港澳各界抓住機遇 發展高增值多元化經濟

五年來，港澳的不少企業也參與到“一帶一路”建設中，是實實在在的受益者。港澳各界表示，要緊緊抓住國家發展帶來的機遇，共用合作、共贏發展。

“一帶一路”倡議提出5年來，推動了全球的互聯互通，作為重要節點的香港，受益不少。

香港特區政府行政上訴委員會委員 大灣區交通經濟發展研究院理事長 林德興：很多不同種族到香港來開展業務，這些都是能看到香港在這個“一帶一路”的發展過程中可以扮演的角色。我想我們每一個香港人都應該好好利用這個機會，往“一帶一路”去發展。

發揮優勢 坐上國家發展快車

澳門也把自身建設與“一帶一路”建設有機結合起來，發揮澳門聯系內地與歐盟、葡語系國家的資源優勢，搭建面向“一帶一路”沿線國家和地區及葡語國家的平台，拓展新的發展空間，培育新的經濟增長點。

澳門特區政府經濟財政司司長 梁維特：我們在“一帶一路”推動之後，澳門登記的一些企業，它們來自“一帶一路”的數字是有增加的。最近我們發現巴西跟澳門的關係是比以往增長了很多，它特別重視澳門有關的平台功能，就是說巴西的一些企業正在構想怎麽能夠跟澳門的企業共同打進我們內地的市場，坐上我們國家的發展快車。

“一帶一路”為香港提供了諸多機遇，尤其是加強貨幣協調及雙邊金融合作、促進跨境投資及供應鏈合作、整合地區建設實現設施聯通三方面，是策略重點所在。

自“一帶一路”倡議提出以來，作為粵港澳大灣區的一分子，香港就積極參與其中，希望抓住機遇，發展高增值及多元化經濟。

2017年7月發布的《深化粵港澳合作 推進大灣區建設框架協議》提出，充分發揮港澳地區獨特優勢，深化與“一帶一路”沿線國家在基礎設施互聯互通、經貿、金融、生態環保及人文交流領域的合作，攜手打造推進“一帶一路”建設的重要支撐區。同年12月，《國家發展和改革委員會與香港特別行政區政府關於支持香港全面參與和助力“一帶一路”建設的安排》正式簽署，明確支持有關方面利用好香港平台，為“一帶一路”建設提供多元化融資管道。發改委相關負責人表示，這有利於發揮香港的獨特優勢，助力“一帶一路”建設，也有利於香港通過參與“一帶一路”建設，提升自身競爭力，培育發展新優勢，開拓發展新空間，實現更好發展。

今年8月15日，中共中央政治局常委、國務院副總理、粵港澳大灣區建設領導小組組長韓正在北京人民大會堂主持召開粵港澳大灣區建設領導小組全體會議，強調要加快構建與國際接軌的開放型經濟新體制，建設高水準參與國際經濟合作的新平台，構築絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路對接融匯的重要支撐區。

近日，在由中央網信辦網絡新聞資訊傳播局主辦，廣東省委網信辦承辦的“新時代·新平台·新機遇”——“一帶一路”走進粵港澳大灣區大型網絡主題採訪活動中，21世紀經濟報道記者走訪了香港貿易發展局。該局“一帶一路”及對外事務總監黃燕表示，“一帶一路”為香港提供了諸多機遇，尤其是加強貨幣協調及雙邊金融合作、促進跨境投資及供應鏈合作、整合地區建設實現設施聯通三方面，將是策略重點所在。

發揮服務優勢扮演“聯系人”

香港貿發局助理總裁梁國浩對21世紀經濟報道記者表示，改革開放40年來，中港經濟一直互惠互利，共同發展，香港是“全球最自由經濟體”，有助於內地企業“走出去”，滿足它們投融資的需要。

中國銀行(香港)有限公司高級經濟研究員王春新認為，金融市場就是一個好例子。香港股票、期貨、黃金及外匯市場均十分活躍，而“一帶一路”建設將為香港金融市場的發展增添更多新動力。“香港是全世界最大的離岸人民幣中心，我們希望‘一帶一路’建設可以進一步深化人民幣國際化的進程。”他表示。

王春新介紹，中銀香港早前向母公司中國銀行收購東南亞的業務，現在逐步轉型成區域銀行，以加強“一帶一路”基建融資業務。根據亞洲開發銀行的最新估計，亞太區未來15年基建投資總需求約為26萬億美元，香港的境外投融資服務平台及人民幣離岸中心角色有助中國企業走出去，把握“一帶一路”基建機遇。

