雅萬高鐵是中國高鐵技術、標准第一次“走出去”

在中國和印尼兩國元首的見證下，國家開發銀行14日在北京與印尼中國高鐵有限公司就印尼雅加達至萬隆高速鐵路項目正式簽署貸款協議，貸款額度45億美元。雅萬高鐵項目貸款協議在“一帶一路”國際合作高峰論壇期間正式簽署，標志著中國高鐵“走出去”的第一單進入快速實施階段。

據介紹，雅萬高鐵是中印尼兩國政府高度重視的雙邊合作旗艦項目，是中國高鐵技術、標准第一次“走出去”。中國企業以合資方式參與投資、建設與運營，是技能規范、勘察規劃、工程施工、裝備制造、物資供應、運營管理和人才訓練等多方面的全產業鏈走出去，更是“一帶一路”建設的重大早期收獲。

雅萬高鐵是東南亞首條高鐵，是促進印尼經濟發展，造福印尼人民的旗艦工程。高鐵建成後，雅加達、萬隆兩市通行時間將從3—5小時壓縮為40分鍾，極大改善當地交通狀況，便利沿線民眾。同時，將進一步帶動沿線區域基建、商業、電子、物流和旅遊產業開發，提升區域經濟社會發展水平。

作為中國高鐵走出去的第一個落腳點，雅萬高鐵，可謂是備受矚目，也是經久不衰的熱門話題，熱議根源在於國情不同，理念有異，因而工程進度飽受關注，隨著印尼總統來華參加北京“一帶一路”高峰論壇，並見證簽署有關貸款協議，如今一切迎刃而解。中國高鐵第一單;雅萬高鐵借助高峰論壇閃耀登場。

自信從來都是靠實力說話，中國北京能順利舉辦世界級的高峰論壇，不是靠好聽話，也不是刻意去邀請，崛起的中國沒有忘記大國責任，借助自身強大的經濟基礎，推廣大國責任的發聲，共贏理念感召著世界，也感動著中國至誠的倡導，於是才有今天的29個國家元首和政府首腦，110多個國家政界經濟界等各類精英，還有國際組織69名領導共聚北京，暢談“一帶一路”，更有著實在的數字去訴說，2017年5月13日，中歐第1000列班列發車，最大關注點在於，“一帶一路”是公共產品，中國把自己辛苦搭建的經濟平台免費對世界開放，合作，共贏，包容，這樣至上的理念，沒有理由讓世界去拒絕，更無法阻擋世界各國元首或首腦不遠萬裏來北京參與“一帶一路”高峰論壇的腳步。“一帶一路”不是中國一騎絕塵，而是讓世界萬馬奔騰，用真誠，包容和責任搭建一個同呼吸，共命運的世界舞台，和諧的理念加共贏才是當今世界渴盼的主題，當然，基礎設施是關鍵，這也是中國高鐵作為一帶一路先行者的先鋒所在。

國家主席在開幕式中強調，將為新絲綢之路新增1000億元人民幣資金，同時在今後三年內將向參與“一帶一路”的相關國家提供600億元人民幣的援助，相對於當今萎靡的世界經濟市場，中國的這份承諾可謂是及時雨，也如春風，必將蕩起世界經濟的漣漪，雅萬高鐵此間簽署貸款協議，也就不難理解，更是水到渠成。

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