中國展現促進全球共同繁榮的姿態
- 更新時間:2018-01-07 10:00來源:網絡作者:@aiman人氣:889776
亞太經合組織(APEC)於1989年成立,目的是加強亞太地區間的相互聯系。APEC現有成員21個,是當下亞太地區最具影響力的經濟合作組織。該書從APEC的發展,APEC和全球治理,APEC與中國的發展,APEC與其他國家、地區的發展等方面對APEC進行了再審視。該書指出,我們不可否認APEC在推動區域經濟合作和貿易自由化、便利化上做出的努力和取得的成績。但是,當世界經濟持續低迷、國際格局急劇變化時,我們也不得不重新審視APEC在全球化的新階段中所扮演的角色及其發展趨勢。
1991年11月,中國以主權國家身份,中國台北和香港(1997年7月1日起改為“中國香港”)以地區經濟體名義正式加入APEC。在加入APEC的26年裡,中國積極參與組織各項活動,包括兩次成功舉辦APEC領導人峰會和設立“中國日”等。如今,中國在APEC中的影響力已不同以往。目前中國與亞太經合組織成員的貿易額佔中國對外貿易總額的62%、實際利用外資的83%、對外直接投資的68%,同時,中國的主要貿易夥伴也多是APEC成員。除了享受會員資格帶來的好處,中國還致力於推動區域經濟一體化的發展。中國參與國際合作與全球治理的地位日益提高,中國需要在新的國際環境下,立足APEC等重要國際機制,利用亞洲基礎設施投資銀行(AIIB)、亞太自由貿易區(FTAAP)、“一帶一路”倡議等,創建更有利於中國國家發展和區域和諧、繁榮的經濟治理模式與秩序。
陳定定認為,未來中國還將繼續推動亞太經合組織建設,致力於深化區域經貿一體化和地區融合:一是中國將繼續堅定維護多邊貿易體制建設,反對貿易保護主義;二是中國將促進“一帶一路”倡議與亞太經合組織框架下的亞太自貿區的對接;三是中國將繼續推進對外經濟的開放,尋求在全球化、區域一體化、經貿自由化的浪潮中掌握主動權。在此背景下,APEC覆蓋的地區是中國的家門口,專注的是中國“走出去”必經之地的經貿發展,因此中國必將積極參與並推動該組織的活動,力求在該地區成長為有力的領導者。
APEC所覆蓋的地區是世界上最具經濟活力和潛力的區域之一。過往28年的曆程表明,盡管APEC有諸多不足,面臨著眾多挑戰,但是各經濟體成員都沒有放棄在組織的框架下尋求合作的機會。這說明,該組織的存在是具有一定意義的,這種意義是目前其他地區、國際組織所無法取代的。未來,APEC應該汲取過往經驗的精華,棄其糟粕,繼續致力於促進地區的經濟合作和一體化進程,助力各成員的繁榮、穩定和發展。
“2014年,我們制定完成了亞太經合組織互聯互通藍圖。我們要以藍圖為指引,建立全方位、多層次、複合型的亞太互聯互通網絡。”習近平主席強調。
韓國外國語大學教授黃載皓在接受本報記者採訪時表示,互聯互通可以說是實現全球化、自由貿易、開放經濟、跨境合作的重要手段。世界經濟盡管已經出現複蘇跡象,但仍面臨諸多不確定因素和挑戰,一些國家出現的貿易保護主義和逆全球化思潮給全球經濟帶來的消極影響不容忽視。習近平主席在中共十九大後第一次重要國際場合上的主旨演講,表明中國將成為世界經濟秩序貢獻者,中國提出的並非是單純的口號,而是展現出了行動的堅定決心。
“習近平主席在峴港APEC會議上提出要加強互聯互通,不僅僅是不同國家和地區間簡單的聯通,而是基礎設施、政府政策、人員往來等全方位的對接,這對當前世界經濟非常重要,顯示了中國在推動全球化和地區經濟合作的領導作用。”美國全國可持續發展中心主席米切爾·斯坦利在接受本報記者採訪時說。
