“一帶一路”助推波蘭農副產品走進中國市場

“一帶一路”倡議提出後，橫跨歐亞大陸的中歐班列“換擋提速”。借助中歐班列，波蘭把更多產品送入了中國市場。目前，波蘭運輸、奶制品、甜點等行業已初嘗出口帶來的紅利。

波蘭羅茲市哈特蘭斯物流公司專門承接中國成都與羅茲之間的貨運業務，據公司負責人雅羅斯瓦夫·紮克介紹，自連接成都和羅茲的“蓉歐快鐵”2013年正式開通以來，公司業務迅速擴大，客源不斷。

目前，中歐國際貨運大通道之一的“蓉歐快鐵”中線——成都至羅茲的終點已延伸至波蘭庫特諾、德國紐倫堡、荷蘭蒂爾堡等歐洲城市。紮克表示，“一帶一路”倡議不僅確立了羅茲的歐洲交通樞紐地位，也促進了羅茲市和波蘭的經濟發展。波蘭希望把更多產品送入中國市場的願望正通過這條快捷通道實現。

波蘭80%的甜食曾出口歐盟市場，如今正越來越多進入中國市場，並不斷獲得中國消費者認可。據波蘭甜食行業聯合會會長安傑伊·格特納介紹，波蘭甜食行業2014年對中國出口額約為6000萬歐元(約合6280萬美元)，與上年相比增加了14倍。他認為，中國市場潛力巨大。

波蘭妙可奶制品公司總裁達留什·薩賓斯基也對中國市場充滿信心。他說：“因公司奶制品打進中國市場，產品需求不斷增加，今年公司日產量50噸的奶酪生產線已建成投產，明年計劃投資3億茲羅提(約合7100萬美元)用於擴大奶粉生產。”

今年6月中波雙方簽署《關於波蘭蘋果輸華植物檢疫要求的議定書》，中國駐波蘭使館經濟商務參贊劉麗娟介紹說，今年11月底，第一批波蘭蘋果進入中國市場，中國在最短的時間內完成出口檢驗檢疫程序。

波蘭果農協會負責人米羅斯瓦夫·巴利謝夫斯基表示，波蘭蘋果進入中國市場不僅意味著中國消費者有了更多選擇，數百家波蘭果農和包裝企業也將受益，他們對此充滿期待。

在國際水果市場領域，波蘭蘋果向來以種植技術領先、產品品質卓越和質量管控嚴謹而聞名，已成為全球優質蘋果出口的代名詞。此次合作的阿波羅尼亞公司，是波蘭最大的蘋果種植及生產加工集團公司，出口市場面向歐洲及亞洲多個國家，在歐洲及波蘭蘋果出口領域具有舉足輕重的地位。

業內人士介紹，在國際水果市場，波蘭蘋果目前是被廣泛認為種植技術最頂尖、安全標准最高的蘋果出口國之一，堪稱全球蘋果種植與安全標准的行業模板。據悉，此次合作的中方企業重慶金果源成為阿波羅尼亞公司波蘭系列蘋果在華的唯一戰略合作夥伴，雙方將在品牌推廣、產品銷售、宣傳客服等領域深度合作。

“我們企業的宗旨和使命，是把最優質的水果，帶到消費者的身邊。當前消費者對水果的需求，越來越多的體現在品質和安全性上。我們引入優質安全的波蘭蘋果，對於消費者來說，有了更豐富的選擇。”重慶金果源商貿有限公司董事長黃治剛說。

中國果品流通協會相關負責人介紹，波蘭蘋果的年產量在400萬噸左右，而我國的蘋果年產量達到了3800萬噸，是全歐洲產量的三倍多，其中進口蘋果的占比僅為2%~3%。波蘭蘋果進軍中國市場，對市場的沖擊有限。

相反，進口蘋果加入市場競爭，對於中國水果加快建設標准化、商品化、品牌化有著直接的引導與刺激作用，勢必將會促進國內果企進一步提升質量與安全標准，加快與國際水果市場的接軌。

