積極融入“一帶一路”建設 青海道路越走越寬

在不久前落幕的第16屆哈薩克斯坦-中國商品展中，青海省以“主賓省”身份參加展會，通過以“大美青海，生態品牌”為主題，向“一帶一路”沿線國家和哈薩克斯坦民眾展示大美青海的自然美景、人文風情、特色產品和發展成果，並從中覓得了巨大商機，引領企業在“一帶一路”建設中佔領先機，推動青海省優勢特色產業發展，助力青海經濟社會發展轉型升級，在積極融入“一帶一路”方面積累了豐富的經驗。

這只是青海省新時代融入“一帶一路”建設一系列舉措中的一項。“發揮青海民族人文優勢，形成面向中亞、南亞、西亞國家的通道、商貿物流樞紐、重要產業和人文交流基地。”按照這個目標,近年來，我省積極融入國家“一帶一路”建設的決策部署，立足自身優勢，緊緊抓住這次重大的歷史機遇，積極推進與沿線國家的經貿合作和人文交流，努力構建全方位、多層次、高水準對外開放格局，並實現新突破。

青海是“一帶一路”東西雙向重要的商貿物流承接點、接續地，是暢通東西、聯通南北的重要樞紐。國家針對青海的獨特優勢和發展需求，對青海融入“一帶一路”建設提出了明確定位，提供了頂層設計和政策支撐。“一帶一路”建設既符合中亞、中東地區“向東看”戰略，也符合我省向西開放、西向發展戰略。

全面擴大對外開放，深度融入“一帶一路”建設，青海省多措並舉，著力培育外貿競爭新優勢，實施千萬美元潛力和自主出口品牌“雙育計劃”，培育出口超千萬美元企業12家。以國家級省級外貿轉型升級專業型示範基地為依託，打造面向境外推廣青海品牌的線上公共服務平台和青海特色商品國際展銷中心。

繼2016年青海省首趟中歐班列從西寧市開往位於比利時的歐洲第二大集裝箱港口安特衛普後，2017年8月29日，第二列列車承載著青藏高原的鹽湖化工產品從格爾木市開至俄羅斯·彼爾姆，中歐班列實現常態化運營。

曹家堡保稅物流中心(B型)作為青海省第一傢俱有保稅物流功能的海關特殊監管場所也於2016年10月28日正式封關運營；青洽會、環湖賽、藏毯展等大型文體經貿活動品牌效應凸顯，對外開放和對口援青取得明顯成效。

2017年8月20日，我省首次發往俄羅斯彼爾姆市的中歐班列從青藏鐵路公司格爾木車站駛出。同年9月29日，第二列滿載1671噸貨物的中歐班列再次從格爾木車站出發。成功開行的2列中歐班列，不僅標誌著我省中歐班列開行基本實現常態化運行，還實現了鹽湖化工產品首次出口歐洲。

一年以來，青海省健全完善各類工作機制，建立省自由貿易區發展聯席會議制度、舉辦政策宣講培訓班、提升對外貿易便利化服務水準，進一步加強各項政策機制保障。

同時外貿結構的轉型也有了新突破。為解決外貿中小微企業融資難題，成立了青海省外經貿發展基金，截至目前，圖碼鋼板、磷酸鐵鋰、祁連玉石、圖書等特色商品首次實現出口；矽鐵、焦炭、鋁型材、藏繡、沙棘製品等商品出口規模不斷擴大，進口原材料和機電設備大幅增長；通過大力推進千萬美元潛力企業和自主出口品牌“雙育計劃”，到去年年底，培育出口超千萬美元的企業14家，已獲中國馳名商標外貿企業11家；全省自營商品進出口總額41.35億元，同比增長45.09%，首次實現美洲牛肉自營進口。並成功引進迪士尼樂園專屬玩具生產加工企業，積極承接加工貿易梯度轉移，豐富加工貿易產品種類，使青海省加工貿易發展水準不斷提高。

積極融入“一帶一路”，尤其是隨著我省境外投資或承包工程的實施,帶出去的技術人員、工作人員越來越多。2017年青海國際經濟技術合作有限公司向塔吉克斯坦、俄羅斯、日本、阿聯酋派出40多人,主要從事地質勘探、業務銷售、農業種植等工作。

對外勞務輸出是青海省融入“一帶一路”的重要舉措，去年全年累計向俄羅斯、安哥拉、乍得和塔吉克斯坦等國派出勞務人員517人，年底境外務工人數為657人，為項目所在國家解決就業崗位1452人。

積極開展對外交流合作,年度完成對外承包工程營業額25.48億元；與聯合國駐華系統簽署《共同推進在青海省落實2030年可持續發展議程開展合作意向書》，在青海省實施了“一個都不能少：從承諾到行動，在中國青海建設包容性健康城市和社區”綜合項目。

同時積極推動與沿線國家和地區的教育交流，全年共接受來自40多個國家和地區的280餘名外國留學生，其中“一帶一路”沿線國家和地區留學生達到120餘人，加大對我省參與“一帶一路”教育合作交流工作的支持力度。目前，我省三所高校已與30多個國家和地區的70餘所學校和科研機構建立了合作關係。

“一帶一路”是中央的重大戰略部署，“一帶一路”開放的戰略讓青海以更加堅定的步伐打通向西開放的通道；作為連接陸上絲綢之路和海上絲綢之路的節點省份，青海省將進一步全面深度融入“一帶一路”戰略，大力拓展青海省特色優勢產品市場發展空間。

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