特雷莎·梅誓言重新控制英國的法律、邊境和資金

英國央行3月28日公佈了一份商業報告，預期英國通脹將會放緩。

其中，原材料成本小幅回落，企業認為退歐公投後英鎊下跌造成的通脹影響已過峰值。

被調查的308家企業營業額共計703億英鎊，除消費者服務行業外，所有領域的大多數企業都認為通脹將在來年降低。

“消費者產品價格通脹減輕，但仍在提高，隨著英鎊貶值的影響消散，預計將在明年開始降低，尤其是對於服裝和汽車之類的進口商品而言。”英國央行代理機構的報告寫道。

曾報告經曆更高進口成本公司稱，目前可將其中52%轉移。

但英國央行表明，零售和休閑領域存在財務壓力，反映出較弱的消費者支出增長。

隨著通脹壓力的放緩，某些領域已經准備提升投資，英國央行稱，其中以制造業為甚。

同時，歐盟移民的減少造成雇傭困難，面臨著一困境的英國企業遍佈建築、工程、軟件開發、專業服務、物流、倉庫和飲食行業。

隨著英國正式退歐之日的逼近，盡管去年業績低於預期，但企業的首席財務官們對銷售仍保持樂觀。

被調查的CFO們稱，年度銷售增長將在2017年四季度達到4.6%，今年年底達到5.3%。

英鎊的下跌仍對商業活動產生影響，英國央行預期出口公司的銷售增長將好於專注於本土的公司。

距離正式脫歐一年之際，首相特雷莎·梅(TheresaMay)承諾，英國脫歐後將繼續保持強大和團結。

特雷莎·梅將訪問英格蘭、蘇格蘭、威爾士和北愛爾蘭，此舉受到脫歐派和留歐派人士的歡迎。

不過，就未來英國與歐盟關系達成協議方面，現在僅剩下幾個月的時間。愛爾蘭邊境仍是一個棘手的問題，不過特雷莎·梅將承諾確保“在我們共同的國內市場內，不會產生新的障礙”。

自去年6月英國與歐盟正式開始談判以來，雙方就脫歐分手費達成了一項協議，但尚未解決雙方未來如何貿易的問題。

2019年3月29日，英國將正式退出歐盟。在最終的協議生效之前，英國首先進入21個月的脫歐過渡期。但首先，特雷莎·梅的脫歐協議必須得到議會通過，預計英國議會將在10月對此進行投票。

影子內閣外交部長索恩伯里(EmilyThornberry)表示，在今年秋天舉行投票時，工黨議員們可能會批准政府的脫歐協議。

3月28日，特雷莎·梅遭到自己所在保守黨的批評。保守黨指責她將帶回“充滿廢話”的協議，需要通過工黨的六項測試，包括維持單一市場和關稅聯盟的利益。

與此同時，英國前首相布萊爾(TonyBlair)在接受采訪時敦促議員們根據自己的真實想法投票，即使這意味著要挑戰他們的政黨。

3月29日，英國首相特雷莎·梅將參觀位於紐卡斯爾的一家紡織廠，位於紐卡斯爾的一個家長和幼兒組織，並與貝爾法斯特附近的農民共進午餐，然後在南威爾士的巴里舉行會議。

在出訪前夕，特雷莎·梅將誓言重新控制英國的法律、邊境和資金。英國將努力成為一個強大的、團結的國家，為每個人服務，無論是脫歐派人士還是留歐派人士。

蘇格蘭和威爾士政府指責稱，特雷莎·梅計劃將一些權力從歐盟轉移到英國政府，而不是下放政府，這被視為權力掠奪的行為。不過，特雷莎·梅堅稱，每個下放政府都會看到，他們將有更多的決定權，英國政府依將止於禮權利下放。

第一財經記者近日在倫敦市中心的考文花園商場內，隨機采訪了一些民眾和商販，聽聽他們在這一年多來“脫歐”不絕於耳的日子裡生活過得怎樣。

一位正在購買鮮花的倫敦市民告訴第一財經記者：“由於脫歐，鮮花市場價格一直在上漲，情況越來越糟”。

“我感覺一點也不好，生活在倫敦，我看到的都是脫歐相關的負面影響。過去一年已經改變了很多，都是一些不利的改變，我對脫歐完全沒有信心。食品價格越來越貴，餐飲行業經營更加困難，大家都感受到脫歐的影響，”另一位市民向第一財經記者抱怨道。

經營著一個流動咖啡攤的小業主也是言語中充滿了焦慮：“脫歐後，我們跟誰做生意，從哪裡進口我們需要的東西，這都是問題。事實上，沒有任何人能明確地指出，英國脫歐後將發生什么，因為英國是第一個離開歐盟的國家，我認為這是目前最大的擔憂，我們完全不知道會發生什么。”

自從英國脫歐公投以來，英國經濟形勢確實發生了一些變化。英國國家統計局的最新數據顯示，雖然英國經濟表現出一定的韌性，但下行態勢明顯。2017年英國GDP增長比2016年整體下降，第四季度增長只有0.4%，比第三季度還低了0.1個百分點;通脹率則從2016年6月脫歐公投時的0.8%，一路飆升至2018年2月的2.5%;國內投資增長放緩，去年最後兩個季度投資總金額環比下降了1/3。

聯合國報告的數據顯示，2017年外資直接對英投資更是驟降90%，至194億美元。與此同時，零售業、建築業的數據也不甚理想，而制造業PMI在今年2月出現了8個月以來的低點。不過總體來說，並未出現經濟學家此前預測的最糟糕狀態。

