中國在非洲的這種參與程度沒有哪個國家能與之匹敵
- 更新時間:2018-03-22 16:48來源:網絡作者:@aiman人氣:467571
近日,美智庫佈魯金斯學會(Brookings)發文稱,非洲商業潛力巨大,西方國家應像中國企業一樣利用這一機遇,創造就業和推進聯合國可持續發展目標。
2005—2015年,中國對非洲出口增長7倍多至1030億美元。相反,西方國家並未將投資重點放在非洲。2014—2016年,美國對非洲出口從380億美元下降至220億美元;2005—2014年,英國對非投資增長一倍多,達到576億美元,但僅佔其對非出口總額的2.5%。
非洲國家投資需求巨大。預計到2030年,非洲一半以上人口將居住在尼日利亞、埃塞俄比亞、剛果、埃及、坦桑尼亞、肯尼亞和南非等七個國家;43%的非洲人將屬於中產及以上階級,對貨物和服務需求將大幅增加;家庭消費將達2.5萬億美元,遠高於2015年的1.1萬億美元。
預計到2030年,非洲最有價值產業將分別為食品和飲料(7400億美元)、教育和運輸(3970億美元)和住房(3900億美元);消費品、旅遊娛樂、醫療保健、金融服務和電信也將強勁增長。
非洲經濟能否快速增長主要取決於非盟能否成功推行大陸自由貿易區(CFTA)。CFTA將為貨物和服務創造單一市場,滿足互聯互通的需求,為基礎設施和各個領域提供投資機會。
此外,2030年前非洲另一個主要增長領域將是企業對企業支出,規模將達到4.2萬億美元,高於2015年的1.6萬億美元。其中,規模最大的部門是農業和農業加工。全球60%未使用耕地都在非洲,而非洲全球農業出口份額卻很低。因此,非洲具有很大增長空間,化肥、機械、水利和灌溉系統等領域具有很好投資機會。制造業是第二大部門。非洲具備成為下一個世界制造業中心的潛力。預計到2030年,中國將失去0.85—1億個低成本、勞動密集型制造業崗位,非洲將有機會取而代之。此外,機動車和運輸設備、精煉石油和計算機等具有全球競爭力的部門在非洲具有更多機遇。
即便擁有豐富的礦產和自然資源、各項基建飛速發展,非洲在多數人眼中仍是遠離創新和科技前沿之地,但專業人士並不這么看。已經有數據表明,機會到來之前,資本正逐漸埋伏進這片等待開發的市場。
根據歐洲風投基金PartechVentures的最新研究,2017年有5.6億美元的風投資金進入非洲,向124家公司提供了128次孵化和發展融資。相比之下,2016年的規模為將近3.7億美元,2015年則為2.27億美元。
雖然投資體量跟矽穀和中國相比並不在一個數量級,但2012年,整個非洲還只吸引到4000萬美元的科創風投資金。到現在,一年53%的漲幅仍可謂驚人,向各路資本清晰地展示著下一個機會的到來。
作為南部非洲經濟表現最好的幾個經濟體,南非、肯尼亞和尼日利亞獲得的融資最多,佔非洲總融資額的76%。其中,南非以1.68億美元佔30%,同比大幅增長74%;肯尼亞以1.47億美元的投資規模佔總體26%,同比增長58%;尼日利亞以1.15億美元佔20%,但同比僅增加5%。相對應地,這三個國家的主要城市約翰內斯堡、內羅畢和拉各斯已是非洲的科創前沿,這些城市中的初創公司集聚地帶幾乎可比喻為“非洲矽穀”。
不過,2016年,有81%的風投資金集中在南非、尼日利亞和肯尼亞三國。也就是說,雖然目前風投在地域上的集中度仍較高,但較之2016年已有下降,資金開始向三國以外的國家分散。
相較之下,盧旺達、烏幹達、加納、塞內加爾、摩洛哥、喀麥隆和突尼斯等國顯然因為經濟體量較小而無法吸引到更多融資。
在吸引融資領域方面,互聯網、移動技術和支付、信貸和保險等金融服務佔所有融資規模的約87%。
從融資規模上看,天使輪融資總額為6700萬美元,A輪融資為1.47億美元,B輪融資規模接近,為1.57億美元,而成長型企業得到的融資最多,達1.89億美元。其中,天使輪和A、B輪融資的同比增幅比成長型企業更大。
另一個趨勢是,從融資筆數來看,有73筆融資投入到天使輪,A輪融資有33筆,B輪融資有15筆,對成長型企業的投資筆數最少,僅有7筆。其中,天使輪融資的筆數增幅最大,2016年僅39筆,同比增長近一倍。
可見,越來越多的初創企業在非洲得以孵化,但吸引融資規模較小。融資筆數和融資額均有可觀增長的是正處在A、B輪融資的初創企業。
一方面是投資的進入,另一方面,非洲的創業者也正利用科技吸引投資,並解決著這片相對落後大陸上的諸多挑戰。
