改革開放為亞洲的開放創新提供中國智慧

臨近黃昏，夕陽的餘暉透過棕櫚樹葉撒落在地上。從馬來西亞首都吉隆坡驅車往北3小時，記者來到了霹靂州。中車株機公司一級子公司馬來西亞中車軌道交通裝備有限公司的裝配車間內，數列動車機組蓄勢待發，車頭黑黃相間的紋路，令人聯想到馬來虎的斑斕。

車間主任維賈熱情地過來打招呼。維賈在公司已經工作了4年，是首位外籍車間主任。“剛來中車的時候，我只是一名普通工人。當時覺得自己要學習的東西太多了，所以經常加班到很晚。”勤奮必有回報，讓維賈感動的是，“我是印度裔馬來西亞人，公司很信任我，讓我擔任管理崗位，帶領一個既有馬來西亞人又有中國人的團隊”。據介紹，公司目前共有員工155名，其中80%為當地招聘。

維賈從小就對火車感興趣，總想弄明白火車是怎么生產出來的。如今他每天的工作就是造火車，並且樂此不疲。連接吉隆坡市區和郊區的城市鐵路，使用的城軌列車就是維賈所在車間生產的。“我去坐過幾次。在自己參與制造的列車上，許多回憶湧入腦海。”維賈凝視著正在裝配的列車說，“實現了兒時的火車夢，我覺得很自豪。”

家人同樣為維賈自豪。維賈的妻子是第一個鼓勵他去中車求職的人。當上車間主任後，維賈帶著全家來車間參觀。“我爺爺參觀完中車之後，簡直被震驚了。”維賈開玩笑說，自己後悔當初帶爺爺來參觀了，因為“他每天都要追問我，什么時候可以再來參觀”。

馬來裔小夥子阿爾敏從馬來西亞拉曼大學學院的機械專業畢業後，已經在中車工作了近6個年頭。“我一直想學與火車相關的知識和技能。中車是馬來西亞唯一能生產火車的地方，我可以在這裏學到更多。”

“中國有個詞叫‘傳幫帶’，就是由師傅一對一地傳授知識和經驗。我的第一位中國師傅代威跟我年紀差不多，我們非常投緣。他剛來馬來西亞時，英文不太流利，我教他英文，他教我鐵道技術。節假日我們還一起出去踏青、燒烤，平時經常用微信聊天。”說起那段經曆，阿爾敏神采飛揚。

入職後，阿爾敏去中國培訓過3次。“學習信息量很大，讓我了解到列車全套設備和維保的操作流程，真讓人大開眼界!”經過努力學習和系統培訓，阿爾敏從一名生產工人成長為技術人員。現在，他已成為培訓本地員工的一名“老師傅”了。

“學藝”的不只是本地員工，還有本地供應商。已有285家玻璃鋼制品、產品油漆、各種鋼材機加工、焊接以及管道彎制等方面的供應商與中車株機公司建立了合作關系。當地一家玻璃生產企業此前的主要業務是給建築行業提供各種類型的玻璃。在中車株機公司的幫助指導下，該公司投資興建了無塵粘接房，不斷提高生產技術標准，最終擁有了粘接資質，成為軌道交通行業客室玻璃供應商的一員。

馬來西亞中車軌道交通裝備有限公司總經理蔣正光說，中車株機公司在馬來西亞實行5個本地化：本地化用工、本地化采購、本地化服務、本地化制造和本地化營銷。“只有帶動當地的就業和生產，真正給當地帶來實惠，才能不斷走出去、走下去。”

中車株機公司一級子公司吉隆坡中車維保有限公司在森美蘭州芙蓉市的維保基地，專修班長陳檢正帶著員工檢測列車設備。作為中車株機外派馬來西亞的第一批員工，陳檢在這裏還有一份特別收獲。那時他剛來馬來西亞不久，在參加公司組織的爬山活動時中途走散，因此結識了如今已成為他妻子的林佳蕙。

林佳蕙是祖籍福建的第四代華人，在一家酒店從事財務工作。得知陳檢是中車員工後，林佳蕙很熱心地為他當導遊。一路上兩人聊得很開心，並互留了聯系方式。經過一年多的交往，陳檢和林佳蕙的感情迅速升溫。

林佳蕙美麗大方，身高和學曆都比陳檢高。提親的時候陳檢很不自信，擔心對方父母不同意。林佳蕙鼓勵他說：“你來自中國，火車都被你們造出來了，難道你還怕見我的父母?”他們最終得到了雙方家人的祝福，並於2014年7月在女方家鄉蘭卡威舉行了婚禮。現在，他們已經有了一兒一女。說著，陳檢拿出手機給記者看兩個孩子最近拍的藝術照，靦腆的他臉上露出笑容：“我的嶽父嶽母常說，我的身後是強大的中國，必須自信。”

