科技創新正為中國經濟發展注入新動能

“發展是第一要務，人才是第一資源，創新是第一動力。”推動“中國號”巨輪在新時代航程中行穩致遠，離不開人才和創新的體制機制所提供的充沛、持久動力。

美國加利福尼亞州阿罕布拉市市長沈時康說，近年來中國在科技創新方面取得了舉世矚目的成就，中國的高鐵網絡就是一個突出的例子。四通八達的高鐵網絡方便了民眾的出行，促進了國家經濟的發展。“我的許多美國朋友在中國親身感受到高鐵的便利，回來後都贊歎不已。中國的高鐵技術已經走在世界的前列，而美國高鐵雖然被談論了好多年，至今難以付諸實施。”沈時康表示。

韓國西江大學經營學教授丁有信表示，中國近年來在科學技術領域取得了諸多讓世界矚目的成就，中國已經在全球第四次工業革命中占據了核心地位。“中國的尖端技術市場正以驚人的速度增長，展現出日趨強大的競爭力。目前，中國已不僅僅是制造業強國，也正向科技強國邁進。”

日本科學協會會長大島美惠子幾十年來一直關注中國科技創新發展，對中國近年來推動科技創新、建設創新型國家取得的成果贊不絕口，她認為這5年來中國成為全球創新創業熱土，取得了許多舉世矚目的成果。大島美惠子表示，中國科技創新的迅速發展，不僅使中國發展動力更加充足，也為世界經濟提供源源不斷的發展動力。

菲律賓華商聯總會理事長黃年榮表示，近年來中國科技創新取得的重大成就有目共睹，中國高速鐵路、智能手機等產品領跑世界，海外華僑華人深感自豪。他曾體驗天津到北京的高鐵，那次旅程讓他印象深刻，“中國的高鐵列車很漂亮，行駛得又快又穩，我曾經體驗過世界許多國家的高速鐵路，毫無疑問，中國的高鐵是最棒的!”

“中國如果不走創新驅動發展道路，新舊動能不能順利轉換，就不能真正強大起來。”加快建設創新型國家，把握世界新一輪科技革命和產業變革大勢，深入實施創新驅動發展戰略，不斷增強經濟創新力和競爭力，是中國經濟邁向高質量增長的應有之義。

日前，中歐數字協會在布魯塞爾舉辦主題為“高科技創業者與中國創業生態”的研討會，會議主旨是幫助歐洲科技創新企業尋找在中國發展的機遇。與會者紛紛表示，中國在數字經濟時代走在了世界的前列，世界其他地區需要向中國學習支持科技創新的戰略眼光和重大舉措。

中歐數字協會主任克勞迪婭·韋諾蒂表示，過去5年，中國科技創新領域成果豐碩，創新正日益成為驅動中國經濟平穩增長的新動能。韋諾蒂認為，中國各行各業之所以能夠迸發出創新的活力，主要原因是政府對未來經濟社會發展方向有著清晰的認識，及時調整經濟發展模式，實施創新驅動發展戰略。“通過十九大和今年的中國兩會可以清楚地看到，中國在建設創新型國家的道路上將會提速，中國將成為全球創新企業的熱土。”

沈時康說，中國的互聯網科技飛速發展，如今已處於全球領先地位。目前，中國推動建設創新型國家，提出創新驅動發展戰略，這無疑是正確的選擇。從過去發達國家的發展經驗來看，科技創新是促進社會進步的最佳途徑。中國正充分發揮後發優勢，全力推動科技創新，一定會取得更大的成就。

法國環保與交通運輸部高級顧問、法中交通事務協議負責人米歇爾·羅斯塔尼亞說，“在鼓勵創新、扶持初創企業上，中國政府做了不少工作，社會創業創新氛圍濃厚。比如在中國政府的支持下，中國的初創企業能得到銀行的貸款幫助，而商業社會中大公司帶動小公司成長的體系也已經建立，中國全社會創新創業的氛圍被帶動起來了。”

2016年9月25日，被譽為“中國天眼”的國家重大科技基礎設施500米口徑球面射電望遠鏡(FAST)落成啟用。這個中國最大的天文工程，能夠接收到137億光年以外的電磁信號，獲取並分析各種宇宙信息，挖掘隱藏在星空深處的無窮奧秘。FAST不僅在尺寸規模上創造出單口徑射電望遠鏡的世界紀錄，還在靈敏度和綜合性能方面登上世界巔峰，並在未來10年到20年保持國際一流設備的地位。

事實上，一年來，中國的科技實力和創新能力進一步增強，重大基礎研究和戰略高技術領域的成果不斷湧現，創造了多項曆史紀錄，中國科技也更加頻繁地出現在世界科技前沿陣營。

基礎研究領域的國際影響大幅躍升。在量子領域，世界首顆量子科學實驗衛星“墨子號”成功發射，首次實現衛星和地面之間的量子通信;在新材料領域，中科院電工研究所馬衍偉團隊在石墨烯量化制備及高性能石墨烯基超級電容器方面取得進展，將有力促進石墨烯在超級電容器等儲能領域中的實際應用。

戰略高新技術攻關取得新突破。2016年6月，“神威·太湖之光”超級計算機系統正式發布，並於同年先後兩次獲得世界高性能計算機500強桂冠，這是全球第一台性能超過十億億次的計算機，並且全部采用國產高性能眾核處理器構建。

在航天領域，2016年11月，天宮二號與神舟十一號載人飛行任務取得圓滿成功，航天員景海鵬、陳冬創造了在太空駐留時間的新紀錄，完成多項空間科學實驗和技術試驗;2017年4月，天舟一號貨運飛船與天宮二號空間實驗室順利完成自動交會對接，這是中國自主研制的貨運飛船與空間實驗室的首次交會對接。