比如WoeLabs公司在2013年利用廢棄的電子硬件造出了第一款“非洲制造”的3D打印機;烏幹達的一家公司設計出一款診斷肺炎的背心,能夠快速准確地診斷肺炎,防止錯過治療時機;南非比勒陀利亞大學的團隊利用虛擬現實技術模擬礦井內部環境,對學生和礦工提供非危險環境下的訓練。
“非洲的真正發展需要鐵路。”薩勒表示,非洲國家之間需要建設鐵路網,實現互聯互通,否則非洲內部的貿易就難以展開。“我們需要建設非洲的鐵路。非洲需要電信、橋梁、港口、機場、電廠等基礎設施建設”。
非洲渴望更多的投資,為正加速前行的經濟列車增添新的動力。過去10年,非洲經濟高速增長,這與日益增多的中國投資不無關係。《金融時報》不久前報道稱,中國已經成為非洲外國直接投資的最大來源國。
馬里首都巴馬科擁有一家中國企業投資建設的現代化制藥廠。出席論壇的人福馬里醫藥公司總經理李文勝介紹說,該公司投資3500萬美元建成了西非地區技術標准最高的藥廠,在當地生產基礎醫療用藥品。這家藥廠不但結束了馬里沒有制藥能力的曆史,還為當地創造了200多個就業崗位。與此同時,藥廠為當地帶來了現代化的管理理念、人才培訓體系。“當地員工都以能在中國企業工作為榮,當地政府經常詢問能否引進更多的制造業企業來到馬里。”李文勝說,未來,圍繞該廠還將形成原材料生產的產業鏈,從而帶動當地工業發展。
李文勝表示,非洲國家深知其發展離不開投資,對來自中國的投資非常歡迎。非洲國家不但希望吸引更多的制造業投資,以帶動就業、提高技術水平,也期待教育、金融、衛生等更多領域的投資。中國企業對非洲投資正日趨多元化,參加本屆論壇的中企來自基礎設施、制造業、金融、通信、醫藥等諸多領域。除傳統領域外,中國企業還進軍非洲電商市場,中國手機制造企業甚至為非洲消費者量身定制了智能手機,突出美顏和音樂功能,深受當地消費者喜愛。
麥肯錫的報告認為,中國企業參與非洲經濟的深度和廣度大大超過此前的研究。報告顯示,在非洲投資興業的中國企業超過1萬家,其中90%左右是私營企業,私營企業中1/3是制造業企業。這些中國企業給非洲帶來了緊缺的資本、管理經驗和就業崗位。許多中國企業在非洲開展了長期投資,74%的受訪中資企業對未來發展前景表示樂觀。
報告指出,中國對非投資和商業活動為非洲帶來了三大經濟紅利。一是創造就業和技能培養,中國企業雇用的絕大多數員工都是本地人。二是知識和新技術的轉移,中國企業通過向非洲各國引入新產品和技術,推動了非洲市場的現代化進程。三是融資和基礎設施開發。受訪的50位非洲政府官員表示,中國企業的主要優勢在於高效的成本結構和較快的項目交付速度。
非盟委員會主席法基表示,非洲大陸最為寶貴的資源就是青年,滿足這些人的需要和期望將決定非洲的未來。目前,非洲大陸總人口已經超過12億,約佔全世界人口的16%,並且非洲人口的平均年齡僅為19.5歲。
法基說,非盟已經認識到青年在非洲未來至關重要的作用,多位非盟官員還盛贊中國為非洲經濟發展作出的貢獻,並表示非洲要實現“2063年願景”,需要和中國加強合作。
“我們非常感謝中國在非洲的投入,這些投入是實實在在的。在投資和基建等多領域,非洲與中國已經有了很好的合作,希望合作將進一步深化。”馬如平說。
“我們將致力於加強與中國在農業領域的合作。中國在農業發展方面有非常豐富的經驗,我們能從中獲益很多。”非盟農村經濟和農業委員約瑟法·薩科說。農業是非洲的支柱產業,貢獻了非洲國內生產總值的三分之一。
根據國際咨詢機構麥肯錫公司日前發佈的報告,中非經貿關係發展迅猛,中國企業給非洲帶來了投資、管理經驗以及創新活力,從而促進了非洲經濟的發展。報告認為,“中國在非洲的這種參與程度沒有哪個國家能與之匹敵。”
根據新華社、人民網、國際財經中心(IEFI) 、第一財經日報等採編【版權所有,文章觀點不代表華發網官方立場】
上一篇:京東進軍歐洲澳洲
下一篇:南非是進入非洲大陸的重要窗口
- 凡本網註明"来源:華發網繁體版的所有作品,版權均屬於華發網繁體版,轉載請必須註明來自華發網繁體版,https://china168.org。違反者本網將追究相關法律責任。
- 本網轉載並註明自其它來源的作品,目的在於傳遞更多信息,並不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網註明的作品來源,並自負版權等法律責任。