每逢節假日，陳檢都坐中車制造的動車回蘭卡威，但得提早兩周預訂，晚了就訂不到票。“中國的動車在馬來西亞可是家喻戶曉，連海關的安檢人員都知道中車。”今年3月，中車株機出口馬來西亞的SCS城際動車組及ETS動車組還登上了馬來西亞國家郵票，發行第二天就被一搶而空。

吉隆坡中車維保有限公司總經理周莉表示，“一帶一路”建設是互利共贏的，讓世界共享中國發展成果。中車株機最早於2011年在馬來西亞成立首家海外軌道交通4S店，目的就是要幫助馬來西亞全面提升軌道交通裝備維護水平。維保基地和生產基地相互配合，未來還將把象征中馬合作的列車駛到東盟其他國家。

這幾天在中車株機公司采訪，記者還碰到了一年出差260多天的營銷部負責人丁爭榮，為“長本事”從馬來西亞鐵路總公司跳槽過來的員工薩裏，只認安全帽不認人、鐵面無私的尼泊爾門衛大叔拉利特……感人故事源源不斷，如同串連起“一帶一路”的幸福列車。

中國南海之濱，一年一度的“博鼇聚會”讓這個春天再次沸騰。

4月11日傍晚，博鼇亞洲論壇2018年年會落下帷幕。4天時間裏，60多場主題討論聚焦中國、立足亞洲、面向世界，來自全球的2200餘名代表暢所欲言、凝心聚力，為更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的全球化貢獻亞洲智慧、亞洲方案。

在10日上午的年會開幕式上，中國國家主席習近平發表題為《開放共創繁榮

創新引領未來》的主旨演講。會場內外，嘉賓們熱議習主席演講內容，肯定中國成就、贊賞中國作用、期待中國貢獻。

一個當年默默無聞的海南小鎮--博鰲，因為17年前發端的一年一度亞洲論壇，成就一個當之無愧、全球矚目的奇蹟!

位於南海之濱的博鰲鎮隸屬海南省瓊海市，面積僅31平方公裏、人口一萬餘，是萬泉河、九曲江、龍滾河交匯入海處。這裡原是一個漁港。「博」即博大，「鰲」是傳說中的大龜和大鱉(甲魚)，意味此地盛產海洋大魚。當地傳說：龍生九子，第九子外形獨特，龍頭龜背麒麟尾。牠一出世便龍翔鳳舞、百鳥爭鳴，引得海天金光閃爍、一派祥和。這就注定博鰲這個三江合流的小鎮是個罕見的風水寶地--果然，在20世紀末，博鰲成了亞洲論壇永久會址!

或許有人會問：為什麼各國首腦一致選定博鰲為亞洲論壇永久會址?我們回顧一下歷史：亞洲作為世界最具經濟發展活力地區之一，1998年金融風波後，亞洲多國政要提出要成立一個由亞洲人主導、從亞洲利益出發、專門探討亞洲事務的非政府、非營利、定期、定址的國際組織。是年9月，澳大利亞前總理霍克、日本前首相細川護熙和菲律賓前總統拉莫斯倡議成立一個類似達沃斯「世界經濟論壇」的「亞洲論壇」。這一倡議很快得到中國和多國首腦贊同。大家認為，海南是中國最大經濟特區，博鰲既有美麗宜人的自然風光，又有集生態、休閒、旅遊、智能和會展服務於一體的特殊優勢，翌年10月，中國領導人會見論壇發起人時表示，將為論壇的創建提供全力支持與合作，並承諾為亞洲論壇的舉行提供高效一流的服務。

一呼百應，水到渠成!2001年2月27日，25個亞洲國家和澳大利亞共同宣佈--成立博鰲亞洲論壇。2002年起，亞洲論壇年會每年3月或4月在海南博鰲舉行。其宗旨是立足亞洲，促進和深化本地區與世界各地區經濟交流、協調與合作，為政府、企業及智囊機構提供一個共商經濟、社會、環境等問題的高層對話平台。

今年是習近平主席第四次出席博鰲亞洲論壇年會，充分體現習主席和中國政府對博鰲亞洲論壇高度重視和大力支持。成立17年來，博鰲亞洲論壇規模和影響逐年壯大，為凝聚各方共識、深化區域合作、促進共同發展、解決亞洲和全球問題發揮獨特作用，論壇已經成為聯接中國與世界的重要橋樑、兼具亞洲特色和全球影響的國際交流平台。今年，習近平主席與來自亞洲與世界60多個國家、2,000多位政商學界領袖匯聚一堂，共商合作共贏大計，這一盛景被世界譽為「博鰲智慧」和「博鰲力量」。

