洪為民表示，截至上月15日，10萬間註冊公司中，3306間屬港資，包括周大福、港鐵及恒生銀行，相信與前海自去年起成為自貿區、資金進出局限更少有關。前海管理局將舉辦首屆深港青年創新創業大賽，分為企業成長組及初創團隊組，總獎金達120萬港元，洪為民寄語參賽者，既要「與眾不同」，也要「腳踏實地」，令計劃可持續營運。

來自「一帶一路」企業127間

前海是不少企業的基地，洪為民稱，現時前海註冊資本超過4.9萬億元（人民幣）；香港資本共3871.33億，所有資本對前海增加值和稅收的貢獻率分別超過20%和30.1%。自貿區前海蛇口片區註冊外資企業有3796家，註冊資本達2783.63億元，資本來源包括美國、台灣及以色列等地，其中來自「一帶一路」沿線國家和地區的投資者，在前海蛇口片區設立127家企業，註冊資本達63.97億元。

洪為民表示，前海正引進大型金融機構，如?豐集團（華南區）、港交所深港倫商品交易中心、台灣玉山銀行等金融機構，已正式在前海落戶，現時累計入駐金融持牌機構有110家。前海亦引進總部企業集群，中糧國際、平安信用卡中心、TCL金融總部等一批總部企業已經落戶。在金融領域亦實現全產業鏈發展，前海蛇口片區註冊金融企業已超過4.4萬家。

深港創賽助港青內地發展

前海管理局同時公布舉辦「2016首屆深港青年創新創業大賽」（深港創賽）。比賽分為香港及深圳兩個賽區，參賽團隊三人或四人，當中至少一人來自香港，一等獎可獲12萬港元；其次為八萬港元及六萬港元，更有機會獲得前海「深港青年夢工場」的一年免租期，以及與內地投資人及企業合作的機會，今次深港創賽總獎金高達港幣120萬元。洪為民稱，希望該計劃可協助更多本港有意創業人士，進駐內地。

深港創賽即日起接受報名，並於本月20日截止，洪為民透露，現時已有60多本港團體領取申請表格，反應踴躍。

根據中新網、大公網等綜合採編

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