盧旺達汽車市場潛力巨大

據美國《汽車新聞》報道，大眾集團近日在一份聲明中稱，將於5月在盧旺達新廠組裝 Polo 和 Passat兩款車，滿足當地需求，並供應汽車共享服務。大眾稱這一計劃是其進軍撒哈拉以南非洲汽車市場的一部分，預計將為此投入2000萬美元。

大眾集團南非 CEO托馬斯•舍費爾稱，大眾正鼓勵東非的車主購置新車。他在新聞發佈會上表示，大眾正在努力改變人們“非洲貧窮”的成見，挖掘潛在市場。

據悉，大眾將於2018年中開始在盧旺達生產汽車，產能將由最初的數百輛逐步增加至每年5000輛。由於優步(Uber)等汽車共享服務商尚未進駐盧旺達，大眾已經在當地注冊公司來運營汽車共享服務，還成立了軟件公司開發智能手機的打車app。

大眾稱，投資的第一階段將為當地創造500至1000個崗位，第一批從事網約車服務的司機也包括其中。盧旺達發展局首席執行官克萊爾•阿卡曼奇對大眾的投資表示歡迎，稱盧旺達擁有1200萬人口，但去年僅有30萬輛汽車登記在冊。當前，盧旺達的大部分汽車都是進口自日本等國的二手車。

中非貿易研究中心分析，大眾計劃今年春季在盧旺達首都基加利(Kigali)啟動一項汽車共享服務，在今年晚些時候推出一款叫車應用及更多服務，並擴大至撒哈拉以南地區的其他國家。新服務車隊將在基加利的一家新型汽車裝配廠生產。計劃將於2018年年中開始生產數百輛汽車，並逐步擴大其年產能至5000輛。

“我認為我們來到了正確的地方。”大眾汽車南非的董事總經理 Thomas Schäfer 說，“關注、專注和決心是實現目標的關鍵。”此外 Schäfer說，2016年12月簽署意向書時，盧旺達政府的支持給他留下了深刻的印象。他談到了政府的反腐運動和盧旺達技術精湛的年輕人。對投資者友好的氛圍是盧旺達經常被視為“西方的寵兒”的原因之一，盡管該國存在民主赤字。

與2016年底啟動的肯尼亞工廠一樣，大眾只計劃在盧旺達組裝汽車。這些零部件將從南非的一家制造廠進口。在第一個生產階段，大眾希望能組裝1000輛汽車，其中包括Polo、帕薩特和SUV車型。該公司計劃創造500到1000個就業崗位，並表示將投資2000萬美元。對盧旺達來說，這是一個重要的舉措。

“大眾剛剛宣佈的投資對盧旺達來說非常重要。”盧旺達開發委員會(Rwanda Development Board)首席執行官 ClareAkamanzi表示。“這表明，像大眾這樣的全球性公司能夠在盧旺達找到重要的生意。第一，他們可以開始在盧旺達組裝汽車，這是以前在盧旺達沒有做過的事情。其次，它可以幫助解決我們國家的交通問題。”

事實上，大眾不僅計劃在盧旺達銷售汽車，還想在出行方面做一些事情。Schäfer知道，盧旺達只有一小部分人口能買得起新汽車。因此，他計劃在首都基加利推出汽車共享和租賃業務——當然，所有這些都將通過app和智能手機實現。

如果一切按計劃進行，盧旺達也將很快見證第一批電動汽車正式上路。“在盧旺達這樣的發展中國家，我們經常跳過開發步驟。”Schäfer說道，“我們將從已經宣佈的內容開始。當然，我們已經在考慮下一個階段了，我認為在盧旺達這樣的國家和基加利這樣的城市，我們的計劃應該很容易實施。”盧旺達擁有良好的公路網絡，由於其規模小，在全國各地設立充電站不成問題。

盧旺達似乎對 Schäfer 的想法很受用。該國的目標是成為非洲大陸環境保護和可持續發展的典范。電動汽車很符合這個計劃。

電動汽車也標志著大眾自身的重大變化。這家汽車制造商計劃在未來五年內投資340億歐元開發電動汽車。該公司希望到2025年成為全球領先的電動汽車制造商。

為了實現這一目標，該公司需要一個重要原料：鈷。這種稀有金屬在盧旺達的鄰國剛果民主共和國儲量最大，生產了世界上60%的鈷。

2016年，國際特赦組織訪問剛果民主國的礦場後，帶回了令人震驚的報告，使汽車制造商感到了壓力。

“礦工們用非常簡陋的手工工具提取鈷，沒有任何防護措施。他們挖的礦坑往往比法律規定的30米(3.2英尺)還深。這些礦坑可達60或70米，沒有支撐和防護。這些人在非常危險的情況下工作，礦井倒塌和死亡是常見的情況。”國際特赦組織的Lauren Armistead 說。

電動汽車電池需要的鈷要比智能手機多得多。對 Armistead來說，這意味著像大眾這樣領先的汽車制造商應該為此承擔責任。“如果他們想要成為電動汽車生產的主要參與者，他們就需要在鈷採購實踐中定位自己的領導地位。”她補充說，“在剛果民主共和國，電動汽車革命的背後不應是兒童和成年人承擔著巨大的危險，這是非常重要的。”她說道。

盡管電動汽車在盧旺達上路可能還需要一段時間，但鈷已經成為大眾未來計劃的核心組成部分。然而，Schäfer否認該公司的投資與其接近剛果民主共和國有關。

中非貿易研究中心分析，相對汽車市場接近飽和的發達國家，盧旺達等非洲國家交通相對不便利，成為大眾市場戰略中的重要一步。盧旺達政府大力支持可持續發展，市場環境較好、市場潛力巨大，且臨近世界最大的鈷產地——剛果(金)，都是大眾看中該市場的重要原因。

延伸閱讀：中國駐盧旺達大使饒宏偉和盧旺達財政與經濟計劃部長加泰特1月31日在盧旺達首都基加利簽署經濟技術合作協定，中國將為盧旺達教育和民生等領域提供援助。

按照協定，中國將援助擴建盧旺達穆桑澤理工學院，項目建築面積約7500平方米。中國還將援助盧旺達打200口水井，預計能為盧旺達11個地區、至少數萬人提供達到世界衛生組織飲用水標准的清潔用水。協定還包含其他合作內容。

饒宏偉在簽約儀式上表示，中國作為盧旺達的真誠朋友和可靠夥伴，願與盧旺達一起提升兩國務實經濟合作。中國願在基礎設施建設、工業化和農業現代化領域繼續為盧旺達提供支持，促進盧旺達經濟和社會發展。

加泰特說，中國一直通過中非合作論壇框架擴大對非洲的支持與合作，盧旺達大量項目在中非合作論壇支持下完成。穆桑澤理工學院擴建後將滿足盧旺達不斷增長的學曆教育需求，援建的水井則將幫助盧旺達緩解缺水問題。

盧旺達是位於非洲中部的內陸國家，總人口約1200萬。在1994年的內戰和種族大屠殺事件之後，盧旺達致力於民族和解和戰後重建，實現了政治穩定和經濟發展，近年來保持較高經濟增長率。

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