讓精益求精的工匠精神遍布中國各類型、各領域的企業

第44屆世界技能大賽10月15日在阿聯酋首都阿布紮比正式開賽，中國有52位選手參賽。本屆大賽還出現了不少中國企業和中國產品的身影，中國選手、中國制造在賽場上同時閃耀。

當地時間15日，第44屆世界技能大賽的比賽項目正式開始。中國52位選手將參加全部6大類、47個項目的比賽。中國選手平均年齡不到21歲，年齡最小的是18歲的花藝項目選手潘沈涵。這是中國選手首次參加花藝項目的比賽，潘沈涵希望能取得一個好成績，"我們這個項目是第一次進入世界技能大賽，我希望能為國家爭取一塊獎牌。"

中國從2011年開始參加世界技能大賽，在已經參加的三屆大賽中，中國選手的成績節節提升。在2015年舉行的上屆大賽中，中國選手獲得5枚金牌，實現金牌零的突破。在數控車項目上，中國選手成績提高很快。北京航空航天大學的宋放之教授是數控車項目的技術指導專家。他認為，中國在這個項目的技能水平已經不弱於其它國家，"數控車和數控銑項目在國內還是比較普及的，從業人員至少有幾百萬吧，是國民經濟中不可缺失的一個職業，我們選手的實力不錯，但在以往大賽中沒有獲得過獎牌，這比較遺憾。這次比賽准備得比較充分，爭取獲得獎牌。"

本屆大賽還第一次出現了中國贊助商的身影。來自廣東的三向教學儀器制造公司躋身三星、西門子等國際品牌的行列，成為本屆大賽的主要贊助商，電子技能選手比賽用的工作台以及競賽模塊都來自三向。三向公司業務經理彭朝陽表示，在這一細分領域，中國制造已經達到了較高的水准，"在這一領域，我們公司已經做了很長時間，有豐富的經驗，知道每一個技術細節，包括技術核心，大賽電子技術方面的試題也是我們出的，所以成為贊助商是水到渠成的事情。公司希望利用這個平台展示自己，同時把公司推向國際，因為我們有成熟的技術和設備。"

在被譽為"技能奧林匹克"的世界技能大賽賽場上，追求卓越、精益求精的精神，激勵中國選手和中國制造不斷勇攀高峰。這種精神正是工匠精神的核心內涵。上海雅淑公司總裁顧明祥對此深有感觸。從一家家族小廠成長為中國申辦代表團的贊助商，雅淑靠的就是在工藝上精雕細琢，在經營模式上轉型升級。顧明祥說，"20年前，我們是一家服裝代工企業，主要是給歐美的大品牌做生產代工，利潤非常微薄，每件衣服利潤只有0.5到1美元，走的是規模化、粗放型的生產路線，但從10年前，我們開始創立自己的民族女裝品牌，建立了從設計研發、生產制造，到銷售服務一整套的產業鏈。"

在本屆世界技能大賽開賽之前，上海成功獲得了2021年第46屆世界技能大賽的主辦權。人力資源和社會保障部副部長湯濤表示，舉辦世界技能大賽，有利於進一步弘揚工匠精神，養成"全民尊崇技能"的社會風氣，"我相信，舉辦世界技能大賽，我們不是為辦賽而半賽，而是通過這個比賽的舉辦弘揚工匠精神，促進我們技能人才的培養。'中國制造2025'戰略的實施，離不開工匠精神的弘揚，預計未來的4年，既是我們籌辦世界技能大賽的4年，也是我們進一步弘揚工匠精神，推動'中國制造2025'戰略實施的4年。"

在推進供給側結構性改革，追求高端制造的今天，中國制造要成為中國‘精’造，需要秉承和弘揚工匠精神，持續提升技術能力和核心競爭力，讓工匠精神成為推進中國制造品質革命的精神動力和力量源泉。”10月30日，在由新京報主辦的“對時間的敬意——2017新京報大國匠心致敬禮”活動中，文化部原副部長、國家博物館首任館長潘震宙表示。經濟日報原總編輯、品牌聯盟專家委員會主席艾豐，新京報傳媒執行總裁張學冬等多位嘉賓，與來自全國乃至世界的各行業知名匠心人物彙聚一堂，探討時代匠心精神，致敬在當今時代中精研、傳承各行業工藝的領軍人物。

