中國互聯網企業推動巴西互聯網經濟發展

近日，國家發展改革委與巴西經濟保護與行政委員會簽署了關於反壟斷合作的諒解備忘錄。相互通報各自競爭法律、政策和執法的最新進展情況。在不同層面進行合作，包括競爭議題研討和執法能力培訓等。

除傳統產業外，互聯網領域的中國企業進駐巴西，成為中巴兩國經貿合作的一大亮點。美圖在巴西市場擁有用戶約1100萬。百度收購巴西本土團購網站，並推動創立“巴西O2O產業聯盟”;滴滴出資巴西最大移動出行服務商99。

“我對改版後的手機應用十分滿意，特別是及時告知了司機乘客出行的目的地，讓我們有了更多選擇，這非常人性化。雖然仍存在一些問題，但我感受到了不小的提升。”來自里約熱內盧的巴西九九約車(99公司)司機阿萊士對記者表示。

日前，99公司推出新版的手機應用，在原有基礎上實現優化升級。有報道稱，新版手機應用通過算法使乘客等待時間縮短20%，這主要得益於滴滴和99公司的密切合作。

不久前，中國滴滴出行公司宣佈收購巴西99公司，這也是滴滴首筆跨境收購。作為本土最大的出行服務商，99公司覆蓋巴西超過400個城市，為30多萬名司機和1400萬注冊用戶提供服務。去年1月份，滴滴與99公司達成戰略協議。除了資本層面合作外，滴滴還為後者提供技術、產品以及運營經驗等。

“在我們到來之前，99公司只有出租車業務。”滴滴拉美地區總經理顧濤回憶起剛與99公司展開合作的情形，“而在一年後，99公司的業務范圍得到大大拓寬，私家網約車已佔到總業務量的70%，覆蓋的城市范圍也得到很大的擴張。”短短一年時間裡，依托滴滴帶來的大筆投資和全球領先的技術，99公司營業額增長了4倍，2017年下半年的投訴率降低了80%，這也讓99公司團隊對滴滴刮目相看。

“滴滴的資金、強大的技術和運營經驗扮演了極為關鍵的角色，基於中國巨大市場而積累的數據處理和算法是我們最為看中的財富。從中國帶來的人工智能等很多核心技術為我們的業務帶來極大的提升。改善城市出行是滴滴和99公司共同的目標，我們的合作無疑是場雙贏。”99公司副總裁馬特烏斯·莫賴斯在接受本報記者採訪時說。

數據顯示，巴西有近2000萬人使用移動出行軟件，僅佔總人口的10%，移動出行市場的開發潛力巨大。有巴西媒體分析稱，滴滴的這筆收購有利於打破優步在巴西的霸主地位，促進市場的良性發展。“我們希望將中國互聯網經濟的紅利分享到巴西。”顧濤表示。

近年來，有越來越多的中國互聯網企業將技術、資金和管理經驗帶到巴西，深耕當地市場，推動當地分享互聯網和數字經濟發展的紅利。

百度公司在2014年收購巴西本土一家團購網站，帶去創新的多領域經營模式和技術革新，在不到一年時間裡，即將該網站打造成為巴西第一大團購網站，銷售額翻番。今日頭條的出海產品“TopBuzz”採用人工智能技術為海外用戶提供個性化咨詢等服務，成為2017年度巴西最受歡迎的手機應用之一。美圖公司進入巴西一年多的時間內收獲1600萬用戶，下載量在同類型應用中名列前茅。阿里巴巴旗下的速賣通在巴西單月訪問量也超過亞馬遜等其他在巴購物網站。

中國互聯網公司看好巴西龐大而快速發展的市場。數據顯示，當前巴西的互聯網用戶總數已超過1億，在全球排名靠前，且仍在不斷發展。同時，用戶上網時間長，具有較高的消費能力。“巴西是拉美國家中人口最多，經濟體量最大的國家，因此很多中國企業都選擇巴西作為進軍拉美的跳板。”美圖巴西公司總經理德米拉·維洛佐認為，中國互聯網企業進入巴西，本地化是關鍵一環。“中國和巴西用戶在審美上存在一定的差異，我們在前期市場調研後捕捉到了一些不同並尋求在巴西市場做出調整。在中國，美圖軟件都有美白的功能，而在巴西人們更喜歡偏黑的健康色，因此我們特別推出‘美黑’的功能，深受用戶喜愛。”

巴西工程師加布里埃爾·塔瓦雷斯坦言：“速賣通逐漸改變了我的購物習慣，已成為我生活的一部分。”里約熱內盧天主教大學教授保羅·羅貝爾告訴記者，當前有越來越多的巴西年輕人熱衷於使用來自中國的互聯網產品，“這帶來了一種全新的現代生活方式，也是中國影響世界的一個縮影。”

“我曾兩次到訪中國，親眼目睹了中國互聯網技術短時間內取得的巨大飛躍，在全球都處於領先地位。”莫賴斯對中國互聯網產業的發展贊不絕口。

當前，中國已成為數字經濟創新的世界領先者，極具競爭力的“中國創新”越來越得到新興市場的廣泛認可。在巴西，一些本土電商、互聯網公司在創立之初紛紛到中國學習經驗，甚至全盤複制“中國創新”，就連“雙11”也成了巴西一些本土商家的購物節日。

中巴互聯網促進會主席閆迪認為，巴西互聯網產業還處於起步階段，中國很多優秀的項目在巴西都沒有對標，中國經驗完全可以被複制到巴西，進行本地化，對當地產業起到良性作用。維洛佐從事互聯網行業已有很長時間，她告訴記者，“近年來，巴西互聯網行業不斷向中國同行取經，在這個過程中，中巴距離不斷被拉近。以前我們總是關註美國的動態，而現在我們更多地將目光投向中國。”

由中國交通建設公司參與投資建設的聖路易斯港項目奠基儀式16日在巴西東北部馬拉尼昂州州府聖路易斯市舉行。中國駐巴西大使李金章、馬拉尼昂州州長迪諾、中交建海外事業部總經理陳重等中巴雙方代表出席活動。

李金章在致辭中說，聖路易斯港項目承載了中巴兩國領導人的厚望，有望成為“一帶一路”對接巴西和拉美的示范工程和重要樞紐，促進中巴乃至中拉設施聯通、貿易暢通、資金融通，實現聯動發展。

迪諾表示，聖路易斯港項目是中巴兩國務實合作的又一典范。項目有著強有力的資金與技術保障，巴方對其建設與發展充滿信心。以該項目為契機，馬拉尼昂州政府將繼續大力支持和推動中資企業在該州開展互利共贏、優勢互補的合作，充實中巴全面戰略夥伴關係內涵。

聖路易斯港是首個中國企業參與巴西交通基礎設施領域的綠地投資建設項目，建成後將成為巴西最大的散雜貨深水港之一，帶動東北7個州的生產能力和經濟貿易。

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