對接“一帶一路” 中柬合作打造產融結合示范區
- 更新時間:2016-06-26 10:22來源:網絡作者:@nanncy人氣:73070
去年,柬埔寨公共工程與運輸部國務秘書LimSidenine回答記者提問時表示,“一帶一路”戰略將帶來很多共贏機會,柬埔寨為此制定了包括六大戰略的規劃。
他表示,這一規劃覆蓋的項目包括路橋、輕軌和鐵軌等,具體戰略包括提升道路的多元化方式、發展城市路網;建設輕軌;道路再造;改造地區道路,使道路延伸到內陸,包括偏遠地區;維護目前農村地區的交通路網以及鐵路軌道運輸等。早在2012年,河南省交通運輸廳便與柬埔寨公共工程與運輸部簽署交通基礎設施建設合作諒解備忘錄,相互承諾在柬埔寨基礎設施建設領域不斷深化合作。
此外,LimSidenine在出席此次論壇時還表示,“一帶一路”的倡議貫通了亞洲和歐洲以及非洲的部分區域,這將會帶來很多共贏的機會。在可持續發展成為全球發展的目標和推動力的大背景下,“一帶一路”倡議將會帶來大量的資本和人力資源。在發展當中面臨著一些挑戰,但通過“一帶一路”可以克服困難進行發展。
他表示,柬埔寨將在這樣的大背景下進一步加強國內的建設,比如說自行車道、摩托車道的建設,在交通領域開發和管理的框架,在整個基礎設施大力發展的背景下所展開的一系列子項目,希望進一步加大公共交通領域的發展,通過BOT和PPP的模式來實現融資的多元化。
此外,柬埔寨也在不斷地改革,融資以及吸引外來技術轉讓的機制。該國目前有一個2300多公裏的鐵路連接項目,這個項目需要有額外的投資額才能夠彌補現在的投資缺口,這方面希望能夠和中國合作。
中柬合作打造“一帶一路”產融結合示范區
6月25日,柬埔寨金銀灣“一帶一路”產融結合示范區和“瀾湄合作”先行先試實驗區,25日在金邊啟動。該項目由柬埔寨東盟絲路投資公司聯合宜佳旅遊發展公司等國際化產業和金融創新夥伴共同建設,預算投資30億美元。
柬埔寨副總理任財利、中國駐柬埔寨商務參贊李岸、中國老齡事業國際發展基金管理委員會和中金富邦資產管理公司董事局主席李樹春,以及柬埔寨王國旅遊部、環保部、建設部等政府部門重要官員出席當天啟動儀式。
據介紹,柬埔寨金銀灣“一帶一路”示范區和“瀾湄合作”試驗區位於西哈努克省,項目占地面積5059畝,以打造健康養老旅遊為特色的國際旅遊休閑度假中心為定位,旨在建成柬埔寨南部規模最大、環境最優、效益最好的旅遊特區,計劃8年建成運營。
柬埔寨宜佳旅遊發展有限公司董事長傅憲亭表示,該項目旨在響應柬埔寨王國政府總理洪森親王閣下提出的“柬埔寨要在2020年接納中國遊客200萬,接納世界遊客700萬”的旅遊產業發展目標,以及積極響應中國“一帶一路”倡議和“瀾湄合作”機制,支持柬埔寨經濟發展。
他表示,前述項目建設內容包括一個論壇(國際養老金融論壇永久會址);兩個中心(東盟國際會議中心、國際養老金融中心);三個院(國際三甲醫院、國際醫護導遊及養老金融人才培訓學院、國際養老金融研究院)。
此外,該項目還配套建設超五星級“銀殿”酒店,以及國際智慧養老示范基地和海陸空一體化消防與應急救援服務系統。
傅憲亭表示,繼前述項目之後,集美集團、國旅集團等一批重大項目也將陸續啟動,接近百億美金的建設計劃即將在金銀灣落地。相關合作各方將全力配合,共同打造柬埔寨國家旅遊的第二張金色名片,形成“北上吳哥窟,南下金銀灣”的格局。
