“一帶一路”建設正在行穩致遠 中國方案惠及世界

 迎春出發，向夢奔跑。2013年9月和10月，中國國家主席習近平先後提出共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”（以下簡稱“一帶一路”）的重大倡議。5年多的時間，經過夯基壘台、立柱架梁，發軔於中國、共享於世界的“一帶一路”倡議，參與國家越來越多，朋友圈越來越大，成員間常來常往，經濟相通、人文相融，助推全球化朝著更加均衡普惠的方向發展。

在路上，再出發。迎著國際合作與全球發展的宏偉目標，開放的“一帶一路”始終歡迎天下友朋。“中國的發展不是獨善其身的發展，‘一帶一路’就是要同願意與我們合作的世界各國，實現互利共贏的發展，最終實現人類的和諧共生。”今年3月下旬，習近平主席出訪意大利、摩納哥、法國三國，6天5夜，在40多場雙多邊活動中，話友誼、論責任、談合作、謀發展，與各方就共建“一帶一路”達成重要共識。惟其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴。向世界張開友好熱情臂膀的“一帶一路”，已成為和平與發展大勢中“圈粉”無數的“超級IP”。

“一帶一路”的號召力不是喇叭喊出來的。政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，倡議逐步變為現實，成就逐漸造福沿線各國人民。一組數字佐證了這種巨變：2013年至2017年，中國與共建“一帶一路”國家貿易總額增幅為4.88%；2018年，我國企業在56個共建“一帶一路”國家非金融類直接投資156.4億美元，同比增長8.9%；我國與共建國家已經建設80多個境外經貿合作區，為中國企業海外投資找到新空間；2018年，亞洲基礎設施投資銀行迎來三次擴容，新納入9個成員國，成員國總數達到93個，遍布世界各大洲……“一帶一路”建設的成果豐碩了，沿線國家的基礎設施改善了、貿易往來頻繁了、文化交流合作意願增強了，為當地民眾帶去了實實在在的便利和收益。可以說，“一帶一路”越來越成為沿線各國人民奔向幸福的康莊大道。

“一帶一路”的美譽不是修飾出來的。一大批項目陸續開工或建成，其中民生、文化領域的佔比越來越大。比如，在柬埔寨西哈努克港，中國企業不光開發建設了工業園，還配套建設了職業學院，畢業後進園區上班成為當地很多學生的夢想；亞吉鐵路開通運營、馬爾代夫中馬友誼大橋竣工，阿聯酋阿布紮比碼頭、馬來西亞關丹深水港碼頭正式開港……這些具體的成果，為當地民眾送去了穩穩的獲得感與幸福感。各國人民所盼的，就是“一帶一路”在幹的。或因如此，外界普遍將“一帶一路”建設視為構建人類命運共同體的偉大實踐。

除此之外，以設施聯通為合作基礎，築牢產業這個經濟之本，打通現代經濟的金融血脈，“一帶一路”建設正在行穩致遠、走深走實。

“一帶一路”倡議也獲得了越來越多世界人民的共識，成為全球治理的典範。

再過兩天，尼泊爾巴瑞巴貝引水隧道項目就要貫通了，這條12.2公裏長的隧道將把水源豐富的巴瑞河引入旱澇不均的巴貝河，大大緩解當地水資源短缺、糧食匱乏等問題。

尼泊爾議會農業、合作社和自然資源委員會主席 珀納·庫馬裏·薩貝迪：這個項目將以每秒40立方米的速度向巴貝河引水，用於對農田進行全天候灌溉，這將會增加糧食產量，農民將會從中受益。水力發電站項目將產生48兆瓦的電力。每一個人都將從項目中受益，因此，它被稱為“國家驕傲項目”。

被稱為“國家驕傲項目”，是因為尼泊爾人等待這一天已經30多年了。地處喜馬拉雅山脈復雜多變的“西瓦裏克”地層，建設風險高、難度大，引水隧道項目一直是他們遙不可及的夢想。

尼泊爾巴瑞巴貝引水隧道項目總監 桑吉·博拉：隧道項目必經區域有一個高風險斷裂帶，這個項目之前招標兩次，但都沒有成功，我們第三次招標才最終有承包商中標。

中鐵國際集團有限公司總經理 陳詩平：當時參與這個項目中標投標的有一大堆公司，有印度公司，也有西班牙的公司，我們完全按照國際規則，憑借我們的雄厚的實力，憑借我們專業優勢，提供了中國的解決方案。

陳詩平所說的的中國方案，是指以“中國制造”的強大實力為核心，打造一項多國互助合作的工程。中國公司使用美國設備，運用中國技術和管理模式，接受意大利監理的各項建議，在全球範圍內第一次採用雙護盾隧道掘進機簡稱TBM技術，最終成功穿越喜馬拉雅山脈，貫通時間比計劃提前了七個多月。而項目培養的2000多名專業技術人員，也讓一些重要技術崗位實現了屬地化，為後續TBM項目留下了寶貴經驗。

尼泊爾巴瑞巴貝引水隧道項目中控室操作手 卡特裏：我很滿意現在的狀態，朋友都很羨慕我能在家附近找到這樣一份有技術且較高收入的工作。我也希望能夠在這個項目學會TBM施工技術，這個項目是尼泊爾首個TBM項目，我相信在以後我們國家會有更多的TBM項目，我要成為第一批懂得TBM技術的尼泊爾人。

中鐵國際集團有限公司總經理 陳詩平：中國近30年的發展速度，所積累的建設經驗，我認為對全球都是有借鑒的，我們每到一個國家，每承建一個項目都按照中國的方案，中國的思路結合當地政府的一些想法，進行充分的溝通，使得他們能夠理解，在了解中國方案，理解我們做法的同時，共同通過實施項目。

五年多來，中國企業在共建“一帶一路”國家建設境外經貿合作區共82個，對外直接投資超過800億美元，入區企業近4000家，為當地創造了24.4萬個就業崗位。中白工業園、中國-阿聯酋產能合作園區、中埃蘇伊士經貿合作區等穩步推進共建。中國還與哈薩克斯坦、俄羅斯等國建立了滾動更新的產能合作清單機制。

中國科學院地理科學與資源研究所所長助理 劉衛東：已經有一批項目已經完全或部分投產，產生了巨大的社會經濟效益。一帶一路建設正在為世界經濟建設帶來新的動能，成為真正意義上的全球共識、全球平台和全球行動。

春種秋收，幸福滿倉。正如德國前駐華大使施明賢在《柏林政治雜誌》發文所言，中國的“一帶一路”倡議意味著這個世界第二大經濟體將開啟一種以包容、機會均等、尊重文化和政治制度多樣性為基礎的嶄新合作模式。事實上，進入全面實施新階段的“一帶一路”建設，正秉持著“共商、共建、共享”的理念，沿著“和平、繁榮、開放、綠色、創新、文明”的方向，朝著高質量發展的未來邁進。我們相信，共建“一帶一路”這份集中國智慧於大成的中國方案，必將為沿線國家乃至世界的發展註入強勁動力，必將為沿線國家乃至世界的人民帶去更多獲得與幸福。

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