“一帶一路”倡議為有色行業帶來嶄新發展機遇

由中國有色金屬工業協會指導,《中國有色金屬》雜誌主辦的第二屆中國有色金屬工業境外資源開發戰略功勛企業和人物頒獎典禮暨風險防範與控制高峰論壇1月4日在京舉行。第十屆全國人大常委會副委員長顧秀蓮對有色行業境外資源開發所取得的成績給予了高度評價和充分肯定。她表示,有色金屬行業主動作為,攻堅克難,紮實工作,充分利用“兩個市場、兩種資源”,積極參與國際競爭,把“一帶一路”沿線國家作為重點區域,充分發揮自身技術、資金、人才、裝備等方面的優勢,在礦山採選、冶煉、工程建設等領域,建設了一批具有示範帶動性的境外合作項目和標誌工程,推動了所在國的經濟社會發展,也積澱了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的寶貴精神財富。

針對有色行業境外資源開發,顧秀蓮提出了殷切希望,一是強化使命意識,開啟境外資源開發新征程。有色金屬行業要堅持以“一帶一路”建設為重點,持續開展境外資源開發,爭當排頭兵,建設橋頭堡,帶動“中國設計”“中國製造”“中國標準”“中國品牌”一同出海。

二要協同發力,在海外組建中國方隊。秉承“資源報國”的共同理念,集全行業的勘探、設計、施工、監理、製造之力,帶動中國元素在海外落地生根。要探索不同體系、不同所有制企業之間深度合作的途徑和辦法,努力推進央企、國企、民企、合資企業等的相互協作融合、發展聯動、成果共用。要共同建設利用好港口、公路、鐵路等基礎設施和貿易體系,共同培養造就專業人才隊伍,不斷夯實基礎和能力。

三要創新驅動,綠色發展,打造海外綠水青山。要堅持輸出中國先進的技術、工藝、裝備與管理經驗,帶動所在國的工業化水準。同時也要鼓勵與所在國的技術團隊攜手開展國際聯合研發,共同攻克各種難關。特別是在環保治理方面,要踐行綠色發展理念,註重生態環境保護,打造綠色可持續發展的境外新型資源企業。

四要履行社會責任,關註民生,構建文明和諧企業。要將資源合作之路打造成文明和諧之路,情系東道國的民生,尊重原居民信仰,信守企業承諾,維護員工合法權益。要在基礎設施建設、捐資捐助、醫療衛生、社會教育等公益事業上盡力而為,付諸實實在在的行動,推動相互理解、相互尊重、相互信任與相互融合。

中國有色金屬工業協會會長陳全訓指出,近年來有色金屬行業骨幹企業堅持“資源報國”理念,積極穩妥開展境外資源合作,努力防控各類風險,在海外資源獲取、國際產能合作領域又取得了新的成績,提升了中國有色金屬工業的可持續發展能力。具體表現為:資源開發步伐加快,重大項目相繼開工運營;註重包容並進,釋放所在國的經濟潛能;積極履行社會責任,努力打造“人類命運共同體”。

就如何更好地推動境外資源合作,陳全訓表示,一要搶抓戰略機遇,擴大境外資源合作範圍。充分利用當前市場調整的時機,通過多種方式,提升境外資源開發利用總量,擴大境外資源開發利用品種,厚植國際產能合作的深度與廣度。二要團結協作,形成“一加一大於二”的合力。不僅業內要加強團結協作,跨行業更要相互協同,形成不同投資主體合作、產業資本與金融資本深度融合的良好格局,共同開發利用好公路、鐵路、港口、電力、水資源等基礎設施,形成合力,組成風險共擔、利益共用的聯合體。三要在境外擦亮中國品牌、樹立中國形象。一定要依照所在國法律與國際慣例運作,不捲入所在國的政治紛爭,不參與任何黨派活動,尊重彼此的文化、宗教、信仰和社會制度,堅持用對話協商和法律談判解決爭端和分歧,切實維護所有員工權益,促進所在國的經濟社會繁榮穩定,進而樹立好中國企業的國際形象,講好中國故事,擦亮中國企業品牌。

2000多年前，張騫出使西域，古絲綢之路打開了各國友好交往的新窗口，書寫了人類發展進步的新篇章。2013年，習近平主席提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路，即“一帶一路”倡議。

當前中國正處於引領第三次全球化進程中，隨著國內市場飽和、產能過剩等原因和國家“一帶一路”的建設與推進，越來越多的鋁企代表中國“走出去”，比如：中國宏橋、中國鋁業、中國忠旺、南山鋁業、叢林集團、廣東鳳鋁、華昌鋁材、山東兗礦、南南鋁業、明泰鋁業、四通集團、晟通集團、廈順鋁箔、浙江中金、艾文斯、麥特新、瑞復達、盛達前亮、廣亞鋁材、洛陽龍鼎、中山華鈺、四川蘭德等(排名不分先後)，他們都早已開始佈局海外市場，是中國鋁行業在海外的先行者。

有色行業是國務院明確的“製造能力強、技術水準高、國際競爭優勢明顯、國際市場有需求”的12個開展國際產能合作的重點行業之一。在積極響應國家“一帶一路”倡議方面，有色行業既是重要的參與者，也將成為重要的受益者。

一是參與“一帶一路”建設，有利於我國有色行業融入全球資源配置、提升資源保障度。我國礦產資源領域的合作應該作為有色行業企業參與“一帶一路”建設的重要和先行產業，“一帶一路”沿線有色金屬資源豐富，銅、鋅、鋁、銻等資源儲量均居世界前列。

二是參與“一帶一路”建設，有利於我國有色行業改善供應結構、拉動消費出口。根據業內機構的分析，“一帶一路”沿線的鐵路交通、輸油管道、工業廠房、電力投資等基礎設施建設，將有效拉動我國銅、鋁、鉛、鋅等至少6個有色金屬品種消費出口的增長。

三是參與“一帶一路”建設，有利於我國有色行業完善關鍵技術水準、提高裝備製造能力。“一帶一路”聯通了全球60多個國家，佈局之廣、範圍之大前所未有，沿線國家總人口約44億，約佔全球63%;經濟總量約21萬億美元，約佔全球的29%。其中，北亞、中亞、東南亞等有色金屬資源豐富的國家和地區，對於我國有色行業的成熟工藝、高端裝備、工程服務、技術支持等有著迫切的需求和強烈的合作意願。經過多年的發展，我國有色金屬工業在工藝、技術、裝備等方面取得了長足進展，氧化鋁技術、電解鋁技術、銅鉛冶煉技術等已經達到或接近世界先進水準，形成了門類齊全、體系完整的冶金裝備製造產業格局。

四是參與“一帶一路”建設有利於我國有色行業開展國際產能合作、開創對外開放新格局。有色行業是國際產能合作的“先行者”，近年來“走出去”的步伐不斷加快，規模越來越大，層次越來越高，取得了顯著的成效。積極參與“一帶一路”建設，有利於我國有色行業企業抓住新一輪國際產能合作的歷史機遇，深入探索對外經濟合作新模式和新路徑，全面整合行業內外優勢資源，進一步提升在全球礦業資源價值鏈中的地位，在世界有色經貿合作舞台上扮演更加重要的角色。

華發網根據 光明網等採編