綠色一帶一路才能走的長遠

10月31日，環保部新聞發佈會上，宣傳教育司巡視員劉友賓介紹說，環保部將認真貫徹落實總書記的這些重要理念、思想和要求，積極參與，大力推進綠色“一帶一路”建設。

習近平總書記在2017年5月召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇上明確指出，“要踐行綠色發展的新理念，宣導綠色、低碳、迴圈、可持續的生產生活方式，加強生態環保合作，建設生態文明，共同實現2030年可持續發展目標”，並提出中國將設立生態環保大數據服務平臺，倡議建立“一帶一路”綠色發展國際聯盟。

在十九大報告中，總書記又著重強調，要構建人類命運共同體，建設持久和平、普遍安全、共同繁榮、開放包容、清潔美麗的世界；要堅持環境友好，保護好人類賴以生存的地球家園。環保部將認真貫徹落實總書記的這些重要理念、思想和要求，積極參與，大力推進綠色“一帶一路”建設。

環保部主要開展了以下工作：

一是加強頂層設計。今年5月，聯合外交部、發改委、商務部共同出臺了《關於推進綠色“一帶一路”建設的指導意見》。為落實好指導意見，環境保護部發佈了《“一帶一路”生態環保合作規劃》。指導意見作為綱領性檔，明確了綠色“一帶一路”建設的總體思路，即牢固樹立創新、協調、綠色、開放、共用發展理念，全面推進政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心溝通的綠色化進程。規劃是落實指導意見的具體行為導則，涉及25個重點專案，努力構建多元化的生態環保合作格局。

二是搭建生態環保合作交流平臺。啟動了綠色絲路使者計畫，開展政策對話，分享環保實踐，目前已有700多人參與了計畫。在深圳建設“一帶一路”環境技術交流與轉移中心。和聯合國環境署共同啟動組建綠色"一帶一路"國際聯盟，促進沿線國家落實2030年可持續發展議程。目前，雙方正在起草聯盟框架和基礎性檔。

三是積極引導中國企業履行環境責任。推動重點企業發佈並實施共建綠色“一帶一路”倡議，自覺遵守所在國環保法律法規。“一帶一路”建設中的很多專案執行比當地要求更加嚴格的環境標準，比如中方建設的巴基斯坦薩希瓦爾燃煤電站專案，預計SO2和NOX排放標準遠低於當地排放標準。中方承建的印度古德洛爾燃煤電站專案，2016年獲得印度推進規模發電基金會頒發的“環境保護獎”。

下一步，環境保護部還將加快建設“一帶一路”生態環保大數據服務平臺，借助大數據、雲計算、衛星遙感等技術，為沿線國家提供生態環境資訊、綠色供應鏈合作、綠色金融共用服務，提高國家間的環境協同和綜合應對能力。

環保部5月份發佈了《“一帶一路”生態環境保護合作規劃》。該規劃提出，到2025年，要夯實生態環保合作基礎，進一步完善生態環保合作平臺建設，制定落實一系列生態環保合作支持政策，樹立一批優質產能綠色品牌，建成一批環保產業合作示範基地，探索設立“一帶一路”綠色發展基金。

環保部表示，未來將深入拓展在環境污染治理、生態保護、核與輻射安全、生態環保科技創新等重點領域合作，綠色“一帶一路”建設惠及沿線國家和地區，生態環保服務、支撐、保障能力全面提升，共建綠色、繁榮的“一帶一路”。具體專案方面包括“一帶一路”沿線工業園區污水處理示範、綠色供應鏈管理試點示範、綠色投融資研究、綠色“一帶一路”基金研究，以及中國—柬埔寨環保合作基地、“一帶一路”生態環保大數據服務平臺建設等。

中國—東盟環境保護合作中心對外發佈的《“一帶一路”生態環境藍皮書——沿線重點國家生態環境狀況報告》中明確，目前“一帶一路”沿線區域存在生態環境問題主要有下述特點。首先是沿線國家整體性自然生態系統比較脆弱，不少國家自然環境複雜、土壤貧瘠，且處於乾旱、半乾旱地區，沙漠化和荒漠化問題嚴重，森林覆蓋率低於世界平均水準；其次，由於國民經濟發展和人類活動的影響，中亞國家還存在水、大氣和土壤污染、生物多樣性減少和核污染等主要環境問題。

我們認為“一帶一路”大背景下環保產業輸出發展空間巨大。經過30多年的發展，我國環保產業已形成了包括環保產品生產、潔淨產品生產、環境服務提供、資源迴圈利用、自然生態保護等多門類的環保產業體系。部分環保技術達到國際先進水準，產品性價比具有相當競爭力，近年來環保保護產業的出口一直保持快速增長。

“一帶一路”高峰論壇期間，我國政府與馬來西亞政府以及波蘭環境部簽署水資源領域諒解備忘錄，盛運環保(300090.SZ)與菲律賓VISAYAS省市政府正式簽署的合約，投資13.8億美元改善菲律賓生態環境。

根據中新網、新浪等綜合采編

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