“一帶一路”堪稱最受歡迎公共產品 國際人士發聲演繹“大合唱”

自2013年“一帶一路”倡議提出以來，中國始終以共商、共建、共享為“一帶一路”建設的原則，以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲綢之路精神為指引，以打造命運共同體和利益共同體為合作目標，得到了沿線國家及國際社會的廣泛關註和積極響應。

當今世界面臨百年未有之大變局，國際局勢復雜多變。在此情勢下，“一帶一路”——這一源於中國、屬於世界的偉大倡議，從理念轉化為行動，從願景轉變為現實，推動形成中國與世界聯動發展的新格局，成為中國提供的最受歡迎的全球公共產品。

近期，眾多國際智庫紛紛發表研究報告，積極評價“一帶一路”建設的成果及前景，高度稱贊“一帶一路”倡議對地區發展及全球治理的意義與影響。

地區穩定發展的新機遇

許多國際智庫的研究報告都認為，“一帶一路”不是中國的“獨角戲”，而是倡導沿線各國互利共贏的“大合唱”，為地區穩定與發展提供了難得的機遇。

俄羅斯國際事務理事會發表題為《房間裏的大象：關於連通性的觀點》的報告，強調“一帶一路”倡議對各國加強合作的重要意義。“房間裏的大象”是英語中的一句諺語，指一些顯而易見、同時卻一直被忽略的問題。該報告認為，當涉及“一帶一路”倡議和互聯互通戰略時，每個涉及的國家都能找到相互競爭的利益和議題——無論是在地緣政治領域還是經濟領域。“盡管如此，我們仍然可以找到許多共同的合作項目”。

2018年12月，俄羅斯國際事務理事會與德國對外關係委員會合作舉辦了“連接歐亞大陸：歐盟-俄羅斯-中國-中亞互聯互通戰略對話圓桌會議。根特大學助理教授博蘇伊特主要談及如何使“一帶一路”倡議與中亞地區、歐洲大陸對接。他表示，互聯互通是指國家和城市如何通過交通更好地連接起來，以改善地區間貿易。中亞地區基本上是一個內陸地區，就其與世界其他國家的貿易往來而言，中亞正遭受著地理位置帶來的不便，通過加強互聯互通，中亞經濟一定會從中受益。

博蘇伊特表示，事實上，中國希望歐盟積極參與“一帶一路”倡議。同時，互聯互通的可持續性也是歐盟面臨的核心問題。如果沒有“一帶一路”倡議，就不會有歐盟互聯互通戰略。

澳大利亞智庫洛伊國際政策研究所的報告則重點關註東盟與“一帶一路”倡議。該報告指出，調查顯示，對面向全球的企業而言，更好的自由貿易協定和行業標準是最有用的政策舉措。從經濟外交的角度來看，在不斷變化的全球環境中，有許多企業似乎正轉向區域內貿易。亞洲企業將北美視為最大增長市場的比例從29%降至21%，而期待中國企業崛起的比例從12%上升至16%。報告認為，地緣政治的不確定性，可能正在推動一個更加區域化的全球經濟。

比利時國際危機組織的報告肯定“一帶一路”倡議對緬甸發展的積極意義。報告認為，隨著中緬經濟走廊的形成，中緬經濟一體化進程將會加快。

該報告稱，中緬兩國官員於2018年9月簽署了諒解備忘錄。該計劃包括一條升級的公路和連接若開邦皎漂深水港至中國西南部雲南省省會昆明的新高速鐵路線，途經撣邦北部和曼德勒以及一些相關的貿易、基礎設施和能源項目。該項目是中國“一帶一路”倡議的一部分，將為中國西南地區快速增長但內陸化的經濟提供通往印度洋的通道，而作為替代馬六甲海峽擁擠通道的另一個選擇。從長期來看，這可能導致非法經濟的減少，因為正規經濟中出現了有利可圖的機會，由於沖突結束和環境安全隱患被消除，這將為地區的穩定與發展提供新的機遇。

全球發展合作的新平台

作為全球發展合作的新平台，“一帶一路”既推動中國走向世界，又將中國發展機遇同沿線和世界各國分享，讓各方搭乘中國發展的“快車”和“便車”，為推動建立更加公正合理的國際秩序提供了新的可能，彰顯出推動構建人類美好未來的“中國智慧”。

