跨境電商成為“一帶一路”經貿合作新引擎

日前，第四屆絲綢之路國際博覽會暨中國東西部合作與投資貿易洽談會商務合作（西安）圓桌會發布數據顯示，截至2018年8月，我國已經批準設立35個跨境電子商務綜合試驗區，基本覆蓋了我國主要一二線城市，在“一帶一路”倡議的合作框架下，商務部目前已與越南、新西蘭、巴西、意大利等18個國家建立雙邊電子商務合作機制。

“預計到2021年，全球電商零售額將增長到4.5萬億美元，占零售總額的16%。”商務部電子商務和信息化司司長騫芳莉表示，隨著全球市場趨於融合，各國電子商務“引進來”和“走出去”的步伐不斷加快，網上“買全球、賣全球”成為常態。 

作為陜西省跨境電商最早啟動進出口雙向業務的試點區域，近年來，西安國際港務區依托“西安港”“長安號”“洋貨碼頭”和對外開放口岸等開放平台，為跨境電商企業構築了完善的產業發展基礎和物流貿易鏈條，目前累計註冊跨境電商企業超過300家，搭建起了一條“網上絲綢之路”。

西安趕鴨子商貿有限公司是一家專業從事銷售原裝進口商品的跨境電商企業，已在澳大利亞悉尼、韓國首爾、德國法蘭克福等地建立了“海外倉”。公司負責人林繼珂認為，“走出去”建立“海外倉”是未來跨境電商發展的必由之路，該公司積極布局“一帶一路”相關國家海外資源，同時成立線下貿易事業部，與國內零售巨頭簽訂經銷合同，加速線上平台與線下業務的布局融合。

“空港新城是西北唯一的國家級臨空經濟示範區，能夠為跨境電商業務創新創造便利條件。”陜西西鹹新區空港新城管委會主任賀鍵說，今年4月8日，陜西省跨境電商保稅進口業務首單在空港新城順利完成，打通了西北內陸地區連通世界貿易的“網上絲路”。未來，隨著跨境電商的進一步發展，以高附加值貨物為主的航空物流將發揮越來越重要的作用。空港新城將探索開設跨境電商國際航空物流專線、布局搭建“海外倉”，打造跨境電商展示交易分撥集散基地。

對於“共建共享西安跨境電商國際合作示範區”，新加坡企業發展局中國司華西區副司長陳鈺鑫提出，希望積極發揮新加坡在“一帶一路”上的優勢，從“引進來”和“走出去”兩方面與西安展開合作。“引進來”方面，新加坡可以把保稅倉、銷售平台落戶到西安跨境電子商務區內。“走出去”方面，新加坡企業可以幫助西安企業設立“海外倉”，共同開發第三國市場。

eWTP助力貿易暢通 “一帶一路”沿線跨境電商空前活躍

eWTP已成為數字絲綢之路的活躍元素，給“一帶一路”國家帶來各種數字基礎設施。

非洲內陸國家盧旺達的咖啡商們，同樣看到了eWTP帶來的商機。今年1月，30多位盧旺達各個產區的咖啡商專程來到杭州，與來自天貓、淘寶、盒馬、大潤發、速賣通的賣家密集見面洽談，了解如何通過電商賣咖啡，希望找到幫助他們開拓中國市場的合作夥伴。去年10月“聚劃算”平台上線盧旺達咖啡，僅一天就賣掉了該品類此前一年在天貓上的成交量。

盧旺達總統卡加梅表示，盧旺達農民過去賣咖啡豆一公斤收入只有8美元，盧旺達加入eWTP後，通過電商平台把當地的優質咖啡賣給中國消費者，農民收入大大提高。

第二屆“一帶一路”峰會《共建“一帶一路”倡議：進展、貢獻與展望》官方報告中提到：跨境電子商務等新業態、新模式正成為推動貿易暢通的重要新生力量。

在阿裏巴巴平台上，“一帶一路”沿線國家商品持續受到中國消費者歡迎。通過天貓國際進入中國的“一帶一路”沿線國家商品總銷售額持續快速增長，2018年同比增長120%，與2017年相比幾乎翻倍。菜鳥全力建設國家智能物流骨幹網，在杭州、香港、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日形成6個eHub，推動秒級通關，令全球中小企業擁有世界通貨權。

在速賣通平台上，2018年“一帶一路”沿線國家買家數占比達56%，沿線國家消費者創造了57%的訂單量和49%的交易額。東南亞最大電商Lazada則成為中國商家和東南亞5.6億消費者之間的橋梁，借助Lazada海外倉，東南亞多國的物流時效從一周縮短到72小時必達。

根據 新華網等採編【版權所有，文章觀點不代表華發網官方立場】