瑞士《盧塞恩報》的報道指出,“建立全方位、多層次、複合型的亞太互聯互通網絡”,讓更多發展中國家從中國的經濟增長中受益。習近平主席這番鼓舞人心的講話“被掌聲一次次地打斷”。文章強調,中國履行承諾,讓整個亞太看到了一個光明的未來。
法國《新團結報》出版總監、經濟專家卡雷爾·韋雷肯表示,法國許多鐵路、港口等基礎設施亟待升級改造,但缺少足夠的資金支持,已經成為經濟發展的一大瓶頸。而中國投資尤其是中國主權財富基金近年來在“雪鐵龍—東風”合作項目及“大巴黎改造計劃”中取得成功,在法國經濟建設中發揮了積極作用。他表示,兩國應加大在互聯互通領域的合作,加大對“中法第三方市場合作基金”的投入和支持力度,讓“高盧雄雞”與“中國龍”共舞。
聯動發展是對互利共贏理念的最好詮釋。黃載皓表示,中國在推動互聯互通方面已經邁出了堅實的步伐,如“一帶一路”建設的全面推進,亞投行、金磚國家新開發銀行、絲路基金的建立等。
哈薩克斯坦—德國大學國際問題專家伊戈里·伊萬諾夫表示,過去5年,中國以開放的姿態,與世界各國開展全面務實合作,大力倡導並引領全球化進程,積極推動各國互聯互通和聯動發展。在與中國的合作過程中,哈薩克斯坦湧現出了一系列優秀的合資企業,推動落實了一大批與國計民生休戚相關的重點項目。
“我相信,未來哈中兩國的經貿往來將越來越密切,貨物流轉量和過境運輸規模都將大幅提升。”伊萬諾夫表示,過去幾年,“一帶一路”倡議與哈薩克斯坦“光明之路”新經濟政策順利對接,成果不斷,為哈中互聯互通、聯動發展創造了條件、提供了平台。
斯坦利對記者說,“中國目前是世界第二大經濟體,能夠為‘一帶一路’建設和推動互聯互通提供強大的資金、技術等支持。中國在互聯互通建設方面擁有豐富的經驗,相信中國能夠在推動互聯互通方面作出更大的貢獻。”
南非金山大學國際關系學院教授加斯·謝爾頓向記者表示,所有的發展中國家都急需公路、鐵路以及新的基礎設施建設。中國的成功經驗表明基礎設施正是經濟進步的關鍵所在,“要想富,先修路”是非常中肯的建議。謝爾頓認為,中國在非洲的互聯互通基礎設施建設已經讓非洲大陸增長有了顯著變化。非洲的夢想是通過公路網絡和鐵路網絡將所有非洲國家連接到一起。這是解決非洲貧窮的關鍵。中國正在幫助非洲實現這個美麗的夢想。
共建“一帶一路”倡議的核心內涵,就是促進基礎設施建設和互聯互通,加強經濟政策協調和發展戰略對接,促進協同聯動發展,實現共同繁榮。“一帶一路”倡議源自中國,更屬於世界;根植於曆史,更面向未來;重點面向亞歐非大陸,更向所有夥伴開放。
“一帶一路”倡議堅持共商共建共享理念,中國並沒有通過該倡議強行輸出自己的發展模式。在該倡議框架下,沿線各國可以不受約束地吸引中國投資,發展本國經濟。伊萬諾夫表示,“‘一帶一路’倡議是21世紀迄今最偉大的全球投資與發展計劃。”
塞內加爾中國問題專家阿達瑪·蓋伊向記者表示,“一帶一路”倡議是21世紀的偉大“敘事”,它將讓古絲綢之路的榮光再現。“一帶一路”是釋放全球經濟增長潛力、推動國際合作、加深經濟融合的關鍵。“一帶一路”給予世界一個嶄新的、更有前途的願景,為當前全球經濟注入新動力。
謝爾頓表示,“一帶一路”所有潛在參與方都急迫地需要基礎設施建設。“一帶一路”能夠顯著提升沿線國家的經濟增長,這對全球經濟是一劑強心劑。“一帶一路”將為全球化的下一個階段和人類經濟進步夯實基礎,全球經濟作為一個整體都將從中受益。
席勒研究所非洲問題專家塞巴斯蒂安·佩里莫尼說:“上萬家中國企業在‘一帶一路’倡議引導下在非洲落地生根,上百個中國投資的基礎設施建設項目正如火如荼進行中,它們激活了非洲經濟,極大促進了當地年輕人的教育和就業,使數百萬非洲百姓受益,促進了非洲經濟政治長期穩定可持續發展,為實現繁榮發展的非洲夢打下基礎。”