在航空領域，中國自主研制的C919大型客機首飛成功，這意味著中國實現了民機技術集群式突破，形成了中國大型客機研發核心能力，成為世界少數幾個擁有研制大型客機能力的國家。

不僅如此，一年來，從首艘國產航母下水，到“蛟龍號”載人深潛器續寫西太平洋傳奇，這些重大科技成果，一次次地刷新自主創新的進度條，彰顯了中國科研整體實力的增強。

對於上海大學謝少榮教授來說，她的樂趣既在實驗室內，也在江海之中。從2009年開始，她和她的團隊一直在無人艇方面尋求突破。2013年2月，由其研制的我國首艘帶有無人艇的海巡船前往南海探測;2014年初，由其研制的極地漫遊球形機器人在南極完成首次試驗。

此次獲獎項目，6個完成人中有3個是女性。“我是‘70後’，另兩位是‘80後’。我們隨無人艇出海，南海、東海、黃海，暈船、嘔吐常常遇到，在4級海況下作業，浪高達到2.5米，搖晃達到20度，暈過、吐過之後還是‘女漢子’。甘苦不足道，因為從科研事業中獲得的快樂和滿足感，遠比付出的多。”謝少榮說。

一輩子投身於動物疫病防控的金梅林，同樣癡迷於自身研究的領域。預防獸醫學，對女性而言並不“時尚”，但在金梅林心中卻有著巨大的魅力。禽流感、豬鏈球菌感染、甲型H1N1流感、H7N9流感……動物源性傳染病，令一些養殖戶談疫病色變。在華中農業大學36年，金梅林和她的研究團隊在人獸共患傳染病流行病學、致病機制、新型疫苗、重大動物疫病等方面不斷取得新突破。

“科研快樂的源泉，在於對未知領域的探尋，對科學之美的發現，對自身興趣的滿足。”金梅林說。

然而，對這些科技征途上的“花木蘭”來說，“科學家”“母親”“妻子”等角色之間取得平衡，並不容易。照顧家庭、生兒育女等難題，使其在科研領域取得成功要付出比男性多得多的艱辛。

對屠呦呦來說，科學創新來自對傳統的繼承、堅定的信念和長久的專注。一遍遍地翻閱典籍，屠呦呦終於在一千多年前葛洪的《肘後備急方》中得到啟發;為保證病人用藥安全，她帶頭試藥;為取得一手臨床資料，她奔走於海南瘧區，喂患者服藥……

從1955年分配到中醫研究院中藥研究所，60多年來，正是執著、堅定，心無旁騖，使她發現了青蒿素的奧秘，從而讓這顆“中國小草”釋放出令世界驚歎的力量。

屠呦呦說，如果說當年發現青蒿抗瘧的秘密那就是創新，要想著各種方法試。現在，要使青蒿素不斷煥發新的生命力，就依然要不斷創新。只有這樣，才能取得成功。如今，在抗瘧之外，屠呦呦團隊正在探索青蒿素類化合物對其他疾病的治療。

對於奮戰在動物疫病防控科研一線的金梅林來說，每個項目攻關都差不多要經過“八年抗戰”，她深知專注的重要。

“我最想對年輕的女科技工作者說，她們面臨的壓力很大，要求越來越高，同時面對家庭和孩子，要脫穎而出須超出常人的努力。但說一千道一萬，還得真刀真槍地幹。同時，一定要聚焦，心無旁騖地做事，多年的積累，才會有重大的突破。”金梅林說。

艱苦探索、專注事業、勇於創新，是中國科學家的職業風范，也是這些女科學家成功的注腳。

黨的十八大以來，一大批重大科技成果出現“井噴”，體現了我國快速發展的科技實力和創新能力，彰顯了中國對世界科技發展的貢獻。這些成果前所未有地提振了中國科技界的創新自信，前所未有地激發了全社會的創新熱情，前所未有地開辟了建設世界科技強國的廣闊前景。

法國華裔經濟學家、法國總理府戰略與展望總署高級專家、中國旅法工程師協會名譽會長倪金城表示，目前，中國無論是在創新經濟上的投入，還是在科技轉化效率上都比許多發達國家更為可觀，相信中國同各國在科技教育、創新經濟等領域的合作交流將為全球經濟發展提供巨大動力。倪金城認為，中國科技創新產業可以同“一帶一路”等全球性倡議相結合。中國正越來越多地吸引全世界人才到中國研究學習，將從科技、教育方面對“一帶一路”沿線國家的發展起到幫助作用，實現共同發展。

大島美惠子認為，習近平總書記在十九大報告中提出“強化基礎研究”等在內的關於加快建設創新型國家的內容非常重要，這為中國科技發展和建設創新型國家提供指引作用。相信中國未來科技創新必將取得更多成果。“中國推動建設創新型國家的經驗對廣大發展中國家具有重要的借鑒意義，對發達國家也有參考意義。”

俄羅斯科學院曆史研究所研究員維克托·拉林表示，創新力是一個國家經濟增長和提高民族競爭力的重要條件。中國的整體創新能力和創新效率比較高，中國經濟轉型升級也需要更具創新性的經濟發展方式。在數字經濟、共享經濟這些新模式、新業態方面，中國的創新力尤其值得關注，相信對全球范圍內的創新發展也將產生促進作用。

黃年榮認為，科技創新正為中國經濟發展注入新的動能，也為經濟全球化和多極化提供了新的機遇。中國在創新領域取得的成功，正在依托“一帶一路”框架下的合作不斷惠及周邊國家和地區，各國也可以從中國創新發展的實踐中尋找到合作機會和發展思路，這對於全球經濟發展都具有重要意義。

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