“何為工匠精神?就是人們對待工作、對待事業無比地精益求精。”潘震宙表示，工匠精神是一種精神，也是一種品質，更是一種文化。呼喚工匠精神，其實就是對中華文化的敬重、自信和堅守。它對於傳承發揚中華民族的優秀文化傳統、對於建設社會主義現代化強國有著非常重要的意義。

從曆史角度看，工業化時代到來之前，在古代中國璀璨的曆史和博大的文明中，很多發明和創新都是由工匠完成的。如木匠鼻祖魯班、主持修建都江堰的李冰、《天工開物》的作者宋應星等人，都是著名的能工巧匠。“在中國曆史上工匠精神是馳名的，但後來，工匠精神發生了危機。”艾豐指出。而“工匠精神”這個詞真正成為最近兩年的流行詞彙，還是因為2016年3月李克強總理在全國兩會上作政府工作報告時，提到要“鼓勵企業開展個性化定制、柔性化生產，培育精益求精的工匠精神，增品種、提品質、創品牌”。

事實證明，以工匠精神打造的高品質作品，即使在當前的時代，也仍然有其擁躉。無論是榫卯作為傳統中式工藝的為更多人所知，還是電影《我在故宮修文物》受到80、90後一代的歡迎，都是“匠心”重新回歸時代的明證。故宮博物院副研究館員、文保科技部副主任屈峰認為，匠心的本初涵義就是追求極致，把普通的事情做的不普通，把平凡的事情做的不平凡，才能對得起自己所從事的事業和人們的期望。

不論什么時代，工匠精神都是推動社會生產進步的重要力量。習近平總書記在十九大報告中提出，要弘揚勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業風氣。“這不僅是對傳統精髓的傳承，更是對中國制造到中國質造、中國創造的呼喚，從而更有底氣顯示大國創新。”張學東表示。

在中車唐山機車車輛有限公司(簡稱中車唐山公司)的生產車間裏，一身藍灰色工裝，一副文氣的眼鏡，文質彬彬的張雪松作為中國“第一代高鐵工人”，20多年來，一次次攻克技術難關，奮力追趕並創造著國際先進水平。

“我覺得幹技術，就得不斷嘗試，不斷與世界先進的技術接軌，作為一名技術工人，我們就得不斷研發新技術、新產品，不能讓新產品淘汰我們。”作為中國中車首席技能操作專家，張雪松總是信心滿滿地面對每一次技術挑戰。

1973年出生的張雪松成長於鐵路社區，爺爺和叔叔都是鐵路一線的工人，張雪松從小耳濡目染的都是鐵路上的那些事兒，對鐵軌上的火車和裝備有著強烈的好奇心。1992年，張雪松從唐山機車車輛技工學校畢業進入中車唐山公司，成了一名鐵路技術工人。張雪松先後從事機械鉗工、工具鉗工、車輛鉗工等工作。工作當年，張雪松便在唐山市青工技能大賽上取得鉗工第四名的成績，獲得了唐山市技術能手稱號。

2005年，中車唐山公司與德國西門子公司合作研發時速350公裏的動車組制造技術，此舉讓長期從事傳統鐵路客車制造的中車唐山公司一下子站到了世界頂尖技術的最前沿。

當時32歲的鉗工張雪松主動迎接了人生的新挑戰。張雪松帶領鉚鉗班研究高速動車組鋁合金車體生產技術，並在一個月內造出試驗車體。

鋁合金車體與傳統的碳鋼車體完全不同，極易產生焊接變形、翹曲等技術問題。當時，沒有相關的技術資料和相應的設備、工具，更沒有任何的制造經驗，張雪松帶領技術攻關團隊，從一個個小的截面進行實驗調整，2米成功以後延長到5米，5米成功以後延長到10米……曆經上千次試驗，制作出焊接夾具、裝配定位板、反變形工裝卡具等66套工具，形成工藝文件和操作指導書72項，為動車組整車生產制定出了“中國創造”的技術參數。

