“一帶一路”的風口上寧波搶抓機遇，乘勢發展

國家主席習近平在“一帶一路”國際合作高峰論壇上的主旨演講中強調，寧波等地的古港是記載古絲綢之路曆史的“活化石”。兩千多年後，寧波更在“一帶一路”的風口上搶抓機遇，乘勢發展。

5月10日，國家發改委和寧波市政府在北京正式發布“海上絲路貿易指數”。這是繼海上絲路指數登陸波羅的海交易所、獲得國際航運界普遍認可後，寧波為推進“一帶一路”建設作出的又一貢獻。“誕生在寧波的海上絲路指數取得了階段性成果，為21世紀海上絲綢之路沿線國家提供信息參考和趨勢判斷。”國家發改委副主任王曉濤表示。

從編制《寧波參與“一帶一路”建設行動綱要》，到連續三屆舉辦中東歐博覽會、“中國航海日”永久落戶、中東歐國家經貿促進部長級會議通過《寧波宣言》，再到今年3月國家質檢總局和寧波市政府簽署《關於共同建設“中國-中東歐貿易便利化國檢試驗區”合作備忘錄》，寧波招招擲地有聲。

與此同時，從東南亞到中東歐，甬企積極拓展市場。奧克斯豪擲2.8億美元在新加坡設立AUX控股私人有限公司，寧波保稅區東人投資有限公司投資1.2億美元收購波蘭BIOTON公司33%的股權。申洲、海天、獅丹努等已在“一帶一路”沿線國家建立了境外產業園。“我們在柬埔寨、緬甸已開設4家成衣廠，目前又在越南投入近1億美元建面料基地和成衣廠，一期項目今年7月便能投產。”獅丹努副總經理徐建昌說。

最新數據顯示，寧波已在“一帶一路”沿線40個國家設立境外企業和機構564個，中方投資額27.2億美元。2016年，寧波對沿線21個國家承包工程營業額8.9億美元。今年一季度，寧波對沿線國家的出口額為281.7億元，同比增長20.4%，占全市出口額的26.4%，寧波從沿線國家進口同比增長67.2%。

寧波制造、寧波建造、寧波服務受到“一帶一路”沿線國家歡迎的同時，沿線國家的產品、技術、資本也源源不斷地進入寧波。截至2016年底，沿線國家在寧波投資項目1145個，合同、實際利用外資分別為40.9億美元、20.6億美元。中捷產業合作園、中意生態園、北歐工業園等一批園區正在寧波加快推進。而位於寧波保稅區的中東歐貿易物流園，已成為中東歐特色商品進入中國市場的大本營。

“寧波還將繼續加大對‘一帶一路’沿線市場的拓展力度，重點打造中東歐合作平台，爭取中東歐投資貿易綜試區試點，同時推動東南亞、中東歐等境外合作園建設，積極培育寧波本土跨國公司，龍頭帶動，抱團‘走出去’。”寧波市商務委相關負責人表示。

7月12日下午，中國航海日論壇的重要會議，2017年中國寧波舟山港與中東歐四港合作專題會議在寧波召開。會上，五港達成增開直航航線、增加航班密度等多項合作共識。

中東歐四港分別是羅馬尼亞康斯坦薩港、斯洛文尼亞科佩爾港、克羅地亞裏耶卡港和波蘭格但斯克港。與會代表就“新絲路、新合作”的會議主題進行了充分溝通交流。與會各方認為，寧波舟山港與四港應建立友好港口關系和共同發展合作機制，抓住中國與中東歐國家貿易往來日趨密切的發展良機，共同爭取船公司支持，增開直航航線，加大航班密度;應積極推進“浙江-中東歐國家”海鐵聯運物流通道的建設，提升內陸轉運能力，滿足國際貨運市場多元化需求;同時，加強在人才培養和培訓方面的交流合作。

波蘭駐滬總領事諾沃特尼亞克，羅馬尼亞駐滬總領事內亞古，羅馬尼亞康斯坦察副市長杜米特魯·巴布，斯洛文尼亞駐滬領館館長、領事史伯楊，克羅地亞裏耶卡港務局長高級顧問沃伊科·科齊揚代表四港參會。寧波市副市長李關定、浙江省海港集團副總經理、寧波舟山港股份有限公司總經理宮黎明等代表寧波舟山港參會。

李關定表示，近年來寧波與中東歐國家商貿往來提速，雙向投資增大，人文交流加密，有良好的深化合作基礎，寧波應依托港口資源優勢，加強與中東歐國家港口間的合作，爭做“一帶一路”倡議的先行者。

四國參會代表普遍認為，作為“一帶一路”沿線國家，四國與中國在加強貿易物流往來、加強基礎設施投資建設合作等方面存在較大合作機會，雙方應進一步加強磋商，以港口合作為突破口，有效提升合作水平。

斯洛文尼亞駐滬領館館長、領事史伯楊說，斯洛文尼亞科佩爾港是歐洲東南部重要的港口，目前，每星期有兩個班次的貨船往返於科佩爾港和寧波舟山港之間。“我們希望繼續增加班次，同時歐洲東南部缺少良好的基建，我們期待雙邊的貿易和基建投資。”史伯楊說。

有分析說，近年來，寧波與中東歐貿易往來日益頻繁，雙方港口間合作需求不斷升溫。四國四港為中東歐國家重要出海港口，寧波舟山港與其潛在合作空間不斷擴大。

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