新加坡地小花樣多

圖：現代化的新加坡

參加郵輪遊，每天習慣了清晨到甲板鍛煉。岸邊一排高樓由遠而近，密麻麻的建築物後面的天際露出魚肚白，天色漸朗。和平號郵輪緩緩駛入亞太區最大的轉口港新加坡。一位講普通話的船友對我說，這裏他來過多次，沒有什麼好玩的，他不打算上岸了。我也在多年前到訪過無數次，如今想看看新加坡的變化。

新加坡面積小，還不及香港大，約上海六分之一。或許可以說，這兒沒有太多可深度遊覽的景點。聖淘沙島、魚尾獅、小印度、烏節街、克拉碼頭、濱海灣花園……都是近在咫尺。唯一令我留戀和懷念的，只有牛車水，那裏曾留下我不少足跡。

牛車水蛻變

新加坡唐人街（Chinatown），華人稱之為牛車水。早在1819年，英國政府為了發展新加坡的經濟，從海外招收了大量勞工，在短短幾年裏，使新加坡的人口由數百人猛增至一萬多人，其中來自中國廣東、福建的勞工佔了很大的比重。那時，老華工們都住在新加坡河出海口一帶，從事繁重的碼頭搬運工作。為了清掃塵土飛揚的街道，每天用牛車載水沖洗，故此，人們稱這裏為「牛車水」。

從上世紀80年代至90年代中期，在歷史巨輪的轉動下，牛車水的街邊小販、雜貨舖、木屐匠、皮革製造店、神像雕刻師、寫信佬等傳統行業，都相繼遷走或消失了，留下的古舊建築，經過翻新或重建，如今已變成現代化購物中心。牛車水南橋路（South Bridge Road）以西是珍珠坊（即珍珠巴沙）、裕華國貨、唐城坊等百貨大樓；以東除了各式廟宇外，便是鄰近濱海區的新興商業區。這裏有著名的寺廟，也有眾多不同文化的餐飲和購物點，來自香港或廣東的遊客喜歡到牛車水購買家庭便藥，如莪朮油、白樹油、活絡油及千里追風油等，他們認為這裏的貨品才最有保證。

牛車水最令人興奮的莫過於農曆新年期間。屆時，整個片區張燈結綵，所有店舖都會煥然一新，迎接新年。

牛車水旁邊的丹戎巴葛（Tanjong Pagar），各類風格的餐館、酒吧、藝術畫廊和紀念品商店櫛比鱗次，路邊還有密麻麻的大牌檔售賣各式各樣的地道貨品，令人目不暇給。這裏的販商不太歡迎大幅度砍價的顧客，喜歡講價的遊客要注意啊。

新加坡位於東西方水路交通樞紐，往來的船隻都會在這裏停靠補給。人也同樣需要補給，當年的華籍海員喜歡到牛車水購買日常用品，因為這裏的商舖大都是廣東人或福建人開的，同聲同氣，有賓至如歸的感覺。買了一大堆東西，就寄存在店裏，然後輕鬆逛街去。走累了也可到任何一家店舖喝杯水，歇一會，縱使沒有光顧，只要你懂得說華語就行。當年，牛車水的珍珠巴沙是較新的購物中心，有些海員喜歡到這裏理個髮，按個摩，調劑一下長期枯燥的海上生活。現在，珍珠巴沙和牛車水老街還在，然而已面目全非，女子理髮店已無影無蹤，華人店舖仍然熱情招徠顧客，但已感受不到昔日的鄉情了。

濱海灣繁華

聖淘沙島是新加坡的一個小島，環球影城和水族館是主要景點，南面有風景美麗的海灘。客人可以乘坐公交汽車、纜車或單軌列車前往該島。

踏入小印度區，你會馬上感覺濃濃的咖喱味。五顏六色的商店街，出售珠寶、調味料、印度特色的布匹和飾物，當然少不了美味的印度菜。這裏的寺廟、博物館、歷史建築和一些街頭藝術，也有些看頭。

克拉碼頭位於新加坡中央商務區邊緣，是遊客及當地人休閒之地。水邊商店、酒吧和餐館林立，富濃厚的南洋格調。這個歷史悠久的地區就在駁船碼頭的上游，觀光遊船和水上的士多數從這裏出發。Clarke Quay地鐵站就在旁邊。

濱海灣金沙酒店不僅是世界上最具視覺衝擊力的酒店之一，也是一個巨大的豪華購物中心。商場的北側通向河流，南邊對着濱海灣花園。酒店頂部有一個對非住客開放的觀景平台，收費，遊人可以在酒吧喝一杯咖啡或啤酒，俯視對面的超級大樹。