瑞士世界經濟論壇發表題為《我們必須共同努力建立一個新的世界秩序，這是我們的做法》的報告，盛贊“一帶一路”倡議對世界秩序變革的作用。報告認為，自上世紀90年代以來沒有改變的是，許多國家仍然用所謂的“規則”來掩蓋其權力野心，以使擴張合法化。這加劇了跨大西洋核心國家拒絕接受全球秩序變化的傾向。

該報告稱，冷戰結束後，一名歐洲學者評論道，像南斯拉夫戰爭起初可能並沒有對西方國家的經濟和安全利益造成直接影響，而當西方國家試圖通過所謂“普世價值”來推動擴張時，這些戰爭就構成了“壞榜樣”。另一方面，中國更願意通過“合作”和在全球主義視野下的“雙贏”方式來提升其日益增長的國際影響力。中國提出的“一帶一路”倡議被視為一個新的區域和全球主義的雙贏舉措。“一帶一路”倡議不僅對作為主要貿易路線的全球公共領域的管理提出了新的挑戰，而且還提供了一條新的投資道路（不僅僅是貿易路線），並與亞洲基礎設施投資銀行等其他新機構共同發展。

博蘇伊特認為，自2013年中國提出“一帶一路”倡議以來，互聯互通這個話題就變得流行起來，其中一些內容是新提出來的。不過，中國在這一倡議下所做的許多事情都曾出現過。新的部分是指中國計劃投入巨額資金支持這一倡議。其他參與這一倡議的國家也已經開始非常認真地對待整件事。很明顯，中國對“一帶一路”倡議非常重視，這也證明了中國在世界上的領導地位在不斷上升。

馬來西亞聯昌國際銀行東盟研究院舉辦的中國基礎設施項目會議得出了這樣的結論：“一帶一路”倡議對東盟很重要，特別是考慮到該地區重大的基礎設施需求，可以利用中國-東盟現有的緊密經濟關係作為未來更大合作的基礎，因為中國已成為東盟近10年來最大的貿易夥伴。中國和東盟都更需要解決治理問題，確保“一帶一路”倡議不僅是一個國家的勝利，而且是所有國家的成功。

澳大利亞國際事務澳大利亞研究所的報告關註到“一帶一路”倡議為日本提供的機遇。報告認為，日本已經意識到中國的“一帶一路”倡議為其提供了一個重要的經濟機遇。2017年6月，日本首相安倍晉三在東京發表演講表示，日本願意在中國提出的“一帶一路”倡議的基礎設施建設方面擴大與中國的合作。2018年10月，安倍晉三訪華。這次訪問促使兩國達成了一項雙邊協議，即在第三國的52個聯合基礎設施發展項目中開展合作，預示著日本在“名義上”參與“一帶一路”倡議。

澳大利亞政策戰略研究所發表的《澳大利亞的中美外交歷程》報告贊同政府與中國加強“一帶一路”合作。報告指出，澳大利亞政府正尋求與中國合作。澳大利亞貿易部長西蒙·伯明翰稱，作為“一帶一路”倡議的一部分，澳大利亞願意與中國共同出資開發基礎設施項目。

世界互惠互利的新願景

從無到有，由點及面，“一帶一路”建設得到越來越多國家和國際組織的信任和支持，關鍵項目和示範性工程紛紛落地生根，沿線國家人民有了越來越多實實在在的獲得感。許多國際智庫的研究報告都對“一帶一路”倡議的發展前景充滿信心。

意大利國際政治研究所在《2019年的世界》報告中高度評價“一帶一路”倡議為世界帶來的新願景。報告認為，在過去5年裏，對基礎設施的需求在全球議程中的地位不斷提升，部分原因是許多國家取得了強勁的經濟進步。隨著國家變得越來越富裕，它們可以負擔得起並需要更多的基礎設施。與此同時，中國已成為一個新的援助捐贈者，並以“一帶一路”倡議為發展中國家提供了一個引人註目的願景，這一願景由其自身的雙邊援助機構以及亞洲基礎設施投資銀行等中國領導的多邊機構資助。

報告還指出，今天，許多發展中國家更富裕、更自由、城市化程度更高、能力更強。因此，如果西方國家（意大利、美國、歐洲和其他國家）不能滿足非洲和亞洲發展中國家的希望和願望，那麽它們將把自己的生意交給中國。隨著亞洲基礎設施投資銀行的出現，亞洲開發銀行正致力於將基礎設施項目的貸款額提高40%，世界銀行和國際金融公司也都在尋求增加資本。