波蘭是最早承認並同新中國建交的國家之一。近年來兩國關系日益緊密，雙邊貿易額大幅增長。“一帶一路”倡議的實施更使波蘭企業家從中獲益。波蘭駐華大使館統計數據顯示，截至2015年上半年，波蘭對華出口持續增加，農副產品出口增幅尤為明顯。其中，奶制品出口增幅為166.4%，豬肉出口增幅258.6%，鮮奶、禽肉制品、甜點制品分別增加了74.5%、358.5%和240.4%。

波蘭前駐華大使克日什托夫·舒姆斯基曾說，中國開創性地提出“一帶一路”倡議，在全球范圍內都具有重大意義，而波蘭又在這一倡議中占有重要地位。波蘭與中國合作前景良好，特別是在貿易方面，兩國合作還有很大的發展空間。

中國和波蘭2011年建立戰略夥伴關系，5年來兩國關系發展迅速，經貿、文化等領域合作不斷深化.2004年，波蘭成為歐盟正式成員國，從歐盟的各種發展基金中獲得了大量資金，有力促進了波蘭的基礎設施建設。目前，波蘭是歐盟成員國中規模較大的一個建築市場，很多工程項目都得到了歐盟基金的支持。近兩三年來波蘭公路、鐵路等基礎設施大幅改善，建成了貫穿東西的高速公路，主要城市間火車速度大幅提升。

波蘭經濟增速在歐盟一直名列前茅，即使是在歐洲金融危機期間，波蘭經濟依然保持著正增長。2016年波蘭GDP增速預計達到4%。波蘭有較為完整的工業體系，也有在全球有一定影響力的行業，如煤炭工業、造船業、化工業、汽車制造業以及鋼鐵工業等。

2011年，中國和波蘭建立戰略夥伴關系，5年來兩國關系發展迅速，經貿、文化等領域合作不斷深化。特別是中國-中東歐國家合作(“16+1合作”)以及“

一帶一路”倡議的提出，更為兩國加深合作建立了良好平台。

波蘭地處歐洲“十字路口”，地理位置優越，是“一帶一路”倡議沿線國家之一。當“一帶一路”倡議提出後，波蘭最初的態度是觀望，一是不了解，二是不知道如何開展合作，而隨著該計劃的進一步實施，波蘭政府和企業的態度發生了很大改變，積極性空前高漲，有不少研究機構和學校經常組織“

一帶一路”倡議研討會，請有關專家進行分析解讀，為企業合作提供信息。成都至波蘭羅茲、蘇州至華沙等歐洲班列的開通為雙邊貿易發展提供了更大的便利、更多的選擇。為了配合“

一帶一路”倡議的實施，波蘭政府在成都新設立了總領館，羅茲市也在成都設立辦事處，為兩國企業合作牽線搭橋。

中波兩國貿易持續順利發展，2015年雙邊貿易額達170億美元，創曆史新高。中波連續多年互為對方在亞洲和中東歐地區最大的貿易夥伴。波蘭還是以創始成員國身份加入亞投行的唯一中東歐國家。

2012年，中國銀行和中國工商銀行分別在波蘭設立分支機構，華為公司成為在波蘭最大的中國公司，雇用了數百名當地員工，也成為波蘭的納稅大戶。中國國有企業也在波蘭有投資，或者收購波蘭企業，或者直接建廠。廣西柳工機械股份有限公司於2012年2月正式收購波蘭HSW公司工程機械業務單元，現有當地員工1500人，是中國企業在波蘭乃至中東歐地區最大的投資者。

與此同時，波蘭企業在華投資也不斷增加，尤其是波蘭的農產品越來越得到中國人的認可和歡迎，成為增幅最大的對華出口商品。

中波兩國人文教育交流也在不斷發展，到波蘭旅遊的中國人越來越多，到中國旅遊的波蘭人數也不斷增加。到波蘭旅遊的中國遊客人數從2004年的7700人次上升到如今的6萬多人次。去年，波蘭赴中國的旅遊人數也達到近7萬人。北京與華沙直飛航線為人員流動提供了便利。

如今，波蘭因其優異的教育資源成為中國留學生一個新的目的地，留學波蘭的人數逐年增多。兩國地方政府之間的合作交流不斷增加。

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