一帶一路建設河南不缺席

宇通公司的500輛10米級公車漂洋過海，近日在緬甸登陸。7月初，這批公車將亮相仰光街頭。“宇通實現了對‘一帶一路’沿線國家和地區的全覆蓋，海外銷售區域遍及全球六大洲的主要市場，累計銷量5萬多輛。”宇通客車海外市場部副部長常浩說。

近年來，不沿邊、不靠海、不臨江的河南緊抓國家建設“一帶一路”的有利時機，大力打造連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，借力空中、陸路、網上三個向度的絲綢之路，朝著“買全球、賣全球”的目標邁進，由內陸腹地走向開放前沿。

6月的河南夏日炎炎，熱度更高的是對建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”的討論。自2013年起，河南民航發展投資有限公司與盧森堡國際貨運航空公司簽署股權收購協議，雙方不斷深化合作。截至今年5月，盧森堡國際貨運航空公司累計為鄭州新鄭國際機場貢獻貨運吞吐量超過22萬噸。

河南民航發展投資有限公司相關負責人說，雙方不斷完善通航點佈局和航線網路，加速融入“一帶一路”建設，以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心、覆蓋全球貨運航空網路的“鄭州-盧森堡”雙樞紐戰略實現了超預期發展。

與盧森堡國際貨運航空公司的合作只是河南借力空中絲綢之路對外開放的一角。自鄭州航空港經濟綜合實驗區成立以來，隨著基礎設施的完善和各類功能性口岸的開通，河南築起中西部內陸開放高地。

河南省機場集團有限公司董事長楊獻波介紹，目前在鄭州新鄭國際機場運營的貨運航空公司21家，其中外籍公司14家，總數位居全國第四；已開通客運航線187條、全貨運航線34條，覆蓋全球主要經濟體。2016年鄭州新鄭國際機場貨郵吞吐量為45.7萬噸，躍居國內機場前列。

在陸上絲綢之路，2013年7月18日，從鄭州至德國漢堡的鐵路集裝箱班列首次開行。這支“鋼鐵駝隊”不斷加速，從最初的一月一班，到一週一班，現今已每週“去五回五”常態化運營。從最開始的輪胎到汽車，再到飛機，鄭歐班列承運的產品附加值越來越高。目前，運載貨類包括汽車整車、飛機及零部件、ＩＴ產品、化妝品等生產資料和生活用品1300多種。

鄭歐班列向東與沿海港口對接，通過空運與韓日等亞太國家和地區實現空鐵、海鐵聯運，形成以鄭州為中心的境內核心物流集疏樞紐；在境外以漢堡為核心樞紐，以巴黎、米蘭、布拉格、杜伊斯堡等為區域中心，波蘭馬拉舍維奇、白俄羅斯布列斯特、哈薩克斯坦阿拉木圖為二級集疏中心，網路遍佈歐盟和俄羅斯及中亞地區24國家121個城市。

“目前境內合作夥伴達到1680多家，境外合作夥伴達到470多家，鄭歐班列為建設絲綢之路經濟帶國際物流樞紐和中歐貿易走廊提供了重要支撐。”鄭歐班列運營方、鄭州國際陸港開發建設公司總經理趙文明說。

中國（鄭州）跨境電子商務綜合試驗區這一國家戰略落戶河南，搭建起網上絲綢之路。該實驗區核心平臺河南保稅集團相關負責人介紹，河南保稅集團已在俄羅斯、比利時、美國、匈牙利、澳大利亞、德國等國家建設了海外倉，出口業務收件人遍及70個國家和地區。今年前5個月，河南跨境電商交易額378.5億元，占全省進出口總額的21%。

此外，以口岸建設築起內陸開放高地，是河南走向國際的延伸。2014年以來，先後有8大功能性進口指定口岸落地鄭州，包括肉類、食品藥品醫療器械、汽車整車、糧食、水果、澳大利亞供宰活牛、種子、苗木等。鄭州已成為內陸地區功能性口岸最多的城市，並已形成航空、鐵路、公路、郵政、跨境電商口岸及內陸指定口岸、特殊開放區域等協調發展的口岸體系。

數據顯示，2016年河南對“一帶一路”沿線國家進出口801.8億元，同比增長15.4%。對“一帶一路”沿線64個國家（地區）協議投資總額為4.33億美元，新簽500萬美元以上對外承包工程專案合同額為10.66億美元。

6月27日，河南省交通運輸系統首次涉外培訓——“柬埔寨高速公路建設運營與管理人員培訓班”在河南交通職業技術學院舉行結業典禮。柬埔寨公共工程與運輸部選派的20名官員在我省接受了為期20天的高速公路建設運營與管理培訓。主辦方河南交通投資集團與承辦方河南交通職業技術學院提供的技術培訓與周到服務，受到柬方學員的一致好評。

本次培訓，是落實河南省政府與柬埔寨公共工程與運輸部簽署柬埔寨王國交通基礎設施建設合作《諒解備忘錄》、貫徹2016年8月兩國交通運輸部部長和河南省人民政府副省長徐光與柬埔寨公共工程與運輸部國務秘書林西德奈會談精神，推動“一帶一路”建設，支持柬埔寨交通運輸發展的實際行動；是河南省集中交通運輸行業設計規劃、建設運營、教育培訓優質資源，鼓勵行業企業整體“走出去”戰略的具體實踐。培訓班邀請行業與院校優秀專家、集中優質培訓資源、發揮優秀文化優勢，採取“課堂教學+專案現場考察參觀+文化交流”的方式，安排了16次專題講座、3次建設專案實地觀摩考察和3場文化交流活動，學員在接受高速公路自建設運營與管理全方位專業培訓的同時，實地觀摩考察建設專案，參與了學校舉辦的多場文化活動，感受中原文化。培訓從內容、形式和效果，均達到了預期目的，開創了河南交通運輸系統與柬埔寨公共工程與運輸部在人員培訓方面合作的成功範例。

結業典禮上，柬方學員代表坤蔔添先生暢談了學習的收穫和感悟，感謝河南省交通運輸行業的關心幫助和河南人民的深情厚誼，表達了促進兩國在交通基礎設施建設領域合作交流、深化中柬兩國友誼的強烈意願。

河南交通投資集團董事長程日盛在致辭中向柬方全體學員順利完成培訓任務表示祝賀，期盼柬方客人帶著河南人民的深情厚誼，帶著培訓的收穫，積極探索在“一帶一路”倡議下的互利合作，做兩國交通運輸基礎設施建設合作開展的“橋樑”，促成合作專案早日落地，實現努力實現合作發展、互利共贏。他表示，河南交通投資集團有限公司將主動發揮優勢，融入國家“一帶一路”建設，積極推進與中南半島國家在交通基礎設施領域的互聯互通，為柬方提供力所能及的幫助和支持，更好造福兩國人民。

河南交通職業技術學院院長李強在致辭中表示：作為河南交通運輸行業院校，融入國家“一帶一路”建設、服務行業企業“走出去”戰略是高校的榮譽，圓滿完成首次柬方學員培訓任務，體現了學校的擔當。下一步，學院將緊跟行業“一帶一路”建設，發揮河南交通運輸教育培訓優勢，提高國際化辦學水準，傳播先進文化，做中柬友好交流的“使者”，努力譜寫新時期中柬友誼的新篇章。

根據新華網、中新網等綜合采編

【文章觀點僅代表個人觀點】