樓市飆升車位水漲船高

樓市繼續飆升，住宅物業市場在本年第二季仍然暢旺，六月的整體樓價比1997年高峰超出94%，市民的置業購買力指數在第二季亦輕微惡化至約67%，不過樓價升勢有放緩跡象。副政府經濟顧問歐錫熊呼籲市民關注美國加息及本港房屋供應逐增加的因素，小心衡量風險。

房屋供應逐漸增加

歐錫熊認為，美國加息周期及未來本港房屋供應將是樓市波動的重要因素，會為樓市帶來壓力。他指出，美國增加息口，長遠影響必定香港息口，因香港在聯繫匯率下必定跟從加息。至於房屋供應，他指本港未來四至五年供應會一直增加，大幅改善目前供應偏緊的情況，預期對樓市短、中、長期都會有影響，或會令樓市有相對健康的增長。

置業供款負擔受多個因素影響，歐錫熊認為難以預測未來走勢，惟他強調未來供應增加。不過他指出，住宅物業價格在三月至六月間只上升5%，樓價升勢有放緩跡象。

本年第二季住宅物業成交量上升至18892宗，比第一季13221宗大增，不過成交量七月顯著回落至3515宗。金融界立法會議員陳振英分析，樓市成交量受不同因素影響，最大因素必然是樓價高企，加上目前香港樓市被一手樓壟斷，成交量偏低或與發展商推出樓宇的速度有關，留意不到樓市有何異常。

車位供應緊張，造價屢創新高。曾是亞洲樓王的恆地（00012）西半山天匯，車位售價亦節節攀升，一個車位於上月以451萬元賣出，創項目新高，買家是羅啟瑞。

土地註冊處資料顯示，天匯三樓一個單號車位，上月以451萬元售出，創屋苑車位新高，登記買家原來是鷹君集團（00041）創辦人羅鷹石幼子羅啟瑞（Lo Kai Shui），羅本身已持有項目一個單位及一個車位，今次再加碼增持。

兆麟苑四電單車位沽112萬

羅啟瑞今年四月開始「幫襯」四叔（恆地主席李兆基），當時斥資1.282億元，買入屋苑40樓A室，實呎約5.18萬元，同時以九折優惠價買入六樓一個雙號車位，折後作價351.819萬元，羅啟瑞共動用約1.3622億元持有屋苑一個單位及兩個車位。

車位炒賣氣氛瘋狂，升勢更蔓延至入場門檻較低的電單車位。據土地註冊處資料顯示，屯門兆麟苑一期一樓四個電單車位，以112萬元易手，平均售價達28萬元，料貴絕同區電單車位。原業主為一名投資者，於2015年12月僅以40萬元買入，平均價僅10萬元，現帳面勁賺72萬元，電單車位短短20個月大幅升值達1.8倍，明顯跑贏同期中原城市領先指數（CCL）的18%樓價升幅。

同時，土地註冊處資料，荃灣萬景峯停車場二樓單號車位，以260萬元易手，創區內車位造價歷史新高。

新寶城一籃子車位下周拆售

另美聯高級分區營業經理林振聲表示，將軍澳南豐廣場地庫單號私家車位，以153萬元易手，為屋苑車位造價首破150萬元。

資深投資者羅珠雄等趁旺拆售將軍澳新寶城一批車位，包括47個私家車位、52個電單車位及437個單車位。利嘉閣地產商舖及投資部營業董事鄭得明表示，最少約26個車位獲預留，每個私家車位涉資約180多萬元，最快下周一正式拆售。至於有傳整批單車位獲買家出價1300萬元洽購，平均每個三萬元，鄭得明表示，因市場反應踴躍，業主仍未決定單車位會整批或分批拆售。

根據中新網、大公網等綜合采編

【文章觀點僅代表個人觀點】