中韓自貿區的建立將會極大刺激雙邊貿易

據央視報道，中韓自貿協定於2015年6月1日正式簽署，預計在今年年底前生效實施。在中韓自貿協定生效後，雙方將有超過90%的產品在過渡期後進入到零關稅時代。

據港媒披露，中韓FTA協定還涉及房產、環境、電訊、金融、電子商務、物聯網、影視產業合資合拍及政府采購合作、投資自由化等多方面。

目前中韓雙邊貿易規模已經達到3000億美元。中韓自貿區的建立將會極大刺激雙邊貿易，專家預計五年內貿易規模就會突破4000億美元。

自貿區的簽署往往會帶動資本市場追逐的熱潮，多家券商和媒體預測，受中韓FTA協定簽署帶動，將給中韓間的貿易、海運、旅遊等領域注入強大活力，化妝品、沿海港口、陸路交通、移民房產、航空運輸、商業貿易等行業相關龍頭企業有望受益。

在此之前，綠地集團已經成為在韓國投資額最大的房地產公司，不僅成功開發綠地漢拿山小鎮，勇奪2013和2014年韓國房產銷冠，而且成功進軍首爾，擬投資200億建設首爾最高雙子塔。綠地在貿易板塊還有額外斬獲：2015年，綠地集團與韓國濟州特別自治道簽署“濟州商品出口中國協議書”，利用綠地零售板塊成功幫助濟州島商品出口中國。

此次中韓自貿協定的簽署，對於綠地集團在韓國的發展來說可謂多重利好，在房地產開發上，隨著中韓經貿往來的日益密切，中韓經濟一體化正在加快，大量的中韓商人日常往來於濟州島和中國各大城市，對於綠地銷售的“濟州島移民房產”有直接利好。在商業零售板塊上，隨著韓國化妝品、食品、飲品、電器等熱銷商品進一步降低關稅，綠地進口商品超市所售的韓國商品類目有望繼續擴大，價格進一步優惠，這將直接促進綠地超市中的韓國商品銷售額大幅增長。

根據中國產業集聚研究專家楊建國的研究，中韓自貿協定重要的戰略意義不僅體現在“中韓自貿協定簽訂的目的是消除貿易壁壘，實現中韓兩國市場的聯合，中韓自貿區對整個東北亞地區經濟發展都將起到刺激和帶動作用”，更是“對雙邊領域承接產業轉移都會有一個很好的提升”。另外，“作為中國率先建立的自貿區，中韓自貿協定將為“一帶一路”沿線區域經濟合作提供樣本和示范。”

首爾已成為亞太地區最炙手可熱的商業地產市場之一，該市交易量同比增長140%，而在日本和澳大利亞等傳統最熱門市場，價格漲幅過大導致交易量下降逾30%。房地產顧問表示，去年外國投資者參與了韓國半數以上的商業地產交易，為近20年來首次。

房地產服務集團仲量聯行(JLL)韓國公司的董事總經理史蒂芬•克萊格(StevenCraig)指出：“投資韓國的收益率高於東京或新加坡，而與中國相比，韓國擁有更好的產權制度。”

在這種投資回報率的吸引下，去年6月黑石(Blackstone)首次出手韓國商業地產市場，斥資約4500億韓元(合3.92億美元)在首爾炫目的的江南區購買了CapitalTower。去年11月，由加拿大博楓(Brookfield)和中國主權財富基金中國投資公司(CIC)組成的一家財團，以27億美元在首爾主要金融區汝矣島(Youido)買下了國際金融公司園區(IFCcomplex)，成為去年該國最大的一筆商業地產交易。

據悉，除了40餘家已進入韓國的國際投資機構，包括中國買家在內的至少20家新的海外投資機構正積極尋求進入韓國市場，預計其中許多機構今年將在韓國市場首次亮相。

在韓國經濟主要增長動力——出口逐漸停滯的情況下，“建設投資”正在逐漸填補這一空缺。據9月18日韓國產業研究院發布的《實體最近經濟建設投資依存結構》報告書稱，今年二季度建設投資對經濟增長貢獻的比率是51.5%。這就意味著，在二季度韓國國內生產總值3.3%的增長率中，建設投資比率超過一半，引領了1.7個百分點。這是1993年四季度以後最高的數值。

最近4個季度建設投資的出口發展貢獻率為40.1%。同期GDP

3%的增長率中有1.2個百分點由建設投資負責。相反，出口的發展貢獻比重正在逐漸縮小。2000-2014年曾是0.8個百分點的出口增長貢獻度在去年四季度達到了-0.8個百分點。

韓國產業研究院高級研究委員薑鬥龍稱，“可以說建設投資填補了出口的增長貢獻度下跌的63%左右”。引領建設投資增長勢頭的是以公寓樓為中心的房地產建設市場。房地產投資最近的四季度平均增長率為21.9%，是整體建設投資增長率的兩倍左右。

韓國研究院擔心稱，僅依靠建設增長的結構危險性很大。薑鬥龍警告稱，“韓國的建設投資在GDP中所占比重要比主要發達國家明顯要大。以去年為基准，韓國出生率為1.24，在經合組織(OECD)34個會員國中位於最末位，在這種情況下，過熱的房地產建設投資可能會帶來供給過剩”。

王軍也表示了同樣的憂慮，“過度依賴房地產的經濟並不能成為長久之計，畢竟韓國沒有大量的外來人口流入，本國人口老齡化也十分嚴重，房地產過熱容易引發新的泡沫”。有分析稱，韓國經濟可能會重蹈日本20世紀90年代推進建設投資依賴型景氣刺激政策但卻只有公共負債增加的覆轍。

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