東盟絲路投資有限公司董事長蘇海明表示,東盟絲路投資公司將不斷提升資本運營能力,強力打造投融資平台,運用產融結合、產城融合發展模式,全面深入推動項目快速高效發展,並拓寬合作領域,帶動柬埔寨旅遊經濟和文化交流突破發展。
東盟絲路投資公司由中金富邦和中甘國際合資成立。蘇海明指出,金銀灣“一帶一路”示范區和“瀾湄合作”試驗區,是中柬雙方共同努力、合作共贏的結晶。該項目將建設成為引領“一帶一路”產融結合的示范、“瀾湄合作”先行先試的樣板,也將成為中柬兩國人民的“友誼之灣”。
環盛國際集團,是全球知名的跨國投資財團,主要投資可持續發展的礦業開采。集團旗下的馬來西亞萬丁礦場預估開采價值高達 90
億美元,並將打造一個高級別墅住宅區,預期未來將成為萬丁地區的重要地標。
強抓“一帶一路”機遇 環盛集團進軍柬埔寨房產
6月初, 環盛集團CEO表示:柬埔寨作為“一帶一路”戰略在東南亞的一個重要國家,與中國和東盟各國有充滿潛力的互動。如今柬埔寨的百廢待興,在這樣的大時代機遇下,環盛國際通過與柬埔寨實力集團SC
Capital強強聯手,參與高回報率的房產行業。
過去15年,柬埔寨經濟年平均增長速度超過7%,增速排在全球第六位。此外,2015年全年,柬埔寨承諾投資金額達到46億元美元,較上年增加了18%,其中外國投資者投資占比超過30%,前三大投資來源國分別是中國、英國和新加坡。
早在2013年,《全球房地產指南》就指出,柬埔寨首都金邊來房地產市場持續穩健增長,平均房價水准約7萬美元,平均漲幅高達15%,租金投報率保守預估約8%—10%,而目前柬埔寨核心區域投資回報率高達12%-20%。被評薦為“相當值得投資”的國家。這也是環盛國際集團戰略性進軍柬埔寨房地產市場的原因。
環盛國際集團CEO還透露:目前集團進軍柬埔寨房地產市場是第一步,今後,還會繼續擴大在柬埔寨的投資力度,包括城市建設、礦業甚至是農業等多方面的投資。
紅豆集團發力柬埔寨西港特區
8年前,西港特區一片荒蕪,如今已迎來100家企業入駐,作為國家“一帶一路”戰略的踐行者,紅豆集團打造的西港特區項目的樣本意義已經顯現。
紅豆集團旗下的紅豆國際制衣是2010年入駐西港特區的,紅豆制衣相關負責人錢總稱,目前工廠開設了兩條西褲、兩條西服共四條生產流水線,目前月生產分別達3萬條和5.5萬件。中方的管理能力和本地化的工人相結合:工廠中方管理人員人不到30人,本地員工近700人。產品都已經通過西班牙、法國、意大利等國家的有關認證,從去年開始,歐美的一些訂單明顯增加,目前的客戶都是歐洲的,訂單已經排到10月份。
西港特區位於柬埔寨西最好的港口—哈努克港(以下簡稱:西港),西港特區項目是中國商務部第一批批准的八個境外合作區之一,是中柬兩國間的重要合作項目。
2008年2月23日,洪森首相攜夫人及60多位部級官員出席西港特區奠基典禮,開西港特區建設序幕正式拉開。經過8年努力,在毗鄰泰國灣的海邊荒地上,建立起了一個全新的經濟特區。
西港特區總規劃面積11.13平方公裏。由紅豆集團等4家民營企業聯合一家柬埔寨公司共同創建,由中方控股股東——紅豆集團全權負責園區管理。
西港特區要建成300家企業入駐、10萬產業工人就業、20萬人居住的生態化宜居新城,成為“柬埔寨的深圳”。紅豆集團相關負責人稱。
