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歐洲政商界希望與中國加強“一帶一路”合作

更新時間:2018-11-28 17:35來源:網絡作者:@nanncy人氣:6211189

  “路”成為正在舉行的第八屆中歐論壇漢堡峰會上的熱詞。與會歐洲政商界代表26日致表示,中國提出的“路”倡議給歐洲帶來巨大機遇,希望在該倡議框架下加強與中國的合作。

漢堡峰會榮譽主席、德國前總理施羅德當天在峰會上致辭說,“路”倡議創造了巨大機遇,引發包括德國、歐洲乃至全球各地的極大興趣,德國政府希望在“路”框架下加強與中國的合作。

中國歐盟商會華南區副主席彼得·海利斯(中文名賀勵平)認為,“路”倡議大幅改善了沿線國家的基礎設施,構建了包括鐵路、港口和管線在內的基礎設施網,這為歐洲企業提供了巨大商機。“‘路’倡議不僅是中國的,不管是大企業還是中小企業,都應該投入更多精力積極參與。”

歐洲政商界希望與中國加強“一帶一路”合作

漢堡港是海上絲綢之路的個重要節點,也是中歐班列的重要樞紐。漢堡市長彼得·辰切爾說,目前鐵路已經將漢堡與中國27個城市以及東歐和南歐的多個城市連接起來。據漢堡港口倉儲和物流公司首席執行官安格拉·提茲哈特介紹,目前每周往來於漢堡和中國之間的火車高達235列,成為海運以外聯系中歐的重要運輸渠道。

路”倡議帶來的不僅是基礎設施建設的發展。拉脫維亞交通部副國務秘書丁斯·梅裏蘭茲在峰會上說,中歐之間相互依賴,“路”倡議不僅加強了中國與歐洲的貿易來往,也密切了教育和文化等交流,助力打造中歐互聯互通的雙贏局面。

希臘KLC律師事務所副總裁托馬斯·拉姆尼季斯說,“路”建設不僅推動了貿易增長,也帶來了社會繁榮,為維護沿線國家的和平穩定作出了貢獻。

漢堡港務局首席執行官延斯·邁爾說,“路”合作對中歐雙方都有益,中歐應該建立正確的合作機制,加強交流,增進參與方的相互理解,共同推動這倡議繼續發展。

士聯邦財政部國務秘書約爾格·加塞爾表示,瑞士擁有100多年的基礎設施融資和建設經驗,擁有全球重要的財富管理機構和專業的保險供應商,“路”建設對瑞士來說意味著重要機遇。

瑞士聯邦外交部副國務秘書馬婷強調,瑞方不僅歡迎“路”為亞歐大陸發展帶來的願景,也歡迎中方為實現願景所表現出來的決心和效率。

歐洲政商界希望與中國加強“一帶一路”合作 

瑞士聯邦經濟部雙邊經濟關係司司長利維婭·洛伊表示,瑞士與“路”沿線國家經貿關係密切,瑞士在節能環保、物流基礎設施等領域擁有頗具創新力的企業,能為“路”建設作出長期積極貢獻。

作為瑞士企業家代表,瑞銀集團副總裁斯特凡·齊默爾曼認為,在保護主義擡頭的背景下,“路”建設凸顯出中國在經濟全球化進程中的引領作用和力量,對促進國際貿易和投資便利化具有重要作用,也將加快人民幣國際化進程。

而作為全球電力和自動化技術領域的領先企業,瑞士ABB公司相關負責人表示,ABB已在東南亞、南亞、中東等“路”沿線地區與中國企業開展了卓有成效的合作,期待繼續憑借業務網絡和專業技術提供支持。

       波蘭信息與外國投資局局長馬伊曼認為,目前應該研究中國全球戰略中對中東歐地區的發展戰略,利用好中國政府提出的“路”戰略構想,發揮運輸走廊作用。

他說,即將在華沙成立的中國與中東歐國家“16+1合作”投資信息秘書處,將為波中兩國以及中國與中東歐其他國家的相互投資提供信息服務。波蘭希望在食品、通訊、機器制造、能源、信息技術以及科研等領域得到更多來自中國的投資。

中國駐波蘭大使館商務參贊劉麗娟說,“路”建設可以帶動沿線國家的經濟發展,互聯互通、互利共贏。

波蘭外交官、華沙大學歐洲問題研究中心教授博格丹·古拉爾赤克表示,中國正在改變經濟發展模式,著力於擴大內需,提高國內發展動力,建設小康社會。“路”戰略為波蘭提供了合作機會,是波蘭企業進入中國的大好時機。

談到中國政府倡導的亞投行,他對記者表示,已有50多個國家成為亞投行意向創始成員國,這是對中國影響力的認可,尤其是像德國這樣的歐洲大國選擇加入,說明歐洲對中國地位的認可。

馬伊曼強調,在雙邊貿易關係中,資本發揮著越來越重要的作用,越來越多中國企業投資波蘭市場,收購波蘭企業。已經有多家中國銀行和中國與中東歐合作基金在波蘭發揮作用,相信會有更多中國企業前來波蘭投資。

根據 中國新聞網等編【版權所有,文章觀點不代表華發網官方立場】

 


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