動車組開始大規模生產後，如何讓生產動車組的幾十台進口數控設備不“撂挑子”，成為一個非常現實的問題。張雪松算過一筆賬，請外國專家來維修，工時非常貴，由於技術上的短板，還總會受到別人的制約。為改變這種束縛，張雪松做了一個大膽決定，由鉗工“轉行”搞數控機床裝調維修，做進口設備的“保健醫生”。

從2007年開始，張雪松先後多次報名參加工廠數控機床培訓，他在實踐中邊學邊摸索，帶領工友們完成了20多項工裝設備技術改造，彌補了進口設備的缺陷，保證了正常生產，創造經濟效益數百萬元。

2009年，“半路出家”的張雪松又獲得了河北省技能大賽數控機床裝調維修工第一名，成了鉗工和機床維修的“雙料”狀元。

一次次的技術攻關和改進為張雪松贏得了全國勞動模范、全國優秀共產黨員、全國技術能手、河北省五一勞動獎章、全國五一勞動獎章等多項榮譽。張雪松還是中國中車首席技能操作專家、中華技能大獎獲得者、中車唐山公司數控機床裝調維修工高級技師、機修鉗工高級技師。

2010年，中車唐山公司設立了“張雪松工作室”，由張雪松牽頭專門開展一線技術攻關、工藝革新，培養高級操作技能人才。張雪松用滿載榮譽和責任的雙肩挑起高速動車組從“中國制造”到“中國創造”的擔當。

依托工作室，張雪松帶動鋁合金廠技術工人，成立了13個創新活動小組，每年工作室都能完成一百多項創新，多項技術填補了國內空白。每年都有十多項高速動車組鋁合金車體生產現場疑難問題得以解決。

2013年，“張雪松工作室”被國家人力資源和社會保障部命名為“張雪松國家級技能大師工作室”。2015年，又被中華全國總工會命名為“勞模創新工作室”。

從2017年起，張雪松開始帶領團隊著手研究鋁合金車體“智能制造”新模式，尋求用自動化生產線和機器人來替代過去勞動強度極大的人工操作。

近年來，圍繞職業教育發展，制度建設和決策層的重要指示不斷，其目的顯而易見，正是要對接日益強烈的經濟社會轉型需求，秉承培養出更多可用之才的初衷，通過不斷完善包括法制在內的一系列政策體系，旨在促進現代職業教育體系的完成。

接受中國經濟時報記者采訪的相關專家認為，推進職業教育發展已然步入國家層面，同時，促進現代職業教育體系已經形成。未來，新時期肩負培養高素質專業人才重任的職業教育，將與普通高等教育一並成為我國人才培養體系中的重要一環。

所謂現代職業教育，顧名思義，現代職業教育區別於有著傳統定位向中低端產業輸送勞動力的職業教育，更凸顯市場導向。根據2014年6月國務院印發的《關於加快發展現代職業教育的決定》(以下簡稱《決定》)中的有關要求，現代職業教育的特點體現在五個對接之上，即專業設置與產業需求對接，課程內容與職業標准對接，教學過程與生產過程對接，畢業證書與職業資格證書對接，職業教育與終身學習對接。

顯然，發展完善現代職業教育，師資力量的人才培養是重中之重。據記者了解，此次李克強總理考察的天津職業技術師范大學，是我國首個培養職業教育師資的高校。考察期間，李克強總理說，“你們未來不是一般的老師，是工匠之師，集老師和師傅於一身，既傳道又授業，要瞄准國際先進技術和理念，開闊視野，打牢基礎，將來培養出更多又專又精的工匠，推動中國制造的產品上檔次。”

實際上，依托專注於職業技能培養的職業教育培養專業人才，正切中我國經濟社會轉型對人才需求的關鍵。伴隨經濟發展方式轉變、產業結構調整、技術革新步伐加快，我國勞動力供求不匹配的矛盾日益凸顯，就業難和招工難並存的現象直接反映出我國高等教育方向與勞動力市場需求間的脫節。