歐洲經濟智庫布魯蓋爾曾發表研究報告表示，隨著歐盟越來越多國家參與到“一帶一路”這樣的全球性合作中，歐洲未來將越來越多地受益於由“一帶一路”所帶來的交通基礎設施建設改善、運輸物流升級等，不斷提升區內貿易水平與層次。報告還認為，“一帶一路”建設將促使亞歐兩大經濟圈緊密連接，基礎設施建設合作更將成為實現亞歐互聯互通的關鍵一步，進一步推動以發展中國家為主體的亞洲和經濟發達的歐洲加強合作，構建“互惠互利”的命運共同體，為世界和平與發展作出貢獻。

新加坡南亞研究所的報告也對“一帶一路”倡議的前景進行了樂觀的預測。報告指出，可以肯定的是，鑒於所涉國家的範圍和數量，“一帶一路”倡議有潛力通過其龐大的跨境有形和數字基礎設施項目，在印度洋、太平洋地區建立新的全球經濟中心。

該報告還認為，在“一帶一路”建設穩步推進的形勢下，諸如亞非增長走廊、孟中印緬經濟走廊、國際南北運輸走廊和俄羅斯領導的歐亞經濟聯盟等其他區域連通性倡議，需要為多層面的區域連接框架提供新的前景，目的是對“一帶一路”倡議進行補充而不是競爭。

 世界上越來越多國家同聲相應、相向而行，加入了“一帶一路”建設的大合唱，奏出和諧共贏的命運交響樂。本版擷取首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇以來，本報刊登過的發展中國家和新興市場國家知名人士有關“一帶一路”倡議的精彩觀點。

“促進共同繁榮與世界和平的倡議”

圭亞那前總統唐納德·拉莫塔爾：

如果我們認為全球大部分沖突和爭議都是源於貧窮和不公平，那麽就應該把“一帶一路”視為一個促進共同繁榮與世界和平的倡議。消除貧困是人民享有和平的基礎。“一帶一路”建設有助於帶動相關國家和地區經濟發展，擺脫貧困，推動我們的世界向前發展，為解決國家、區域和其他國際問題帶來希望。

中國相信持續的繁榮依賴於全世界共同的持續繁榮。中國踐行了合作共贏，因為中國一直在幫助發展中國家發展，同時也實現了自身發展。“一帶一路”倡議能夠幫助建立合作夥伴關係，能夠建立起一個知識和經驗分享的平台。以共贏為導向的政策將確保利益真正具有普遍性。

巴拿馬國際問題研究專家埃迪·塔皮爾羅：

“一帶一路”本質上是在倡導和平與發展。人類文明發展到21世紀，戰爭和沖突不應再屢屢發生。“一帶一路”倡議為全世界的參與者提供了一個平等對話的機會，提供了一個多領域、多層次交流的平台，讓彼此共同商討如何解決問題、共謀發展。

拉美和中國都有相似的歷史境遇，都創造過燦爛輝煌的文明，也都經受過刻骨銘心的磨難。

如今，國際環境發生深刻變化，中國提出“一帶一路”倡議是要促進協同合作。正所謂“妳好，我好，大家好”，中國願意看到人類社會的共同進步。“一帶一路”倡議繼承了古絲綢之路的精神實質，倡導和平，強調通過對話與合作謀求共同發展。曾有朋友問：“妳研究‘一帶一路’有什麽用？”我總是回答：“那將是一個更美好的世界。”

巴基斯坦國立科技大學中國研究中心主任哈桑·賈韋德：

“一帶一路”是中國與世界人民主動分享其數十年發展繁榮的倡議。同時，由“一帶一路”推動的文明交流和對話，有望促進世界獲得更好的發展。

“一帶一路”國際合作高峰論壇是中國為更好的全球經濟治理和多邊合作作出的又一重要貢獻。各國應與中國攜手努力，共同致力於維護世界的和平、穩定與和諧，而更廣泛的全球化和開放性將發揮關鍵作用。

蘇丹聯邦治理部前國務部長阿蔔杜勒·卡西姆：

中國提出的“一帶一路”倡議有著清晰的目標，那就是和平與共同發展。“一帶一路”倡議將建立起一個新的地區價值觀，並且構建起各國人民共同參與的命運共同體。一方面，“一帶一路”意味著一個全新的市場；另一方面，中國通過和世界各國互聯互通，可以喚起沿線民眾的熱情，幫助所有參與者實現資源配置的優化。

