中企共謀“走出去” “一帶一路”沿線投資仍需防範風險

因扼守“黃金十字路口”馬六甲海峽，位處“一帶一路”要沖之地，碧桂園在馬來西亞建造的一座“未來之城”——森林城市正慢慢掘起。

項目始於2015年。7月31日，首批超7000根、約3000噸鋼構件，從深圳蛇口港漂洋過海運送至馬來西亞巴西古當港。6日之後，在馬來西亞新山的一處工地上，碧桂園森林城市項目鋼結構工程順利開吊。

很快，國際會所“海之貝”、鳳凰大酒店及漁人碼頭等工程拔地而起。這些，被稱為“中建鋼構在馬來西亞的拓疆之作”。

“房地產行業是一個上下遊產業鏈較長的產業，並且與鋼鐵、建築、陶瓷、電器等優勢產能相關性非常高。” 中建鋼構華中大區副總經理張曉明介紹，作為森林城市最早開展合作的企業之一，中建鋼構在一年內陸續帶動約3500噸鋼結構產品出口。

森林城市工業化生產基地

誠如張曉明所言，從原材料到機械設備的供應，再到建築分包商，森林城市項目匯集了眾多中國的生產企業。在項目發佈不到一年的時間裏，森林城市就已帶動華為、美的、中聯重科、中建八局、中建鋼構、沙鋼、永鋼、蒙娜麗莎等100家中國企業抱團出海，撬動了3條直飛航線的開通。

得益於改革開放30多年的市場積累，中國企業，尤其是中國民營企業，正以積極的姿態融入全球的商業竟合中。森林城市項目只是中國新晉“地產一哥”碧桂園全球競爭力的一個縮影。

位於馬來西亞柔佛州的碧桂園森林城市

同為森林城市的供應商，廣東陶企金意陶為森林城市提供瓷磚產品。這家10億級陶瓷企業的董事長何乾此前一直思考的是，公司的海外路線究竟應該怎麽走？金意陶多年前就在馬來西亞吉隆坡、檳城等地設有專賣店，但在海外單打獨鬥著實不易。

因此，與森林城市的合作不僅是一張簡單的訂單，在何乾看來，它是該公司海外項目的樣板：隨著森林城市知名度的提升，金意陶在馬來西亞乃至整個東南亞市場，都將迎來快速拓展的機會。

蒙娜麗莎集團董事鄧啟棠對此深有體會：“我們在馬來西亞也有專賣店，前段時間馬來西亞的代理商過來，我問了一下森林城市使用我們的產品後，對他有什麽幫助。他豎起大拇指說非常好，因為森林城市在當地的影響非常大。”

碧桂園森林城市

在馬來西亞總理納吉親自見證下，2016年森林城市同36家中外龍頭企業簽署了戰略合作協議。36家企業的總產值超過5萬億元人民幣，其中19家企業屬於上市公司，總市值超過6萬億元人民幣，涵蓋智慧城市、產能合作等領域。

2017年，碧桂園森林城市又與來自中國、馬來西亞、新加坡和英國的21家機構簽署戰略合作協議，持續推進產業新城及經貿合作區的建設。

“自開發以來，森林城市就不單是一個住宅發展項目，而是按照國際產業新城的定位進行規劃建設的一個大型綜合城市運營開發項目。”碧桂園集團執行董事、森林城市CEO蘇柏垣介紹，森林城市以旅遊會展、醫療保健、教育培訓、外企駐地、近岸金融、電商基地、新興科技、綠色與智慧產業等八大產業作為發展主題，通過國際產能合作新城模式的探索和構建，碧桂園改變了過去中國企業出海零散單一、規模體量不足的缺憾，實現企業抱團出海、整合優勢資源的新路向，進一步提升“中國制造”的全球影響，“在這個過程中，碧桂園也實現了從開發商到城市運營商的角色轉換。”