對此，教育界也一直存有觀點認為，應該加大高等教育向職業教育類型方向轉型的步伐，促使我國高等職業教育在目前以大專層次為主的基礎上，適當發展本科層次乃至研究生層次的高等職業教育，由此帶來的直接結果就是有助於培養高層次應用型技術人才，完善我國目前的人才體系結構。

而人才體系注重提升技術精英人才的培養，也正是發達國家尤其是發達工業國家之所以確保其制造業優勢長存的重要因素之一。華中師范大學教育學院教授周洪宇早前在接受中國經濟時報記者采訪時曾舉例表示，在世界范圍內，許多發達國家在實現工業化的過程中都會把發展職業教育作為重要戰略措施。

“而我國的職業教育還面臨著資金短缺、城鄉投入差距較大、意識不到位等問題。”周洪宇坦言，當前，由於曆史和現實原因，相比於普通教育，職業教育明顯處於弱勢地位。但工業化國家和地區的發展曆程證明，高等職業教育必須逐步高移化，並要培養出高層次應用型技術精英。

根據《決定》的有關目標要求，到2020年，我國要形成適應發展需求、產教深度融合、中職高職銜接、職業教育與普通教育相互溝通，體現終身教育理念，具有中國特色、世界水平的現代職業教育體系。然而，當前來看，實現這一目標還用很多工作要做。

早在2015年7月召開的十二屆全國人大常委會第十五次會議上，全國人大常委會委員長張德江以職業教育法執法檢查組組長的身份，向大會作了有關執法檢查報告，詳盡闡釋了職業教育法實施取得的成績、問題以及提出的相關意見與建議，並透露出將對已經施行19年的《職業教育法》展開修法工作，以適應新時期職業教育發展的需要。

值得注意的是，張德江委員長親任執法檢查組組長，並首次向全國人大常委會作有關執法檢查報告，在我國曆任全國人大常委會委員長中尚屬首次，其背後透露出國家對職業教育發展的重視程度可見一斑。

在長期關注我國教育事業發展和改革進程的華東師范大學基礎教育改革與發展研究所研究員、教育科學學院教授吳遵民看來，其在對外傳遞出推進職業教育發展從此步入國家層面信號的同時，更吹響了促進現代職業教育體系形成、創造良好職業教育發展環境的集結號。

然而，現實可能未必如預想般順利，吳遵民在此前接受中國經濟時報記者采訪時認為，對於扭轉人們對於職業教育的傳統偏見，切忌盲目樂觀。要扭轉社會對職業教育的歧視，讓職業教育真正和學術類教育並舉，可能還需要一系列的具體措施。他強調，真正讓職業教育得到社會認同，取決於通過職業教育走向就業崗位的勞動者，其工作崗位能否換來應有的社會地位和經濟地位。一旦就讀職業教育的學生在就業後獲得了公認的社會地位和不錯的薪水收入，並且有著自成一線的晉升道路，那么，職業教育的培養方向才符合構建現代職業教育體系的根本要求。

一直以來，我國職業教育發展存在著諸多阻礙與偏見，包括對職業教育重要性認識仍然不足、職業教育不能滿足社會對技術技能人才的多方面要求、職業教育經費穩步增長機制不夠健全、教師隊伍還不適應職業教育發展需要、企業辦學作用未能充分有效發揮、職業技能培訓難以滿足需求等多方面。其中，社會上普遍存在的唯學曆傾向也催生出一些職業教育機構追求學曆“升格”的問題，顯然，這嚴重偏離了職業教育的職業性和就業導向。

吳遵民認為，當前，我國高等教育亟須盡快回歸理性，重視職業教育無疑是對高校辦學冒進、虛火病症開出了“處方”。而左右這張“處方”能否發揮成效的關鍵，就是確保在職業教育領域的教育守法，如此才能將國家明確的構建現代職業教育體系的發展目標得以落實，包括在法律規定的范疇內，規范職業教育院校自身發展、確保經費落實，等等。

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