搜索右侧

您現在的位置:華發首頁>新 聞 > 專 題 > 科技 >

蘋果5年後或再度讓三星代工芯片,韓媒:別無選擇

更新時間:2020-11-15 23:30來源:網絡作者:@nanncy人氣:4380

臺積電5nm產能的持續緊張,讓韓媒開始“憧憬”三星在5年後再次為蘋果代工芯片,甚至稱後者“別無選擇”。

日前,據《BusinessKorea》、《Sammobile》等報道,蘋果最初將首款自研PC處理器M1全部交由臺積電生產,但由於後者5nm產能集中於A14手機處理器,可能無法滿足M1的預期訂單量。

因此,作為第二家有能力量產5nm制程的廠商,三星有可能再次成為蘋果芯片的供應商。

不過,報道指出,三星5nm制程的低良率(low yields)可能會導致部分M1芯片性能低於標準。

 蘋果5年後或再度讓三星代工芯片,韓媒:別無選擇

蘋果“別無選擇”

由於蘋果沒有自己的芯片制造廠,只能把設計的芯片交由代工廠生產。三星過去曾為蘋果生產壹定比例的芯片,但自2015年起這壹合作便已終止。

最近5年來,臺積電壹直是蘋果iPhone和iPad的移動處理器的獨家制造商。業界壹直有傳言稱,三星可能會搶回壹些訂單,但並未成為現實。

而臺積電成為蘋果獨家供應商,背後原因眾多。

部分分析師指出,臺積電的封裝技術優於三星,並且將芯片交給手機市場的競爭對手也令蘋果感到尷尬。

過去幾年,蘋果已向三星支付了數十億美元的OLED面板費用,還在沒有購買足夠數量的面板時向後者支付巨額罰款。

但NH投資證券公司的研究人員認為,三星是最有可能從臺積電搶得M1芯片訂單的廠商,臺積電已經將其5nm產能的大部分用於生產A14型仿生處理器,M1芯片預計將占5nm制程產能的25%左右。

 

過去十五年間,蘋果電腦第壹次采用非英特爾x86處理器 圖片來源:蘋果

而蘋果並不是唯壹壹家爭奪臺積電產能的大公司,高通、英偉達、AMD和聯發科等公司均在使用臺積電的5nm制程生產芯片。

因此,除非臺積電能夠迅速提高5nm產能,否則可能無法為蘋果提供足夠的M1芯片,該公司預計搭載M1的MacBook Air和MacBook Pro將會非常暢銷。

“蘋果別無選擇,只能在這方面與三星合作。”報道中直言,三星壹直試圖增加芯片代工收入,甚至為了贏得訂單,不惜與臺積電打“價格戰”。

雙方爭奪EUV產能

目前,臺積電和三星的5nm工藝均已實現量產,前者代工的產品包括蘋果A14、蘋果M1、華為麒麟9000等,後者代工的芯片則包括三星自己的Exynos 1080以及傳言中的高通驍龍875等。

觀察者網梳理雙方披露的公開數據發現,臺積電5nm制程與上壹代7nm相比,速度增加15%、邏輯密度提升80%,功耗降低30%;而三星5nm制程相較7nm,性能提升7%,邏輯密度增加超80%,功耗降低18%。

在芯片制造領域,7nm以下制程必須使用EUV(極紫外光刻機),而唯壹能生產這種設備的荷蘭ASML的產能非常有限,成為臺積電和三星爭奪的重點。

11月13日,臺媒Digitimes報道稱,臺積電為明年生產,已向ASML下單至少13臺EUV,花費金額約120億元人民幣,該公司明年EUV機臺數將超過50臺。

而在今年10月,《BusinessKorea》曾報道,三星電子副會長李在镕到訪荷蘭ASML,親自催促對方提前1個月交貨9臺EUV,以實現2030年超越臺積電成為半導體代工龍頭的目標。

2018年5月,中芯國際也曾花費1.2億美元向荷蘭ASML采購後者最先進的EUV光刻機。然而,在美國政府的各種阻撓之下,該訂單至今也未能落地。

值得壹提的是,在7nm及以下制程領域,全球僅剩臺積電、三星、英特爾和中芯國際4個玩家。其中,英特爾和中芯國際的7nm工藝還未實現量產。

調研機構TrendForce統計的數據顯示,今年二季度,臺積電依然位居全球晶圓代工市場第壹,市場份額達51.5%;排名第二的三星占據18.8%的市場;GlobalFoundries(格芯)排名第三,份額為7.4%;聯電第四,份額為7.3%;中芯國際排名第五,份額為4.8%。

數據來源:TrendForce



(來源:网络)

  • 凡本網註明"来源:華發網繁體版的所有作品,版權均屬於華發網繁體版,轉載請必須註明來自華發網繁體版,https://china168.org。違反者本網將追究相關法律責任。
  • 本網轉載並註明自其它來源的作品,目的在於傳遞更多信息,並不代表本網贊同其觀點或證實其內容的真實性,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時,必須保留本網註明的作品來源,並自負版權等法律責任。
  • 如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

