孫澤洲─從「探月」到「探火」 跨越四億公里

•1970年11月出生。

•中國航天科技集團有限公司第五研究院嫦娥四號探測器總設計師、天問一號火星探測器總設計師。

•我國深空探測航天器設計領域專家和學術帶頭人、科技部中青年科技創新領軍人才。

•曾獲國家科學技術進步獎特等獎一項、一等獎一項、國家科學技術進步獎（創新團隊）一項、省部級科技獎勵五項，第十一屆中國青年科技大獎，全國五一勞動獎章，中國青年五四獎章，光華工程科技獎青年獎，首次月球探測工程突出貢獻者，探月工程嫦娥三號任務突出貢獻者，第二屆全國「傑出工程師獎」、「央企楷模」榮譽稱號，中國航天科技集團航天功勳獎等獎勵。

從「探月」到「探火」，從38萬公裏跨越到4億公裏。孫澤洲說，如果地球相當於天安門廣場的話，月球就相當於王府井，而火星相當於是上海的外灘。從天安門到王府井可以走着去，但到外灘的話走着去可就不行了。

人類六十多年的火星探測歷程中，一直面臨着重重困難，不僅飛行路途遙遠，長達幾個月，而且容易遇到很多不確定的因素，比如，大氣、沙塵等。孫總設計師的團隊，為準備火星的「着陸和巡視」，滿中國地尋找沙漠、戈壁等各種惡劣環境，來測試火星可能遇到的困難。

「越是難走的路，越想走一走」

除了距離挑戰，還有來自其他國家的競爭壓力。但越是巨大的挑戰，越能激發潛能，孫澤洲在過去20多年當中，對這個信念愈發堅定，「越是難走的路，越想走一走」。他表示，經歷的困難越多，戰勝的越多，信心也就越強了，對於這種壓力的承受能力也就越強了。

孫澤洲坦言，「失敗是每個人都很不願意提起的詞。我其實很少去想失敗以後會怎樣，也不敢想下去，因為這不是個人的成敗，而關乎整個團隊、整個國家的投入。但是我們每天都會討論故障的預案，會將更多精力放在如何避免失敗。」孫澤洲表示，研製的時候大家都懸着一顆心，如果把所有問題都考慮周全，才能更輕鬆一些。

航天工作最大的難度在於必須追求一次性成功，所以要精益求精，保證每一個細節。孫澤洲表示，從航天人角度，我們必須通過自己努力將意外降到最小；但隻有經得起失敗，才能取得更好的成功，進步的步伐才會更快，無懼失敗也是航天事業持續發展的助推劑。

眺望火星月亮 驕傲油然而生

面對浩瀚的宇宙，孫澤洲也有自己的浪漫。天晴時，他會眺望火星和月亮，他表示，一想到火星上有我們的探測器，我就特別的驕傲。雖然我看不到它，但是我能夠感受到──它就在那裏。」

從事航天事業，對於孫澤洲來說，是偶然也是必然。由於父母都在瀋陽飛機製造公司工作，小時候就對藍天和太空充滿好奇，後來，航天五院南航招聘，學校推薦他去五院，所以這是一個雙向的選擇。

生活中，孫澤洲的心態較為平和、輕鬆，這能有效緩解生活中的緊張情緒。關於未來是否會讓孩子「子承父業」，孫澤洲表示，我的孩子學的專業和我基本類似，他在選擇通信工程這個專業時問過我的意見，或者說是我間接影響了他。對於孩子，我還是有些內疚，作為父親給他提供的溫暖少了一點，但母親和其他家人給他的關愛還是非常多的，所以從這個角度來說，他又給了自己一點安慰。