羅湖建深港口岸千億片區

圖：深圳羅湖已形成以「金融業、商務服務業、商貿業」3大支柱產業。圖為人氣旺盛的東門片區\受訪者供圖

22日上午，深圳市羅湖區舉行2020產業空間推介暨招商大會。羅湖區長劉智勇會上透露，未來十年，深圳固定資產投資將達到一萬億元（人民幣，下同），其中有四大「千億片區」，每個片區固定資產投資可達千億元，深港口岸經濟帶是其中之一，面積約710萬平方米，規劃範圍將覆蓋羅湖、文錦渡、蓮塘／香園圍三大口岸，將聚焦民生規則銜接。有專業人士分析，相信能夠吸引更多大型跨境企業和內地大企業落戶。

經歷40載，建設用地面積小、最早建成的羅湖，率先面臨土地空間限制、產業轉型的問題。2015年，羅湖區在全市率先開展城市更新改革試點，「十三五」期間，深圳城市更新總拆除重建用地規模為1250公頃，其中羅湖120公頃，是福田的2.4倍，南山的1.6倍。通過城市更新、土地整備，羅湖共釋放51.3公頃土地。未來5-10年還將釋放180多公頃，佔建成區面積5%；同時，還將集中釋放出大量成片優質產業新空間，累計約990萬平方米。

佔地面積約710萬平方米

劉智勇表示，未來十年，羅湖固定資產投資將達一萬億元，年均1000億元，其中包括蔡屋圍─湖貝片區、筍崗─清水河重點片區、筆架山河片區、深港口岸經濟帶四大「千億片區」，總面積達1216公頃，佔建成區面積35%。其中，蔡屋圍─湖貝片區面積逾67萬平方米，將打造成為國際金融商貿新中心和深南大道東部的商業新地標。

筍崗─清水河重點片區是深圳全市18個重點區域之一，將授牌建設「人工智能產業基地」。片區規劃用地面積542萬平方米，高鐵羅湖北站與三條地鐵線匯聚於此，將成為站城一體、產城融合的科技新城。筆架山河片區通過拆除佔地面積約59.8萬平方米，將5公里多的暗渠復明，實現整個片區全面重構。深港口岸經濟帶面積約710萬平方米，規劃範圍南到深圳河，北至深南東路、羅沙路、蓮塘路，西抵紅嶺南路，東至蓮塘口岸片區，覆蓋羅湖、文錦渡、蓮塘／香園圍三個口岸，未來將聚焦深港民生規則銜接，建設深港社會協同發展試驗區。

推動實現與東鐵互通

劉智勇強調，羅湖將打造連接廣深港的戰略要地，大灣區協同發展的發動機。圍繞該目標，下一步將加快推動羅湖火車站和羅湖口岸的改造，同時加快推動實現與港東鐵的互通。未來，從羅湖到廣州中心區只需65分鐘，到香港中環只需45分鐘，通過5條地鐵線將通達深圳各區。

普華永道中國南部及香港審計市場主管合夥人林崇雲表示，十分看好羅湖的新機遇。他指出，深圳特區建立40年的成績十分矚目，不久前中央支持深圳實施綜合改革試點，賦予深圳更多權限，特區發展潛力巨大。他認為，羅湖區是次推出的產業空間和新的產業政策，相信能夠吸引更多大型的跨境企業和內地大企業落戶，對於普華永道這樣的中間服務供應商，意味着更多的機遇。他還表示，深港毗鄰，羅湖是一個好的結合點，作為港人，也希望羅湖未來在深港人才流動，吸引港人就業、生活方面有更多的空間，帶動更多港人港企北上。