什么樣的賣家才能在東南亞混得如魚得水呢?
- 更新時間:2017-02-23 11:17來源:網絡作者:@aiman人氣:433148
整個東南亞地區有6億人口,幾乎相當於中國的一半,但目前為止,東南亞的網絡零售占比僅為1%。
根據市場調研公司Frost&Sullivan的數據顯示,東南亞地區B2C電商營收將從2015年的112億美元增長到2020年的252億美元,年增長率達17.7%。當然,僅從寥寥幾個數字並不能辨別東南亞是否一支“潛力股”。那跟其他新興市場對比如何?據DataInsight數據顯示,在2015年,俄羅斯電商總額高達6500億盧布(約114.52億美元)。對俄出口電商在2012年開始爆發,現已成為阿裏旗下速賣通最重要的市場之一。而東南亞市場進入中國賣家視野也不過三年時間,但該市場本身的體量就跟俄羅斯市場相當了。
然而,若論中國賣家的市場容量,俄羅斯市場仍比東南亞市場稍高。相關調研機構數據顯示,在2016年上半年,中俄跨境電商貿易額就達11.5億美元。而在東南亞電商中,目前來華招商的電商平台主要有Lazada和Shopee。其中,Lazada去年3月公布其年銷售額規模為13億美金,Shopee在去年12月公布的年GMV則達18億美金(注:Shopee所屬市場為泛東南亞市場,包含了台灣地區市場),這也意味著,中國賣家能占有最大的銷售份額不超過40億美元,而且目前東南亞市場本地賣家仍屬多數。
“從Shopee數據上看,目前如新加坡和馬來西亞等市場,跨境銷售占比已高達20%,但印尼這類本土賣家較多的市場跨境銷售占有率仍較小。”Shopee的Hans如此說道。當然,隨著去年4月阿裏收購Lazada並開始往東南亞市場輸出中國賣家後,中國賣家市場份額或有所上升。此外,Shopee在中國招募賣家也不到半年時間,在今後向中國大部分賣家開放平台通道後,中國賣家占比也將增大,而且從數據上看跨境賣家相對本土賣家更具優勢。“實際上,目前Shopee平均每個跨境電商賣家的出單量是明顯比本土賣家高的。”Hans如此說道。
2016年,對於東南亞電商來說是決定性的一年,東南亞電商經曆了黃金時期,出現了影響2017年電商的各種趨勢和預測。毫無疑問,2016年是東南亞電商發展的裏程碑。
收購、倒閉和崛起是這一年的主旋律。以下,從5個方面概述了對東南亞電商發展產生重大影響的事件。
1、巨頭之戰
這一系列行動的打頭陣,就是馬雲進入東南亞市場的“特洛伊木馬”策略。4月份,阿裏巴巴以10億美元收購Lazada,利用注資的方式迅速打入這片地區。
隨後11月份,阿裏巴巴螞蟻金服宣布投資泰國版“支付寶”Ascend Money。
亞馬遜也宣布2017年第一季度進入新加坡。這三個舉動決定了2016年東南亞大部分電商格局。
2、印尼Go-Jek,新加坡Garena 和 Grab嶄露頭角
集資5.5億美元之後,印尼版“滴滴”Go-Jek市值達13億美元,大放光芒。
新加坡Garena也成為東南亞最具價值的科技初創公司,在2016年9月份獲得新一輪融資。
Grab公司也集資6億美元,成為一顆快速升起的新星。
3、穀歌和淡馬錫發布“2016年東南亞電商經濟”報告
