世界經濟今明兩年有望繼續延續增長勢頭

經過去年的良好發展，世界經濟今明兩年有望繼續延續增長勢頭。今年，國際貨幣基金組織(IMF)將全球經濟2018年和2019年的增速預期提高至3.9%。IMF在報告中使用了“擴張”一詞，這是國際金融危機以來的首次。

3.9%的經濟增速高於過去三四十年的平均值，是2011年來的最高增長。我認為，世界經濟能夠擴張有三個因素，即周期因素、結構因素和科技因素。

IMF等國際機構預測，全球經濟全面向好，這裏有周期性因素，即擴張-收縮-衰退-蕭條-複蘇。2011年，世界經濟增速開始下滑，2016年滑到3.2%，去年回升到3.7%，這已經很高了，今年預測更是達到3.9%。不僅如此，包括制造業PMI和貿易、投資、消費等在內的所有指數都在好轉。現在的世界經濟形勢是所有地區全面向好，中美歐等主要經濟體都不錯，不是過去的一兩個地區而是全面增長，是難得的好情景。但有波峰就有波穀。國際機構預計到2020年，世界經濟將開始收縮。

結構因素是指主要經濟體都在調整經濟結構，升級產能，創新增長方式。美國原來聚焦金融，現在則重視制造，以減稅為契機，各種實體經濟投資都在抬升，而且能源已經獨立，正向全球出口油氣，經濟已實現史上第二長的擴張周期。歐洲經濟也在調整，原來“歐債危機”中陷入困境的“PIGS”國家，現在基本都調整過來了，連希臘去年都出現了財政盈餘，西班牙去年經濟增長3.1%，意大利的債務也在向下走。

亞洲則是靠內需拉動，內需拉動正在成為可能。據IMF統計，去年亞洲經濟對世界經濟增長的貢獻率高達62%。其中，表現最佳的是我們中國，消費拉動、科技牽引，去年經濟增量超萬億美元，超過全球第16大經濟體印尼的GDP規模，對世界經濟增長的貢獻率達到33.3%，依然是全球最大的引擎。

可以看到，這一輪經濟擴張，科技因素也在發揮作用。在中國，諸多獨角獸企業崛起，新經濟現象隨處可見。人工智能發展如火如荼;半導體產業雖然面臨危機，但市場規模越來越大;移動支付我們幾乎已經離不開;乘坐高鐵也逐漸成為人們國內出行的首選。此外，一部分國家也在朝新經濟方向走。比如，德國、日本在無人駕駛方面與中國合作，以抗衡美國的單邊主義。這些都是好的現象，一方面拉動世界經濟增長，調動各種要素投入到新的產業中;同時也促進經濟結構調整，使得科技創新對GDP的貢獻比例大大提高，比如科技創新對中國經濟增長的貢獻率已達一半以上。

今天全球國家間競爭的主線，已日益深化為全球供應鏈之間的競爭。隨著國際分工不斷深化和跨國公司在全球范圍內配置資源，全球供應鏈體系不斷擴展和創造價值，供應鏈能否在全球競爭中處於優勢地位已經成為衡量一國全球經濟競爭力的一個重要指標。如何在新一輪的全球經濟發展大潮中，促進產業鏈、供應鏈與價值鏈的融合與創新發展，重塑競爭力，實現追趕和超越，是擺在新興經濟體國家政府、行業和企業面前的現實問題。

改革開放以來，我國經濟持續高速增長，綜合國力得到極大提升，現代物流與供應鏈管理規模迅速發展，有力地促進了經濟結構調整和發展方式轉變，較好地發揮了對國民經濟的支撐和保障作用。我國已經成為全球第二大經濟體，最大的貿易國，是全球供應鏈重要中心之一。近二十年來，隨著我國互聯網和供應鏈的蓬勃發展，電商、物流、採購、快遞等業態融合交叉不斷創新發展，正從產業供應鏈到平台供應鏈、供應鏈生態圈演進升級，供應鏈管理的模式不斷創新，技術不斷進步，供應鏈金融迅速發展，都為我國產業的轉型升級提供了良好的條件和契機。中國產業供應鏈的崛起在於建立了廣泛的產業集群支撐，有海量的市場需求側給養，更有互聯網帶來的數字供應鏈的異軍突起。在國家供應鏈博弈上，中國更應該有制度自信。中國供應鏈雖然起步較晚，但社會主義市場經濟制度所擁有的制度優越性，能在重大決策上可以更高效推進，加速供應鏈創新和應用的發展。

全球供應鏈是隨著經濟全球化發展和全球產業分工深化，通過全球採購、全球制造和全球銷售，實現資源和要素的自由流動和配置效率提升的組織形態。全球供應鏈推動世界由單極向多極化發展，未來全球化將進入全球供應鏈競爭時代。中國是世界最大的基礎設施出口國，有潛力通過基礎設施互聯互通帶動中國產業轉移和輸出，技術和標准擴散和互聯互通，引領全球供應鏈的發展。

