義烏一帶一路好榜樣

8月4日，中歐班列（布拉格—義烏）順利抵達義烏鐵路口岸，這也是義烏開通的第九條國際班列。國際班列的運行，為義烏小商品貿易搭建了“買全球、賣全球”的大平臺，開闢了一條進出口的物流開放大通道，也吸引著越來越多“一帶一路”沿線國家的投資人。

如果說，2014年推行的註冊資本登記制度改革是喚醒義烏外資公司的一聲春雷，那麼義烏加快融入“一帶一路”建設就像春雨滋潤著古老的絲綢之路，加強了義烏與沿線國家的互聯互通和合作共贏，為義烏外資公司的發展注入了新活力。

來自哈薩克斯坦的堂兄弟蘇立坦和別克，剛剛領取了義烏市阿白貿易有限公司的營業執照。他們都是華東理工大學國際貿易專業的高材生，漢語流利。近幾年“一帶一路”建設的推進和多列途經哈薩克斯坦國際班列的開行，讓他們看到了商機。雖然公司剛起步，但兄弟倆信心十足：“義烏是多列國際貨運班列的起點，物流便捷、商品集聚。義烏更是幹事創業的好地方，我們辦理執照，只跑了一次，而且第二天就領到了。”

自2013年10月我國提出“一帶一路”倡議以來，義烏的外資公司數量水漲船高，打破了自2008年以來一直徘徊在600戶的瓶頸，目前已達1446戶，實現了跨越式發展。

據介紹，2013年9月底前，義烏外資公司的投資來源國（地區）有62個，其中“一帶一路”國家28個。經過三年多的發展，義烏外資公司的投資來源國（地區）增至97個，其中“一帶一路”投資來源國達40個，新增了歐洲的烏克蘭、波蘭和阿爾巴尼亞，南亞的尼泊爾、孟加拉，東南亞的緬甸、柬埔寨，中亞的烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、土庫曼斯坦，西亞的賽普勒斯、卡塔爾等。

另一組數據更直觀：“一帶一路”倡議提出前，義烏有外資公司589家，投資來源於“一帶一路”沿線國家的有130家，占總數的22%。目前，義烏有投資來源於“一帶一路”的外資公司743家，占總數的51%。在義烏外資公司投資來源國（地區）排名中，“一帶一路”國家表現強勢，佔據了前十位中的六席，排序分別為：葉門152家，伊拉克96家，伊朗71家，敘利亞63家，印度58家，阿富汗42家。其中，葉門、伊拉克、伊朗、敘利亞和阿富汗五國，近年來政局動盪、物資短缺，因恢復重建，物資需求旺盛，來義烏採購小商品進而成立公司的外商逐年增多；印度雖然近來與我國存在軍事對峙，但近年來兩國經濟聯繫相對緊密，往來貿易頻繁。

義烏市市場監管局負責人表示，“一帶一路”建設的不斷推進，是義烏外資公司實現跨越式發展不可忽視的推動力，他們也將以此為契機，深化服務，為外資企業紮根義烏提供更好更便利的登記平臺。

滿腔熱情對接援疆工作

8月23日，盛秋平一行首先來到烏魯木齊義烏商會，與商會負責人親切交談。他希望烏魯木齊義烏商會致力於推動新疆發展，加強民族團結，做到守法經營，緊緊圍繞西部大開發和新疆長治久安以及經濟跨越式發展的需要，為義烏和烏魯木齊兩地社會經濟發展做出積極貢獻。

赴新疆考察安排行程非常緊湊。盛秋平一行抵達新疆阿克蘇後，第一時間趕往浙江省援疆指揮部和金華援疆指揮部考察並對接援疆工作。

阿克蘇地委副書記，浙江省援疆指揮部黨委書記、指揮長王通林向義烏黨政代表團的到來表示熱烈歡迎，並介紹了半年來浙江省第九批援疆工作情況和阿克蘇地區的投資環境。

王通林與盛秋平共同探討在“一帶一路”倡議背景下，如何更好實現兩地優勢互補。盛秋平說，義烏是“義新歐”中歐班列的起點，新疆阿克蘇是絲綢之路經濟帶核心區的重要節點，兩地發揮區位優勢，一定能跟浙江省援疆指揮部開展的“十城百店”“百村千廠”“萬畝億元”三大工程合理對接，發揮更大作用。

日夜兼程對接絲路專案

新疆喀什，自古以來享有“絲綢之路明珠”之稱。

8月24日，盛秋平一行趕往喀什，考察喀什老城、兩亞市場、喀什至義烏貨運班列等。同時舉行喀什·義烏經濟合作座談會，地委委員、喀什經濟開發區黨工委書記、市委書記陳旭光，地委委員、行署常務副專員陳志江等參加座談會。會上，喀什市人民政府與義烏新光集團簽署了《中西亞國際商貿中心專案戰略合作框架協議》，雙方將共同建設喀什中西亞國際商貿城。

盛秋平在座談會上介紹了義烏興商建市的歷程。他說，希望兩地加快推進區域間的經濟合作，攜手共進，發揮市場和政府“兩只手”的作用，全力推進義烏世界“小商品之都”建設，推動喀什打造中巴經濟走廊廊橋。

在伊寧市，盛秋平一行還考察了農村土地制度改革試點工作，伊寧市國土資源局負責人介紹了相關情況。盛秋平表示，伊寧市作為農村宅基地制度改革試點縣市，在推進嵌入式發展、促進民族團結、壯大集體經濟等方面取得了顯著成效，希望兩地加強交流合作，進一步推動農村土地制度改革試點工作。

全力以赴拓展絲路通道

為進一步拓展國際貿易新通道，積極培育發展“義新歐”中歐班列，8月26日，盛秋平一行赴新疆阿拉山口、霍爾果斯兩個邊境口岸，實地考察國際邊境合作中心、“義新歐”鐵路轉換點、綜合保稅區以及口岸運作等情況，並與兩地的口岸管委會、海關等部門開展對接洽談。兩地口岸管理部門均表示，將大力支持義烏髮展國際貿易，支持“義新歐”中歐班列，為義烏進出口貨物提供便利的通關條件。

阿拉山口、霍爾果斯兩個口岸都是中國與哈薩克斯坦的邊境口岸，地處亞歐大陸橋西橋頭堡，向西連接中亞五國、俄羅斯、歐洲，向東伸向國內市場，是我國建設絲綢之路經濟帶、擴大向西開放的重要關口。

雙方人員表示，作為新亞歐大陸橋經濟走廊東西兩端的重要節點，下一步，義烏與兩個口岸要充分發揮各自優勢，加強資訊互聯互通，積極構建貿易物流體系，建立完善班列運行的協調合作機制，加快拓展面向“一帶一路”沿線國家和地區的貿易物流合作。

根據中新網、新京報等綜合采編

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