這是今年引用頻率最高的報告。5月份,穀歌與淡馬錫聯合發布“2016年東南亞電商經濟”
報告,預期整個東南亞的網絡經濟市場在2025年達到2000億美元。雖然作為一個熱點地區,已經有無數的機構做了無數的調查,這次的報告發布機構影響力非同一般,
還是吸引了很多眼球。
4、Line 紐交所上市成2016年最大 IPO
2016年7月,日本通訊App Line同時在紐約和日本上市,每股價格42美元,開盤至今大漲30%,成為2016年最大科技IPO。
Line 是韓國互聯網公司Naver旗下的子公司,在紐交所和東京證券交易所交易的股票數量分別為2200萬股、1300萬股。
但是也有挑戰,LINE目前每月活躍用戶為2.2億,如何增加新用戶是個很大的難題。
5、再見:Ensogo、Rakuten和Foodpanda
6月份,Ensogo宣布關閉東南亞所有業務。從2013年的團購網站發展成為2015年的移動平台,Ensogo一直努力想在這片競爭不斷加劇的市場上生存。
2月份,Rakuten宣布關閉新加坡、馬來西亞和印尼站點,並將泰國站賣給了原來的創始人Pawoot Pongvitayapanu。
12月,Rocket Internet宣布以1.5億美元將在線食品配送公司Foodpanda賣給競爭對手Delivery Hero。
除了東南亞電商市場整體數據外,已進入東南亞市場的賣家們明顯最了解該市場未來的潛力。那么,他們在東南亞活得怎么樣呢?
其中,在歐美等電商市場已深耕多年的藍弦電商於2015年第二季度正式通過Lazada平台布局東南亞市場。據藍弦電商負責人黎家成透露,從入駐到現在已經獲得20倍以上的增長。國內服裝品牌森馬則是去年9月正式入駐Lazada的,目前僅入駐了Lazada馬來西亞、印尼、泰國、新加坡、菲律賓五個站點,每個站點的SKU均超過3000個。2016年森馬在Lazada運營的兩個月內,其月銷售額就高達20萬人民幣。同為國內服飾品牌的駱駝進入東南亞市場的時間較晚,是從去年8月底正式入駐Lazada的,目前其月銷售額卻已經高達10萬美金。從上述賣家反映的情況可以了解到,本身擁有良好供應鏈體系的中國品牌賣家,進入東南亞電商市場後爆發力是非常強大的。
“東南亞市場人口眾多,物流基礎設施開始逐步完善,移動互聯網革命也剛剛開啟,若能搭乘東南亞互聯網商業革命的東風,我相信中國企業能在該市場取得長足的發展。”藍弦的黎家成如此說道。但與這類大品牌玩家相比較,一些中小賣家的東南亞路走得卻有點坎坷。張偉(化名)在去年8月就想進入東南亞電商市場,並隨後入駐Lazada平台。然而,截止今年2月,張偉仍未上架任何產品。“Lazada的招商經理特難找,但我急需招商經理來指導選品。”張偉告訴億邦動力網,亞馬遜等出口電商平台的招商經理都會很貼心地跟進賣家每一步操作,然而,Lazada平台對中小賣家的服務明顯更有限。而對於另外一個東南亞跨境電商通道——Shopee來說,目前中小賣家仍不是其關注的重心。“Shopee才剛發展跨境電商業務,所以目前招募的還是以大賣家為主。”Hans說道。
有人歡喜有人愁。那么,什么樣的賣家才能在東南亞混得如魚得水呢?
