搜索右侧

您現在的位置:華發首頁>一帶一路 > 走出去 >

中國該怎樣參與東南亞國家智庫開展“第二軌道”?

更新時間:2016-11-03 09:24來源:網絡作者:@aiman人氣:55132

中國該怎樣參與東南亞國家智庫開展“第二軌道”?

據說曾經有這么一段時間,東南亞國家不少“業內人士”每天憋著對於即將出爐的“南海仲裁”的興奮勁兒而做出不願過多議論的姿態,但同時心底裏就等著自己(不利於中國)的預測被最終應驗。這是一種凡涉事國家人民都難以回避的因“出身”而“站隊”的“惡毒”,還是在法司法定案前夕保持適當克制的“道德”,其實都不重要,因為在不同立場的人聽起來,總有一種評價比另一種中聽。

重要的是要知道在剛才那段特殊時期以外的日子裏,那些“業內人士”從來都不曾停止談論包括南海問題在內的一切與中國和東南亞國家相關的事務,而這些“談論”的影響力可不僅限於談論,它們完全可能借助東南亞國家智庫開展的“第二軌道”外交而在這個地區形成滲透官方、學界、乃至公眾的普遍觀點。因此,對於中國相關領域的專業人士來說,充分認識到東南亞國家智庫開展“第二軌道”外交在

“後南海仲裁時代”的重要意義,是十分必要的。

“第二軌道”外交是指在官方外交渠道之外,利益相關各方通過非正式的(包括民間和半官方)平台開展某些政府不適合直接出面的外交活動。“第二軌道”外交在世界范圍內都很普遍,但是歐美國家大都擁有更加穩定和豐富的官方渠道,也面臨對“透明度”要求更高的制度約束,從而使得這種現象在當地很難具有在亞洲國家的活力。亞太地區有關安全和經濟合作的議題上,以智庫為平台的“第二軌道”外交有著良好的發展進程。在東南亞地區,這種智庫和政府展開積極互動的模式分明有助於在不同利益團體間取得共識,以協同應對共同面臨的問題。

二戰結束以來,尤其是冷戰結束後,隨著地區合作的不斷加深,各地區非官方的多邊安全對話活動,即"第二軌道外交"(Track TwoDiplomacy)越來越多,並且在國家之間的外交活動中發揮了重要的作用。"第二軌道外交",作為不同於官方正式外交的一種方式,有其自身的很多特點。“第二軌道”外交本質上不同於傳統外交,它涉及到更多元的行為主體,已經不再是以國家為中心的活動。

當然這並不意味著傳統的官方外交是無關緊要的,更准確的理解是通過協同“第二軌道”外交,當今的官方外交能夠越來越多地與非國家行為主體共享世界舞台。“第二軌道”外交激發了全社會層面的參與,學術界、公共知識分子、記者、商業精英以及“以私人身份活動”的官員都得以加入討論。政府官員和政黨領袖們以“私人身份活動”的實際用意不言自明,只不過大家都對此保持著微妙的默契。

中國該怎樣參與東南亞國家智庫開展“第二軌道”?

由東南亞國家主導的“第二軌道外交”如果就南海問題推進到了需要在種種條件下引導出某種意見的階段,中國恐怕很難介入並發揮影響力的。但是,這不等於中國不能夠有所作為,至少不能說是沒有渠道。

首先,亞太安全合作理事會這樣的國際機構並非排斥中國的參與。亞太安全合作理事會中國委員會(CSCAPChina)完全可能在例如派代表團出席每次的亞太圓桌會議時對過往的工作方式做出調整(從而更加積極地參與有效互動而非僅就官方立場反複表態)。

其次,東盟戰略與國際研究所(智庫網絡)的平台也不是封閉的,而且作為其組成員機構的各國智庫中至少就有新加坡的國際事務研究所是與多家中國智庫進行過直接對話和合作的。最後,必須認識到東南亞各國政府中的決策者的思維也不是封閉的,他們必然受到自己國家智庫觀點的很大影響。

也就是說,只要能參與任何一個國家的智庫舉辦的學術交流活動,就有可能進行純官方場合不便於展開的探討,期間有價值的信息就有可能通過這個國家的智庫的渠道進行傳播,甚至最終影響政府中決策者的看法。