近幾年來，世界經濟增長乏力，發展失衡加劇，各種形式的“黑天鵝”事件(指非常難以預測且不尋常的事件，通常會引起市場連鎖負面反應甚至顛覆)層出不窮，全球經濟治理機制的種種弊端日漸顯露，改革全球經濟治理體系的呼聲不斷高漲。在全球治理體系的演進過程中，中國順應全球化大勢，提出了“構建人類命運共同體”的先進理念，牢牢占據了世界經濟秩序重塑的“制高點”，努力為完善全球治理體系貢獻中國智慧和中國方案，從而成為重塑全球經濟治理新格局的貢獻者和引領者。

引導經濟全球化健康發展。現在世界上貿易保護主義盛行，對經濟全球化造成很大阻力。而我們中國卻堅決支持全球化，成為推動經濟全球化發展的重要力量。一是推動多邊貿易談判。為了推動多哈談判，中國提交了100多份提案，並與其他各方成員加強溝通與合作，終於在2015年推動各成員國達成了《貿易便利化協定》，這是WTO成立18年以來的首個多邊貨物貿易協議，有里程碑意義。協定實施有望使全球貿易成本平均降低14.3%，極大地提升了全球貿易便利化水平。二是參與促貿援助活動。促貿援助，指幫助發展中國家提高利用貿易促進經濟發展的能力，特別是幫助“最不發達國家”提高其參與全球貿易的能力。2011年，中國又在世貿組織“促貿援助”倡議框架下捐款設立了“最不發達國家加入世貿組織中國項目”(簡稱“中國項目”)，為這些國家培養世貿人才，幫助發展中國家尤其是最不發達的國家加入世貿組織。到目前為止，已推動6個最不發達國家加入世貿組織。三是推進自貿區戰略。自由貿易區戰略是提高開放型經濟水平、深層次參與經濟全球化進程的重要舉措。

打造新型國際公共產品。提供國際公共產品，是全球治理的核心內容。隨著中國國力的增強和國際地位的提高，中國向世界提供了越來越多的國際公共產品，其中“一帶一路”倡議是當今世界上最受歡迎、前景最好的國際公共產品。在“一帶一路”建設中，我國秉持共商、共建、共享原則與沿線國家開展經貿合作，不分國家大小、貧富、強弱，不附加任何政治條件，不搞小圈子，而是追求互利共贏和優勢互補，從而將“一帶一路”倡議打造成沿線各國共同發展的新平台。除了“一帶一路”以外，中國倡導籌建的亞洲基礎設施投資銀行和絲綢之路基金，增加了國際金融領域的全球公共物品供給，極大地緩解了“一帶一路”沿線國家基礎設施建設資金不足的問題。目前每年亞洲的基礎設施資金缺口超過1萬億美元，而世界銀行和亞行目前每年能夠提供給亞洲國家的資金大概只有區區200億美元，用於基礎設施的數額也僅為這些資金的40%-50%。顯然，世行和亞行等現有多邊開發金融機構無法提供充足的資金，滿足亞洲地區基礎設施建設的需求，而亞投行和絲路基金的成立有助於填補這些巨大的資金缺口，推動基礎設施建設和互聯互通水平的提高。截至目前，亞投行共批准了16個投資項目，總金額為25.7億美元，共為巴基斯坦、塔吉克斯坦、孟加拉國、印度尼西亞、緬甸、阿曼等多個亞洲國家項目提供了超20億美元的貸款，其中孟加拉國配電系統升級改造項目，將使該國1250多萬農村人口受益;　印度尼西亞國家貧民窟升級項目，將使當地970萬居民受益。亞投行和絲路基金為發展中國家融資和參與構建國際金融新秩序提供了新渠道，為“一帶一路”沿線國家消除貧困、推動區域平衡發展做出了新貢獻。

推動全球治理民主化進程。黨的十八大以來，中國積極推動國際經濟治理體系變革，努力改變長期以來發展中國家在全球經濟治理體系中被邊緣化的窘境。一是推動提升二十國集團在全球治理中的地位和作用。2008年美國金融危機爆發後，七國集團再也難以壟斷世界經濟事務，二十國集團逐漸成為全球經濟治理的主要平台，這是世界經濟治理民主化方面的巨大進步。中國堅持推動G20從危機應對向長效治理機制轉型，利用杭州峰會的主場優勢鞏固了G20在全球經濟治理中的核心地位。二是推動國際貨幣基金組織改革。在中國及其它發展中國家的共同推動下，國際貨幣基金組織在2016年進行了改革，增加了發展中國家所占份額，中國在國際貨幣基金組織的投票權份額從第六位躍居第三位，而印度、俄羅斯和巴西也有很大提升，均進入前十位。這次改革進一步增加了“金磚國家”及新興經濟體在國際金融監管體系中的話語權，改變了長期以來主要發達國家主導國際金融體系的舊格局。三是擴大全球經濟治理的“朋友圈”。全球經濟治理體系改革是一項艱巨的事業，需要爭取更多志同道合的朋友才能完成。中國通過積極參與金磚國家合作、推動實施“一帶一路”倡議、發起設立亞洲基礎設施投資銀行等重要舉措不斷擴大全球經濟治理的“朋友圈”，推動建立更加均衡普惠的治理模式和規則，使得國際經濟秩序不斷向民主化、多樣化方向發展。

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