法國《人道報》的評論說,“一帶一路”倡議已經成為中國踐行創新發展、開放發展和包容發展理念的最佳例證。通過在世界多地開展大規模的基礎設施建設,中國展現出了促進全球共同繁榮的姿態。
黃載皓表示,“一帶一路”倡議具有世界性意義,“一帶一路”的成功不僅僅關乎中國經濟、對外開放的成功,還關係到中國和國際社會的互利共贏,“一帶一路”建設將給世界經濟帶來新活力,這一倡議必將取得更大成功。
在規劃國家未來發展藍圖時,中國展現了負責任的擔當精神。黨的十九大報告指出,中國秉持共商共建共享的全球治理觀,倡導國際關系民主化,堅持國家不分大小、強弱、貧富一律平等,支持聯合國發揮積極作用,支持擴大發展中國家在國際事務中的代表性和發言權。中國將繼續發揮負責任大國作用,積極參與全球治理體系改革和建設,不斷貢獻中國智慧和力量。
黨的十九大將堅持正確義利觀、推動構建人類命運共同體、遵循共商共建共享原則、推進“一帶一路”建設等內容寫入黨章。這充分反映出,中國共產黨始終把為人類作出新的更大貢獻作為自己的使命,並向全世界莊嚴承諾,中國堅持做世界和平的建設者、全球發展的貢獻者、國際秩序的維護者。
習近平主席在亞太經合組織工商領導人峰會上的主旨演講,鄭重宣告中國將開啟“推動構建新型國際關系、推動構建人類命運共同體的新征程”。這是黨的十九大之後,中國在國際場合對新時代中國特色大國外交目標的又一次莊嚴宣示,傳遞著為人類進步事業而奮鬥的大黨胸懷,體現了為人類作出更大貢獻的大國擔當。
當前,世界正處於百年不遇的大變局之中,經濟仍在艱難複蘇,技術革命一日千裏,突發性風險始終存在,各方對人類和平與發展的前景既有期待、也有憂慮。國際之“亂”和中國之“治”,凸顯中國方案的可行、中國理念的可貴。40年改革開放書寫下奇跡的中國,不僅與世界共享“經濟發展紅利”,也開始共享更高層次的“思想理念紅利”。中國不“輸入”外國模式,也不“輸出”中國模式,不會要求別國“複制”中國的做法,而是通過深化自身實踐探索人類社會發展規律,一如既往為世界和平安寧、共同發展、文明交流互鑒作貢獻。
我們只有一個地球,這是全世界人民共同的家園,需要70多億人共同守護。在通向人類命運共同體的道路上,中國的奮鬥,已經改變中國的命運;中國的道路,也必將引領世界的方向,為人類開辟更加繁榮、更加安寧的美好未來。
根據新華社、人民網、中新網、經濟日報等採編【版權所有,文章觀點不代表華發網官方立場】
- 凡本網註明"来源:華發網繁體版的所有作品,版權均屬於華發網繁體版,轉載請必須註明來自華發網繁體版,https://china168.org。違反者本網將追究相關法律責任。
- 本網轉載並註明自其它來源的作品,目的在於傳遞更多信息,並不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網註明的作品來源,並自負版權等法律責任。
- 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
- 1中国梦和拉美梦息息相通
拉美各國對11月將在上海舉辦的首屆中國國際進口博覽會充滿期待,盼望它成為連接中國和拉美的貿易紐帶。阿根廷農業產業部長埃切韋雷日前在由中國駐阿根廷使館和阿根廷投資貿易促進局共同主辦的一個活動上表示,中國國際[詳細]
- 2“你在別人幹渴時給予的一碗水,將換來天長地久的友誼”
在“增進民心相通”平行主題會議上,來自巴基斯坦瓜達爾市的納塞姆講述了“法曲爾小學”誕生的故事,打動了在場的400多位與會者。曾經,納塞姆的家鄉沒有一所學校。2016年8月,由中國和平發展基金會出資建設的小學順[詳細]
- 3“一帶一路”倡議為拉美國家加強與中國的合作創造了條件