筆者穿行於南海之濱的博鰲，海上東嶼島、沙坡島、鴛鴦島三島相望，美麗的「玉帶灘」將河與海分開，近處椰林、田園、河灘、山嶺掩映，遠處浩瀚的南海一碧萬頃，使博鰲盡顯大自然之美。走近博鰲亞洲論壇會址，巍峨莊嚴、噴泉飛濺的圓形會議中心高揚斑斕的「萬國旗」，令人深感亞洲各國團結奮鬥合作共贏的燎原氣勢，多姿多彩的建築更令人神清氣爽，想起「海內存知己，天涯若比鄰」的千古絕唱!

亞洲的崛起，重點是經濟，企業界自然舉足輕重!博鰲亞洲論壇自2013年以來，已確認合作夥伴就有國際大牌的沃爾沃集團、星巴克、澳柒集團、福特斯克集團(FMG)、茅台集團、聯想集團、上海通用汽車、美銀美林、贏創工業集團、德勤公司、中國環保能源控股、華夏幸福投資、中電新能源、蒙牛集團、海南大樂城、長城葡萄酒、澳大利亞聯邦銀行、正和島、奧美公關、新盟國際顧問等等。英國廣播公司、彭博社、第一財經、《財經》雜誌、《新財富》雜誌、《中國日報》等傳媒也積極加盟。這樣的陣勢，怎一個波瀾壯闊、氣貫長虹了得?

記得2015年博鰲亞洲論壇，習近平主席圍繞「亞洲新未來：邁向命運共同體」主題發表主旨演講，博得全場數千人熱烈喝彩。他在演講結尾時說：「人類和平與發展的事業是崇高的事業，也是充滿挑戰的事業。前進的道路不會一帆風順，期望的成果不會唾手可得。不管征程多麼曲折、多麼漫長，勝利總是屬於那些永不放棄、百折不撓、攜手前行的人們。我相信，只要我們大家認準目標、鍥而不捨，就一定能攜手邁向命運共同體、開創亞洲新未來!」翌日中外媒體無一不全文轉載他的講演!

創業和創新成為那年一個新亮點，那年3月28日，習近平在博鰲國賓館會見各參加國首腦後，還會晤了美國蓋茨基金會主席比爾.蓋茨。雙方就加強公共衛生工作、提高人民健康水平和減貧問題交換了意見。第二天，比爾.蓋茨與特斯拉汽車CEO埃隆.馬斯克就技術、創新與人類可持續發展問題進行對話，廣受好評。

香港作為中華人民共和國特別行政區和國際著名的自由市場經濟，在世界經濟中扮演重要角色。2016年博鰲亞洲論壇上，香港特首梁振英在「發展創科與香港的新經濟」分論壇發表演說，引發各界關注。今年，香港新任特首林鄭月娥首度出席博鰲論壇開幕式和粵港澳大灣區分論壇，亦引人矚目，被譽為「香港智慧」。

國際風雲變幻無窮，在美國頻頻向中國和世界挑釁的情勢下，今年的博鰲論壇更受全球矚目，習近平的主旨演講和會見各國企業界精英非常振奮人心!阿裏巴巴董事局主席馬雲、三星電子董事長兼CEO權五鉉和沙特基礎工業公司董事長Abdulaziz

Saleh Aljarbou、哈薩克斯坦國家鐵路公司CEO

Alpysbayev、海航集團董事局主席陳峰以及台灣兩岸共同市場基金會榮譽董事長蕭萬長等等重量級嘉賓紛紛亮相，令「全球化與一帶一路」、「開放的亞洲」、「創新」和「改革再出發」4大板塊、60多場分論壇大放異彩。

今年4月13日，海南迎來建省和建立經濟特區三十周年紀念日。在這一重要歷史時刻舉行的博鰲亞洲論壇，對於正在加緊建設國際旅遊島的海南擁有巨大促進意義。海南「借力」推出「一帶一路」與海南對外交流的11場活動，包括「中國-東盟省市長對話」、「21世紀海上絲綢之路島嶼經濟分論壇」、「南海主題分論壇」和「華商領袖與華人智庫圓桌」，以展現海南形象、發出海南聲音。

“西方向中國學習什么”，這是90歲高齡的約翰·奈斯比特在本屆年會“世界人文曆史中的開放精神”分論壇上的演講題目，這位未來學家坦言，“1982年我在《中國大趨勢》中作出的預測，遠遠不及中國實際取得的成就”。

