港口吞吐持續下降，經濟情況嚴峻

環球經濟疲弱不振，香港海運港口局今公佈6月港口吞吐量數據，上月本港港口貨櫃量按年跌8.6%至161.2萬箱，跌幅環比收窄，惟仍是連續第24個月錄得跌幅。累計今年上半年，香港港口貨櫃量跌10.5%至916.1萬箱。業內人士稱，全球經濟相對薄弱，跌10%屬「意料之中」，籲多做高增值貨物。

今年6月，葵青港區貨櫃量跌4.9%至127.2萬箱，中流作業、內河船及公眾卸貨區貨櫃量跌20.2%至34萬箱。累計今年上半年，青港區貨櫃量跌9.2%至724.6萬箱，中流作業、內河船及公眾卸貨區貨櫃量跌14.9%至191.5萬箱。

香港碼頭商會主席鍾惠賢回應大公報查詢時稱，上月本港吞吐量跌幅較5月有所收窄，更有個別碼頭已開始錄得升幅，希望下半年能持續，料全年吞吐量與去年相若。她又提及，日前在香港海運港口局舉行的例會中，已明確兩大發展目標，一是打造國際航運中心，吸引更多相關公司來港；另是繼續吸引中轉貨來港，使本港港口吞吐量保持或上升。

值得留意的是，過去十多年，本港年貨櫃量均保持在2000萬箱以上，去年貨櫃量已跌至2007.3萬箱的臨界點，若以今年上半年貨櫃量916.1萬箱計，則今年全年貨櫃量料僅約1832萬箱，將創2002年以來最低。香港付貨人委員會主席林宣武指，有不少廠商將廠房從廣東省轉移至東南亞城市，亦有不少廠商隨着消費者在全球各地進行投資生產，使貨量分散，屬大勢所趨，「新加坡、深圳的貨量也在下跌」。他希望本港能多做高增值貨物，也可利用自身的物流資源和自由港優勢，成為跨境電商物流中心。「市場不好，大家要接受現實，順勢而為」。

內地港口表現亦遜色

縱觀全球其他主要港口情況，全球排名第一的上海港，上月貨櫃量按年微增0.98%至310萬箱，上半年貨櫃量則按年跌1%至1784.8萬箱。與香港同為轉口港、全球排名第二的新加坡港，上月貨櫃量微跌0.73%至259.7萬箱，上半年則跌5.1%至1518.1萬箱。

深圳港方面，上月貨櫃量跌4.29%至193.95萬箱，上半年跌1.2%至1143.5萬箱；寧波港上月跌8.22%至183.83萬箱，上半年增長2.8%至1079.01萬箱。至於首季貨櫃量趕超香港、晉身全球第五大港口的青島港，上月貨櫃量升2.11%至152.6萬箱，上半年則升4%至893.21萬箱，落後本港近23萬箱。

2016年4月份香港整體出口和進口貨值分別同比下跌2.3%和4.5%。

 繼3月份錄得7.0%的跌幅後，4月份轉口與港產品出口合計的商品整體出口貨值為2853億港元，同比下跌2.3%。同時，繼3月份錄得5.8%的跌幅後，4月份商品進口貨值為3163億港元，同比下跌4.5%。4月份錄得有形貿易逆差310億港元，相等於商品進口貨值的9.8%。

特區政府發言人表示，商品出口貨值在4月份的跌幅有所收窄，其中歐盟和部分亞洲市場的改善較為明顯。

發言人進一步指出，展望未來，香港的出口表現將要視乎先進經濟體能否持續改善，並為亞洲的貿易往來注入動力。然而，週邊環境的不明朗因素仍然顯著，包括美國的貨幣政策正常化、主要中央銀行的貨幣政策走向分歧，以及地緣政治局勢緊張所衍生的不確定性。特區政府會密切留意有關情況。

根據人民網、大公網等綜合採編

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