塞內加爾中國問題專家阿達瑪·蓋伊：

“一帶一路”倡議是21世紀的偉大敘事，它將讓古絲綢之路的榮光再現。“一帶一路”是釋放全球經濟增長潛力、推動國際合作、加深經濟融合的關鍵。“一帶一路”給予世界一個嶄新的、更有前途的願景，為當前全球經濟註入新動力，非洲國家都渴望搭上“一帶一路”的快車。

阿根廷駐華大使蓋鐵戈：

由雙贏到多贏，習近平主席提出的“一帶一路”倡議是偉大的構想，它給世界帶來了一個不同尋常的機會，一個大家都在關心的、不斷增長、不斷擴大的市場。“一帶一路”倡議影響深遠，它體現了中國負責任的大國擔當。這項倡議對拉美來說毫無疑問是一個充滿發展機遇的苗圃。

“能顯著提升沿線國家的經濟增長”

塔吉克斯坦總統戰略研究中心第一副主任薩法羅夫·賽福洛：

“一帶一路”倡議是中國向世界提供的新型公共產品，如旭日初升，朝氣蓬勃。它徹底激活了中亞各國的交通運輸潛能，為我們帶來了資金、技術和寶貴的商機。通過與中國合作，我們的交通運輸基礎設施煥然一新，相關產業收入大幅提升，為老百姓帶來看得見摸得著的福祉。由中國公司承建的杜尚別2號熱電廠項目建成後，杜尚別徹底結束了冬季限電、停暖的歷史。毫不誇張地說，“一帶一路”倡議在塔吉克斯坦幾乎家喻戶曉。這個謀求互利共贏、共同發展的全球公共產品，必將獲得更多國家的支持和擁護。

烏茲別克斯坦立法院議員、發展戰略研究中心主任布爾哈諾夫：

我的家鄉在費爾幹納盆地的納曼幹州，每個月要往返很多次。以往從家鄉來首都塔什幹非常困難，要麽坐汽車翻山越嶺，要麽坐火車繞行他國。中國建設者們將山脈打通，建設鐵路隧道，把我的家鄉和首都連在了一起。這條偉大的隧道對我們國家而言具有非常重要的意義。

非常感謝“一帶一路”建設給我們帶來的巨大變化，它為我們國家經濟發展註入了強大動力！

巴基斯坦計劃發展部前部長阿赫桑·伊克巴爾：

“一帶一路”建設是讓世界經濟擺脫當前困境的動力源。巴基斯坦能源儲備豐富，但由於缺乏資金，我們一直無法開發它們，導致巴基斯坦過去非常缺電。“一帶一路”建設給我們提供了金融支持，如今，我們每天22小時甚至24小時都有電。巴基斯坦目前正在進行的基礎設施項目中，有一半都得益於中巴經濟走廊建設，感謝“一帶一路”給當地民眾帶來了更好的生活！

埃及地區戰略研究中心首席研究員易蔔拉欣·赫伊塔尼：

中國倡導的“一帶一路”建設為區域經濟帶來了更多動力和機遇，也成為全球經濟發展的驅動器。在“一帶一路”建設過程中，各方都在推動投資和貿易便利化，以及加強國際產能和裝備制造合作，這為擴大全球貿易和投資提供了新引擎。

南非金山大學國際關係學教授加斯·謝爾頓：

“一帶一路”是各國參與、互利共贏的偉大倡議。它著眼於加強互聯互通、文化交流以及知識共享，通過加強不同地區間的公路、鐵路、海上運輸網絡來促進貿易與合作。“一帶一路”能顯著提升沿線國家的經濟增長，將為全球化的下一個階段和人類經濟進步夯實基礎，全球經濟作為一個整體都將從中受益。

哈薩克斯坦—德國大學國際問題專家伊戈裏·伊萬諾夫：

“一帶一路”建設旨在為實現共同繁榮和可持續發展創造便利條件。落實該倡議有助於各國擱置爭議，相互尊重，攜手解決棘手問題。沿線國家在倡議框架下獲得了寶貴的投資，為發展國民經濟，特別是加快基礎設施建設註入了強大動力。事實終將證明，在“一帶一路”倡議框架下開展互利合作，實現共同繁榮，符合大多數國家的利益。這樣的倡議更具吸引力和生命力。

“中國貢獻給經濟全球化的最好禮物”