但中國企業仍需防範三方面風險

“一帶一路”是充滿機遇之路，但也是充滿風險之路。中資企業在“一帶一路”沿線的投資風險主要可以分為治理風險、經濟風險和文化風險三個方面。

治理風險，可用全球治理指數（簡稱WGI指數）來衡量。它是世界銀行發佈的用來測量治理質量的指數，可以綜合反映一國的治理風險情況。該指數細分為政治民主度、政治穩定性與非暴亂、政府有效性、管制質量、法制程度和腐敗控制六個指標。分數越高，表明制度越完善。綜合“一帶一路”國家得分可以發現，中國對外直接投資對東道國的治理風險沒有明顯的偏好。這表明，治理風險對中國對外直接投資的區位決策影響不大，東道國的市場規模、市場潛力、對外開放程度、資源稟賦等其他因素可能更加重要。

經濟風險，也是對外直接投資時面臨的一大風險。宏觀經濟環境和金融市場發展，這兩個指標可以衡量經濟風險對中國對外投資的影響。宏觀環境指標包括政府預算平衡、國民儲蓄總額、通貨膨脹率、政府債務和國家信用等級五方面，金融市場發展包括金融市場的效率和信賴度兩個方面。中國對外直接投資在區位選擇上比較偏好於具有穩定宏觀經濟環境和金融市場發展相對更成熟的國家，同時也說明東道國的宏觀經濟環境和金融市場發展水平是中資企業在對外直接投資時會重點考慮的因素之一。

隨著與“一帶一路”國家不斷推進深化交流，文化風險的研究在近幾年也越來越重要。對外直接投資的文化風險，可通過文化距離這個指標進行衡量。文化距離一般是指一國規範及價值與另一個國家之間的差異程度，其中包括語言、教育、宗教信仰等。文化距離影響本國與東道國市場之間的信息交流，可能會造成本國與東道國在溝通過程中的誤解，形成難以調和的矛盾，從而會增加企業的對外直接投資成本。將“一帶一路”國家文化距離值與我國對“一帶一路”國家直接投資流量值對比分析，可以發現中國對外投資更加傾向於選擇文化距離小的國家，以規避文化風險。

進一步為“走出去”企業保駕護航

第一，積極與“一帶一路”沿線國家展開磋商談判，幫助完善商業規章制度。

“一帶一路”國家中許多國家在商貿方面的政策法規還不是很完善，甚至存在管理的真空，在開展雙邊和多邊貿易時難以保證投資國的利益安全。同時，東道國可能也會由於法律法規的不明確而擔心被觸犯自身的利益，從而有意擡高投資門檻。要保證商業活動的正常開展，中國應該盡快與東道國一起完善商業規章制度，為想要“走出去”的企業保駕護航。

第二，鞏固加強與東盟地區國家的合作，鼓勵企業對東盟地區進行投資。

從地理位置上看，東盟各國與中國鄰近，這在運輸成本上有很大的優勢，且東盟國家與中國的文化距離也比較相近。中資企業對東盟國家投資，可以有效地降低投資壁壘，提高投資成功幾率。東盟國家中，有許多新興經濟體，在發展前景上很有潛力。近年來，中國跨境電子商務發展迅速，已形成了較大的交易規模和產業集群。隨著國人生活水平提高和購買力增強，越來越多的國外商品受到人們的熟知和青睞。中國可考慮在東盟國家投資建立跨境電子商務綜合試驗區，發展海外倉，加強物流網絡等配套的服務，在引入海外商品的同時，大力推廣國內兼具特色和質量的商品，形成互惠互贏的良好局面。

第三，加強與“一帶一路”沿線國家的文化交流，幫助企業做出更適合自身發展的投資決策。

由於許多中資企業特別是民營企業對“一帶一路”國家的了解匱乏，限制了其對東道國的投資。對此，應積極組織各種展會和國際會議，促進中資企業與“一帶一路”沿線國家進行交流，這不但可以為企業提供直接了解東道國的良好平臺，同時也有利於中資企業做出適應自身成長的投資決策。此外，還可以組織鼓勵企業到“一帶一路”沿線國家進行考察訪問，了解當地的風土人情和生活習慣，便於企業投資後進行有針對性的管理。

根據 中新網等採編【版權所有，文章觀點不代表華發網官方立場】