目前,中國出口賣家主要有兩種類型:一種是手握多SKU多品牌的貿易商賣家,另外一種是品牌商,主要專注於建立自主品牌。“從銷量來看,貿易商目前的銷售量更大,在平台方更占主導地位。”東南亞電商代運營服務企業SCI的CEO劉劍南如此說道。SCICEO劉劍南造成這個現象最主要的原因跟東南亞目前所處的階段有關。Shopee的Hans曾指出,目前東南亞市場所處階段有點類似十年前淘寶剛剛興起的時候。當時消費者去淘寶主要是買便宜的商品,到現在才慢慢開始習慣網購單價較高的產品。所以現在有一些傳統大賣家,利用雜貨鋪模式,鋪大量性價比很高的SKU,在類似Shopee這類移動端電商平台上機會是很大的,因為在移動端沖動性購物的幾率高。
但是,雖說貿易商在市場初期占據優勢,但在今後並不一定能保證其領先的地位。劉劍南向億邦動力網指出,從去年開始,包括Lazada、Shopee等電商平台開始推B2C旗艦店,若平台有選擇的話,也會主推品牌的官方旗艦店。在今年1月初,Lazada甚至還聯合華為手機、森馬服飾、駱駝服飾、QCY藍牙耳機、小狗電器以及Bluedio藍弦等16家中國品牌在東南亞市場主推“東方館”,明顯平台方已經意識到品牌商對平台的重要性。在平台逐漸壯大的過程中,品牌商沒准也會漸漸“上位”。當然,貿易模式只是影響發展的其中一個變量,對於買賣而言,產品本身對買家購物欲的影響更大。而從產品上看,對於過去在歐美市場已經有所布局的出口電商賣家,“經驗”二字或成為其弱勢。“東南亞人群網購的產品品類跟中國淘寶網購人群很像,因為都是亞洲人。所以有些賣家單純把本身做亞馬遜平台上面的產品複制過來東南亞電商上其實並不是非常有效的。”
賣家需為亞洲市場做針對性的產品開發和包裝。而那些在中國本土紮根的品牌的定位反而更契合東南亞市場的需求。森馬電商方面向億邦動力網表示,東南亞人的身形與中國人相符,且當地四季如夏,所以森馬的夏裝在當地擁有很大的銷售潛力。當然,要打造真正受東南亞人群歡迎的產品並不是易事。劉劍南指出,外來品牌進入東南亞前要通過廣泛市場調研找准定位,包括國際和本土競品品牌的價位、受眾,然後再具體規劃如何一步步鋪市場。“推翻原有產品線和設計,不是原產地有什么就運過去。在真正了解市場之後,在嶄新的市場裏明確自己的定位,看自己的產品線適合生產當地什么產品,以及特地為當地生產一些產品。”劉劍南說道。
根據雨果網等采編【版權所有,文章觀點不代表華發網官方立場】
- 凡本網註明"来源:華發網繁體版的所有作品,版權均屬於華發網繁體版,轉載請必須註明來自華發網繁體版,https://china168.org。違反者本網將追究相關法律責任。
- 本網轉載並註明自其它來源的作品,目的在於傳遞更多信息,並不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網註明的作品來源,並自負版權等法律責任。
- 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。
- 1中国梦和拉美梦息息相通
拉美各國對11月將在上海舉辦的首屆中國國際進口博覽會充滿期待,盼望它成為連接中國和拉美的貿易紐帶。阿根廷農業產業部長埃切韋雷日前在由中國駐阿根廷使館和阿根廷投資貿易促進局共同主辦的一個活動上表示,中國國際[詳細]
- 2“你在別人幹渴時給予的一碗水,將換來天長地久的友誼”
在“增進民心相通”平行主題會議上,來自巴基斯坦瓜達爾市的納塞姆講述了“法曲爾小學”誕生的故事,打動了在場的400多位與會者。曾經,納塞姆的家鄉沒有一所學校。2016年8月,由中國和平發展基金會出資建設的小學順[詳細]