白俄羅斯前副總理阿納托利·托濟克：

當今世界，暗流湧動，給國際關係帶來了負面影響。中國文學中非常喜歡採用形象的比喻，所以我把當前世界局勢比喻為一個美麗、昂貴卻易碎的花瓶。現在這個花瓶滑到了桌子邊緣，能夠用經濟、人文合作來連接各國人民的“一帶一路”倡議正是一雙防止花瓶從桌上掉落的手。這一倡議著眼的不是歐亞大陸，而是整個地球。它不僅創造機遇，還切切實實為沿線國家提供資金與技術支持，為當地人民帶來福利。“一帶一路”框架下正在推進的項目都在訴說著一句真誠的話：“讓我們為了全世界人民的美好生活互相幫助！”

秘魯前駐華大使胡安·卡洛斯·卡普納伊：

“一帶一路”倡議逐漸從理念轉化為行動，獲得了包括拉美在內的世界各國廣泛認同，成為最受歡迎的全球公共產品。“一帶一路”倡議旨在促進沿線區域和國家的政治合作、經濟共享和文化交流，可以激發出區域一體化的活力，並將創造經濟互補，促進文化融合。今天，逆全球化思潮泛起，多邊主義受到威脅。在這樣的背景下，“一帶一路”倡議以經濟開放、文明對話為基礎，向所有國家開放，讓每個國家都可以根據自身的需求和能力參與到合作中來。許多國家認可“一帶一路”倡議是促進貿易和投資的最好方式，是促進政治合作、共同應對國際挑戰的有力機制。在“一帶一路”覆蓋的區域，將形成穩定和合作的氛圍。

巴基斯坦前總理阿齊茲：

“一帶一路”倡議的總體設想並非各部分的簡單相加，而是要最終實現貫穿眾多國家的、史無前例的高度聯通。“一帶一路”倡議為21世紀全球合作奠定了基調，是中國貢獻給經濟全球化的最好禮物。沒有一個國家能在封閉中發展。基礎設施建設所帶來的其他附加效益，包括更為廣泛的商貿往來和人員交流，都是共同繁榮的保障。“一帶一路”建設不僅為沿線各國創造就業，同時也刺激貿易發展，加速人才流動，從而加深不同文化間的相互理解。該倡議將幫助相關國家改善民生，為幾十億人口之間更廣泛的合作創造更多機會，構建長期的互聯互通和相互依存，才是持久和平的真正推動力。

“一帶一路”好比一根絲帶，串起沿線國家散落的珍珠，凝聚起構建人類命運共同體的合力。世界上越來越多國家同聲相應、相向而行，加入了“一帶一路”建設的大合唱，奏出和諧共贏的命運交響樂。

巴基斯坦前總理沙希德·哈坎·阿巴西：

我堅信，發展和安全密不可分，我們只有通過分享開放貿易和創新的紅利，才能促進寬容、友好。古絲綢之路給我們重要啟示：開放才能孕育創新。絲綢之路是我們值得自豪的共同傳承，“一帶一路”給我們提供了良好機會，使我們能在光榮歷史的基礎上再創輝煌未來。

“有助於建設富有人文關懷的有希望的全球化”

埃及《金字塔報》執行副主編薩米·卡姆哈維：

“學問雖遠在中國，亦當求之。”這是一句耳熟能詳的阿拉伯古語。的確，在相當長的歷史時期內，對很多阿拉伯人來說，中國一直是一個遙遠的國度。古絲綢之路讓這兩個偉大的文明建立聯系。這一情況隨著“一帶一路”建設的推進得到根本性扭轉。阿中關係隨著“一帶一路”建設而煥發新生，具有重要示範作用。

全面互聯互通，不讓地理距離成為交往障礙；頻繁人文往來，不讓文化差異影響互學互鑒。這應該成為國際關係發展的潮流。毫無疑問，抓住“一帶一路”所展示的中國機遇、地區合作機遇，已經成為阿拉伯國家的理想選項。

塞爾維亞貝爾格萊德平等世界論壇主席日瓦丁·約萬諾維奇：

“一帶一路”倡議是造福全世界的合作倡議。“一帶一路”倡議集中體現了中國的智慧和胸襟，為全球提供了貨物、人員和文化的互聯互通，提供了開放競爭思維、平等包容理念、自主選擇權利和相互尊重信任的夥伴關係，為構建人類命運共同體提供了開闊視野，為全球實現經濟、社會的平衡和可持續發展提供了機遇。

“一帶一路”的價值不僅僅在於能夠打通地理上的障礙，還可以消除人們心間的隔閡，促使各國人民和睦相處。“一帶一路”不僅是帶動沿線各國經濟發展的高速公路，更是促進沿線各國人文交流的康莊大道。隨著人文交流的日益密切，沿線各國人民會增加對彼此的認知和理解，從而夯實國家間友好關係的基礎。

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