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“一帶一路”為波黑發展提供“加速器”和“穩定

更新時間:2018-09-15 23:41來源:網絡作者:@nanncy人氣:7692889

波黑12日舉辦“路”5周年研討會。波黑主席團塞爾維亞族成員伊萬尼奇盛贊“路”倡議,認為“路”不但在經濟領域產生重要影響,也促進了不同社會間的交流,將影響未來數個世紀。

本次研討會由波黑“路”建設和促進中心、波黑外貿商會主辦,來自波黑政界、學界及產業界等40多人參加。伊萬尼奇表示,“路”為波黑提供了大量機遇。

中國駐波黑大使陳波致辭說,5年的實踐證明,“路”已成為發源中國、世界共享的重要發展機遇,也為中國與波黑兩國關係的發展安上了“新引擎”。她建議,兩國要在擴大能源、基礎設施建設等現有領域合作的同時,重點發掘旅遊、冰雪運動、創新、中小企業合作等領域合作。

研討會上,薩拉熱窩大學經濟系教授安托·多馬澤特說,對波黑而言,“路”是非同尋常的機遇,甚至歐盟也將其視為可支持歐洲項目的互補途徑。巴尼亞盧卡大學政治系教授米洛什·紹拉亞說,“路”倡議具有全球重要性,不僅對中國有利,更利在世界。

 “一帶一路”為波黑發展提供“加速器”和“穩定

自中方提出“路”倡議以來,波黑的“路”熱正逐步升溫。

談到“路”倡議,伊萬尼奇語帶激情。他說,曾經,絲綢之路連接歐洲、亞洲與非洲,促進了人類文明的發展,他相信今後人們定會像談論絲綢之路樣談論“路”。

地處東南歐巴爾幹半島西部的波黑正積極響應“路”倡議並從中獲益。2016年9月,中國與波黑合作的斯坦納裏火電站舉行竣工儀式,並實現穩定盈利。另外,圖茲拉火電站7號機組項目也已進入議會審批階段。伊萬尼奇對這些項目如數家珍。

“斯坦納裏火電站是個非常積極和經濟上可持續的項目。它表明,中國與波黑企業之間能夠建立互信。”伊萬尼奇說。

他認為,波黑可以利用“路”倡議與“16+1合作”機制,加強基礎設施建設並吸引外國投資者。同時,中國投資者也可利用波黑對外國投資者實行的優厚稅收減免等條件,在此投資建廠,將產品銷往西歐市場。伊萬尼奇相信波黑有吸引力留住外國投資者。他熱切期望越來越多的中國投資者的到來。

目前,除基礎設施合作外,旅遊是中波黑之間的另片藍海領域。

據統計,“路”倡議發起5年間,中國遊客赴波黑數量增長5倍,中國已成為波黑第五大旅遊來源地。今年5月29日,中波黑對持普通護照公民互免簽證協議生效。伊萬尼奇對這政策的潛在紅利寄予厚望。他預計,三年後,每年到波黑旅遊的中國遊客數量將達到10萬。

“單是《瓦爾特保衛薩拉熱窩》這部電影,就會吸引許多中國人樂於到波黑遊。”伊萬尼奇說。

“一帶一路”為波黑發展提供“加速器”和“穩定  

要了解和理解波黑的現狀,就必須先回顧波黑的歷史。1992年之前,波黑是前南斯拉夫的個加盟共和國。1991年開始,前南解體,各個加盟共和國紛紛要求獨立,由於波黑境內生活著的塞爾維亞族、克羅地亞族、波斯尼亞族三族各自代表著不同民族的利益,所以在當時的波黑境內,三族之間發生了戰爭,此後鄰國塞爾維亞、克羅地亞也卷入其中,使得這場戰爭成為二戰以來在歐洲爆發的規模最大的次局部戰爭。普通百姓死傷慘重,據估計有20余萬人在戰爭中喪生,超過200萬人淪為難民。1995年12月,在聯合國的調停下,各方代表簽署了《代頓協議》,確定由波黑境內的克羅地亞族和波斯尼亞族建立波黑聯邦,塞爾維亞族則成立塞族共和國,波黑聯邦和塞族共和國是波黑內部的兩個實體。所以說,波斯尼亞和黑塞哥維那是地理上對這個國家進行分割的兩個部分,而波黑聯邦與塞族共和國則是政治上對這個國家進行區分的兩個部分。

法魯克向記者表示,他非常尊崇中國人經常說的句話,“只有正視歷史,才能面向未來”。二十多年前的戰爭對於波黑的每個民族都是不幸的,也正是因為有這樣段歷史,波黑人民更加珍視今天的和平。如今,波黑不同民族之間的矛盾在慢慢消弭,兩個實體也逐漸在以發展經濟來實現國家進步的問題上達成統意見。由於上世紀末的戰爭以及本世紀初的全球金融危機,波黑的國家發展直沒有得到很好的規劃,波黑直以來也非常缺乏來自外界的支持。現在,中國提出“路”倡議,旨在通過與沿線國家合作實現共贏,為波黑的發展指明了條新的道路。因此,通過落實“路”倡議,盡快將波黑本國的經濟發展路線同“路”對接起來,將是波黑獲得快速發展的個絕好機會。

在他看來,中國已成為世界上最重要的經濟與政治力量之,而波黑將受益於“路”框架下與中國的多領域合作。

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