- 3“一帶一路”倡議為拉美國家加強與中國的合作創造了條件
在5月19日舉辦的拉美加勒比大使論壇上,拉美多國大使及駐華代表表示,希望通過跨境電商等電子商務方式,促進拉美加勒比海地區對接“一帶一路”機遇,拉動中國與拉美的經貿往來和互利共贏。目前,中國是拉美的第二大貿[詳細]
- 4中國汽車工業發展策略與英國的戰略規劃不謀而合
每當談起汽車,一些專業人士言必稱“德”、“日”,除了賽車領域,對英國的汽車產業和汽車技術並沒有太多稱贊。的確,在過去40年時間,英國主要汽車公司要么被其他國家汽車制造商兼並,要么被市場淘汰,雖然英國本土[詳細]
- 5中企海外經營靠互利共贏
在中國擁抱全球化的今天,不少中國企業紛紛「走出去」,多名中企負責人在「金磚國家治國理政研討會」上表示,只有互利共贏,才能實現國際化經營的可持續發展。 [詳細]
- 6推廣中國經驗 化沙害為沙利
■王文彪獲得「地球衛士獎」中的「終身成就獎」。 新華社中國庫布其治沙項目負責人、億利資源集團董事長王文彪在第三屆聯合國環境大會期間表示,希望將庫布其的治沙經驗分享給全世界,讓世界上的沙漠越來越少,綠洲越[詳細]
- 7特高壓技術“走出去”,有力推動“一帶一路”和全球能源互聯網戰略實施
桌上有則舊聞,說的是國家電網公司堅持把特高壓建設當是一張央企的“金色名片”,中國特高壓先後獲得了中國機械工業科學技術獎特等獎、中國電力科學技術獎一等獎(最高獎項)、國家重大工程標准化示范獎、國家優質工程[詳細]
- 8到2018年,世界純智能電網業務將需要1550億美元
國際能源署(IEA)預計,到2040年,將約10億戶家庭和110億個智能家電將接入互聯電力系統,為新基礎設施節省超過2,700億美元的投資。預計智能電網將成為實現這些目標實現的關鍵推動因素,因為它可以減少輸電和配電損失([詳細]
- 9做大中美經濟蛋糕,讓兩國人民都有機會來分享,才是智慧的抉擇
“機遇與挑戰——中美經貿合作新紀元”論壇暨美國中國總商會芝加哥商會2017年年會29日在美國芝加哥舉行,中美政商界精英共同展望兩國經貿合作新紀元。本次活動由美國中國總商會芝加哥商會、中國商務部投資促進事務局[詳細]
- 10北非最長隧道貫通,未來之光”照亮中非合作之路
經過6年多奮戰,中國鐵建承建的北非第一長隧――阿爾及利亞甘塔斯隧道於當地時間30日正式貫通。甘塔斯隧道項目位於阿爾及利亞首都阿爾及爾以西100公裏,是阿爾及利亞北方幹線鐵路的控制性工程,該隧道設計為分離式雙[詳細]
- 11舟山港成全球首個10億噸港
■昨日,身披「紅妝」的貨櫃被穩穩吊裝至「美瑞馬士基 」輪上,寧波舟山港從此成為全球首個年貨物吞吐量超「10億噸」大港。着力提升航運服務能力 力爭2022年突破12.5億噸昨日上午9時許,浙江省寧波舟山港穿山港區貨櫃[詳細]
- 12英國和歐盟會達成一個“過渡性協議”
盡管歐洲已經進入夏季假期,人們紛紛外出度假,但布魯塞爾的歐委會所在地貝拉蒙大廈近日卻成為各方關注的焦點——英國“脫歐”第二輪談判於本月17日開始在此間舉行。在為期4天的談判中,就英國應支付歐盟的脫歐費,歐[詳細]
- 和氣生財6/李家超:推廣禮貌服務 提升香港魅力
- 行政長官李家超將赴北京述職
- 吸引力足/寧德時代來港落戶 設國際總部及研發中心
- 免簽生效 到中國經商旅遊更方便
- 特區政府斥美打「法案牌」干預港事務
- 高鐵載客量超越疫前 短途增幅大
- 民進黨處心積慮搞「台獨教育」
- 市區「輕微僭建」 研申報後暫緩執法
- 情牽兩岸/創業台青深耕國漫IP 傳播中華文化
- 施政報告前瞻/設中醫藥專員 建數碼化中藥平台
- 兩岸京劇一脈傳 好戲連「台」見情深
- 投資信心提振 恒指連升六日共千點