中國參與東南亞智庫“第二軌道”外交的制度配套,中國智庫在參與東南亞智庫的“第二軌道”外交時采取務實姿態也應該得到理解和保護。

實際上,早在2004年,時任外交學院院長的吳建民先生就曾在“10+3東亞合作框架”的相關活動中公開明確了中國對於參與東南亞“第二軌道”外交的積極態度。

然而隨著近年來亞太地區局勢的變化,特別是“南海問題”的日益突出,中國智庫參與東南亞智庫的“第二軌道”外交時頗有為難。一方面是中國外交部門就當前整體局勢或某具體事件的表態分明強調“時效性”和“明確性”,智庫研究人員從全局出發而必須與其保持一致;另一方面是“第二軌道”外交本身的客觀規律要求具有“中長期性”和“模糊性”。有理、有度地把握這其中的尺度,需要智庫從業人員的嚴謹分析和戰略判斷,也需要國家相關制度設計關注細節和給予空間。

中國該怎樣參與東南亞國家智庫開展“第二軌道”?

現在難免讓人有所疑慮的,卻是我國相當一部分有機會參與這些國際交流中的人員因為種種原因采取著一種非常技術性的“不接觸”策略,而結果無非是因為“不跟人家玩”而終導致後來“幹脆沒得玩”。比如近期往來東南亞國家的學者和研究人員大概都有這么一種體驗,自打“南海仲裁”結果公布之後,各種國際交流場合中,有關未來南海局勢的議題就被自動連接到了任何一個同時涉及到中國和東南亞國家的議題上。要知道東南亞各國智庫舉辦的向中國有關人士開放的論壇都是如此,更遑論那些不對中國人開放的內部平台了。

面對這種情形,不少人依照國內慣常的思路和處世的態度,給出了相當“中肯”的意見:

一方面,承認在分析美國對中國實施“再平衡”戰略過程東南亞國家的角色這類政治議題時“南海仲裁”是個繞不過去的坎兒;另一方面,也呼籲中國-東盟貿易這類的經濟問題不應被政治化;再有就是在比如中國和湄公河下遊國家的水權爭議這類混合著經濟發展和地緣政治的議題上,強調關聯南海問題會導致問題的複雜化……然而,哪怕只是偶然一次的身臨其境,你就會知道這種“冠冕堂皇”的態度之後隨即就“沒人跟你玩了”,那些東南亞、南亞和歐美的研究人員們會禮貌地借故淡出你們的對話而在一旁欣欣然地另起爐灶。“如果你覺得旁邊那個大國正在崛起,而你對她崛起意味著什么並沒有什么把握……我們可以談一談……”這話在東南亞國家永遠是有市場的。畢竟,在他們的語境裏,“和平崛起”本來就夠難以琢磨了,更何況這個概念還在過多的場合被過多的國人演繹成了要複興“朝貢體制”。

根據中國經濟導報、和訊評論等采編【版權所有,文章觀點不代表華發網官方立場】

(來源:网络)

  • 凡本網註明"来源:華發網繁體版的所有作品,版權均屬於華發網繁體版,轉載請必須註明來自華發網繁體版,https://china168.org。違反者本網將追究相關法律責任。
  • 本網轉載並註明自其它來源的作品,目的在於傳遞更多信息,並不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網註明的作品來源,並自負版權等法律責任。
  • 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

  • 1中国梦和拉美梦息息相通中国梦和拉美梦息息相通

    拉美各國對11月將在上海舉辦的首屆中國國際進口博覽會充滿期待,盼望它成為連接中國和拉美的貿易紐帶。阿根廷農業產業部長埃切韋雷日前在由中國駐阿根廷使館和阿根廷投資貿易促進局共同主辦的一個活動上表示,中國國際[詳細]

  • 2“你在別人幹渴時給予的一碗水,將換來天長地久的友誼”“你在別人幹渴時給予的一碗水,將換來天長地久的友誼”

    在“增進民心相通”平行主題會議上,來自巴基斯坦瓜達爾市的納塞姆講述了“法曲爾小學”誕生的故事,打動了在場的400多位與會者。曾經,納塞姆的家鄉沒有一所學校。2016年8月,由中國和平發展基金會出資建設的小學順[詳細]

  • 3“一帶一路”倡議為拉美國家加強與中國的合作創造了條件“一帶一路”倡議為拉美國家加強與中國的合作創造了條件

    在5月19日舉辦的拉美加勒比大使論壇上,拉美多國大使及駐華代表表示,希望通過跨境電商等電子商務方式,促進拉美加勒比海地區對接“一帶一路”機遇,拉動中國與拉美的經貿往來和互利共贏。目前,中國是拉美的第二大貿[詳細]

