台灣纜車起火事件正待多方解決

針對陸客團國道火燒車事件，陸委會副主委兼發言人20日表示，基於人道立場，並有效快速讓對岸掌握最新情況，目前海基會與大陸海協會都直接透過電話聯繫，而陸委會也透過簡訊，將相關情形通報給大陸國台辦，對方也表示有收到。陸委會和海基會將做到務實通報與必要聯繫，盡最大努力給予協助。  

來自遼寧省大連市，由巨龍旅行社承辦的旅行團，19日中午12點57分，在桃園二道號近3k處自撞路邊護欄火燒車，車上有旅客24人（8男16女），包括臺灣籍司機、導遊，共26人全部罹難。  

一行人是于12日來台8日游，原本預計19日下午4點30分搭機離台返回大連，卻不幸發生意外，全數命喪黃泉。 

對於此事件罹難者家屬後續事宜，邱垂正表示，大連市台辦相關人員共5位，21日將與48名罹難者家屬一起搭乘包機來台，預計下午4時10分抵達。此外，目前暫定24日舉行告別式，陸委會主委張小月將前往參加。  

至於目前陸方有何請求？邱垂正說，大部分都是提出要追查真相，以及後續的遺體指認，還有理賠說明會等。此外，針對家屬因同宗教信仰差異提出的招魂、靈堂佈置、法會、告別式、火化時辰等個別需求，台方也會與家屬與陸方官員溝通，從人道角度儘量滿足期待與需求。 

此事件外界關注兩岸是否重啟協商？邱垂正指出，政府的溝通大門持續敞開，也希望兩岸能就各自所關心的事項持續溝通與配合。而基於人道立場，並有效快速讓對岸掌握最新情況，目前海基會與大陸海協會都直接透過電話聯繫，陸委會也透過簡訊將相關情形通報給大陸國台辦，對方表示有收到。 台中市長林佳龍接受中評社訪問指出，兩岸關係發展是人民走在前面，因為人民的議題，才會有兩岸協商或是會議，不管如何本來就應該人民、人道優先，這也是兩岸之間不管政治關係緊繃或是熱絡，兩岸關係永遠沒有斷掉的關係。因為人民經貿文化、交流越來越多，政府就必須要因應這樣情況，多做交流、合作，把環境和制度做更好。 

林佳龍上午接受《POP搶先爆》廣播節目專訪，他在接受專訪前，受訪作上述表示。 

有關陸客發生這麼大意外，林佳龍說，政府是為人民存在，人民還是政府的優先考量，發生這種事故要從人道來考量，“不要政治操作”，不管哪個地方的人到臺灣，碰到這樣事故，要為他們做好各種善後工作，以及交通上的安全。 

節目主持人也問到，陸客火燒車事件在網路上卻有線民按贊，這樣言論恰當嗎？林佳龍說，火燒車發生在臺灣，臺灣要檢討跟反省，因為這個事件可能發生在任何人身上，對於這些受害者要也更多的憐憫之心。 

他表示，來自大陸的觀光客歡喜來臺灣，回去大陸可能會說臺灣好，網路酸民應該要冷卻這樣的言論，不要帶有歧視性，這樣發言應該要譴責。他也說，網路文化是很兩極化。520之後兩岸政治關係是較緊繃，應該要提供正確資訊，不要用歧視性語言。南海以及太平島事件也是這樣，為政者在這時候更應該要去呼籲冷卻，不要激化衝突。 

發生火燒車事情，會不會讓其他旅客卻步？林佳龍也說，這件事情是意外，不是人為設計。發展觀光是要歡迎全世界都來，大家都要提供真實臺灣的聲音，他呼籲不要有網路假造的消息。 

來自遼寧省大連市，由高雄巨龍旅行社承辦的旅行團，7月19日中午12點57分桃園二道號近3k處自撞路邊護欄火燒車，車上有旅客24人（8男16女），包括司機、導遊，共26人全部罹難。這個地點距離桃園機場只有5公里。 

一行人24人是於12日來台8日游，原本預計19日下午搭4點半的班機離台返回大連，卻不幸發生意外，全數命喪黃泉。臺灣“交通部”常務次長范植谷20日上午到中壢殯儀館靈堂，向來台旅遊不幸罹難的遼寧陸客團上香。接受媒體被問到這次事故，是否跟“中資一條龍”有關？范植穀解釋，“不是全部都是這樣，不要以偏概全”，一條龍是逃漏稅的部分，過去會同“財政部”賦稅署、地方國稅局，進行查稅工作，這方面是有它實際績效。 

來自遼寧省大連市，由巨龍旅行社承辦的旅行團，19日中午12點57分，在桃園二道號近3k處自撞路邊護欄火燒車，車上有旅客24人（8男16女），包括司機、導遊，共26人全部罹難。大陸海旅會秘書長劉克智和秘書陳克松等4人下午將抵達臺灣，直接到中壢殯儀館瞭解如何協助大陸家屬來台認屍相關程式。 

由於地接的巨龍旅行社被質疑是中資的“一條龍”旅行社，自己有車隊、飯店、購物店，專門低價接客，可能因此影響品質，媒體今天詢問范植穀。 

 “交通部”常務次長范植谷上午到靈堂上完香，接受媒體聯訪提到，無法評論整件事對於兩岸關係的衝擊，還是歡迎陸客來。當然政府對於讓將環境安全、改善的更完善，是我們的責任。 

被問到“中資一條龍”的問題，范植穀說，這部分我們瞭解，但不是全部都是這樣，不要以偏概全，主要一條龍是逃漏稅的部分，過去會同“財政部”賦稅署、地方國稅局，進行查稅工作，這方面是有它實際績效。 

范植穀也說明，從昨天遊覽車事故發生後，當務之急是瞭解事故原因。今早9時30由桃園地檢署邀集相關單位，包括監理單位，就整個事故從昨天采證到今天進一步鑒識並積極處理。希望能夠早日水落石出，重建還原事故真相，讓社會大眾理解，做為日後改進參考。 

他說，在事故處理過程中，謝謝桃園市政府以及地方所有志工協助，從事故現場救援處理、到整個調查工作進行，以及事後靈堂佈設、陸籍家屬接待事宜，都在緊鑼密鼓籌辦之中。這是中央和地方，大家協調合作非常好的案例，希望大家一起來把這件事情做好。 

范植穀說，包括陸方官方代表、相關家屬，陸續都在今天下午或晚上、明後天，抵達桃園機場，接待工作已就緒。至於檢方DNA採樣工作，也會在機場進行。有關家屬後續理賠及相關關懷工作，也動員各部會單位，包括志工朋友做這方面工作。 

遊覽車司機是否工作超時？他說，已經查證過，8天7夜沒有超時問題，遊覽車車齡和安全無必然關係，現在遊覽車和一般大客車一樣，5年以下新車是1年檢驗一次，5年以上檢驗2次，10年以上檢驗3次，且要有合格保養廠的保養證明。這方面的管制相當嚴格。

根據中新網、中評網等綜合採編

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