第八任聯合國秘書長、博鼇亞洲論壇候任理事長潘基文，在年會最熱門的分論壇“改革開放40年：中國與世界”上指出，40年前中國人民生活貧窮，但是堅定不移的改革開放已使中國成為了世界第二大經濟體。

“中國人民堅持聚精會神搞建設、堅持改革開放不動搖，持之以恒，鍥而不舍，推動中國發生了翻天覆地的變化。”

改革是決定中國命運的關鍵一招。2017年，中國經濟總量突破了80萬億元，如今每年增量相當於一個中等發達國家經濟規模。蒙古國總理呼日勒蘇赫指出，改革開放讓中國實現經濟快速增長。對於本地區多數國家來說，中國已經是最大的貿易和投資夥伴。德勤全球主席柯睿尚感歎，全球財富500強企業中，1/5以上的企業總部都設在中國。“我們的業務迅速發展，正是受益於中國對全球化和創新給予的支持。我們對於中國的進一步開放仍然充滿信心”。

仔細研讀博鼇亞洲論壇曆次年會的主題，會發現“亞洲” “世界” “共贏”

“開放”都是高頻詞彙。本屆年會首次設置了有關非洲、拉丁美洲、歐洲的專題討論。金磚國家新開發銀行副行長萊斯利·馬斯多普表示，“博鼇亞洲論壇越來越國際化了，立足亞洲，放眼世界，這也是全球化大趨勢的體現”。

“全球化的‘下半場’”論壇開始後半個小時，仍有嘉賓和記者在門外排隊，希望能夠等到一個空位;“亞洲經濟一體化的加速器”論壇上，維護開放和自由貿易的聲音不絕於耳。俄羅斯駐華大使傑尼索夫對本報記者說，人類命運共同體已經成為一個世界性話題。

時代潮流滾滾向前。習近平主席在演講中強調要把握曆史規律，認清世界大勢，希望各國人民同心協力、攜手前行，努力構建人類命運共同體，共創和平、安寧、繁榮、開放、美麗的亞洲和世界。

“中國人很幸運，能有習主席這樣卓越的領導人。”非洲媒體集團有限公司經理哈米德·阿卜杜勒曼說，習主席提出的“一帶一路”倡議和人類命運共同體理念，向世界分享了中國發展與進步的經驗，有力推動了中國和其他國家的共同發展。

“21世紀海上絲綢之路與泛海經濟合作”“‘一帶一路’·成功案例與經驗分享”的分論壇上，合作共贏的聲音一浪高過一浪。美國約翰·霍普金斯大學東亞研究中心主任肯特·卡爾德表示，在改革開放的背景下，習主席提出的“一帶一路”倡議加強了各國之間的互聯互通，推動了全球化的發展。美國前商務部長古鐵雷斯指出，“一帶一路”建設不僅是基礎設施聯通，還包括政策溝通、貿易暢通等“軟聯通”，有助於為亞洲經濟一體化過程消除制度障礙。

當今世界正在經曆新一輪大發展大變革大調整，新一輪科技和產業革命給人類社會發展帶來新的機遇，也提出前所未有的挑戰。“未來的交通”“物流的變革”……在這些高科技味濃鬱的分論壇上，中國企業的分量越來越重。“中國現在是新技術的引領者”“中國在科技領域的突飛猛進源自改革開放的基因”……

習近平主席在演講中用四個“繼續”指明中國未來前行的方向。奧地利總統范德貝倫由衷感慨，中國繼續堅定推進改革開放，不僅僅會造福於中國，而且也會造福於全球。馬來西亞太平洋研究中心首席顧問胡逸山指出，中國繼續堅持深化改革開放，對於提高中國制造質量、增強創新思維將大有幫助。

歐盟委員會前主席、意大利前總理普羅迪說，習主席宣布的放寬外資金融機構設立限制、加強知識產權保護、制造業的進一步開放等重大舉措，每一項都是對全球企業的利好，而且都制定了落實時間表，“激動人心，令人期待”。奧地利外交部長卡茵·克萊瑟則指出，汽車領域的降稅和外資准入政策，歐洲非常關注，因為整個歐洲有800萬個就業機會都是和汽車產業有關的，“我們希望進一步參與到中國新能源汽車的發展熱潮當中”。

中國改革開放40年的成就，為亞洲的開放創新提供了中國經驗和中國智慧。中國堅持改革開放不動搖並繼續擴大開放的政策宣示，是對全球化和自由貿易的有力支撐。“亞洲一直以來都是世界經濟的成功典范，而亞洲以及世界經濟的繁榮大部分源於中國。”

沙特基礎工業公司首席執行官阿爾拜延指出，打造一個開放與創新的世界，是這個時代的必然選擇。

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