全國人大今日表決修憲

十三屆全國人大一次會議10日舉行代表團全體會議，審議憲法修正案草案建議表決稿等。（資料圖片）

全國人大今表決修憲

據新華社3月10日消息：十三屆全國人大一次會議3月11日上午舉行代表團全體會議，審議憲法修正案草案建議表決稿等；召開主席團第四次會議。下午3時，在人民大會堂舉行第三次全體會議，表決總監票人、監票人名單草案，投票表決憲法修正案草案，聽取和審議十二屆全國人大常委會委員長張德江關於全國人大常委會工作的報告。

就修憲舉行記者會

十三屆全國人大一次會議新聞中心3月11日將舉行兩場記者會：十時，邀請商務部部長鍾山、副部長兼國際貿易談判副代表王受文、副部長錢克明就“推動形成全面開放新格局推動商務事業高品質發展”相關問題回答中外記者提問；約17時30分，邀請十三屆全國人大一次會議秘書處法案組組長、全國人大常委會法工委主任沈春耀，法案組副組長、法工委副主任鄭淑娜就“憲法修正案”相關問題回答中外記者提問。

代表普遍贊同修憲

另悉，十三屆全國人大一次會議主席團3月10日下午在人民大會堂舉行第三次會議。主席團常務主席栗戰書主持會議。會議應到190人，出席190人，出席人數符合法定人數。

3月9日上午，各代表團認真審議憲法修正案草案修改稿，代表們普遍表示贊同。主席團常務主席提出憲法修正案草案建議表決稿，提請主席團審議。

會議聽取大會秘書處法案組組長沈春耀受大會秘書處委託作的關於憲法修正案草案修改稿審議情況的匯報。會議經表決，決定將審議情況的報告、草案建議表決稿和主席團公告稿提請各代表團審議。

根據全國人大組織法的規定，大會秘書處代擬了大會關於設立十三屆全國人大專門委員會的決定草案。會議經過表決，決定將草案提請各代表團審議。

會議經過表決，決定將大會關於十三屆全國人大專門委員會主任委員、副主任委員、委員人選的表決辦法草案，提請各代表團審議。

嚴格監督表決議案

3月8日上午，各代表團共推選出卅五名監票人人選。主席團常務主席經研究，提出總監票人建議人選。主席團會議表決通過總監票人、監票人名單草案，決定提請大會全體會議表決。總監票人、監票人將在主席團領導下，對投票表決憲法修正案草案、選舉和決定任命國家機構組成人員的發票、投票、計票工作進行監督。

主席團常務主席陳希、王晨、曹建明、張春賢、沈躍躍、吉炳軒、艾力更 · 依明巴海、萬鄂湘、陳竺出席會議。

中國推人工智能指南

十三屆全國人大一次會議新聞中心3月10日召開記者會，邀請科技部部長萬鋼等就“加快建設創新型國家”相關問題回答中外記者提問。在談到“人工智能”問題時，萬鋼表示，人工智能項目指南和細則馬上就要發佈。要加快人工智能創新成果轉化應用，加強人工智能國際合作。

推進關鍵技術

萬鋼說，隨著信息化、數字化，軟件、硬件等方面發展，人工智能越來越多地應用到經濟社會發展中。比如，自動駕駛汽車在上路，機器人不光在製造業中應用，還在分撿包裹，快遞業也得到保障。人工智能正在智慧法院的建設方面發生重要作用。

他說，人工智能要滲透到各個領域，最關鍵是要把人工智能的關鍵技術、基礎研究做好，並使它很快拓展到社會的各方面，使每個人，致力於創新創業的創業家、企業家都能夠獲得。所以，第一件事就是啟動人工智能的開源平臺建設，比如說百度致力自動駕駛，阿里致力城市大腦智能交通，騰訊在醫療讀片、醫療影像資料處理。還有在模式識別方面的刷臉技術，也逐漸應用到高鐵、車站和機場。

強化國際合作

萬鋼表示，抓人工智能還是要強基礎，要夯實人工智能發展的科學基礎，加快實施新一代人工智能科學基礎的關鍵技術系統集成研發，使那些研發成果盡快能夠進入到開放平臺，在開放使用中再一次把它增強完善。馬上就要發佈人工智能項目指南和細則，來突破基礎前沿理論關鍵部分的技術。

此外，還要加快人工智能創新成果轉化應用，加強人工智能國際合作。

萬鋼：電動汽車助緩解塞車

3月10日，中國科技部部長萬鋼在十三屆全國人大一次會議記者會上表示，中國電動汽車發展是世界電動汽車轉型升級的一個重要環節，歡迎各國的電動汽車都到中國市場來，使大家能夠享受多樣化的產品和服務。

歡迎進入中國市場

萬鋼說，2001年開始，我們開始對電動汽車開展從基礎到技術方面的研究，尤其是電池、電機、電控技術等核心技術。10年後，啟動大規模推廣。傳統汽車向電動汽車發展，已成世界趨勢。去年，我國電動汽車、新能源汽車銷售量已達77萬輛，保有量已超160萬輛，佔世界一半。我們叫兩2個50%。

他說，發展電動汽車最重要的，一是優化能源消耗結構，減少石油依存度；二是為減少大氣污染，特別城市中的大氣污染；三是電動汽車作為載體，對於自動駕駛、人工智能技術的應用，將來採用共享模式，有特大的潛力來幫助緩解交通擁堵。

萬鋼表示，目前，許多國家的新能源汽車都進入市場，比如說在寶馬的I3、大眾、奧迪，也包括通用、福特等也在逐步進入市場。他們是由在中國的合資企業生產，享受著我們同樣的同等待遇。

他說，中國的電動汽車發展是世界電動汽車轉型升級的一個重要環節，歡迎各國的電動汽車都到中國市場來，使我們都能夠享受到多樣化的產品和服務。

科技支撐共享創新

有輿論將中國的高鐵、掃碼支付、共享單車和網購稱為“新四大發明”，共享單車為何成為中國“新四大發明”？萬鋼坦言，單車自來就有，共享是一個創新。共享的背後是科技支撐，導航定位有北斗、移動互聯有中國寬帶，還有第四代移動通信。包括治理亂停車用電子圍欄，這些都是中國科技計劃重大專項中產生的技術。

“這些重大專項已經到了創業者身邊。”萬鋼表示，中國曾經是“自行車王國”，共享單車讓巨大的自行車產業重新火了、訂單滿了，質量也提高了。

【來源：新華社】