以色列願做"一帶一路"上的一個樞紐

以色列國家旅遊部2018年中國區路演5月9日首次來到福州，借力“一帶一路”倡議，向福建旅遊行業推介以色列的旅遊資源和特色產品，發力福建旅遊市場的開掘。

這是以色列以色列國家旅遊部2018年中國區路演的第二站，此前已赴深圳舉行路演，接下來還將在北京、杭州等中國城市展開路演。

今年5月開始，以色列啟動大規模的中國區巡回路演，推介以色列豐富的旅遊資源，招攬中國遊客。

據以色列國家旅遊部披露，2017年中國遊客赴以色列旅遊人數突破10萬人次，達到11.4萬人次，比2016年增長41%。目前，中國遊客赴以色列遊客人數仍持續增長。

以色列國家旅遊部駐中國辦事處首席代表史寶樂(Bora　Shnitman)說，作為“一帶一路”沿線國家中的重點出境遊目的地，以色列國家旅遊部近年來積極提升旅遊基礎設施建設與服務，不僅在本古裏安機場派駐中文引導人員，更針對中國遊客旅遊的特殊性，提供符合中國人習慣的接待服務，包括培訓以色列廚師烹飪中餐、培訓中文導遊、在景區增設中文標識與簡介等等，務求讓中國遊客在以色列享受賓至如歸的感受。

中國出境遊客以沿海省份及發達地區為主，史寶樂看好福建旅遊市場的潛力。他表示，福州25歲及以下群體漸成出境旅遊和境外消費生力軍，他們“會玩愛花”、對世界充滿好奇與探索欲、不愛走尋常路的群體特質，與以色列這個新興目的地不謀而合。

“福建是‘21世紀海上絲綢之路’核心區，而以色列是‘一帶一路’沿線國家之一，相信雙方可以更加密切地展開旅遊方面的合作，共享‘一帶一路’倡議所帶來的福利。”史寶樂說。

2018年1月，支付寶進軍以色列市場，以色列部分酒店及商店試行了支付寶支付服務，方便中國遊客購物消費。

恰逢2018年是以色列獨立70周年，史寶樂表示，以色列將以安全友好的旅遊環境以及全年不斷的慶祝活動，向赴以觀光的遊客展現迷人的地中海風情。

這並不是偶然，中以在“一帶一路”倡議下，有了更進一步的親密關係。以色列交通部長卡茨曾就明確表示，中國對以色列來說是一個很重要的國家，以色列願積極接入“一帶一路”，成為其中的一個樞紐。早在8年前就任以色列交通部部長之初，卡茨就積極推動中以兩國間的基礎建設項目合作。2012年訪華期間，以交通部與中方簽署了有關以色列鐵路等基礎設施建設的諒解備忘錄。他還親自調整了一些政府規定，推動中國企業來以色列競投標，進入以色列市場。

卡茨說，以色列位於亞洲、非洲和歐洲的連接處，地理位置十分重要，可以很好地與“一帶一路”倡議相結合。近年來，以中兩國在道路交通等基礎設施建設上的合作日益密切。他舉例說，以色列正在建設的阿什杜德新港及特拉維夫第一條地鐵線路——紅線輕軌，就是由中國企業承建的。兩年前，上海國際港務集團獲得了以色列北部海法港的25年運營權。這些項目都標誌著以色列已經真正加入“一帶一路”倡議。

卡茨介紹，除了大型的基礎設施建設項目外，以色列還開始大量引進中國的機械設備。幾年前，在以色列還完全看不到中國制造的公交車，但現在已經有五六家中國公司在向以色列提供大巴汽車。特拉維夫輕軌建好後，其列車車廂將由中國中車集團提供，這也是以色列第一次引進中國車廂。此前，進入以色列的鐵路客車產品全部來自歐洲。  

卡茨部長介紹以色列的鐵路發展項目。

卡茨坦承，以色列還希望在“一帶一路”框架下推動以和阿拉伯國家關係的改善。他說，中國和以色列、阿拉伯國家均保持良好的關係，中國企業在以色列承建項目，在阿拉伯國家也有大量的工程項目，可以發揮橋梁作用將這兩邊的項目對接起來，從而推動以阿關係的發展。

卡茨認為，“地區和平之軌道”鐵路計劃將帶來重大的經濟利益。他說，中東地區人口目前有3.5億，未來25年內將達到7億。可以預計，屆時對產品、貨物的需求會大大增加。這個鐵路規劃將使波斯灣與地中海之間的貨運路程從海運的6000公裏縮短至不到2000公裏，時間成本和運輸費用也將大幅減少。此外，這個鐵路計劃還具有重大的戰略意義，它將使中東成為國際貨物轉運的中轉站，強化以色列與阿拉伯國家之間的經濟聯系。

卡茨最後強調說，“一帶一路”倡議有利於改善中東國家的經濟狀況，提高中東人民的生活質量，受益的不僅是以色列，還包括巴勒斯坦在內的所有阿拉伯國家，它將惠及整個中東地區。他希望，通過“一帶一路”建設，中國在中東可以發揮更大的橋梁作用，從而推動該地區國家經濟實現共同發展。

2017年3月，中以正式建立“創新全面夥伴關係”。有媒體報道稱，“創新全面夥伴關係”的建立標誌著兩國關係發展進入了新的階段，也意味著中國以更加積極的態度介入中東事務，也是以色列戰略重心“向東看”的體現。

以色列智庫對中國問題的關註度越來越高，智庫專家和機構與中國交流也越來越頻繁。據藍皮書顯示，從智庫成果看，對於中國問題的正面報道佔據主導地位，肯定中國的全球地位和作用，積極尋求與中國全方位的合作，較以前通過西方媒體透視中國的情況有了很大改善。

中以關係的加強也將實現雙方國家一帶一路沿線企業之間的合作“牽手”，大量中國資本湧向以色列。

據以色列官方數據顯示，2015年，在以色列建立初創企業的風險資本40％來自中國，並以色列獲得了50％的中國投資基金。

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