在5月19日舉辦的拉美加勒比大使論壇上,拉美多國大使及駐華代表表示,希望通過跨境電商等電子商務方式,促進拉美加勒比海地區對接“一帶一路”機遇,拉動中國與拉美的經貿往來和互利共贏。目前,中國是拉美的第二大貿[詳細]
- 4中國汽車工業發展策略與英國的戰略規劃不謀而合
每當談起汽車,一些專業人士言必稱“德”、“日”,除了賽車領域,對英國的汽車產業和汽車技術並沒有太多稱贊。的確,在過去40年時間,英國主要汽車公司要么被其他國家汽車制造商兼並,要么被市場淘汰,雖然英國本土[詳細]
- 5中企海外經營靠互利共贏
在中國擁抱全球化的今天,不少中國企業紛紛「走出去」,多名中企負責人在「金磚國家治國理政研討會」上表示,只有互利共贏,才能實現國際化經營的可持續發展。 [詳細]
- 6推廣中國經驗 化沙害為沙利
■王文彪獲得「地球衛士獎」中的「終身成就獎」。 新華社中國庫布其治沙項目負責人、億利資源集團董事長王文彪在第三屆聯合國環境大會期間表示,希望將庫布其的治沙經驗分享給全世界,讓世界上的沙漠越來越少,綠洲越[詳細]
- 7特高壓技術“走出去”,有力推動“一帶一路”和全球能源互聯網戰略實施
桌上有則舊聞,說的是國家電網公司堅持把特高壓建設當是一張央企的“金色名片”,中國特高壓先後獲得了中國機械工業科學技術獎特等獎、中國電力科學技術獎一等獎(最高獎項)、國家重大工程標准化示范獎、國家優質工程[詳細]
- 8到2018年,世界純智能電網業務將需要1550億美元
國際能源署(IEA)預計,到2040年,將約10億戶家庭和110億個智能家電將接入互聯電力系統,為新基礎設施節省超過2,700億美元的投資。預計智能電網將成為實現這些目標實現的關鍵推動因素,因為它可以減少輸電和配電損失([詳細]
- 9做大中美經濟蛋糕,讓兩國人民都有機會來分享,才是智慧的抉擇
“機遇與挑戰——中美經貿合作新紀元”論壇暨美國中國總商會芝加哥商會2017年年會29日在美國芝加哥舉行,中美政商界精英共同展望兩國經貿合作新紀元。本次活動由美國中國總商會芝加哥商會、中國商務部投資促進事務局[詳細]
- 10北非最長隧道貫通,未來之光”照亮中非合作之路
經過6年多奮戰,中國鐵建承建的北非第一長隧――阿爾及利亞甘塔斯隧道於當地時間30日正式貫通。甘塔斯隧道項目位於阿爾及利亞首都阿爾及爾以西100公裏,是阿爾及利亞北方幹線鐵路的控制性工程,該隧道設計為分離式雙[詳細]
- 11舟山港成全球首個10億噸港
■昨日,身披「紅妝」的貨櫃被穩穩吊裝至「美瑞馬士基 」輪上,寧波舟山港從此成為全球首個年貨物吞吐量超「10億噸」大港。着力提升航運服務能力 力爭2022年突破12.5億噸昨日上午9時許,浙江省寧波舟山港穿山港區貨櫃[詳細]
- 12英國和歐盟會達成一個“過渡性協議”
盡管歐洲已經進入夏季假期,人們紛紛外出度假,但布魯塞爾的歐委會所在地貝拉蒙大廈近日卻成為各方關注的焦點——英國“脫歐”第二輪談判於本月17日開始在此間舉行。在為期4天的談判中,就英國應支付歐盟的脫歐費,歐[詳細]
- 和氣生財6/李家超:推廣禮貌服務 提升香港魅力
- 行政長官李家超將赴北京述職
- 吸引力足/寧德時代來港落戶 設國際總部及研發中心
- 免簽生效 到中國經商旅遊更方便
- 特區政府斥美打「法案牌」干預港事務
- 高鐵載客量超越疫前 短途增幅大
- 民進黨處心積慮搞「台獨教育」
- 市區「輕微僭建」 研申報後暫緩執法
- 情牽兩岸/創業台青深耕國漫IP 傳播中華文化
- 施政報告前瞻/設中醫藥專員 建數碼化中藥平台
- 兩岸京劇一脈傳 好戲連「台」見情深
- 投資信心提振 恒指連升六日共千點