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蒙內鐵路,打造了一張中國鐵路被海外認可的“中國名片”

更新時間:2017-04-21 16:09來源:網絡作者:@aiman人氣:724604

蒙內鐵路,打造了一張中國鐵路被海外認可的“中國名片”

2017年春節過後,中國中車向肯尼亞蒙內鐵路送去了第一批60輛鐵路貨車。這批C70E型敞車由中國中車齊齊哈爾交通裝備有限公司生產,已順利抵達蒙巴薩港,即將投入蒙內鐵路的聯調聯試工作。目前,中車齊齊哈爾公司已經生產完成的第二批270輛C70E敞車也將陸續抵達蒙巴薩港。

據中國中車齊齊哈爾交通裝備有限公司副總經理常文玉介紹,這批C70E敞車采用灰白底色,噴塗亮麗的肯尼亞國旗和KRC標識,堅固的車體和細致的做工剛柔相濟,初一亮相便贏得在場等待接車的肯方鐵路公司官員和媒體的贊歎,稱贊“Mzuri、MzuriSana”(斯瓦希裏語,意思是好,非常好)。

據了解,C70E敞車主要用於裝煤炭、礦石、建材、機械設備等貨物,是中國目前散貨運輸的骨幹車型,代表了國內貨運軌道交通裝備研發和造修的最高水平,在國內貨車產品中市場占有率高,性能優良,成熟可靠。C70E車體采用全鋼焊接結構,車體內長13000mm,內寬2890mm(上側板處),內高2050mm。車輛采用K6型轉向架,軸重23t,載重70t,最高速度120km/h。

4月13日,在肯尼亞蒙內鐵路一列測試列車上,乘務員練習如何招待旅客。

肯尼亞蒙內鐵路聯調聯試工作目前平穩推進,為預計的6月通車試運營做好全方位准備。連接東非第一大港蒙巴薩和首都內羅畢的蒙內鐵路全長約480公裏,是肯尼亞獨立以來修建的首條鐵路。

據中交四航局蒙內鐵路項目相關負責人介紹,蒙內鐵路是首條采用中國標准、中國技術、中國裝備制造和中國管理建造的國際幹線鐵路。蒙內標軌鐵路項目是東非鐵路網的第一段,位於肯尼亞境內,項目合同總額38.04億美元,是肯尼亞近百年來新建的首條鐵路。鐵路起點為蒙巴薩,是非洲最大的港口之一,終點為內羅畢,是肯尼亞政治、經濟、文化中心,也是非洲重要的交通樞紐。中交四航局承建蒙內鐵路第一標段,起點蒙巴薩,正是鄭和下西洋時抵達東非的重要港口。

據了解,作為肯尼亞2030遠景規劃的旗艦項目,蒙內鐵路建成後將主要承擔肯尼亞、烏幹達、盧旺達、布隆迪、剛果(金)和南蘇丹等國的貨物運輸任務,大大促進東非立體交通網的形成和東非地區的經濟發展,為東非一體化提供基礎設施保障。項目在建設期間,為肯尼亞創造3萬個工作崗位,推動肯尼亞GDP增長1.5%,項目建成後,肯尼亞物流成本可以降低40%。

中交四航局相關負責人告訴記者,蒙內鐵路項目是中國實施“一帶一路”戰略的標志性工程,將積極帶動中國鐵路產業“走出去”,對奠定中國鐵路標准在東非乃至整個非洲的地位有著決定性作用,對促進東非立體交通網的建成和“三網一化”進程有著積極的推動作用。

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