堅持創新驅動發展，建設21世紀的數字絲綢之路

習近平總書記在“一帶一路”高峰論壇中提出，要堅持創新驅動發展，建設21世紀的數字絲綢之路。

毫無疑問，習近平主席強調數字絲綢之路的合作與交流，就是要促進科技同文化產業的深度融合，塑造中國文化在網上絲路建設的價值高地，打造中國對外交流與合作的數字名片。

隨著互聯網產業飛速發展，中國目前已擁有超過6億的網民和接近6億的手機網民，成為世界最大的互聯網市場。同時，互聯網已成為文化傳播與文化消費的主陣地，互聯網文化產業成為中國經濟發展的增長點。以互聯網為代表的新媒體正在打破不同區域與國別之間的“信息鴻溝”，實現全球社會的互聯互通，成為民心相通的重要媒介，這恰恰是“一帶一路”倡議的本質體現。

北京大學謝新洲教授認為，互聯網使人們超越地緣、血緣、業緣限制，依個人興趣進行交往互動，並自願結成社群。各種趣緣群體在虛擬空間蓬勃生長，突破時空結構壁壘和社會結構束縛，形成新的文化群體和文化現象。與此同時，諸如民族文化、宗教文化等在人類發展中形成的既有文化形式，也借助新媒體突破地域限制，在全世界傳播。這些都使原有的文化邊界被打破，推動形成新的世界文化版圖。

數字絲路是現代移動技術賦予“一帶一路”倡議的嶄新內涵和時代命題，其發展與建設是中國互聯網技術優勢的價值外溢和成果共享。在“一帶一路”區域合作中，要全面依托中國現有的互聯網技術和發展優勢，加強“一帶一路”沿線國家和地區信息高速公路的基礎建設，制定“一帶一路”信息傳輸的技術標准，培養互聯網“一帶一路”技術研發和平台運營的高級人才;積極推動與“一帶一路”沿線國家的互聯網合作，共建數字中樞，實現信息流、物流在互聯網和移動互聯網上的數字連接和互聯互通，讓文化信息、文化產品乘上互聯網的“翅膀”，占據互聯網文化生產、傳播、消費的制高點，維護“一帶一路”沿線國家的信息安全、經濟安全和文化安全，提升“一帶一路”沿線國家的文化軟實力。

信息社會是人類社會從原始社會、農耕社會經曆工業社會之後的發展轉型，培育了數字經濟的新經濟模式。在互聯網信息技術的驅動下，社會經濟發展的生產要素已經從土地、礦產、自然資源等物質要素讓渡於數據、信息、文化創意等非物質要素。數字絲路正是著眼於互聯網+的中國實踐，推動“一帶一路”沿線國家和地區的產業升級，發展“一帶一路”沿線國家和地區的數字新經濟。

數字絲路包括“一帶一路”數字絲路+傳播媒介、“一帶一路”數字絲路+生活服務和“一帶一路”數字絲路+生產方式等多個方面。因此，要推動數字絲路的發展，首先要共建共享互聯網“一帶一路”傳播推廣平台，實施整合營銷傳播的綜合策略，向全世界傳播好“一帶一路”的價值理念和實踐成果;其次，要共建共享互聯網“一帶一路”生活服務平台，實施“一帶一路”跨境電商計劃，推動產品貿易的自由流通和便利便捷，提高“一帶一路”沿線國家和地區的生活品質;最後，要共建共享互聯網“一帶一路”智能制造平台，實現“一帶一路”沿線國家和地區的優勢互補、合理分工，發揮比較優勢，創造綜合效益。

我國建築產業總量巨大，前景廣闊。2015年建築業總產值達到18.08萬億，占GDP近27%，從業者超過5000萬，是名符其實的支柱產業。預計到2020年還將新增建築面積約300億平方米。尤其隨著新型城鎮化及“一帶一路”、雄安新區的戰略推進，建築業還將起著“對內促建設，對外產能合作”的重任。

劉謙指出，盡管建築行業前景廣大，且中國建造在一些方面已達到世界領先水平，但是從整體上來看，中國建造仍屬傳統模式，存在著超高耗能、資源浪費、汙染嚴重、質量較差、成本飆升等問題。

劉謙提出，欲把握發展千載良機，推動我國建築現代化，就要從傳統模式向工廠化、綠色化、標准化、數字化、一體化五大方向轉變，即從傳統的“作坊式生產”向“現代化裝配建築”發展。例如突出綠色發展理念，發展綠色、低碳和節能建築;從規范市場主體、形成技術支撐和形成國際“通行證”三方面推動建築的標准化制定;信息化技術融入到建築的全產業鏈中，用BIM、雲計算、大數據、物聯網、移動互聯網、人工智能等全面促進建築業轉型升級;打破業務條塊化的現狀，提升行業的運行效率，穩定市場秩序。

談及如何真正高效走出去，劉謙指出，“走出去”有三個前提，一要克服認知誤區，確立國際市場觀。其強調，“一帶一路”不是轉移落後產能，而是統籌國內外兩個市場;二要打破思維邊界，即市場無邊界、人才無邊界、資源無邊界;三要做好面對困難的准備，如缺小語種人才、缺平台型組織協同、不同地區的文化制度及其標准層面等其他風險。

對此，建設行業企業應該怎么做?劉謙提出，“樹立品牌、協同出海、優進優出，軟硬同步、分層實施、示范帶動”24字策略，包括中國建造業應該主動創新和並構建世界級話語權，在數字建築、智慧建築等方面發聲，傳播“中國智慧建造”理論體系、傳播中國好聲音;有組織的建立建造業上下遊的合作生態，協同出海;一手引起西方先進的技術和管理理念，一手結合“一帶一路”不同的地區的實際情況，進行技術和應用方面的“二次優化”等，多方位提升建設企業“走出去”的競爭力，迎接挑戰。

古代絲綢之路是中國文化的傳播通道，曾經影響和塑造了西方社會對傳統中國的全部想象。“一帶一路”也應該成為中華文明的傳播渠道，尤其是數字“絲路”，更應該在塑造中國話語體系、展示中國形象，傳播中國聲音、講好中國故事的曆史使命中，起到促進“一帶一路”沿線國家和地區之間的文化交流與民心相通的作用。數字“絲路”的實施要注重“一帶一路”文化資源的挖掘和文化價值的凝練，要注重“一帶一路”文化資源膜拜價值、展示價值和互動體驗價值的開發和利用。

“一帶一路”倡議要實現政治互信和經濟融合，根本上是實現文化包容。“一帶一路”倡議的實施過程是一種命運共同體的情感集聚與聯結人心的過程，是一種善良互動和價值循環的進程。中、哈、吉三國聯合將“絲綢之路：長安—天山廊道路網”申報為世界文化遺產，就是“一帶一路”共享文化價值凝聚過程的成功范例，就是對“一帶一路”文化資源膜拜價值的共建和文化身份的共享。我們要進一步挖掘這樣的共享價值，讓它成為建設數字絲綢之路的互信基石和價值高地。

“一帶一路”倡議需要一個超越曆史、引領未來的精神坐標。這個精神坐標就是以中華文化的曆史文脈和現代文明為基礎，經過不斷演進的創造性轉化和創新性發展，賦予“一帶一路”以嶄新的精神內涵和巨大的精神力量，而數字絲路就是這個精神坐標上的重要函數。

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