目前已有100家企業入駐西港特區,其中有中國企業有85家,其它有美國,日本、法國等發達國家的企業。A股上市公司紅豆股份、中銀絨業、瑞貝卡、香港上市公司申洲國際入駐,入駐企業涉及到服裝、家具、管材、金融保險等,全興家具公司,4年前從無錫來到西港,從西港租了50畝地,目前廠房已經達到了15000平方米,產品銷往歐美一半,日本一半。公司老板過先生稱,在西港建廠有幾個優勢:一是在西港建廠,成本低,人工成本是每人每月200美元左右;二是可以獲得歐美國家的關稅優惠;三是柬埔寨國家政策也不錯,有稅收減免。“全興家具未來會慢慢擴大在柬埔寨的生產規模。”過先生如是說。
山東森林木業有限公司,2011年4月份在西港投資辦廠,公司董事長王俠在這裏已經度過了整整5個年頭。王俠曾表示,2010年12月份,美國對中國提起實木複合木地板的反傾銷,促使他“走出去”,走進柬埔寨,是為了避免反傾銷貿易壁壘,他說,經過努力,近幾年效益突飛猛進,保守估計每年有30%的純利潤。
浙江歐諾雅集團負責人吳錕說,公司先後考察了越南、緬甸、老撾、柬埔寨、孟加拉國,最後選定了柬埔寨,2011年底向西港特區租用8066平方米的廠房,成立了投資柬埔寨的“克裏柬埔寨有限公司”,運營短短一年,經濟效益良好。嘗到甜頭,集團公司立即擴大投資,向西港特區買地建設兩棟33348平方米的廠房,並於2012年成立了科萊雅箱包有限公司;同時,克裏公司搬遷到自己建造的新廠房,進一步擴大生產規模。2013年與2014年,兩家公司銷售額都達到3400萬美元,產品出口美國、日本、白俄羅斯。
西港特區,貨物進出距離較近,通關便利,對於“兩頭在外”開展加工貿易的企業而言,優勢更加顯著。
比如液壓叉車產品從中國國內出口到歐盟的稅率高達78%,但從柬埔寨出口則可免交進口關稅。西港特區內的液壓叉車配套商祝友群的工廠就是跟隨中國液壓叉車生產企業從泰國轉移到柬埔寨的。
特區移植了國內開發區的管理經驗,“一站式”服務是其最大亮點。入園企業從確定投資到最後開工生產,所有的手續都是工作人員幫忙辦理。吳錕是浙江歐諾雅集團的總經理,2011年,這家中國長三角地區大型的沙發、箱包專業制造商到西港投資,如今,已在特區成立3家公司,還辦起了園中園。紅豆集團相關負責人稱:“正是服務創新,讓園區充滿吸引力。”
目前西港特區內的企業,已經解決了當地1.3萬人的就業。阿美是西港特區附近默德朗鄉的村民,這個20歲的姑娘就職於西港特區內的一家中資公司,擔任翻譯。阿美說,自己能在特區內的公司上班,得益於她較好的中文交流能力。
西港特區公司在開發建設之初,就在默德朗鄉小學免費開設中文培訓班,培訓的老師都是特區公司的領導和員工。阿美白天在學校讀書,晚上到培訓班學習中文。除了阿美,她的兄弟姐妹中另有兩人在特區工作,月收入加起來將近1000美元。她家不僅建了新房,還添置了電視機和摩托車。
西港特區在開發過程中,中國與柬埔寨政府實施的加快農業發展、加強基礎設施建設、吸引更多外資、開發人才資源“四角戰略”相融合,這為加快西港特區的發展提供了推動力,西港特區正在成為“一帶一路”節點上合作共贏的樣板園區。
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