  • 4中國汽車工業發展策略與英國的戰略規劃不謀而合中國汽車工業發展策略與英國的戰略規劃不謀而合

    每當談起汽車,一些專業人士言必稱“德”、“日”,除了賽車領域,對英國的汽車產業和汽車技術並沒有太多稱贊。的確,在過去40年時間,英國主要汽車公司要么被其他國家汽車制造商兼並,要么被市場淘汰,雖然英國本土[詳細]

  • 5中企海外經營靠互利共贏中企海外經營靠互利共贏

    在中國擁抱全球化的今天,不少中國企業紛紛「走出去」,多名中企負責人在「金磚國家治國理政研討會」上表示,只有互利共贏,才能實現國際化經營的可持續發展。 [詳細]

  • 6推廣中國經驗 化沙害為沙利推廣中國經驗 化沙害為沙利

    ■王文彪獲得「地球衛士獎」中的「終身成就獎」。 新華社中國庫布其治沙項目負責人、億利資源集團董事長王文彪在第三屆聯合國環境大會期間表示,希望將庫布其的治沙經驗分享給全世界,讓世界上的沙漠越來越少,綠洲越[詳細]

  • 7特高壓技術“走出去”,有力推動“一帶一路”和全球能源互聯網戰略實施特高壓技術“走出去”,有力推動“一帶一路”和全球能源互聯網戰略實施

    桌上有則舊聞,說的是國家電網公司堅持把特高壓建設當是一張央企的“金色名片”,中國特高壓先後獲得了中國機械工業科學技術獎特等獎、中國電力科學技術獎一等獎(最高獎項)、國家重大工程標准化示范獎、國家優質工程[詳細]

  • 8到2018年,世界純智能電網業務將需要1550億美元到2018年,世界純智能電網業務將需要1550億美元

    國際能源署(IEA)預計,到2040年,將約10億戶家庭和110億個智能家電將接入互聯電力系統,為新基礎設施節省超過2,700億美元的投資。預計智能電網將成為實現這些目標實現的關鍵推動因素,因為它可以減少輸電和配電損失([詳細]

  • 9做大中美經濟蛋糕,讓兩國人民都有機會來分享,才是智慧的抉擇做大中美經濟蛋糕,讓兩國人民都有機會來分享,才是智慧的抉擇

    “機遇與挑戰——中美經貿合作新紀元”論壇暨美國中國總商會芝加哥商會2017年年會29日在美國芝加哥舉行,中美政商界精英共同展望兩國經貿合作新紀元。本次活動由美國中國總商會芝加哥商會、中國商務部投資促進事務局[詳細]

  • 10北非最長隧道貫通,未來之光”照亮中非合作之路北非最長隧道貫通,未來之光”照亮中非合作之路

    經過6年多奮戰,中國鐵建承建的北非第一長隧――阿爾及利亞甘塔斯隧道於當地時間30日正式貫通。甘塔斯隧道項目位於阿爾及利亞首都阿爾及爾以西100公裏,是阿爾及利亞北方幹線鐵路的控制性工程,該隧道設計為分離式雙[詳細]

  • 11舟山港成全球首個10億噸港舟山港成全球首個10億噸港

    ■昨日,身披「紅妝」的貨櫃被穩穩吊裝至「美瑞馬士基 」輪上,寧波舟山港從此成為全球首個年貨物吞吐量超「10億噸」大港。着力提升航運服務能力 力爭2022年突破12.5億噸昨日上午9時許,浙江省寧波舟山港穿山港區貨櫃[詳細]

  • 12英國和歐盟會達成一個“過渡性協議”英國和歐盟會達成一個“過渡性協議”

    盡管歐洲已經進入夏季假期,人們紛紛外出度假,但布魯塞爾的歐委會所在地貝拉蒙大廈近日卻成為各方關注的焦點——英國“脫歐”第二輪談判於本月17日開始在此間舉行。在為期4天的談判中,就英國應支付歐盟的脫歐費,歐[詳細]




圖說新聞

更多>>
“你在別人幹渴時給予的一碗水,將換來天長地久的友誼”

“你在別人幹渴時給予的一碗水,將換來天長地久的友誼”


返回首頁