  • 1演習後發現榴彈短少 台軍全面清查演習後發現榴彈短少 台軍全面清查

    據中通社報道:台軍「漢光演習」結束後,陸軍第八軍團下轄裝甲旅日前清點彈藥時,發現40毫米榴彈練習彈數量與清冊不符。軍方22日回應,已成立專案小組清查中,並將檢討究責,防範類似事件重演。 [詳細]

  • 2「九章」量子神算 秒解億年難題「九章」量子神算 秒解億年難題

    記者4日從中國科學技術大學獲悉,該校潘建偉、陸朝陽等組成的研究團隊與中科院上海微系統所、國家並行計算機工程技術研究中心合作,構建了76個光子的量子計算原型機(港稱量子電腦原型機)「九章」,求解數學算法高斯玻色取樣只需200秒,而目前世界最快的超級[詳細]

  • 3 哪些核心技術, 還在“卡脖子”? 哪些核心技術, 還在“卡脖子”?

    劉亞東認為,缺乏科學武裝、缺乏工匠精神、缺乏持之以恆的情懷,成為阻礙中國攻克一些核心技術的共性原因。 “我國科技創新已進入跟跑、並跑、領跑‘三跑並存’的新階段。其中,2016年,全國投入研究與試驗發展經費15676.7億元,超過歐盟15國的平均水準2.0[詳細]

  • 4軍售化整為零 美賣台36戰車軍售化整為零 美賣台36戰車

    據外媒報道,美國國防部證實,將出售36輛AAV7A1型兩棲突擊車,這項總額為8360萬美元(約6.55億港元)的訂單由英國航太系統公司負責,預計2020年7月完成。兩岸學者表示,華府以小規模的個案方式處理軍售,是想降低中國大陸的強烈反應,但對台軍售違背中美三個聯[詳細]

  • 5穗智能機器人產業達600億穗智能機器人產業達600億

    據報道,記者7月1日從中國計算機學會廣州青年計算機科技論壇十五周年暨「智勝未來、智造廣州」專題論壇獲悉,目前廣州智能裝備及機器人產業規模已近500億元人民幣(約為593億港元),機器人生產量居全國第二。而廣州亦正在建設「國際科技產業創新中心」,打造[詳細]

  • 6科大校友研平價潛拍機 透視海底科大校友研平價潛拍機 透視海底

    海洋世界深不見底,吸引不少海洋愛好者去潛去拍去發現,但市面上的潛拍機價格高達八萬元且大多作工業用途。香港科技大學碩士校友組成的團隊研發出主打大眾市場的潛拍機,售價只是1.6萬港元,可深潛水底五十米,電池續航達四小時。[詳細]

  • 7「鵲橋」中繼星順利進入地月軌道「鵲橋」中繼星順利進入地月軌道

    據新華社報道:5月21日,探月工程嫦娥四號任務「鵲橋」中繼星在西昌衛星發射中心發射升空。14日11時06分,「鵲橋」中繼星成功進入環繞距月球約6.5萬公里的Halo使命軌道。這是世界首顆運行於地月L2點的通信衛星,將為2018年底人類首次窺探月背而發射的嫦娥四號[詳細]

  • 85G到來將催生更多智慧生活應用場景5G到來將催生更多智慧生活應用場景

    ​作為全球最大的移動互聯網市場,中國預計將在2025年將成為全球最大的5G市場。24日舉辦的粵港澳大灣區金融科技發展高峰論壇暨第七屆港股100強頒獎典禮上,眾多嘉賓看好5G商用市場,認為5G的到來將催生更多智慧生活的應用場景。 [詳細]

  • 9貝索斯送人上太空 旅費156萬起貝索斯送人上太空 旅費156萬起

    ​據英國路透社報道:亞馬遜(Amazon)兼太空探索公司藍色起源(Blue Origin)創辦人貝索斯2019年擬實行首次送人上太空的計劃,據兩位知情人士透露,該火箭公司計劃向乘客收取約20萬至30萬美元(約156萬至234萬港元)的太空旅費。[詳細]

  • 10機場App升呢 行李拎得即知機場App升呢 行李拎得即知

    ■林天福(右)介紹流動自助登機櫃位iCUSS。 香港文匯報記者莫雪芝 攝新功能程式下月有售可多次重用 不必一過關撲去輸送帶苦等機場智能化已是大勢所趨,在香港機場行李輸送帶苦候行李抵達一直為旅客所詬病。為提升旅客[詳細]

  • 11C919大型客機第三架機首飛成功C919大型客機第三架機首飛成功

    ​28日,記者從商飛公司獲悉,當日12時45分,C919大型客機103架機平安降落上海浦東國際機場,圓滿完成第一次飛行,標誌着目前共三架C919飛機進入試飛狀態。 [詳細]

  • 12中國首艘載人潛水器支持母船下水中國首艘載人潛水器支持母船下水

    ​據新華社報道:中船重工武船集團為中國大洋礦產資源研究開發協會打造「深海一號」8日在武漢順利下水。這是中國自主研製的第一艘載人潛水器支持母船,為中國大洋調查再添一利器。[詳細]




圖說新聞

更多>>
「九章」量子神算 秒解億年難題

「九章」量子神算 秒解億年難題


返回首頁