香港是全球服務業主導程度最高的經濟體，服務業在GDP中占比在90%以上。其中金融服務業居香港四大支柱產業之首。隨著《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》（CEPA）及其系列協議的落實，粵港兩地往來更加便捷，金融合作穩步推進。截至2018年1月，在中國內地註冊成立的金融機構中，共有12家持牌銀行和7家代表處在香港經營業務。

梁國浩坦言，CEPA已推動很多香港服務業企業去內地運營或跟內地企業合作，2016年香港對內地的服務輸出占總體服務輸出的40.1%，而粵港澳大灣區最需要的，就是服務業水準的整體提高。“作為國際金融中心，我們在貿易、物流、法律、會計等方面比較瞭解國際市場，希望更多的香港服務業跟內地企業合作，這是提升粵港澳大灣區營商環境非常重要的一環。”梁國浩說。

黃燕認為，匯聚金融、保險、仲裁等香港服務供應商的香港貿發局在“一帶一路”中扮演重要的“聯系人”角色，即在內地及國際的投資者、“一帶一路”投資項目之間搭起橋梁，為雙方配對。她介紹說，香港貿發局正通過5大策略參與“一帶一路”建設，主要包括制定路線圖，開展調查研究及建立資訊平台；聯系世界各地對“一帶一路”有興趣的組織，組建聯盟，加強政商合作基礎；建立溝通合作平台；尋找投資商機（目前香港貿發局在全球有46個辦事處，其中28個辦事處設在“一帶一路”沿線國家與地區）；促成合作項目，通過一站式投資配對方案。

用香港經驗

支持海絲港口建設

香港地處亞洲中點，又是太平洋和印度洋航運要沖，是東南亞乃至世界的重要交通樞紐和商業中心。其背靠內地、面向世界的獨特地理位置使得內地企業在走出去的過程中不僅能夠顧及東南亞及歐美市場，還能保持與內地的緊密聯系，因此成為海上絲綢之路的重要門戶和國際樞紐。

和記港口集團董事總經理葉承智指出，香港是營運旗下環球港口網絡的理想地點，科技及自動化系統成為這裏航運業的發展重點。他們引進在香港研發的“nGen”系統，提升營運效率，再加上優秀人才，成功地與“一帶一路”沿線國家接軌，聯系不同文化。此外，香港在港口運營方面的成功經驗，也將為“21世紀海上絲綢之路”沿線港口的建設提供範本。

此次記者也到訪了總部位於香港、有146年發展歷史的招商局集團。在“21世紀海上絲綢之路”倡議的落實方面，招商局重點推動港口的發展。招商局相關負責人介紹說，目前招商局投資的全球港口網絡分佈於20個國家和地區、52個港口，其中大多數位於“一帶一路”沿線國家的重要港口點位，海外港口總投資超過20億美元。為滿足“絲綢之路經濟帶”快速發展的投資和貿易需求，招商局全面推動中歐物流大通道建設，開通多條中歐班列，打通了中國經中亞五國、俄羅斯、白俄羅斯至歐洲各國的物流運輸幹線。

“大灣區內其他城市的很多企業都在內地取得了成功，但在參與海外競爭的過程中，香港更有經驗。在粵港澳大灣區機遇下，（內地和香港）相互依託，可以一起更好地開拓海外市場，除了港口建設，雙方更可以在物流、科技等方面共同努力，助力香港發展高增值多元化經濟。”梁國浩表示。

香港是僅次於紐約倫敦的全球金融中心，具有完善的金融體系，專業的金融分工，透明、標準化的金融產品，齊備的金融基礎設施，強大的金融資訊聚集和金融研發能力以及金融人才規模及培養體系。此外香港還是具有相當規模的人民幣離岸中心，以及內地企業重要的境外融資中心。就客觀需求而言，“一帶一路”戰略將為香港金融機構提供更大的施為空間。因此，建議香港借力“一帶一路”，增強國際融資中心功能，加快創新發展人民幣離岸業務，進一步加強香港人民幣離岸中心地位，強化香港全球金融中心尤其是國際融資中心功能。