“英國經濟總體上之所以能體現出彈性，首先是全球經濟發展大大超過預期，這對英國經濟有較大的提升作用。但總體上來說，我認為，經濟學家在脫歐公投前給出的預測還是相對准確的，包括英鎊貶值、通脹上升、收入未變，導致百姓更加囊中羞澀，這些都確實發生了或正在發生。”卡拉告訴第一財經記者，“同時，我們從另外一些金融數據可以看到，比如債券市場，那些以英國為主要市場的公司與非以英國為主要市場的公司相比表現要差。因此，可以從金融市場看到，英國經濟在脫歐大背景下受損的信號。當然，在此期間，英國央行也為最大程度降低脫歐對英國經濟的沖擊，采取了降息、擴大量化寬松和信貸放松等行動，起到了一定穩定作用。”

在英國與歐盟未來貿易關系完全不明朗的情況下，英國的商界正抱著一種忐忑不安的心情，應對各種狀況，尤其是航空業、汽車業、娛樂產業和金融業等英國主要產業領域的公司和機構。

以航空制造業為例，英國是否能夠繼續保留歐洲航空安全機構(European Aviation Safety Agent)成員資格被廣泛關注，因為該機構負責歐洲航空制造業的監管。而最麻煩的可能還有設立邊境所增加的各種報關手續，這樣就會對為歐盟提供大量航空零部件的英國公司來說，增加很多時間和人力成本。

目前，英國宇航系統、羅爾斯羅伊斯和吉凱恩等公司正呼籲英國政府確保未來它們與歐盟的貿易往來通暢無阻，否則每年可能給英國航空業造成高達15億英鎊的損失。而航空公司的老板則擔心，如果英國和歐盟之間沒有在航空業務上達成理想協議的話，英國將被排除在“航空運輸社區”之外。這將影響英國各航空公司在歐洲大陸各國之間的運營模式。

而制造業、零售業最關心的是關稅。如果不能解決自由貿易問題，英國將回到世界貿易組織框架之下，企業，特別是中小企業將會遭遇強力的關稅沖擊。因此，是否移師歐洲大陸也成為了一些企業家的最新考量。

另外，對人力密集型產業，如建築、酒店、餐飲、農場等中小企業來說，它們特別擔心因為對歐盟移民設限而找不到勞動力。據英媒報道，2017年來自歐洲的移民人數銳減。有分析認為，這是公投決定脫歐後，民眾對是否到英國工作生活正在做出重新判斷和認定，這可能給一些產業，特別是服務行業造成“勞力慌”。

在所有行業中，最焦慮的當屬金融業。一位在倫敦金融界頗有地位的金融從業人員告訴第一財經記者，“根據監管方面的要求，金融機構針對脫歐必須要有應急方案，要按照最壞的結果來做最充分的准備。現在大多數的銀行都在計劃將一部分的業務和崗位挪出英國，增加歐盟地區的就業和業務規模，而且這是不可逆的行動，脫歐給金融業帶來的不確定性以及成本是繞不開的事實。”

根據比利時智庫布魯格爾(Bruegel)的預計，隨著大約價值1.8萬億歐元資產挪出英國，倫敦可能會丟失1萬個銀行工作崗位、2萬名金融從業人員，這會對英國金融以及相關服務造成很大影響。金融業佔英國國民生產總值的12%。脫歐後是否能夠繼續沿用歐盟金融通行證(Passporting)更是成了金融機構的最大擔憂。如果到2019年3月29日上午11點，英國正式脫歐的那一刻，英歐金融互通未能完全達成，雙方金融市場如何完成交易轉換，這將成為一大懸念。

“脫歐就意味著脫歐，”特蕾莎·梅的這句必將載入史冊的名言，讓脫歐進程如脫韁的野馬狂奔向不知的遠方;而歐盟談判專員巴尼耶的一句“不能在所有問題上達成一致就不會有協議”，又在很大程度上有可能將這批脫韁野馬逼向懸崖。

按照設定的脫歐時間表，2018年10月前是英國和歐盟談判的第二階段。在這一階段，雙方將為建立新型的合作夥伴關系，特別是要為建立符合雙方經濟利益的貿易協定而努力。其中，單一市場准入和留在關稅同盟，是談判最重要、也是最焦灼的方面，因為這與歐盟的“四個自由原則”中“人員自由流動”原則互為條件，而“反移民”，正是英國大多數脫歐支持者不願繼續留在歐盟的初衷，但這對於英國未來經濟和社會發展又至關重要。

另外，愛爾蘭邊界問題是歐盟手中的重要談判砝碼。保證愛爾蘭和平不走回頭路，是英歐雙方共同的願望，在南北愛爾蘭不設有形硬邊境，在愛爾蘭和英國地區之間不設有形硬邊境也都達成一致，但是這將導致北愛仍在歐盟中，而本屬於英國的北愛之外的其他地區則不在歐盟，它們之間又沒有了硬邊界。這從邏輯上說有相互矛盾之處，但是，設立有形邊界又違背了當年為結束30年愛爾蘭暴力沖突、於1998年10月簽署的《貝爾法斯特協議》。因此，如何解決這個“邊界”問題，非常棘手。

於此同時，留歐派繼續在尋求盡可能的“軟脫歐”，甚至仍然祈盼能夠舉行第二次公投。近日，前首相托尼·布萊爾在英國廣播公司夜間新聞專題節目中接受采訪時呼籲，脫歐談判進程和最終結果出爐前，英國議會必須知情，必須向民眾透明。他甚至表示，他內心的感覺是脫歐不會發生。

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