- 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
- 1中国梦和拉美梦息息相通
拉美各國對11月將在上海舉辦的首屆中國國際進口博覽會充滿期待,盼望它成為連接中國和拉美的貿易紐帶。阿根廷農業產業部長埃切韋雷日前在由中國駐阿根廷使館和阿根廷投資貿易促進局共同主辦的一個活動上表示,中國國際[詳細]
- 2“你在別人幹渴時給予的一碗水,將換來天長地久的友誼”
在“增進民心相通”平行主題會議上,來自巴基斯坦瓜達爾市的納塞姆講述了“法曲爾小學”誕生的故事,打動了在場的400多位與會者。曾經,納塞姆的家鄉沒有一所學校。2016年8月,由中國和平發展基金會出資建設的小學順[詳細]
- 3“一帶一路”倡議為拉美國家加強與中國的合作創造了條件
在5月19日舉辦的拉美加勒比大使論壇上,拉美多國大使及駐華代表表示,希望通過跨境電商等電子商務方式,促進拉美加勒比海地區對接“一帶一路”機遇,拉動中國與拉美的經貿往來和互利共贏。目前,中國是拉美的第二大貿[詳細]
- 4中國汽車工業發展策略與英國的戰略規劃不謀而合
每當談起汽車,一些專業人士言必稱“德”、“日”,除了賽車領域,對英國的汽車產業和汽車技術並沒有太多稱贊。的確,在過去40年時間,英國主要汽車公司要么被其他國家汽車制造商兼並,要么被市場淘汰,雖然英國本土[詳細]
- 5中企海外經營靠互利共贏
在中國擁抱全球化的今天,不少中國企業紛紛「走出去」,多名中企負責人在「金磚國家治國理政研討會」上表示,只有互利共贏,才能實現國際化經營的可持續發展。 [詳細]
- 6推廣中國經驗 化沙害為沙利
■王文彪獲得「地球衛士獎」中的「終身成就獎」。 新華社中國庫布其治沙項目負責人、億利資源集團董事長王文彪在第三屆聯合國環境大會期間表示,希望將庫布其的治沙經驗分享給全世界,讓世界上的沙漠越來越少,綠洲越[詳細]
- 7特高壓技術“走出去”,有力推動“一帶一路”和全球能源互聯網戰略實施
桌上有則舊聞,說的是國家電網公司堅持把特高壓建設當是一張央企的“金色名片”,中國特高壓先後獲得了中國機械工業科學技術獎特等獎、中國電力科學技術獎一等獎(最高獎項)、國家重大工程標准化示范獎、國家優質工程[詳細]
- 8到2018年,世界純智能電網業務將需要1550億美元
國際能源署(IEA)預計,到2040年,將約10億戶家庭和110億個智能家電將接入互聯電力系統,為新基礎設施節省超過2,700億美元的投資。預計智能電網將成為實現這些目標實現的關鍵推動因素,因為它可以減少輸電和配電損失([詳細]
- 9做大中美經濟蛋糕,讓兩國人民都有機會來分享,才是智慧的抉擇
“機遇與挑戰——中美經貿合作新紀元”論壇暨美國中國總商會芝加哥商會2017年年會29日在美國芝加哥舉行,中美政商界精英共同展望兩國經貿合作新紀元。本次活動由美國中國總商會芝加哥商會、中國商務部投資促進事務局[詳細]
- 10北非最長隧道貫通,未來之光”照亮中非合作之路
經過6年多奮戰,中國鐵建承建的北非第一長隧――阿爾及利亞甘塔斯隧道於當地時間30日正式貫通。甘塔斯隧道項目位於阿爾及利亞首都阿爾及爾以西100公裏,是阿爾及利亞北方幹線鐵路的控制性工程,該隧道設計為分離式雙[詳細]
- 11舟山港成全球首個10億噸港
■昨日,身披「紅妝」的貨櫃被穩穩吊裝至「美瑞馬士基 」輪上,寧波舟山港從此成為全球首個年貨物吞吐量超「10億噸」大港。着力提升航運服務能力 力爭2022年突破12.5億噸昨日上午9時許,浙江省寧波舟山港穿山港區貨櫃[詳細]
- 12英國和歐盟會達成一個“過渡性協議”
盡管歐洲已經進入夏季假期,人們紛紛外出度假,但布魯塞爾的歐委會所在地貝拉蒙大廈近日卻成為各方關注的焦點——英國“脫歐”第二輪談判於本月17日開始在此間舉行。在為期4天的談判中,就英國應支付歐盟的脫歐費,歐[詳細]
- 和氣生財6/李家超:推廣禮貌服務 提升香港魅力
- 行政長官李家超將赴北京述職
- 吸引力足/寧德時代來港落戶 設國際總部及研發中心
- 免簽生效 到中國經商旅遊更方便
- 特區政府斥美打「法案牌」干預港事務
- 高鐵載客量超越疫前 短途增幅大
- 民進黨處心積慮搞「台獨教育」
- 市區「輕微僭建」 研申報後暫緩執法
- 情牽兩岸/創業台青深耕國漫IP 傳播中華文化
- 施政報告前瞻/設中醫藥專員 建數碼化中藥平台
- 兩岸京劇一脈傳 好戲連「台」見情深
- 投資信心提振 恒指連升六日共千點