“一帶一路”與香港的國際融資中心功能

資金融通是“一帶一路”建設“五通”中的重要內容。習近平主席2014年11月在“加強互聯互通夥伴關係”東道主夥伴對話會上的講話中提到：“今天，我們要建設的互聯互通，不僅是修路架橋，不光是平面化和單線條的聯通，而更應該是基礎設施、制度規章、人員交流三位一體，應該是政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通五大領域齊頭並進。”從國家發布的“一帶一路”願景和行動計劃來看，資金融通是“一帶一路”建設的重要支撐。

在資金融通上，“一帶一路”建設將深化金融合作，推進亞洲貨幣穩定體系、投融資體系和信用體系建設。推動亞洲債券市場的開放和發展，允許符合條件的中國境內金融機構和企業可以在境外發行人民幣債券和外幣債券等。如果說貿易暢通為香港營造了發展環境，那麽資金融通則為香港充分發揮其功能和作用提供了廣闊的舞台。

“一帶一路”戰略的實施對資金需求量非常大，特別在基礎設施領域，香港作為國際金融中心能夠在其中取得非常好的發展空間。香港保留了相對獨立於內地的金融系統，這是“一帶一路”戰略的實施所需要的。香港在發債、上市、貸款和風投等融資方面具有成本低、效益高的優勢，能為“一帶一路”沿線經濟體的企業甚至政府集資和融資提供多元化的金融平台，又可為投資者提供多樣化資產分配工具。

在“一帶一路”建設中，亞洲基礎設施投資銀行的成立，為香港「金融超級聯系人」的角色擔當提供了更大空間。香港在投資融資、項目資金管理、資金風險管理等方面的豐富經驗將派上用場。此外，“來自香港”與“香港本地”是兩個概念，香港有諸多國際金融機構的地區總部或辦事處，也有眾多基金公司和財富管理公司，這些公司匯聚了全球的知識和經驗，可以為內地和“一帶一路”沿線企業提供所需的金融資訊、國際聯系和專業配套服務。

人民幣國際化與香港人民幣離岸中心

資金融通與人民幣國際化的戰略又是相互推動的。人民幣要國際化，要“兩個”三步走：首先是周邊化，然後是區域化，最後是國際化。從貿易結算貨幣，到投資貨幣，再到儲備貨幣，一步一步來。“一帶一路”既可使人民幣周邊化提供機會，也給人民幣區域化和國際化提供了機遇。“一帶一路”行動計劃中也提出，擴大沿線國家雙邊本幣互換、結算的範圍和規模，這實際上是支持人民幣的國際化。

東盟國家是人民幣國際化重要支點，“欲走向世界，必先走向東盟”。2014年，中國與東盟的貿易額達4800億美元，雙向投資額為124億美元，預測2020年雙向投資額新增1500億美元的目標。中國人民銀行已經分別與印尼、泰國、馬來西亞、菲律賓、新加坡等央行簽訂了雙邊貨幣互換協議。從人民幣在東盟各國的流動性來看，人民幣已經成為該地區繼美元、歐元和日元之後的硬通貨。中國央行與東盟地區簽署的雙邊貨幣互換協議總額已經達到1.4萬多億元人民幣。據估計，東南亞國家民間及官方儲藏的人民幣估值超過5000億元。

“一帶一路”推動香港人民幣離岸市場建設。香港是最大的人民幣離岸中心，香港銀行體系的人民幣存款超過1萬億元，約占全球離岸人民幣存款的60%，日均即期外匯交易量約占離岸人民幣即期外匯交易量的90%左右。與此同進，新加坡已經超過倫敦成為第二大人民幣結算中心，新加坡人民幣存款超過2000億。香港和新加坡的定位有所不同，香港將服務整個全球人民幣市場，新加坡將服務東盟和東南亞地區。

香港作為人民幣離岸中心，也要加強與深圳合作，與深圳共同推動絲路沿線國家的資金融通和人民幣的國際化。深圳前海蛇口自由貿易區在人民幣國際化中將擔當角色，在《廣東自貿區方案》中提出：“推動人民幣作為自貿試驗區與港澳地區及國外跨境大額貿易和投資計價、結算的主要貨幣。推動自貿試驗區與港澳地區開展雙向人民幣融資。”深圳前海蛇口自貿區重點發展跨境金融，推動人民幣的回流機制的形成，建設我國金融業對外開放試驗示範窗口。香港與深圳的合作，可以在人民幣的離岸業務發展中形成市場互聯、功能互補、要素互通、創新互認的新格局。

根據 中國新聞網等採編【版權所有，文章觀點不代表華發網官方立場】