“中國正在成為非洲在發展道路上最為重要的夥伴之一”

記者了解到，自2015年上半年以來，我國與非洲的貿易額一直呈現負增長的狀態。2017年上半年，中非之間的貿易額實現了近3年來的首次由負轉正。這其中首先和全球大環境有關。商務部研究院區域經濟合作研究中心主任張建平表示，今年以來，全球經濟的複蘇、全球市場需求的回暖，為中非貿易的提升提供了良好市場環境。“此外，非洲出口的商品類型多為資源能源型產品，而中國對於原材料、資源能源型產品的市場需求較大，客觀上也會拉動非洲的出口貿易。”

根據商務部提供的數據，今年1～6月，中非貿易額853億美元，同比增長19%，扭轉了2015年以來的負增長態勢。其中進口增長46%，達384億美元，出口增長3%，達470億美元。南非、安哥拉、尼日利亞成為與我國經貿合作排在前三的非洲國家，貿易額同比分別增長28%、67%、22%。通過數據不難看出，今年上半年，中非進口增速不僅高於出口，而且實現近五成的正增長。從進口產品類型來看，主要集中在能礦產品、機電產品、化工產品和農產品。

對此，有關專家表示，今年上半年，中國自非洲進口增速迅速提升並高於出口，首先是受到國際大宗商品價格量價齊升的影響。其次，我國對世界上最不發達的67個國家實行零關稅的單項優惠，其中有很多非洲國家。在經濟形勢轉好以後，這種政策上的影響力就會更好地發揮出來。

除了大宗商品價格和政策影響以外，有專家也指出，基數效應在今年上半年的外貿數據中同樣得到顯現。2015、2016年，中非雙邊貿易額下滑幅度較大，經濟回暖以後，低基數對於今年外貿數據的提升作用就會凸顯，這也是今年上半年數據較為搶眼的因素之一。

“金磚國家致力於經濟增長，成員國均是新興市場國家，對世界經濟增長作出了重要貢獻。”幾內亞國務部長、總統投資顧問易卜拉西馬?卡索裏?福法納近日在接受本報記者采訪時表示，金磚合作機制是新興市場國家進行合作與對話的重要平台，在全球重大議題中代表發展中國家發出聲音。

福法納表示，對於發展中國家來說，金磚合作機制是非常重要的，是重要的南南合作平台。“在技術層面，金磚國家可以幫助我們解決在發展中遇到的問題;在金融層面，金磚國家可以給予其他發展中國家資金支持。”

福法納認為，金磚合作建立在相互尊重、平等互利的基礎上，是全球治理體系改革的新探索。“正是基於這樣的價值觀，金磚合作機制得到了幾內亞和非洲國家的支持。”

“期待非洲與金磚國家能有更多的合作。”福法納表示，非洲對於此次金磚國家領導人廈門會晤高度關注，幾內亞總統、非盟輪值主席孔戴出席了廈門會晤期間舉行的新興市場國家與發展中國家對話會，代表非洲國家發出聲音。

福法納認為，“金磚+”合作模式是非常令人稱贊的倡議。“如果我們追溯曆史，冷戰結束以後，世界正在成為一個 地球村

。令人惋惜的是，發展中國家的聲音仍然沒有被重視”。他說，“金磚+”能夠推動金磚國家與發展中國家之間的對話，最弱小的發展中國家的聲音也可以被聽到。“幾內亞和非盟都歡迎

金磚+ ，並對此滿懷熱忱”。

“幾內亞是中國在非洲最好的夥伴之一。”福法納說，幾內亞與中國的合作成果豐碩，中國為幾內亞水電站項目提供融資，解決了當地電力短缺的問題。他希望未來雙方能夠規劃更多的合作項目。在高等教育、公路交通、醫療衛生領域，幾中兩國將就合作項目進行廣泛的討論。例如首都科納克裏城市道路改造項目、幾內亞國內公路主幹道擴建項目、幾內亞大學擴建項目、幾中友好醫院擴建項目等。

“中國正在成為非洲在發展道路上最為重要的夥伴之一。”福法納表示，非洲和中國的互利合作的范例不勝枚舉。“以幾內亞為例，中國是我們發展路上最重要的合作夥伴，行動上如此，發展思路也一致。”他說，在南非、莫桑比克、坦桑尼亞、肯尼亞等大多數非洲國家，中國都為當地經濟發展作出了貢獻，中國與非洲的經貿合作關系非常活躍。

福法納總結說，中國在非洲有著非常好的形象，因為中國與非洲的合作一直是建立在相互尊重、互不幹涉內政的基礎之上，中國與非洲共同呼籲建立更加公正合理的全球治理體系。

“在發展方面，中國在非洲進行了巨大的投資，特別是在基礎設施領域，這為非洲的發展注入了活力。”福法納指出，“可以說，中國的投資是非洲經濟增長的加速器，這也是非洲政府和人民給予中國積極評價的原因之一。”

值得注意的是，中非之間進出口商品結構進一步優化。進口方面，能礦產品進口量價齊升;出口方面，我國對非洲機電產品、輕紡類產品、電子技術產品出口保持不同幅度增長。其中，交通工具出口成為我國對非洲出口的新亮點，船舶、機車車輛、航空航天器材出口增幅分別達到200%、161%、252%。

對比去年同期，我國對非洲出口機電產品1328.6億元，下降8.2%，占同期我國對非洲出口總值的44.9%;出口勞動密集型產品853.8億元，下降6.6%，占28.8%。產品類別中，交通工具、航空航天器材所占的比例非常小。

專家指出，近年來，中非之間的貿易結構發生了比較大變化。以前，中國對非出口主要集中在消費品和機電產品，這些產品在價格上具有比較大的優勢。隨著“一帶一路”倡議的實施，中國在非洲的大型基建項目越來越多，這些項目在實施過程中，就需要完整的大型機械設備，而不是單個的零部件。

記者了解到，中國企業參與建設了非洲地區許多基礎設施項目，包括港口、公路、鐵路、水壩、電信網絡、發電站以及機場等。典型的案例包括5月正式竣工通車的蒙巴薩—內羅畢鐵路，該項目采用中國標准、中國技術、中國裝備制造和中國管理經驗建造的國際幹線鐵路;中國企業在納米比亞開發的鈾礦產出首桶鈾，將成為世界第二大在產鈾礦等。

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