特阻擊中國資本硅谷底特律受創

更新時間：2018-07-08 19:08來源：網絡作者：@Mary人氣：7171374

特阻擊中國資本硅谷底特律受創

圖：美國總統特朗普不顧反對聲音，孤軍奮戰要掀貿易戰（網上圖片）

據路透社、美國CNBC網站及彭博社報道：除了關稅戰，美國總統特朗普還威脅封殺中國資本投資美國公司，這對於多家底特律汽車公司和硅谷初創企業來說，無疑是當頭一擊。無論是特斯拉，還是多家初創科技公司，它們都利用中國投資發展電動無人駕駛汽車以及相關的服務。

根據路透對公開資訊的分析，過去五年中國企業資助了至少80家美國運輸業新創公司，投資價值總計超過1000億美元，此外，向特斯拉等已經成名的企業，亦有數十億計的中國資本投入。

與此同時，美國企業及私人投資者也投資了至少60家中國新創企業，其中16家是成立不到10年但估值超過10億美元的「獨角獸」，而且通常是與中國夥伴共同投資。

中美投資兩大關鍵領域

中美之間的許多投資案都聚焦於未來交通趨勢的兩大領域：電動車及自動駕駛汽車。而這也是中國政府「中國製造2025」計劃的重點發展領域，「中國製造2025」正是推動中國海外科技投資的官方政策之一。電動車及自動駕駛汽車也料將成為2020年代下一波全球運輸及服務趨勢的發展主軸。

據部分公開數據顯示，去年百度、阿里巴巴及騰訊等中國互聯網巨擘參與海外投資接近2000億元人民幣（約2359億港元），其中有48%左右投資在美國，主要設計硬件、金融以及汽車交通等行業，有超過20家中國公司在加利福尼亞州硅谷設有辦公機構。

美國風投公司也為中國運輸業的初創企業提供了關鍵支持。以紅杉資本為例，該公司在運輸領域為至少20家中國初創企業提供支持，且多是採取與一家或多家中國合作夥伴共同投資的方式。

以運輸領域為例，騰訊的市值達4600億美元，令整個美國汽車業相形見絀。去年，騰訊以18億美元收購特斯拉5%的股權並成為其最大投資人之一，還投資了估值約35億美元的美國商用叫車服務Zoox的自駕汽車研發項目。

明顯可見的是，如果美國進一步阻撓中國在硅谷的投資活動，美國的汽車及科創行業無疑將受到重創。

爭霸5G領域主控權

另一方面，美國Rivada Networks通訊公司行政總裁甘勒認為，爭霸5G領域的主控權才是中美貿易戰爆發的真正幕後原因。美國CNBC網站指出，特朗普要兌現「讓美國再次偉大」，而中國要實現2023年前躍升為全球人工智能龍頭的願景，都基於5G技術的領導權。

如今，中國的中興、華為，歐洲的諾基亞、愛立信，這些電信設備大廠正全力爭奪5G領導地位。而美國晶片製造商如高通、英特爾，乃至美國各大電信服務商也都在參與這場競賽。在這樣的背景下，中國電信設備商中興和移動服務供應商中國移動先後成為中美貿易戰的箭靶。

美國在製造業與科技業雖然仍有領先優勢，但中國已經擺脫了低薪代工生產大國的標籤，成為全球新創科技的中堅力量。近年來，美國進口中國機械及電子產品需求量飆升，而中國進口美國產品日趨平緩。

【來源：路透社】

(來源：网络)

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