印度和中國不僅是友好鄰邦，也是新興經濟體

“一帶一路”國際合作高峰論壇即將在北京舉行。近日，印度果阿大學教授達特什·帕萊卡爾在接受記者專訪時表示，希望印中兩國就“一帶一路”建設繼續加強溝通交流，共建美好未來。

達特什·帕萊卡爾說，印度和中國是兩個曆史悠久的國家，擁有燦爛輝煌的文明。印中兩國友好交往史可以追溯到2000多年前，而古代絲綢之路同樣有2000多年的曆史。如今，中國國家主席習近平在古代絲綢之路的基礎上提出“一帶一路”倡議，這是中國為世界提供的有益的公共產品。

現在，世界各經濟體已經緊密地聯系在一起，任何國家都不可能獨自發展，必須和其他國家加強合作，才能實現更大的進步。相比國內市場，國際市場更加廣闊。目前，印中兩國外交部已經建立起對話機制，外交部相關負責人參加對話。我們應該在這一機制下詳細探討細節問題，進一步加強溝通，實現共同發展。

達特什·帕萊卡爾說，印度和中國不僅是友好鄰邦，也是新興經濟體。人們認為，21世紀是中國和印度的世紀。到2050年，世界上最大的兩個經濟體將會是中國和印度。我們在看到發展機會的同時，也應該意識到自己的責任。我相信，在中國國家主席習近平和印度總理莫迪的卓越領導下，印中兩國關系一定會不斷向前發展。

近年來，隨著國內的經濟增長放緩，中國開始將更多的注意力轉向區域經濟整合。他們與相關國家在基礎設施建設等領域展開合作，希望能創造更多商機。從目前來看，中國想要從南亞直至歐洲和非洲沿線發展港口、道路、鐵路和能源走廊，這是中國的絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的一部分。

為什么中國將進入的這些路線視為戰略通道?這會提升其安全和政治力量嗎?盡管外界對中國的意圖一直有諸多的揣測，但中國方面稱其主要強調的是經濟合作——希望同有關國家能夠進一步加強海上、經貿、科學和環境等領域的合作。

據悉，絲綢之路經濟帶將涵蓋南亞、中亞、歐洲與非洲。21世紀海上絲綢之路開始於中國的福建省泉州，經由海南，再往馬六甲海峽，接著跨越印度洋到內羅畢，再沿紅海到地中海，終點到達威尼斯。那么印度在其中能夠扮演什么角色呢?泉州市辦公室副主任紀平(音)對本台表示，去年印度與港口城市泉州貿易額為3.2億美元。他希望(中印)兩國在絲綢之路上會有更大的合作。因為，事實已經證明，封閉的貿易政策注定是會失敗。

目前，該項目得到了諸如亞投行、金磚國家開發銀行和上合組織開發銀行的融資。正因為如此，許多專家都認為印度應該加入該倡議，以及像觀察家研究基金會的馬諾基·喬希所言的，“(積極)挑選合作領域”。

盡管印度反對中巴經濟走廊的項目，認為這在背後“存在危險”，但觀察家們認為，印度是可以加入“一帶一路”倡議的——尤其考慮到它與印度的“東望”政策有著不少的相關性，雙方完全可以挑選“對的”領域來進行合作。中國人民外交學會副會長彭克玉對本台表示，中國相信莫迪總統“是一個強勢領導人，應該會加入“一帶一路”倡議，因為所提議的走廊純屬經濟，不是為了建立政治霸權”。

作為“一帶一路”倡議的補充，印度應該與參與“一帶一路”建設的國家和地區設定共同的市場標准，特別是和孟加拉、越南以及印度尼西亞等經濟增長迅速的國家，這樣才能更好地推進今後的貿易、投資與商務合作。

近年來，印度在莫迪上台後掀起第二輪改革浪潮，進入改革與發展的“莫迪時代”，印度經濟走出增長困境，駛入高速增長的快車道，印度已成為世界上增長最快的經濟體。雲南大學主編的《印度藍皮書：印度國情報告(2016)》介紹，據印度中央統計局統計，2013~2014年度印度實際國內生產總值增長6.6%，2014~2015年度增長7.2%，2015~2016年度增長7.6%。進入2016~2017年度以來，印度經濟繼續保持快速增長態勢，一季度(2016年4~6月)印度實際國內生產總值比上年度同期增長7.1%。

中國社會科學院工業經濟研究所發布的《“一帶一路”國家產業競爭力分析》的數據顯示，2015年，印度對華貿易逆差額達到520.28億美元，中印之間存在長期的貿易逆差，使得印度存在貿易結構再平衡的訴求。莫迪政府采取了一系列政策措施，包括進一步擴大對外開放，大力吸引外國投資;提出“印度制造”口號，加快制造業的發展;繼續推進服務業的發展等。

對此，專家稱，中印可擱置爭議，目前印度東部、西部各邦對參與互聯互通、“一帶一路”充滿期待，建議推進“海上絲綢之路”倡議與“薩迦爾瑪拉”計劃的對接。“薩迦爾瑪拉”計劃目的是通過“港口導向型”發展模式，實現包括印度航運業、造船業和港口業在內的海洋經濟擴張與海洋現代化建設，助力“印度制造”目標的實現。這與中國提出的“海上絲綢之路”倡議具有共性並存在很大的交集，有望形成合作的“最大公約數”。

“作為亞歐大陸上的大國，中國不僅僅在用公路、鐵路、港口和光纜連接亞洲市場，更是在用貨幣流通、國家標准、工業結構改革聯通亞洲國家。”穆庫爾·聖瓦爾說，在多極世界中，大國之間加強合作、相互溝通協調已經成為了實現全球治理的最佳途徑。

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