濱海灣花園是一個大型公園，以壯觀的半人工的超級大樹為主要看點。樹與樹之間有空中走廊連接，要登上走廊觀光，需要購票入場。

花園對面是金沙酒店，從下面穿過酒店，隔着湖面遠眺魚尾獅雕像。之後乘地鐵到牛車水的大牌檔午餐，遇上寫字樓午飯時間，到處人頭湧動。點了咖喱牛肉飯和我的至愛海南雞飯，每份7元坡幣（約40港元），足足輪候了半個小時。整個下午就在這片區晃悠，意圖找尋舊日足跡，結果是失望了。

新加坡的天氣驟晴驟雨，為了避雨，走進一家甜品店吃榴槤奶昔，意外驚喜，濃濃的榴槤味加上香滑的雪糕奶昔，榴槤控的我認為是極品，想再吃到，恐怕只有再來新加坡了，至今仍回味着。

外面一直下着毛毛細雨，看來短時間不會停，不好意思佔用小店的位置太久，這樣的天氣不好逛街，決定提前返船。

碼頭商場有免費WiFi，很多人坐在那裏上網。剛巧我旁邊的是船上的CC（Communication Coordinator），我聽過她負責同聲翻譯的講座，對她的工作頗好奇，於是主動搭訕。她告訴我CC不是船員，是義工。成功獲聘為CC，就可以換取免費上船環球一周。這引起我更大的興趣了，因為我女兒也是有旅遊看世界的意向，年齡跟她差不多。徵得她同意後，乾脆請她喝咖啡慢慢聊，她叫阿雪。

船員和CC有什麼差別？船員有正式工資，合約時間較長，一般八個月左右。CC沒有工資，完成一個航次便離船，合約終止。他們除了同聲翻譯之外，靠港時或需要隨觀光團做一些協調工作。

阿雪告訴我，多年前她在日本留學時看到了和平號「環遊地球一周」的海報，2017年5月看到前輩在朋友圈發郵輪航程的照片，隨即申請了2018-2020年度的航次。CC的募集通常在航程前三個月開始，阿雪在2018年3月就發了郵件，終於幸運地獲得面試機會（通過SKYPE網絡電話），六月下旬獲知通過面試，然後辭工和參加學習會（與其他CC在SKYPE向前輩學習口譯技巧）。面試之後還有口試和筆試。阿雪說，過程並不曲折，頗為順利。

集多樣文化

雨後黃昏的新加坡特別美麗，華燈初上，整個獅城像一顆晶瑩通透的鑽石，讓人看得目眩。國家雖小，但它的經歷卻不簡單。

新加坡舊稱星洲或星島，別稱獅城，是東南亞的一個島國，北隔柔佛海峽與馬來西亞為鄰，南隔新加坡海峽與印度尼西亞相望，毗鄰馬六甲海峽南口，國土除新加坡島之外，還包括周圍63個小島。14世紀屬於拜里米蘇拉建立的馬六甲蘇丹王朝，18至19世紀屬柔佛王國。19世紀初被英國佔為殖民地。

新加坡華人密集，早年這裏也是南洋華僑的抗日運動中心。陳嘉庚領導的「南洋華僑籌賑祖國難民總會」發動東南亞華人，為中國籌集了巨額外匯。當時落入虎口的新加坡華僑，由於曾大力援助中國抗日，又組織義勇軍在當地進行過頑強鬥爭，因而遭到日軍的忌恨和瘋狂報復。據不完全統計，日本佔領新加坡的三年期間，約有五萬名華人慘遭殺害。

珍珠港事件隔天，日軍在馬來西亞北部的哥打峇魯登陸，戰爭開始僅兩個月，日軍就佔領了整個馬來半島與星洲。日本在接管新加坡後改名為昭南島。日本戰敗，1945年9月，英軍又回到新加坡，1946年新加坡成為英國直屬殖民地。1963年，新加坡脫離英國的統治加入馬來西亞。星馬合併後，新加坡與中央政府發生矛盾，對治國方針嚴重分歧，政治上也有衝突，1965年新加坡脫離馬來西亞，成為一個主權獨立國家。

新加坡是一個多元文化的移民國家，人口五百多萬，促進種族和諧是政府治國的重點。彈丸小國卻有着極其強大的包容性，在這片土地上，人們既可以感受到一個發達國度的現代化和便利，又可以接觸到各具特色的中華文化、馬來文化、印度文化等，實在不可思議。

【來源：大公報】